|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
02.01.2025 19:56:35
|
|
|
| netcat kirjutas: |
Minumeelest oli seal ju kohe kirjas, et liinide kärpimise põhjuseks on mootorite puudus hooldusfirma võimetuse tõttu, mistõttu osa lennukeid lihtsalt ei saa lennata. Sellel ei paista tõepoolest mingisugust seost sellega, kas mingi meie firma põhja läks või ei läinud.
Huvitavam oleks teada, mis sel mootoritootjal, Pratt & Whitney'l, siis äkki hakkas, sest vaevalt et siis Air Baltic ainus probleemist mõjutatud lennufirma on? |
Airbaltic on peale covidit suht terve aeg selle käes vaevelnud vist. Tihtipeale on mingi rendilennuk nende enda lennuki asemel lennanud kui ise airbalticuga olen sattunud lendama.
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
 |
netcat
Kreisi kasutaja
liitunud: 13.01.2010
|
|
02.01.2025 21:13:13
|
|
|
Ja mitte ainult nemad, muidugi.
| tsitaat: |
In parts for its PW1100G geared turbofan engines used on Airbus A320neo passenger planes, Pratt & Whitney used powdered metals that it subsequently discovered could have contaminants that increase the possibility of corrosion and cracks after extensive use.
|
|
|
| Kommentaarid: 7 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
7 |
|
| tagasi üles |
|
|
Winterwind
One
liitunud: 19.05.2002
|
|
02.01.2025 21:29:07
|
|
|
Lennake purilennukitega või kõmpige jala, rohepööre FTW 
|
|
| Kommentaarid: 1009 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
1 :: |
728 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
02.01.2025 21:46:51
|
|
|
Kuidas purilennuki ilma tavalennukita õhku saab?
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
Winterwind
One
liitunud: 19.05.2002
|
|
02.01.2025 21:53:56
|
|
|
| Kukud kuskilt kõrgelt alla.. Eestis keeruline jah.
|
|
| Kommentaarid: 1009 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
1 :: |
728 |
|
| tagasi üles |
|
|
somnambuul
HV veteran
liitunud: 22.03.2004
|
|
02.01.2025 21:54:05
|
|
|
| salatoimik kirjutas: |
| Kuidas purilennuki ilma tavalennukita õhku saab? |
(Elektri)Autoga veetakse üles. Või vintsiga.
|
|
| Kommentaarid: 60 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
54 |
|
| tagasi üles |
|
|
ref
Kreisi kasutaja
liitunud: 10.08.2003
|
|
02.01.2025 22:06:44
|
|
|
| netcat kirjutas: |
Ja mitte ainult nemad, muidugi.
| tsitaat: |
In parts for its PW1100G geared turbofan engines used on Airbus A320neo passenger planes, Pratt & Whitney used powdered metals that it subsequently discovered could have contaminants that increase the possibility of corrosion and cracks after extensive use.
|
|
See mootor on iseenesest ülikõva innovatsioon. Saastumine on tegelikult päris karm möödapanek tootmisprotsessis aga teiselt poolt P&W ise avastas probleemi ning vastupidiselt Boeingule teavitas nii firmasid kui regulaatoreid... Ja siis avastati, et käigukasti (mis on tolle mootori peamise innovatsiooni aluseks) eluiga on prognoositust lühem paari teise tootmisdefekti tõttu ning algsest tavalise hoolde käigus parandatavast veast sai 200-300 tundi remonti per mootor (probleemseid mootoreid on vähemalt 1500, veel aasta eest oli see number ~1000 ning vahepeal on üht-teist remonditud juba).
Samas - see on täiesti teine konseptsioon mootorile, võrreldav (mingil määral) kolbmootorilt turbiinile üleminekul ja mootor annab ~25% säästu eelnevate generatsioonide ees. KUI see lõpuks tööle saadakse on see väga hea mootor ning aitab kenasti kulusid kontrollida.
Aga praegune seis on valus - AB saab veel vähe pihta, Spirit läheb suuesti pankrotti kuna lennukid maas ja lennata ei saa (suur osa nende A320neo lennupargist seisab niisama).
|
|
| Kommentaarid: 17 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
Etz
HV Guru
liitunud: 27.01.2005
|
|
02.01.2025 23:57:23
|
|
|
| ref kirjutas: |
Samas - see on täiesti teine konseptsioon mootorile, võrreldav (mingil määral) kolbmootorilt turbiinile üleminekul ja mootor annab ~25% säästu eelnevate generatsioonide ees. KUI see lõpuks tööle saadakse on see väga hea mootor ning aitab kenasti kulusid kontrollida. |
Paraku mitte, küll aga on see kontseptsioon hetkel nii suure ventilaatori küljes.
| ref kirjutas: |
| Aga praegune seis on valus - AB saab veel vähe pihta, Spirit läheb suuesti pankrotti kuna lennukid maas ja lennata ei saa (suur osa nende A320neo lennupargist seisab niisama). |
Üks teine juba läks, oli vist GoAir, kõik olid Airbusid nende mootoritega. Lennata ei saanud aga liisingumaksed vajasid tasumist.
_________________
...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen! |
|
| Kommentaarid: 236 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
196 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
04.01.2025 18:54:00
|
|
|
UPS. Tallinna sadamas juhiti tähelepanu, et ID - kaar aegub kuu aja pärast 
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Hiid
HV Guru
liitunud: 23.03.2002
|
|
06.01.2025 12:57:14
|
|
|
Miks ei näidata teises riigis olles, teise riigi lennujaama lehte?
Oslos hetkel lumetorm. Tallinba lennujaama lennuibfo värsket inffi ei kuva, aga Oslo lennujaama lehele ei lase et vaadata 
_________________
Hapud viinamarjad |
|
| Kommentaarid: 663 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
512 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
06.01.2025 12:59:55
|
|
|
| Hiid kirjutas: |
Miks ei näidata teises riigis olles, teise riigi lennujaama lehte?
Oslos hetkel lumetorm. Tallinba lennujaama lennuibfo värsket inffi ei kuva, aga Oslo lennujaama lehele ei lase et vaadata |
kasuta flightradarit näiteks
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
viimati muutis Sold OUT 06.01.2025 13:01:46, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
Hiid
HV Guru
liitunud: 23.03.2002
|
|
06.01.2025 13:01:35
|
|
|
Sold OUT,
_________________
Hapud viinamarjad |
|
| Kommentaarid: 663 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
512 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
Hiid
HV Guru
liitunud: 23.03.2002
|
|
06.01.2025 13:08:00
|
|
|
Vaatasin jahh.
Seal ütleb unknown 
A küsimus jääb samaks. Mis nad sest võidavad, et nad mind oma veebilehele ei lase?
_________________
Hapud viinamarjad |
|
| Kommentaarid: 663 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
512 |
|
| tagasi üles |
|
|
pppd
Kreisi kasutaja
liitunud: 21.06.2004
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
06.01.2025 13:35:52
|
|
|
| Hiid kirjutas: |
Vaatasin jahh.
Seal ütleb unknown
A küsimus jääb samaks. Mis nad sest võidavad, et nad mind oma veebilehele ei lase? |
A) mitte midagi
B) sa ei saa tünga saada sealt
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
06.01.2025 13:40:00
|
|
|
Hiid, Ma ei tea mis teema sul on aga mul kenasti avanevad Norra lennujaamade lehed eestis viibides.
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
ref
Kreisi kasutaja
liitunud: 10.08.2003
|
|
06.01.2025 13:41:37
|
|
|
| Hiid kirjutas: |
Vaatasin jahh.
Seal ütleb unknown
A küsimus jääb samaks. Mis nad sest võidavad, et nad mind oma veebilehele ei lase? |
Info liikumine ja kinnitamine võtab veidi aega.
Hetkel ütleb Tallinna lennujaam, et sul lend läheb 13:45, Flightradar pakub (veidi statistikale tuginedes), et 14:05. Kui täpsemat infot tahad mine lennujaamas väravasse või hoia kõrvad lahti (nad teavitavad seal nii aegade muutusest kui ka sellest kui infot ei ole - see, et öeldakse, et "hilineb" tähendab, et info tuleb hiljem)... Ja selleks, et mitte maha jääda (eriti kui sul on äraantavat pagasit) peaksid juba lennujaamas ja turvaalas olema kuna pagasi äraandmine lõppes mingi tunnikese eest vms.
Ja ma kahtlustan, et sul oma seadmega mingi kala, et Avinori lehele ei saa - pole siiani veel muresid olnud ükskõik millises lennujaamas olen (sh. lennujaama wifis).
|
|
| Kommentaarid: 17 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
06.01.2025 14:00:20
|
|
|
Reisikindlustus koos kehtiva reisitõrkega (looduse misiganes lisaga) ikka olemas? 
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
Hiid
HV Guru
liitunud: 23.03.2002
|
|
06.01.2025 14:32:35
|
|
|
On tööle hakanud jahh. Ei tea, miks maas oli
_________________
Hapud viinamarjad |
|
| Kommentaarid: 663 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
512 |
|
| tagasi üles |
|
|
somnambuul
HV veteran
liitunud: 22.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 60 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
54 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
ref
Kreisi kasutaja
liitunud: 10.08.2003
|
|
11.02.2025 10:55:26
|
|
|
Rail Baltic ei puutu asjasse. Väikese tulususega sihtkoht Ryanairile...
Asi mis enim mõjutab on Bergamo liini kadumine - Ryanairil on seal päris kena baas, ~100+ sihtkohta. Jah, Malpensast saab FlixBusiga Bergamosse aga see on selline ~2-3h lisakulu. See on ka puhkajale juba ebameeldiv lisaliigutus.
Mis puutub Riia vs Helsingi kaudu minekut - Riiga läheb Tallinnast 3 lendu päevas, Helsingisse 8-9 (ehk, et see on juba pea-aegu mõistlik, kui lendu ei tühistata/asjad ei hiline). Ei, mõistilku ajakulu jaoks ei ole mõeldav 4-5h bussis loksuda Tallinnast Riiga või 3-4h laevaga Helsingisse (ja edasi Vantaale). Paar korda aastas odavale puhkusele võib ju nii minna aga regulaarset ärireisi ei tee.
|
|
| Kommentaarid: 17 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
HDvurle
HV pensionär
liitunud: 03.04.2002
|
|
11.02.2025 22:35:30
|
|
|
| ref kirjutas: |
Rail Baltic ei puutu asjasse. Väikese tulususega sihtkoht Ryanairile...
Asi mis enim mõjutab on Bergamo liini kadumine - Ryanairil on seal päris kena baas, ~100+ sihtkohta. Jah, Malpensast saab FlixBusiga Bergamosse aga see on selline ~2-3h lisakulu. See on ka puhkajale juba ebameeldiv lisaliigutus.
Mis puutub Riia vs Helsingi kaudu minekut - Riiga läheb Tallinnast 3 lendu päevas, Helsingisse 8-9 (ehk, et see on juba pea-aegu mõistlik, kui lendu ei tühistata/asjad ei hiline). Ei, mõistilku ajakulu jaoks ei ole mõeldav 4-5h bussis loksuda Tallinnast Riiga või 3-4h laevaga Helsingisse (ja edasi Vantaale). Paar korda aastas odavale puhkusele võib ju nii minna aga regulaarset ärireisi ei tee. |
Lennukeid ei jagu. Boeing ei suuda tarnida tellitud lennukeid. Hetkel Ryanairi plaanid suuremad, kui tehniliselt võimalik.
_________________
Teie küsimused on vastatavad, kuid meie vastused on küsitavad.
IT uudissõnad. Pihuarvuti - pihkar, pihuarvuti kasutaja - pihkur. |
|
| Kommentaarid: 21 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
16 |
|
| tagasi üles |
|
|
ref
Kreisi kasutaja
liitunud: 10.08.2003
|
|
12.02.2025 11:39:15
|
|
|
HDvurle, lennukid on vaid üks osa (oluline suures pildis!). Meie liinid ei ole Ryanairile piisavalt tulusad, et niigi vähest ressurssi siia paigutada ning nii nad kärbivad. Oleks nt mu mainitud Tallinn Bergamo Ryanairi vaatest tulusam kui mõni muu liin jääks see alles...
_________________
Elektri hind koos tasudega |
|
| Kommentaarid: 17 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
walkman
Kreisi kasutaja
liitunud: 15.02.2003
|
|
12.02.2025 11:50:47
|
|
|
| ref kirjutas: |
| HDvurle, lennukid on vaid üks osa (oluline suures pildis!). Meie liinid ei ole Ryanairile piisavalt tulusad, et niigi vähest ressurssi siia paigutada ning nii nad kärbivad. Oleks nt mu mainitud Tallinn Bergamo Ryanairi vaatest tulusam kui mõni muu liin jääks see alles... |
Nädal tagasi bergamo lendasin oli lennuk kenasti täis rahvast.
|
|
| Kommentaarid: 84 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
74 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
ref
Kreisi kasutaja
liitunud: 10.08.2003
|
|
12.02.2025 12:13:01
|
|
|
| walkman kirjutas: |
| ref kirjutas: |
| HDvurle, lennukid on vaid üks osa (oluline suures pildis!). Meie liinid ei ole Ryanairile piisavalt tulusad, et niigi vähest ressurssi siia paigutada ning nii nad kärbivad. Oleks nt mu mainitud Tallinn Bergamo Ryanairi vaatest tulusam kui mõni muu liin jääks see alles... |
Nädal tagasi bergamo lendasin oli lennuk kenasti täis rahvast. |
Reisijate arv ei taga, et liin oleks tulus  Jah, ilma reisijateta on seda jube keeruline teha aga Ryanairi mudel on tsipa teine - Taneli lingitud artikkel katab seda kenasti tegelikult:
tl;dr; lisatasud jms mudru on see mis marginaali õgib ning Ryanair surub (ja on seda ka ajalooliselt teinud) vastu pannes nii mõnegi sõlmpunkti kinni või vähendades mahte (ja tihti on Ryanair pea, et ainus kes kuhugi väiksemasse kohta lendab/seal opereerib; jõupositsiooni kasutavad kenasti ära). Teisel pool on kohalikud maksutõusud (sest enamus lennujaamu ei opereeri kasumlikult) ning soov piirata lendamist üleüldiselt (roheliikumised ning müraga seotud mured).
|
|
| Kommentaarid: 17 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
walkman
Kreisi kasutaja
liitunud: 15.02.2003
|
|
12.02.2025 12:23:05
|
|
|
Tõsi, maksin vist 43€ lennupileti eest.
| ref kirjutas: |
| walkman kirjutas: |
| ref kirjutas: |
| HDvurle, lennukid on vaid üks osa (oluline suures pildis!). Meie liinid ei ole Ryanairile piisavalt tulusad, et niigi vähest ressurssi siia paigutada ning nii nad kärbivad. Oleks nt mu mainitud Tallinn Bergamo Ryanairi vaatest tulusam kui mõni muu liin jääks see alles... |
Nädal tagasi bergamo lendasin oli lennuk kenasti täis rahvast. |
Reisijate arv ei taga, et liin oleks tulus Jah, ilma reisijateta on seda jube keeruline teha aga Ryanairi mudel on tsipa teine - Taneli lingitud artikkel katab seda kenasti tegelikult:
tl;dr; lisatasud jms mudru on see mis marginaali õgib ning Ryanair surub (ja on seda ka ajalooliselt teinud) vastu pannes nii mõnegi sõlmpunkti kinni või vähendades mahte (ja tihti on Ryanair pea, et ainus kes kuhugi väiksemasse kohta lendab/seal opereerib; jõupositsiooni kasutavad kenasti ära). Teisel pool on kohalikud maksutõusud (sest enamus lennujaamu ei opereeri kasumlikult) ning soov piirata lendamist üleüldiselt (roheliikumised ning müraga seotud mured). |
|
|
| Kommentaarid: 84 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
74 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
12.02.2025 15:51:04
|
|
|
| walkman kirjutas: |
Tõsi, maksin vist 43€ lennupileti eest.
|
Isegi palju. Mõni sinuga samal lennul olnu ilmselt tegi sama otsa 20-25€ga ära
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
ref
Kreisi kasutaja
liitunud: 10.08.2003
|
|
12.02.2025 16:50:04
|
|
|
| salatoimik kirjutas: |
| walkman kirjutas: |
Tõsi, maksin vist 43€ lennupileti eest.
|
Isegi palju. Mõni sinuga samal lennul olnu ilmselt tegi sama otsa 20-25€ga ära |
Kuhugi 10 euro kanti jäävad tasud Tallinnas (võibolla vähem, Ryanair on tuntud kui hea kaupleja). Ehk, et odavaima piletiga sai Ryanair oma kulude katmiseks kusagil 10-15 eurot (selle sees on ka lennujuhtimise kulu mis on kah omaette tasu ja viimasel ajal kenasti tõusnud). Keskmiselt küll vast rohkem aga mitte palju. Ja nüüd tulid nii tasude tõusud kui lisaks ~3 eurone julgestustasu, ehk, et 20nega enam piletit ei paku ja kui piletite sihtgrupp on väga hinnatundlik klient (kes ei pea tingimata lendama ), siis muutuvad marginaalid veelgi olematumaks.
|
|
| Kommentaarid: 17 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
12.02.2025 17:31:55
|
|
|
| ref kirjutas: |
| salatoimik kirjutas: |
| walkman kirjutas: |
Tõsi, maksin vist 43€ lennupileti eest.
|
Isegi palju. Mõni sinuga samal lennul olnu ilmselt tegi sama otsa 20-25€ga ära |
Kuhugi 10 euro kanti jäävad tasud Tallinnas (võibolla vähem, Ryanair on tuntud kui hea kaupleja). Ehk, et odavaima piletiga sai Ryanair oma kulude katmiseks kusagil 10-15 eurot (selle sees on ka lennujuhtimise kulu mis on kah omaette tasu ja viimasel ajal kenasti tõusnud). Keskmiselt küll vast rohkem aga mitte palju. Ja nüüd tulid nii tasude tõusud kui lisaks ~3 eurone julgestustasu, ehk, et 20nega enam piletit ei paku ja kui piletite sihtgrupp on väga hinnatundlik klient (kes ei pea tingimata lendama ), siis muutuvad marginaalid veelgi olematumaks. |
Suvel sai igaljuhul 12.99€ eest stockholmi pileteid
Mul nii hästi ei jopanud, pidin 2€ enam maksma
EDIT: itaaliasse pakutakse täitsa 24.99€ ja tagasi 27.99€ pileteid endiselt
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
ref
Kreisi kasutaja
liitunud: 10.08.2003
|
|
12.02.2025 17:58:49
|
|
|
Heh, ju siis Ryanair kena diili saanud. Mul pole kahjuks ühtki nende viimase aja piletit käepärast (ja ei julge pead anda, et nad kõik tasud seal lahti löövad nagu nt Finnair või Lufthansa teevad).
_________________
Elektri hind koos tasudega |
|
| Kommentaarid: 17 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
12.02.2025 18:28:47
|
|
|
| ref kirjutas: |
| ja ei julge pead anda, et nad kõik tasud seal lahti löövad nagu nt Finnair või Lufthansa teevad. |
Mu meelest seda nad ei tee jep
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
alpha
HV veteran
liitunud: 04.12.2002
|
|
22.02.2025 17:16:43
|
|
|
| eks nad räägi seda juttu igas lennujaamas
|
|
| Kommentaarid: 5 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
5 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
22.02.2025 22:18:26
|
|
|
Eks nad sina viivad oma lennud kus madalad tasud. Seepärast tihtipeale lendavad kuhugi pärapõrgu lennujaamadesse. Ilmselt nad avaks Tartust ka 10 liini kui ühtegi tasu ei küsitaks.
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
jeesus188
kodustatud
liitunud: 14.04.2003
|
|
| Kommentaarid: 71 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
64 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
22.02.2025 22:36:13
|
|
|
Tuleb Tartu - Riia rongi ja bussiliiklust tihendada
Aga eks see Tõstame kõiki hindu on eestis tüüpiline käitumismuster mis sai hea hoo sisse ühe erakonna maksuralliga. See mis tagajärjed seal keskklassile ja alla selle on, jumala suva.
Edit: ok, seal artikli lõpus on isegi tõestus, et tavainimesest pohh
vb ehitaks siis Tartu lennujaama veidi suuremaks ja hakkaks sealt neid põllult põllule lende korraldama odava raha eest ning Tallinna lennujaama teeks vaid eliitklassile kättesaadavaks?
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
| Kommentaarid: 751 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
564 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
M00t
HV Guru
liitunud: 05.12.2006
|
|
| Kommentaarid: 77 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
73 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
27.04.2025 23:28:38
|
|
|
Poola. Hotell. Tuba nii külm, et tõin autost puhuri 
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
jeesus188
kodustatud
liitunud: 14.04.2003
|
|
27.04.2025 23:40:09
|
|
|
| Oisu. kirjutas: |
| Poola. Hotell. Tuba nii külm, et tõin autost puhuri |
ei tasu oma ladaga kõige odavamat sitta võtta!
_________________
This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV  Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud" |
|
| Kommentaarid: 71 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
64 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
bladerunner
HV Guru
liitunud: 17.01.2002
|
|
11.05.2025 17:38:12
|
|
|
Veidi ostuabi moodi küsimus aga siin vast kogemusi omavaid isikuid rohkem kui mujal: keskmise suurusega ehk 25" (~70cm) odamama otsa (~100€) plastkohvrit oska keegi soovitada?
Kohver saaks kasutust max 1-2x aastas, seega päris 300-400€ Samsonite või mõnda teist netisoovituste top-s olevat ka ostma ei tormaks.
Ei pea siin kohapeal müüdav olema, amazon.de sobib ka hästi. Hetkel vaatasin sealt Amazon Basic ja American Tourister Soundbox-i. Viimane meeldis veidi rohkem ja ülevaated ka suht positiivsed.
Samas päris sellist mis üle ühe reisi ei kannata ka osta ei sooviks. Et võibolla on kellelgi veel praktilisi soovitusi mõne konkreetse toote osas?
_________________
Experience is what you get when you don't get what you want. |
|
| Kommentaarid: 169 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
158 |
|
| tagasi üles |
|
|
jeesus188
kodustatud
liitunud: 14.04.2003
|
|
11.05.2025 18:03:38
|
|
|
Mul M ja L suurused https://www.weekend.ee/cavalet-kohver-l-pasadena-764459.html
L saab veel suuremaks teha vajadusel
_________________
This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud" |
|
| Kommentaarid: 71 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
64 |
|
| tagasi üles |
|
|
somnambuul
HV veteran
liitunud: 22.03.2004
|
|
11.05.2025 19:05:32
|
|
|
| bladerunner kirjutas: |
Veidi ostuabi moodi küsimus aga siin vast kogemusi omavaid isikuid rohkem kui mujal: keskmise suurusega ehk 25" (~70cm) odamama otsa (~100€) plastkohvrit oska keegi soovitada?
Kohver saaks kasutust max 1-2x aastas, seega päris 300-400€ Samsonite või mõnda teist netisoovituste top-s olevat ka ostma ei tormaks.
Ei pea siin kohapeal müüdav olema, amazon.de sobib ka hästi. Hetkel vaatasin sealt Amazon Basic ja American Tourister Soundbox-i. Viimane meeldis veidi rohkem ja ülevaated ka suht positiivsed.
Samas päris sellist mis üle ühe reisi ei kannata ka osta ei sooviks. Et võibolla on kellelgi veel praktilisi soovitusi mõne konkreetse toote osas? |
Materjal peaks olema polükarbonaat või polüpropüleen. ABS ei sobi loopimiseks. American Tourister võiks ok olla, põhimõtteliselt Samsonite.
|
|
| Kommentaarid: 60 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
54 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
