|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
jeesus188
kodustatud
liitunud: 14.04.2003
 
|
30.12.2024 14:22:07
|
|
|
| walkman kirjutas: |
| bladerunner kirjutas: |
Üldiselt siit tasuks ka Eesti poliitikutel õppust võtta. Ehk et ei maksaks niiväga naabrite peale riiklikult elutähtsa taristu osas lootma jääda.
Nagu COVID juba selgelt näitas siis vajadusel pannakse piirid kiirelt kinni ja endine hea naaber võrdub suvalise võõraga.
Samamoodi võivad ka kaablid ja torud kinni minna. |
Nii on, ise plaanin generaatori majja osta. Saa väga riigi peale ka lootma jääda. |
lootma jääd ikka. lihtsalt genekas on ajutine lahendus, mida pikas perspektiivis ei kasuta
_________________
This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV  Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud" |
|
| Kommentaarid: 71 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
64 |
|
| tagasi üles |
|
 |
bladerunner
HV Guru
liitunud: 17.01.2002
|
|
30.12.2024 15:23:16
|
|
|
| walkman kirjutas: |
| bladerunner kirjutas: |
Üldiselt siit tasuks ka Eesti poliitikutel õppust võtta. Ehk et ei maksaks niiväga naabrite peale riiklikult elutähtsa taristu osas lootma jääda.
Nagu COVID juba selgelt näitas siis vajadusel pannakse piirid kiirelt kinni ja endine hea naaber võrdub suvalise võõraga.
Samamoodi võivad ka kaablid ja torud kinni minna. |
Nii on, ise plaanin generaatori majja osta. Saa väga riigi peale ka lootma jääda. |
Ära siis unusta vähemalt kord aastas käideldavustesti ka korraldamast. Et õlid ega kütus poleks riknenud.
Juhend ja väljaõpe perele ka vaja lisaks koostada.
_________________
Experience is what you get when you don't get what you want. |
|
| Kommentaarid: 169 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
158 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
30.12.2024 15:51:01
|
|
|
Mingi suurema genekaga peab seda vast sagedaminigi tegema veendumaks et see ikka aku pealt käivitub.
Pisikese jah tõmbad nöörist käima ja mingit akut ega starterit polegi. Aga selle pisikesega toidad ära külmkapi, paar lampi, teleka, ruuteri jms. hädavajalikku, aga supi keetmiseks jääb ilmselt lahjaks.
|
|
| Kommentaarid: 78 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
60 |
|
| tagasi üles |
|
|
somnambuul
HV veteran
liitunud: 22.03.2004
|
|
30.12.2024 15:52:31
|
|
|
| Suppi saab gaasiga teha. Või lõkkel.
|
|
| Kommentaarid: 60 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
54 |
|
| tagasi üles |
|
|
Leinö
HV veteran
liitunud: 07.05.2008
|
|
30.12.2024 15:54:55
|
|
|
| bladerunner kirjutas: |
| walkman kirjutas: |
| bladerunner kirjutas: |
Üldiselt siit tasuks ka Eesti poliitikutel õppust võtta. Ehk et ei maksaks niiväga naabrite peale riiklikult elutähtsa taristu osas lootma jääda.
Nagu COVID juba selgelt näitas siis vajadusel pannakse piirid kiirelt kinni ja endine hea naaber võrdub suvalise võõraga.
Samamoodi võivad ka kaablid ja torud kinni minna. |
Nii on, ise plaanin generaatori majja osta. Saa väga riigi peale ka lootma jääda. |
Ära siis unusta vähemalt kord aastas käideldavustesti ka korraldamast. Et õlid ega kütus poleks riknenud.
Juhend ja väljaõpe perele ka vaja lisaks koostada. |
tänud meeldetuletuse eest
|
|
| Kommentaarid: 34 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
33 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
30.12.2024 16:00:03
|
|
|
| somnambuul kirjutas: |
| Suppi saab gaasiga teha. Või lõkkel. |
Saab. Aga eeldab jällegi, et selle tegevuse jaoks sobiv varustus ja kütus olemas on.
|
|
| Kommentaarid: 78 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
60 |
|
| tagasi üles |
|
|
pwn13
HV veteran
liitunud: 04.10.2011
|
|
30.12.2024 16:01:48
|
|
|
| bladerunner kirjutas: |
| walkman kirjutas: |
| bladerunner kirjutas: |
Üldiselt siit tasuks ka Eesti poliitikutel õppust võtta. Ehk et ei maksaks niiväga naabrite peale riiklikult elutähtsa taristu osas lootma jääda.
Nagu COVID juba selgelt näitas siis vajadusel pannakse piirid kiirelt kinni ja endine hea naaber võrdub suvalise võõraga.
Samamoodi võivad ka kaablid ja torud kinni minna. |
Nii on, ise plaanin generaatori majja osta. Saa väga riigi peale ka lootma jääda. |
Ära siis unusta vähemalt kord aastas käideldavustesti ka korraldamast. Et õlid ega kütus poleks riknenud.
Juhend ja väljaõpe perele ka vaja lisaks koostada. |
Kindlasti tuleb karpa tühjaks lasta käia, muidu paakub see kütus seal ära. Paagiga on nii ja naa, oleneb kas metallist v plastikust. Ise laseks selle ka tühjaks, vajadusel Y liitega kraan vahele.
_________________
pWn |
|
| Kommentaarid: 73 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
68 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
30.12.2024 21:08:02
|
|
|
| pwn13 kirjutas: |
| bladerunner kirjutas: |
| walkman kirjutas: |
| bladerunner kirjutas: |
Üldiselt siit tasuks ka Eesti poliitikutel õppust võtta. Ehk et ei maksaks niiväga naabrite peale riiklikult elutähtsa taristu osas lootma jääda.
Nagu COVID juba selgelt näitas siis vajadusel pannakse piirid kiirelt kinni ja endine hea naaber võrdub suvalise võõraga.
Samamoodi võivad ka kaablid ja torud kinni minna. |
Nii on, ise plaanin generaatori majja osta. Saa väga riigi peale ka lootma jääda. |
Ära siis unusta vähemalt kord aastas käideldavustesti ka korraldamast. Et õlid ega kütus poleks riknenud.
Juhend ja väljaõpe perele ka vaja lisaks koostada. |
Kindlasti tuleb karpa tühjaks lasta käia, muidu paakub see kütus seal ära. Paagiga on nii ja naa, oleneb kas metallist v plastikust. Ise laseks selle ka tühjaks, vajadusel Y liitega kraan vahele. |
Tehtud. Paagi täidad ASPEN 4T-aga 
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
MatchMaker
Kreisi kasutaja
liitunud: 23.06.2007
|
|
| Kommentaarid: 2 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
2 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
| Kommentaarid: 750 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
563 |
|
| tagasi üles |
|
|
HDvurle
HV pensionär
liitunud: 03.04.2002
|
|
| Kommentaarid: 21 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
16 |
|
| tagasi üles |
|
|
-Koppel-
Kreisi kasutaja
liitunud: 01.04.2009
|
|
31.12.2024 13:17:43
|
|
|
Mäletan Militaari foorumist arutelusid, kus see meredroon ei olnud enam väga efektiivne, sest venelane leidis variandi, kuidas neid helikopterilt tulistades neutraliseerida. Esmalt tuli nad muidugi avastada. Sellise väikese, laintega sama kõrgusega, paadi avastamine on ilmselt selle hävitamisest keerulisem ülesanne.
Igatahes hakkas seepeale Ukraina neile ka õhutõrje võimekust lisama.
|
|
| Kommentaarid: 10 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
10 |
|
| tagasi üles |
|
|
Scart
HV Guru
liitunud: 04.02.2002
|
|
| Kommentaarid: 119 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
2 :: |
101 |
|
| tagasi üles |
|
|
ref
Kreisi kasutaja
liitunud: 10.08.2003
|
|
31.12.2024 15:44:13
|
|
|
Konkreetselt - kus see napikas oli? Jah, ristuval ruleerimisteel olnud lennuk ei olnud täielikult peatunud ning lennujuht andis lisakäsu (kas ka varasemalt oli antud korrektsed juhised vms selgitab juba FAA).
Lennuk ei olnud hoovõturajal ning kiirendav lennuk oli juba õhus ning oleks tõenäoliselt piisavalt kõrgel ka juhul kui teine oleks jätkanud oma kulgemist...
Antud juhul, video baasil, polnud tegemist isegi sellise asjaga nagu "runway incursion", vaid kõigest "possible pilot deviation". Kahjuks suhteliselt sage/regulaarne mure tihedama liiklusega lennujaamades. Ei tasu üle dramatiseerida - 3-4 mainimst väärt insidenti juhtub lennunduses suht igapäevaselt, see konkreetne on vaevu mainimist vääriv.
|
|
| Kommentaarid: 17 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tomorrow
HV Guru
liitunud: 08.02.2006
|
|
| Kommentaarid: 92 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
82 |
|
| tagasi üles |
|
|
MatchMaker
Kreisi kasutaja
liitunud: 23.06.2007
|
|
31.12.2024 16:17:34
|
|
|
link :: Moscow’s War Plans Against Japan, South Korea Leaked
| tsitaat: |
Russia prepared target lists containing more than 160 sites in Japan and South Korea in the event of a major war, according to leaked documents.
The Financial Times (FT), who reportedly obtained the cache of 29 secret Russian military files from “Western sources,” said the war plans contained within came from 2013-2014 and bore the insignia of Russia’s Combined Arms Academy, a training college for senior officers.
FT said “much of the presentation” centered around strikes using Russia’s Kh-101 non-nuclear cruise missile, intending to halt the “regrouping of troops in areas of operational purpose” in the Asia-Pacific sector should a war with NATO breakout. |
|
|
| Kommentaarid: 2 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
2 |
|
| tagasi üles |
|
|
-Kaivo-
HV Guru
liitunud: 22.08.2007
|
|
31.12.2024 16:32:57
|
|
|
| See pole isegi midagi erilist. See normaalne, et kaitse ja rünnaku plaanid välja töötatud erinevateks olukordadeks.
|
|
| Kommentaarid: 16 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
jeesus188
kodustatud
liitunud: 14.04.2003
|
|
31.12.2024 16:52:32
|
|
|
Järgmise aasta lõpuks plaanib venemaa terve maailma vastu võidelda juba
_________________
This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud" |
|
| Kommentaarid: 71 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
64 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1154 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
|
Dogbert
HV Guru
liitunud: 03.05.2004
|
|
31.12.2024 17:22:37
|
|
|
Laev ise ka - vanarauaks.
Vandaalile ei anta seda haamrit tagasi, millega ta pangaautomaadi sodiks peksis.
Oleks ikka eriti mannetu laev koos lastiga tagasi anda, kesiganes siis selle omanik paberi peal olema peaks ja siis oma taskust kõik kahjud kinni plekkida. Et laev siis lahkumisel saaks veel mõned kaablid pooleks künda.
| laurx kirjutas: |
Terve maailm võitleb nende vastu.. nemad kaitsevad traditsioonilisi väärtusi.
.  |
Jep, ainult tiblade ajudes. 80 aastat kaitsesid proletaarlasi, nüüd traditsioonilisi väärtusi. Enne seda tsaar-imperaatorit. Vahet pole - loll joodik, kes põhjust leiutada ei oska naabrite pussitamiseks, kui ta kedagi regulaarselt noaga susata tahab kangesti.
_________________
Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus. |
|
| Kommentaarid: 33 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
32 |
|
| tagasi üles |
|
|
pwn13
HV veteran
liitunud: 04.10.2011
|
|
31.12.2024 18:41:25
|
|
|
| Dogbert kirjutas: |
Oleks ikka eriti mannetu laev koos lastiga tagasi anda, kesiganes siis selle omanik paberi peal olema peaks ja siis oma taskust kõik kahjud kinni plekkida. Et laev siis lahkumisel saaks veel mõned kaablid pooleks künda.
|
Teine ankur enne tagastamist ära lõigata 
_________________
pWn |
|
| Kommentaarid: 73 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
68 |
|
| tagasi üles |
|
|
alpha
HV veteran
liitunud: 04.12.2002
|
|
| Kommentaarid: 5 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
5 |
|
| tagasi üles |
|
|
ref
Kreisi kasutaja
liitunud: 10.08.2003
|
|
31.12.2024 18:45:57
|
|
|
| Tomorrow kirjutas: |
| Kui ma ei eksi, siis viimaste kuude lennuõnnetuste ühisnimetaja (vähemalt väljaspool venemaad) on: Boeing. |
Kui vaid uudiseid lugeda siis... lisaks - mis on õnnetuse definitisioon? Ütleme, et maandumine mille järel lennuk vajab remonti või on hävinenud. Sellisel juhul, viimase 2 nädala õnnetused:
15. detsember jaapanis ATR-72 välgutabamus mille järel vajas lennuk remonti https://avherald.com/h?article=521c31a1&opt=1
22. detsember UKs ATR-72, ninateliku purunemine https://avherald.com/h?article=521e2ef1&opt=1
23. detsember Austria õhuruumis CS-300, mootoririke https://avherald.com/h?article=521ec68d&opt=1
25. detsember Aserbaidžaan, E190, lasti alla https://avherald.com/h?article=521fd4fb&opt=1
26. detsember Austraalia, Dash 8, raske maandumine/teliku rike https://avherald.com/h?article=52215817&opt=1
28. detsember Kanada, Dash 8, teliku rike https://avherald.com/h?article=522270dc&opt=1
29. detsember Korea, 737-800, purunemine maandumisel https://avherald.com/h?article=52225189&opt=1
(28 detsember Oslo hädamaandumise puhul tiriti lennuk, 737-800, tagasi rajale... AVHerald igatahes ei klassifitseerinud seda õnnetuseks, vaid insident).
Ehk, et viimase kahe nädala lõikes on olnud peamised hädad ATR-72 ja Dash-8ga. Ma paari kuud ei viitsi üle käia aga laias laastus on peamised probleemid telikutega ning enim saavad pihta ATR-72/42 ning Dash 8 (nö. "tüüpviga"), veidi A320 ja 737. Ehk, et kui keegi üldse õnnetusse satub on see enamjaolt seotud mingi telikuprobleemiga (Dash 8-l kipub raske maandumise ajal üks peatelikutest kokku vajuma... disain selline).
Üldiselt on Boeing saanud viimasel ajal oluliselt rohkem meediakajastust kui teised tootjad ning seeläbi on tõesti mulje, et justkui Boeingut kimbutavad probleemid rohkem kui teisi. Jah, neil on kvaliteediprobleemid (väga tõsised!) aga teistpidi võttes - 737 (erinevad versioonid) on enim kasutatav lennuk maailmas (pea 12 000 on neid ehitatud aastate jooksul), ca 1k jagu vähem on ehitatud A320 seeria lennukeid. Puhtstatistiliselt jõuab uudistesse enim infot just nende lennukite kohta ja näiteks 2022 oli A320 seeria lennukitega 6 õnnetust, 737 puhul aga vaid 2. Ometi 2022 oli Airbus oluliselt vähem uudistes kui täna Boeing. Jah, 2024 (veel jõuavad andmed muutuda!) pole A320 üheski tõsises õnnetuses olnud... aga aastad pole võrreldavad.
|
|
| Kommentaarid: 17 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
pwn13
HV veteran
liitunud: 04.10.2011
|
|
31.12.2024 18:54:35
|
|
|
No tuleks vaadata mis boeingu uue 777x sertifitseerimisega toimub. alustati seda 2013- 14 aastal ja ikkagi pole kuhugi jõutud. Alles avastati tõsised konstruktsiooni vead mootori kinnitustes. Arvestades et esialgne 777 pandi disainimisse 1989-90 ja esimene kommerts lend toimus 1995.
_________________
pWn |
|
| Kommentaarid: 73 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
68 |
|
| tagasi üles |
|
|
CnZ
HV veteran
liitunud: 05.11.2003
|
|
31.12.2024 19:04:40
|
|
|
Küll väike ot, aga Boeingu ceo sai korralikku grilli. EKs senaatorid teevad ka showd oma valijaskonnale, aga ikkagi
 Spoiler |
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
13 |
|
| tagasi üles |
|
|
pwn13
HV veteran
liitunud: 04.10.2011
|
|
31.12.2024 19:21:58
|
|
|
sellel boeingu ninamehel tundus suht kama
_________________
pWn |
|
| Kommentaarid: 73 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
68 |
|
| tagasi üles |
|
|
ref
Kreisi kasutaja
liitunud: 10.08.2003
|
|
31.12.2024 19:24:34
|
|
|
| pwn13 kirjutas: |
| No tuleks vaadata mis boeingu uue 777x sertifitseerimisega toimub. alustati seda 2013- 14 aastal ja ikkagi pole kuhugi jõutud. Alles avastati tõsised konstruktsiooni vead mootori kinnitustes. Arvestades et esialgne 777 pandi disainimisse 1989-90 ja esimene kommerts lend toimus 1995. |
777x programm algas 2011 esialgse plaaniga lennata 2017-2018. Sertifitseerimine algas 2017, mitte 2012-2014. Ära palun aja segi esmast paberipahna tegeliku füüsilise testimise ja sertifitseerimisega - esmane paberimajandus on vajalik, et ettevõte saaks lennukit ehitama hakata ja ka katselende teha, kommertslendudeks sertifitseerimine algab peale seda kui esimene lennuk angaarist välja veereb ning see juhtus 2018a. Esimene testlend oli 25 jaanuar 2020 ja sealt algas kommertslennu sertifitseerimine. Jah, algne plaan oli 2021 ja hetkel "mitte varem kui 2026", kuid vaatamata hilinemistele ei ole tegemist dekaadi jagu veninud paberimajandusega vaid kogu programm ise hilineb.
Võrdluseks - A350 programm sai alguse 2003/2004 ja FAA sertifikaat tuli 2014. Esmasest konseptsioonist esimese lennuni (14 juuni 2013) läks ~10a. 777x puhul oli see aeg 7a. A350 sai alguses väga kõvasti mööda päid-jalgu klientidelt - Qatar nõudis meeletuid hüvitisi värviprobleemide tõttu...
Jah, 777x sertifitseerimine venib aga osa selles on ka 737MAX programmil - arvestades selle fopaasid võtab FAA asja oluliselt tõsisemalt (mis pole teps mitte halb) ja nõuab rohkem paberikraami kui nt omal ajal Airbus pidi andma (sest enne 737MAX-i oli suhtumine stiilis, et tootja teab mis ta teeb ja ega ta tahtlikult rumalusi tee... noh, tuli välja, et päris nii asjad ikkagi ei ole).
Ehk, et see viibimine pole teps mitte nii hull kui siin meedia pilti loob... Boeingul on tõsiseid probleeme aga ega ka Airbus (ega ka Embraer või Bombardier) ka puhas pole...
Parem võrdlus kuidas asju teha vs kuida mitte teha oleks vast Pratt & Whitney ja nende praegune mootorifopaa - PW1100G/PW1500G mootoril on nii tootmisdefekte kui ka süsteemseid probleeme mis mõjutavad A220/A320/E2 lennukeid ja kogu jama vajab ~1000 lennuki remonti. Iga remont on mingi 300-400 töötundi, kogu asja parandamine võtab poolteist kuni kaks aastat ja toob miljardeid kahju lennufirmadele kes lihtsalt ei saa lennata (laias laastus on see probleem põhjuseks miks Spirit pankrotti läheb). P&W aga ei peida pead liiva alla vaid annab valjult teada probleemidest ning aktsepteerib meeletuid nõudeid ja korralikku kahjumit (Boeing lootis, et "äkki pääseb").
|
|
| Kommentaarid: 17 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
Winterwind
One
liitunud: 19.05.2002
|
|
31.12.2024 19:34:29
|
|
|
| pwn13 kirjutas: |
sellel boeingu ninamehel tundus suht kama |
Ongi kama, 32 milli saab aastas, eelmise aastaga võrreldes tõusis palk 45% samal ajal kui teistel boeingu töötajatel on tõusnud palk 15 aastaga tervelt 1%.
Ajab sama juttu nagu tüüpiline poliitik.
|
|
| Kommentaarid: 1009 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
1 :: |
728 |
|
| tagasi üles |
|
|
pwn13
HV veteran
liitunud: 04.10.2011
|
|
31.12.2024 19:36:32
|
|
|
Eks jah nüüd FAA inspektor on iga süsteemi ja protseduuri "testimise-läbiviimise" kõrval, arvestades mis boeing max seeria 737-ga kokku keeras. Kui selle mcas süsteemi juurde tagasi tulla, siis boeing lisas ühe sensori juurde, nüüd siis 2. Jääb täiesti arusaamatuks selline teguviis. Küll muudeti tarkvara, et mcas enam jõuliselt lennukit üle ei saa võtta.
_________________
pWn |
|
| Kommentaarid: 73 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
68 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
31.12.2024 20:02:02
|
|
|
| 28. detsembri insident oli siiski Torp nimelises lennujaamas Sandefjordis Norras
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Scart
HV Guru
liitunud: 04.02.2002
|
|
31.12.2024 21:46:21
|
|
|
| pwn13 kirjutas: |
| Eks jah nüüd FAA inspektor on iga süsteemi ja protseduuri "testimise-läbiviimise" kõrval, arvestades mis boeing max seeria 737-ga kokku keeras. Kui selle mcas süsteemi juurde tagasi tulla, siis boeing lisas ühe sensori juurde, nüüd siis 2. Jääb täiesti arusaamatuks selline teguviis. Küll muudeti tarkvara, et mcas enam jõuliselt lennukit üle ei saa võtta. |
Eks Boeing on üks peamisi posterchilde DEI poolt põhjustatud katastroofile. Kui ikka enam pole tähtis oskused ja haridus ning kogemus, vaid millena end defineerid, siis hakkavadki lennukid alla kukkuma, sest neid ei disaini mitte oma ala parim, vaid "õige" insener.
|
|
| Kommentaarid: 119 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
2 :: |
101 |
|
| tagasi üles |
|
|
Dogbert
HV Guru
liitunud: 03.05.2004
|
|
31.12.2024 22:45:26
|
|
|
| pwn13 kirjutas: |
| Dogbert kirjutas: |
Oleks ikka eriti mannetu laev koos lastiga tagasi anda, kesiganes siis selle omanik paberi peal olema peaks ja siis oma taskust kõik kahjud kinni plekkida. Et laev siis lahkumisel saaks veel mõned kaablid pooleks künda.
|
Teine ankur enne tagastamist ära lõigata |
Ainult kui koos ketiga.
Sellisel tankuril on ankrukett ilge jurakas ja ESTLINK ning sidekaablid kraabib ja lömastab ka tühja ankruketi lohistamine. Seal võib iga lüli üksi mitu tonni terast olla.
_________________
Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus. |
|
| Kommentaarid: 33 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
32 |
|
| tagasi üles |
|
|
HDvurle
HV pensionär
liitunud: 03.04.2002
|
|
31.12.2024 23:13:50
|
|
|
Lülid ikka mõnekümne kilosed. Kett ise võib olla kokku mõnedkümned tonnid.
_________________
Teie küsimused on vastatavad, kuid meie vastused on küsitavad.
IT uudissõnad. Pihuarvuti - pihkar, pihuarvuti kasutaja - pihkur. |
|
| Kommentaarid: 21 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
16 |
|
| tagasi üles |
|
|
Dogbert
HV Guru
liitunud: 03.05.2004
|
|
31.12.2024 23:29:05
|
|
|
| HDvurle kirjutas: |
| Lülid ikka mõnekümne kilosed. Kett ise võib olla kokku mõnedkümned tonnid. |
Tundub, et hindasin suurusjärgu võrra üle jah.
Vist tonniste lülidega ankrukette ei ole jah, aga veerandtonnised on täitsa olemas. Selles suuruses tankuril aga ilmselt mitte.
https://www.reddit.com/r/pics/comments/6dbl8s/each_link_in_this_anchor_chain_weighs_500_pounds/
_________________
Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus. |
|
| Kommentaarid: 33 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
32 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tomorrow
HV Guru
liitunud: 08.02.2006
|
|
| Kommentaarid: 92 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
82 |
|
| tagasi üles |
|
|
MatchMaker
Kreisi kasutaja
liitunud: 23.06.2007
|
|
01.01.2025 17:42:57
|
|
|
link :: New Orleansis sõitis autojuht rahva sekka ja avas tule. Hukkus vähemalt 12 inimest
| tsitaat: |
Kohaliku meedia teatel on viimastel andmetel hukkunud 12 inimest ja veel umbes 30 sai vigastada.
CBS News vahendab, et tunnistajate sõnul rammis jalakäijaid suurel kiirusel liikunud pikap-auto, mille juht seejärel väljus ja alustas tulistamist, kuni sattus kohalesaabunud politseiga tulevahetusse. Laskude kuulmist kinnitasid ka CNN-i allikad. |
...
| tsitaat: |
| Vene gaasitransiidi lõpetamine mõjutab ka Moldovast lahku löönud Transnistria piirkonda, mis jäi ilma Venemaalt pärit gaasist. Seoses sellega lõpetati pealinnas Tiraspolis toasooja ja sooja vee tarnimine, erandiks üksnes tervishoiuasutused ja hooldekodud. Tarbijatel soovitatakse sooja hoidmiseks täita akendes ja rõdudes olevad praod ja koguneda korteris ühte tuppa. Tiraspolis on kolmapäeval kaks soojakraadi. |
viimati muutis MatchMaker 01.01.2025 17:43:22, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 2 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
2 |
|
| tagasi üles |
|
|
-Koppel-
Kreisi kasutaja
liitunud: 01.04.2009
|
|
01.01.2025 17:43:00
|
|
|
... this was an isolated incident ...
/s
|
|
| Kommentaarid: 10 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
10 |
|
| tagasi üles |
|
|
CnZ
HV veteran
liitunud: 05.11.2003
|
|
01.01.2025 20:54:34
|
|
|
| tsitaat: |
The suspect accused of plowing a vehicle through a crowd on Bourbon Street in New Orleans, killing 10 and injuring at least 30 on New Year’s Day, is named Shamsud Din Jabbar, according to a law enforcement source, Nola.com reported.
The outlet also reported the suspect is 42 years old and that he was carrying an Islamic State in Iraq and Syria (ISIS) flag in the vehicle.
Police shot and killed him after the attack. |
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
13 |
|
| tagasi üles |
|
|
MatchMaker
Kreisi kasutaja
liitunud: 23.06.2007
|
|
| Kommentaarid: 2 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
2 |
|
| tagasi üles |
|
|
Scart
HV Guru
liitunud: 04.02.2002
|
|
| Kommentaarid: 119 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
2 :: |
101 |
|
| tagasi üles |
|
|
tofay
HV kasutaja
liitunud: 24.03.2009
|
|
02.01.2025 04:15:11
|
|
|
Panin otsingusse teie eest: Bluesky isn't the 'new Twitter'
X ja välismaises keeles on meile vastuvõetav allikas.
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
10 |
|
| tagasi üles |
|
|
HPN
HV veteran
liitunud: 26.06.2007
|
|
02.01.2025 08:08:44
|
|
|
| tofay kirjutas: |
Panin otsingusse teie eest: Bluesky isn't the 'new Twitter'
X ja välismaises keeles on meile vastuvõetav allikas. |
Möh?
Siin peab Scarti just kiitma, et Bluesky linki kasutab, mida ka ilma kontota (erinevalt twitterist) inimesed lugeda saavad.
|
|
| Kommentaarid: 48 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
47 |
|
| tagasi üles |
|
|
Kristoferr
HV Guru
liitunud: 26.11.2006
|
|
| Kommentaarid: 266 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
0 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
|
pwn13
HV veteran
liitunud: 04.10.2011
|
|
| Kommentaarid: 73 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
68 |
|
| tagasi üles |
|
|
MatchMaker
Kreisi kasutaja
liitunud: 23.06.2007
|
|
| Kommentaarid: 2 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
2 |
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
| Kommentaarid: 750 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
563 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
ufo56
HV Guru
liitunud: 18.11.2004
|
|
| Kommentaarid: 79 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
67 |
|
| tagasi üles |
|
|
bugbrake
HV kasutaja
liitunud: 10.12.2006
|
|
03.01.2025 12:09:32
|
|
|
ufo56, miks sellist videot üldse vaja avalikult levitada? 
_________________
Alati teadke, et kuulujutte mõtlevad välja vihkajad, levitavad lollid, aga usuvad idioodid. |
|
| Kommentaarid: 6 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
6 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
