[Magic]

See 200-300kW mootoreid rikkaks ei tee.

[hemmar]

Põlvasse sõit oli küll pettumus. Ainult kahte passatit nägin. Seegi hea, et üks neist oli vähe erilisem isend – kergelt tuunitud b5.
Võiks siis teha mingi passatimuuseumi, kui vabas looduses enam neid ei näe. Aga eks automaks käkib selle plaani ka ära.

[Prillpapa]

Tuleb setu kuningriik välja kuulutada, setod Eesti ikke alt vabaks, kui nad lubaks, et nende autoregistris maksu ei ole-tule - oleks kuningriigil palju toetajaid ka tänase režiimi poolelt

[bladerunner]

https://arileht.delfi.ee/artikkel/120341104/eesti-inimesele-on-auto-oluline-staatusesumbol

[jeesus188]

[Tanel]

https://arileht.delfi.ee/artikkel/120341003/meeletu-rabamine-autoturul-maksuhirmus-inimesed-kiirustavad-uue-auto-ostuga

[Betamax]

[Magic]

Hea vihje oli seal see, et tasub mõelda, et kas kütusekulu ja aastamaks üle jõu ei käi

[somnambuul]

Auto näitas täna keskmiseks 44.5 liitrit sajale. Enam hommikul 200 meetri kaugusele poodi ei sõida.

[Oisu.]

[ranel]

[napoleon]

[laurx]

ranel, kes selle jauramiga kaasa läheb on sama saabas nagu need kes 8 tonni pensioni välja võtsid, kasti viina, lastminute reisi, 43" teleka ostsid. Viin joodud, telekas katki, reisist midagi ei mäleta. Raha ka ei ole.

[Magic]

Kallid reisid Konkreetse näitepõhjal rahakasutust ei tea...kes said sellest 1-2% tootlusest välja pigem kiidavad otsust (kohe pärast seda tuli ju räige inflatsioon, covid/sõda)
Päris ektreemi pole ka mõtet asju ajada...samas, mingi 15K eest vana 3.0 bemm ja siis varsti remont otsa teha paistab küll väga loogiline
Markos vaevalt oma leksust veel müüb

[kyrvas]

Ma vist olen sünnipärane pööbel... ei meeldinud tuttava ostetud Maybachi maastur, ei meeldinud teise ostetud EQE SUV..

Pean omale kuskilt Opel Rekordi otsima. Lihtsa inimese lihtne auto.

[Oisu.]

piixu, üks "Sõiduki kontroll" aeg jääb üle Tartus kuu lõpus
Vaja on "Sõiduki toimingud" aega

[Prillpapa]

[Markos]

[Prillpapa]

Mis auto automaksu valguses mõistlik uuena osta on, peale Lexuse. Räägivad, et peale elektriautode suuresti pistikhübriidid väiksema maksuga, aga sedagi põhjusel, kus pistikhübriidide kütusekulu arvutamise metoodika ei päde ja euroliit vaatab selle varsti ümber ja seejärel müüdavad pistikud tulevad arvatavalt kallima maksuga.
Tiguan, Tayron, Kodiaq vist suht hea varustuse/hinna suhtega pistikud.. samas saksas VW sulgeb tehaseid, koondab, vihased töötajad on tänavatel - vbl homme ei saagi enam neid soodsaid pistikhübriide

[somnambuul]

Kas tavahübriid, kui kodus laadida ei saa, või elekter, kui kodus laed. Või diisel, kui palju sõita. Võid NesteMy või EcoForce'i tankida, kui südametunnistus kripeldama hakkab.

[Markos]

[oliver.]

[Prillpapa]

skoda on hinnakirja aastamaksu ja regamistasu ka pannud: https://www.skoda.ee/_doc/9cd22933-b0f8-40e3-aad7-870e95bae879
pisuke võit pistikhübriidiga nagu tuleb

Samas miskis raadiosaates kommenteeriti kellegi eksperdi juttu kuidas pistikhübriidi puhul tuleb mõlemat tehnoloogiat ikkagi kasutada, ehk akut aegajalt pistikust laadida ja ainult elektripeal igapäevaselt kulgemine ei mõjuvat ka sisepõlemismootorile hästi. Ei oska arvata kas see tõde või mitte, aga ehk tõesti tehas arvestanud ja testinud, et ikkagi enamvähem kombona kasutatakse, et ikka päris nii ei saa, et a'la max 120km saab akupealt aga sõidan aastas päevadest 95% 70km ainult aku pealt ja 5% aasta sõitudest tuleb mootor ka abiks..

[Markos]

[somnambuul]

Prillpapa, Seda mulle räägiti poes ka, et ainult akult sõitmiseks ei ole pistik hea, vahel peaks mootori ka soojaks sõitma. Et siis näiteks ülepäeviti elektriga ja siis järgmine päev hübriidreziimis. Lisaks on pistik raskem ja puhtalt sisepõlemsega sõites kütusekulu pisut suurem. Aga eks sa ise pead arvutama, mis sulle sobib.