[Etz]

[pppd]

[S.I.L.L.U]

Kumb siis kallim tuleb, see kellel pole CO2 väärtust passis?

[pppd]

[S.I.L.L.U]

pppd, siis ma peaks õnnelik, et mu ´16 Chargeril neid andmeid pole

[pppd]

mitte siis kui riik meedias kurtvaid "murelikke autoomanikke" kuulda võtab, tegelikud andmed välja selgitab ning sulle üllatuse teeb. Kõige hullem asi ühe korraliku eestlase jaoks, naabril läheb paremini või siis on tal automaks väiksem

[S.I.L.L.U]

pppd, ma endiselt ei saa aru tegelt, miks neil pole neid andmeid pole. 2016 a pole nagu nii vana

[ranel]

[Ardo]

Kui autol eelsoojendus lööb aknad udused, siis mis see tähendab? Jahutusvedeliku leke kusagil?

[Hiid]

füüsika!

[bladerunner]

[laurx]

Salongifilter / filtrid kalts. Kuskilt tulemüürist jookseb vesi ära jooksmise asemel sisse. Niiske aeg ja kondents igal pool..

[napoleon]

[Etz]

[Draqula]

Continentali performance rehvid: uus vs 2 generatsiooni vanem
ning
GTI Mk6 vs Mk8
ehk
kumb on olulisem - kas rehvid või kw

Spoiler

Link

[Look Right]

[Tanel]

Üllatavalt suured vahed.

[SSD]

Jäärajal võidab kergem, suured kw ei loe.

[laurx]

[Ardo]

[sant]

[Betamax]

Istun just rehvivahetuses. Ideaalne ajastus. Nädal tagasi panin aja tänaseks. Nüüd võib lumi maha tulla.

[Magic]

[laurx]

Vahetasin ise veljed.

[Dogbert]

[Etz]

[laurx]

Kui magus on, on jahutusvedeliku leke.

[RassK]

[Etz]

RassK, kui kõrge on kõrge?
Länkarit ma tõstan sellisega: https://fixus24.ee/toode/QVZUNDMzMDc/tungraud-5t-216-413mm/
On piisavalt pikk, et sillatalast/diffrist kannatab tõsta ka 37" rattaga, nii et ratta alt kätte saab.

Kui raamist tahaks tõsta, siis alla 1.2m High-lifti vist välja ei mängiks.

[Prillpapa]

[RassK]

[Hiid]

ma panen plangu alla ja klotsi peale, kui ei ulata

[Etz]

[RassK]

Ma eelistaks ühte tungi pidada niikaua kuni garaaži asemel mingi väikse panipaigaga peab läbi ajama
Ja kui mingi 140-150€ eest saab hea tööriista (nagu STAHLWERK WHF-30 ST YT reviewde järgi oli), siis seda vähem on võimalik mingi kallis pauk endale tekitada

See 140-150€ tasub mulle nagunii easily ühe vahetuskorraga ära juba.

[Etz]

RassK, nojah, mul oli lihtsalt vaja tungi, mis autos palju ruumi ei võtaks ning samas ka võimaldaks vajadusel ratta alt ära kruvida.
High-Lift'i samas ei tahtnud, kuigi sel on lisaks ka palju muid kasutusvõimalusi, on sellega maru lihtne sõrmedest ilma jääda või endale kolba sisse lisaauk tekitada, kui natukesegi hooletu olla.

[Winterwind]

Norm ikka, autol öösel üks esivedru laiali lennanud.. Aasta tagasi sai mõlemad ära vahetatud. Sachs-i kvaliteet

[Hiid]

Winterwind, mis pill on? VW grupp pidi nii olema arvutatudki

[Winterwind]

Bemm

[Etz]

[von Wu]

[Winterwind]

[von Wu]

Kui palju läbisõitu? Volvol olevat uus vedru 10 000 km kestnud.

[Winterwind]

Alla 10k kindlasti sõitnud selle aasta tagasi vahetatud vedruga,

[RassK]

[pistyk]

[von Wu]

Kui on ruumi rehve + velgi hoiustada, siis miks peaks rehvihotelli eest maksma?

Võtsin esimese ettejuhtuva rehvivahetaja: https://www.rehvitakso.ee/Rehvivahetuse-hinnad

[pistyk]

Rehvivahetus on nii kallis??

[von Wu]

Tavalisel autol saab kuni 18" täisvahetuse 50-60 euroga, rataste vahetus koos tasakaalustamisega pool sellest.
Kallis ikkagi. Kodus õue peal vahetad rattad avariitungrauaga tunni ajaga. Kui on garaažitungraud, kõva aluspind ja mutrikeeramismasin, siis 20 minutiga. Samas tasakaalustamine jääb ära.

[SSD]

von Wu, Kui vibrrat pole siis normaalne. Ma 10a. kasutanud rattavahetust. Ise vahetan muidugi. Tundub et 600 eurot olen sellega säästnud. Samas see summa sõltub väga läbisõidust, kui on palju läbisõitu, siis on parem rehvivahetus. Eks igaüks peab rehkendama, mis lahendus soodsam tuleb.

[von Wu]

Ma ka vahetan sageli ise rattaid, ühe või kahe hooajaga tavaliselt nii palju raskusi minema ei lenda ja rehvis nii suuri muutusi ei toimu, et vibra tekiks.