[Braien]

Muidugi uurimise all peale sõitu, tema ja Antonelli võivad veel DQ saada, mingi vale throttlemap vms. võib olla.

[Look Right]

Pakun et ilmselt 20. ringiks on Max esimene täna

[pwn13]

Huvitav kas Perez sai mingi uuema spekki aero külge v. Isegi on kiirust.

Max veits vara ei tulnud sisse v.

[Braien]

Suht rongisõit siiani.

[-Kaivo-]

Kerge võit lewisele täna

[Braien]

Ilmselt küll.

[Winterwind]

Vahel leiab pime kana ka tera.

e: täna ei leidnud, Rus-ile võit

[Braien]

Paar ringi oleks võinud veel olla.

[Winterwind]

Mööda ikka ei saanuks, neid ringe oli juba niigi enam kui piisavalt.

[Braien]

Piastri jõudis ka just lähedale, oleks 3 autot võidelnud esikoha pärast.

[-Kaivo-]

33 vanade rehvidega võidule Russell VÕITIS selle sõidu .

[pwn13]

Perez vajus lõpus ikka ära.

[Braien]

Terve sõit vajus.

[-Kaivo-]

Mercedes oli täna sõidus kiireim. Norris jebiitas oma stardiga taas ära nagu ikka. LecLerc tegi head sõitu . Red bullil pole sõidus kiirust .

[Tomorrow]

Russel täna MVP. Seda tõesti ei oodanud, et nii vanade rehvidega suudaks Hamiltoni ja teisi selja taga hoida. Ega ta ise vist kah ei uskunud. Igati teenitud võit.
Ferrarid kukkusid jälle ära. Mclaren üllatavalt aeglane.

[Look Right]

Hea sõit oli jaa, põnevust jagus lõpuni. Russel igati võidu ära teeninud.
Üllatav, et Red Bullid täna nii aeglased olid

Aga kas Perez saab nüüd kinga v mitte? Ma ise kahtlustan, et nad ikka jätavad ta alles.

[-Kaivo-]

Red bull on nii aeglaseks muutunud, et väga pole pointi asendada.
Samas kui mõelda järgmisele aastale siis las panevad Lawsoni pukki.
Yukit nad ei taha sinna ja ric ei vääri seda.

[mcmudakäkk]

[Look Right]

Konstruktorite tiitli peale läheb veel sõiduks jah. Samas et Maxi kätte saada, peaks ta ilmselt katkestama ning Norris just võitma. Muud moodi väga kätte ei saa vist.

[-Kaivo-]

https://x.com/PHortonF1/status/1817589494054609297

russell jääb arvatavsti võidust ilma.

[pwn13]

[Winterwind]

1.5kg pärast ära jamatakse siis palju õnne FIA-le.. nagu see oleks sõitja error olnud.

[Braien]

Asi on reeglis, pole vahet kas 1.5kg või 10kg, kui 1.5kg alla lubatud kaalu, ütleme, et terve sõidu peale säästab 3 sekundit, siis oleks kolmandana lõpetanud.

[Winterwind]

Ikkagi tiimi mitte sõitja viga.

[Braien]

On, aga alati karistatakse sõitjat(Sellega ka meeskonda, kuna jäävad konstruktoripunktidest ilma), 2021 Ungari kui Vetteli autol kütust jäi puudu näiteks.

[mcmudakäkk]

[-Kaivo-]

[-Koppel-]

Kui oleks ise ratsionaalne RB meeskonnapealik, siis ei jääks ka endal muud valikut, kui Perez asendada. No lihtsalt ei tule tulemusi. See kvali teine koht oli lootustandev arvestades tema viimase aja perforamnce-it just kvalifikatsioon tukis keerata. Nüüd kus kvalifikatsiooniga oli hästi, suutis sõidu lõpuks 43 sekundit liidrile kaotada. Ok, ta pani eelviimasel ringi softid, et kiireim ring saada. Ilma selleta oleks siiski kaotanud liidrile ca 25 sekundit.

Ka ilma viimase peatuseta oleks ta kaotanud üle 10 sekundi Verstappenile, kes alustas 11-nendalt kohalt.

VER ... 11th to 5th
PER ... 2nd to 8th

Kuigi mulle Perez isikuna tundub sümpaatne, siis tulemused on täiesti masendavad ja sellest ei saa mõõda vaadata.

[mcmudakäkk]

vahet ei ole, kes sinna Verstappeni kõrvale panna, peksa saavad kõik

[Tomorrow]

[pwn13]

täna vist peaksid otsustama ka perez lendab välja v mitte. ma panustaks lawsoni peale, pool hooaega nagunii läbi kah.

[Look Right]

Sainz ka Williamsissse...nagu wtf

[Winterwind]

Peab kuni Audi tulekuni kuskil tiksuma.. kui muidugi Audi tema suhtes ka ümber ei mõtle.

[-Kaivo-]

jackpot williamsile

[Braien]

RB jätab Pereze alles, tahavad väga vist WCC kaotada...

[Magic]

Järelikult masin nõnda sitt

Sainzi teema muidugi suurem müstika...

[pwn13]

Kui konstruktori punkti vahe ikka drastiliselt kahaneb võidakse mingi vangerdus teha.

[Magic]

Eks lastakse ikka lõpuni kui hetkel otsustati, et suvel muudatust ei tehta... Lisaks paistab välja viga, et masin ühe sõitja jaoks nõnda ebamugav.
Naljaga võib vist öelda, et see Monster teeb Red Bullile säru ka rajaväliselt.

[-Koppel-]

Monster Energy (McLaren) vs Red Bull ?

[Magic]

Jah, meeletu kasv on olnud ju sektoris kus muidu oli Red Bull ikka sisuliselt valitseja.
Hamilton ka ju ajas mingi asja Monsteriga...isegi jook ju tema nimeline.
//
See tuletas meelde, et see HP AMD asemel Ferru peal

[Tomorrow]

Veidi igavat statistikat kah siia.

Red Bullil on suurem probleem kui Perezi esitused. Ega Max pole kah sellest autost palju paremat suutnud välja pigistada.

Viimasest neljast sõidust pole ta ühtegi võitnud ja poodiumil on olnud ainult korra. Ülejäänud on olnud 4-5 kohad.
Viimane Maxi võit oli Hispaanias mis oli enam kui kuu aega tagasi.

Kokku on hetkel sõidetud 14 etappi ja Max on nendest võitnud pooled aga see number on petlik.
Esimesest viiest etapist võitis neli. Oleks ilmselt isegi viis võitnud aga kolmandal etapil Austraalias tuli DNF mis nüüd maksab kätte.
Kusjuures kaks esimest etappi olid Red Bulli kaksikvõidud ja Maxi edu Perezi ees seal oli vastavalt ~22 ja ~13 sekundit. Neljandal jälle kaksikvõit ja ~12 sekundit edu Perezi ees.
Viiendal hakkas Mclareni tõus ja Red Bull jäi napilt kaksikvõidust ilma. Perezi kaotus Norrisele ~5 sek ja Norrise kaotus Maxile ~14sek.

Sealt edasi on asjad ainult halvemaks läinud ja ma ei pea silmas ainult Perezi "esitusi" rajabarjäärides või rivi lõpus.
Max võitis sealt edasi küll kolm sõitu aga vahe Norrisega (sest tema oli teine nendel sõitudel) ei olnud enam mugav ~12-13 sekundit vaid vastavalt ~1, ~2 ja ~4 sekundit mis on õrnõhuke.
Perezi esitused on kah langenud P2 pealt kuhugi 7-8 koha kanti keskmiselt, kui DNF suudab vältida.

Ma ei arva, et Perezi väljavahetamine hetkel üldse midagi aitaks isegi kui asendaja oleks kiirem.
Kui Max suudab viimasel ajal teha ainult 4-5 koha ja Perez 7-8, siis see palju Red Bulli ei aita kui asendaja oleks 5-6 keskmiselt.

Midagi on kas autoga lahti või siis on teised niipalju järgi tulnud, et Red Bulli edu on sulanud nagu kevadine lumi. Või on siis tiimis mingil probleemid taustal mis edu pärsivad.
Kui nad hooaja lõpuks isegi ühe tiitli kahest suudavad ära võtta on tegu juba suure eneseületusega. Halvemal juhul ei saa kumbagi.
Seda muidugi eeldusel, et nüüd suvepausi ajal ei leita mingit imerohtu mis mõlemad sõitjad jälle poodiumile tõstaks igal etapil, aga see tundub ebausutav.

[Winterwind]

Pigem on imelik mäki ja mersu kiiruse kasv ja astoni ja nüüd ka rb äravajumine.
Astonil oli see kukkumine pmst üleöö, rb-l läheb kauem, samalajal mersu ja mäk aina kiiremaks muutunud.
Omamoodi müstika, astonil sama mootor, kasutavad vist endiselt mersu tuuletunnelit aga asjad ei toimi..
Veel huvitavam on, et ka kõikidel teistel tiimidel ole mingit kiirusetõusu tulnud, williams vajus ka eelmine aasta lampi ära.

[-Koppel-]

Tomorrow, väga hea analüüs.
Punktidega on Perez kahjuks ikkagi katastroofiliselt halvem Max-ist. Hetkel on tõesti ka auto võidusõidu vorm vilets. Spa kvalifikatsioonis (vihmane) oli seevastu Max ca 0,6 sekundit kõigist kiirem. Ei paista auto halb vorm kuskilt otsast. Spa "drivers cooldown" ruumis ka Russel või keegi ütles, et eeldasid, et Max on kiirem ja kui keegi sõitis ees, siis oli kohe väga halb sõita.

Kui näiteks tüüpilise sõidu pikkus on 60 ringi, ja lõpus kaotatakse liidrile 15 sekundit, siis auto keskmine performance vahe on ikkagi vaid 0,25 sec ringi peale. Natu-natukene aeglasem olemine tähendab kohe seda, et kaotad veel aega taganttulevate autodega pusimise/võitlemise aeganõudvamate mõõdasõitude peale. Et see mis tundub katastroofiline ära vajumine on absoluutskaalal ikkagi väga väike erinevus.

Aeg-ajalt on mõnel tiimil uus mootor üks etapp varem ja konkurendil on viimase vindi peal vana, mis võib samuti selle 0,25sec erinevust tekitada.

[Braien]

Viimase kaheksa sõidu punktid, Perez ikkagi kõige viletsam neljast kõige kiiremast tiimist, Russelli DQ'st olenemata.

Spoiler

Eks see raha mis Perez sisse toob on nii suur, et tasub ära.

[Tomorrow]

Minu post oli pigem vastuseks Perezi jätkamisele. Tema väljavahetamine ei muuda ju auto enda ega Maxi kiirust.
Inimesed kes tõrvikutega tema väljavahetamist tahavad ei vaata suuremat pilti.
Red Bull peab kõigepealt auto kiiruse taastama ja alles siis saab hakata rääkima sellest miks üks sõitja võidab ja teine ei saa poodiumile.

Perezi väljavahetamine oleks nagu puhta aluspesu selga panemine ise vee all käimata. Jah korraks saab enda üle uhke olla, aga paha lõhn jääb alles

[-Koppel-]

Olen nõus. Perezi väljavahetamine Lawsoni vastu ilmselt mingit maagilist tulemust ei anna. Aga sa pead vähemalt tunnistama, et sellist punktivahet nagu ülaltoodud tabel näitab ei saa ainult kehva autoga välja vabandada.
Ega siis muidu F1 uudised ja ka meie siin foorumis seda teemat ei aruta.

[Braien]

Tomorrow, Ei pruugi aidata Perezi väljavahetamine enam jah, aga siis kui RB oli veel kõige kiirem auto, siis ei suutnud Perez ikka punktidesse saada iga sõit, ja see muutis WCC raskemaks, miks arvata, et nüüd viletsama autoga suudab paremaid tulemusi saada.
RB WCC võidule aitab muidugi kaasa see, et erinevad tiimid võitlevad hetkel, Merc, Ferrari ja Mclaren, pole ainult Mclaren üksi.

[Tomorrow]

[Winterwind]

Eelmisel sõidul oli RB muteada suurema downforcega sest kvali ja värgid olid enamuses suht märjad.

[Tomorrow]

Nii oli jah. Ju nad lootsid, et ka pühapäeval sajab, aga ei sadanud.