[-Kaivo-]

McLareni idootne otsus kutsuda 2. korral Lando arem sisse tegi selle sõidu masendavamaks. Landol oli piisav edu, et Piastri enne sisse kutsuda.

McLaren, ferrari ja mercedes, mõlemad piloodid võitnud. Red bull vaid max.

[mcmudakäkk]

Märkimisväärne, et Red Bullil sai enne sõidu lõppu oma staari hädaldamisest kõrini

[Winterwind]

[pwn13]

[Tomorrow]

Väga kummaline sõit. Mclaren oli kindlat 1-2. Arusaamatu miks oli vaja mingit draamat seal korraldada. Piastri tempo kukkus ära sõidu teises pooles. Norris on punktide arvestuses eespool. Ma ei mõista miks ta pidi koha Piastrile andma. Muidugi Piastri üle hea meel aga arusaamatu tiimi otsus.
Hamiltoni kolmas koht pole üllatav. Üks tema lemmikradasi ju. Ferrari oli justkui lähedal aga siiski suht nähtamatu ja eriti millegagi silma ei paistnud.
Verstappen väga rahulolematu täna kõigi ja kõigega. Perez imekombel isegi punktidel aga suure ajakaotusega.

Mis puutub Hamiltoni ja Verstappeni kokkupõrget, siis sõiduolukord. Arusaamatu on miks Hamilton peale keeras kui nägi, et Verstappen lukku lasi. Oleks hoopis veidi pidurit pannud, siis Verstappen oleks niikuinii otse edasi pannud. Hamilton poleks midagi kaotanud niikuinii.
Oleks võinud palju hullemini minna mõlema jaoks.

[mcmudakäkk]

[-Kaivo-]

Tomorrow, Piastri tegi piisava vahe sisse sõidu esimeses pooles. Ette sai tänu tiimi korraldusele sisse tulla esimesena. Rajal mööda ta oleks hui saanud

[sakinaga]

Isiklikult on ei ole kurb, et Maxi tavaline "kas lased mu mööda või põrkame kokku" manööver ta enda ära karistas täna.

[pwn13]

Üks kaks sellist sõitu veel mclarenilt ja redbulli konstruktori tiitel on minevik.

[Winterwind]

Perez suudab kindlasti veel kaks ebanormaalset sõitu teha

[-Kaivo-]

pwn13, pakun, et Lando võtab tiitli napilt. Red Bulli uuendused ei tööta piisavalt lisaks auto dogshit sõita.
Maxi liikumist tahaks näha Mercedesse aga kuuldavasti RB pikendas helmutiga lepingut seega sellele tõmmati red bulli poolt kriips peale.

[sakinaga]

[mcmudakäkk]

[Tomorrow]

[bugbrake]

Ilus nädalavahetus Ei noh Verstappen oli ikka täiesti liimist lahti, kaks aastat totaalselt üleolekut teistest ei ole hästi mõjunud, ei tule pingega enam toime. Eks peab jälle ära õppima teistega võidusõitmise.

[-Kaivo-]

Joppenpuhh. Lando VÕETI ENNE PIASTRIT BOKSI, et katta tagant tulevat ohtu. Lando möödus Piatrist, KUI PIASTRI OLI BOKSIS. Lando sai Piastrit mööda tänu tiimikorraldusele .
Üldjuhul ja pmst pea alati dikteerib boksiskäiku ees sõitev tiimikaaslane, et ei tekiks täna juhtunut jebiitamist. <--- ja see ongi sinu " salaklausel". Ebaeetilise edu saanud tiimikaalsane annab koha tagasi. Seda on teinud Hamilton jne .

Mehed sõitsid vabalt sõidu esimesel ringil ,kus Lando kaotas koha.


McLareni taktikatiim on nii kuradima toores ,et keskendub liialt Landole. Esimene sissevõtt enne Piastrit oli seletatav, vahed olid liialt väiksed. Teisel peatuse ajal olid vahed piisavalt suured, vabalt oleks saanud piastri enne võtta ja lando hiljem.
Tiim käkkis oma otsusega ja parandas selle, et aus oleks.

[Magic]

Las kisa tuleb nüüd. Päris mitu sõitu pole maksimumi võetud, nüüd see õnnestus. Esmalt on ikka tiim, siis sõitja. Red Bulli puhul on näha, et ei ole ka hea kui vaid üks suudab mingit sisendit anda.

[mcmudakäkk]

[sakinaga]

Õige oleks muidugi olnud Norris ette jätta, aga tiitlisoovi asemel mängitakse seal tiimis kodu.

[Tomorrow]

[-Kaivo-]

Hardcore Mclareni ja Norrise fännid saavad olukorrast aru. Sa oled nagu mees, kes jätkab kusemist elektrifitseeritud traadile ja ei mõista mis valesti on .

Landol oli aega piisavalt, et Piastrist rajal mööduda. Polnud selleks võimeline ? Lando tekitas vahe vaid tänu tiimikorralduse ignoreerimisele hoida kindlalt deltat.

[Tomorrow]

Ma väga ei usu seda juttu, et Piastri hoidis oma rehve ja Norris ei hoidnud ja seetõttu läks lõpus vahe 6 sekundi peale. Norris ju ise raados ütles, et Piastri peaks talle lähemal olema aga ei olnud ja ei suutnud lähemale saada. Lõpuks pidi Norris täiesti hoo maha võtma.
Piastri tegi head tööd aga see esimene võit oli veidi mõru. Mina süüdistan tiimi, mitte sõitjaid selle jama tekitamises.

[High-Q]

minu arvamus jääb teiseks.

- NOR oleks PIA esimeses kurvis ära hoida, aga loobus, et ära hoida VER möödumist. kes paneb onboardist tähele, siis stardis NOR selgelt jälgis ja kattis paremat külge, aga vilksamisi pööras pead ka vasakule peeglisse. Aga üks hetk (veidi peale bokside lõppemist) muutis ta selgelt oma kaitsepositsiooni suunda ja hakkas VER-i katma. Isegi esimeses kurvi apexis (vähemalt selle alguses) oli NOR PIA-st ees (PIA rattad apexi alguses u NOR küljekastidega), aga NOR enam PIA-d ei katnud. põhimõtteliselt lasi ta PIA mööda, et mitte lasta VER ette.
- esimese boksiringi NOR eelistamine oli imho okei, sest see kattis VER-i igasugu undercuti ära (ja ka HAMi varast boksi ära hoida). Kuna PIA vahe oli nii pikk (NOR pit ajaks mingi 7-8 sek), et PIA oleks ka ring hiljem sisse tulles igal juhul ees olnud (ja varem käinud HAM ei olnud ka veel oht). VER ja NOR vahe oli aga sihuke 3,5 sek, ehk täitsa olnuks võimalik VER-ile koha ära anda, kui VER tulnuks ring varem boksi.
- aga teise boksiringi värgist ma aru ei saanud, miks pidi NOR-i enne kutsuma. mõlemal oli vaba vesi.

põhimõtteliselt ütles mclaren NOR-ile otse näkku, et "meie sinuga sõitja tiitli eest ei võistle". Ma saan aru, et ühe sõitja eelistamine on kole asi, aga NOR on minu arust ainuke, kes veel saaks VER-ile see aasta vastu, jah, ebatõenäoliselt (praegu vahe on 75 punkti), aga kedagi muud sealt küll ei tule. Ferrarist pole enam asja, mersu vorm on väga rajast sõltuv ja PIA on omakorda veel 40 punni maas. Üle poole hooajast on möödas. Teine koht tiimi arvestuses on käes (hungari seisuga mööduti ferrust) ja ei paista kusagilt, et Ferrari (või Merc, teoreetiliselt) suudaks pikas mängs mclarenile ära teha. imho olnuks väga tark ühte sõitjat eelistada. kas NOR-il on nüüd motti mclareniga peale 2025-t jätkata, kui nii asjad edasi lähevad?

[mcmudakäkk]

[-Koppel-]

Mulle tundus, et McLareni tiim tahtis seda 1st ja 2nd kohta kindlapeale koju tuua. Kes saaks neid selles süüdistada?
Kuum oli. McLaren võttis Piastri sisse kaks ringi peale Norrist, et rehvid kindlalt vastu peaks. Nad kartsid, et Verstappen tuleb hirmsa hooga tagant ja ohustab neid. Üllataval kombel ei tulnud.

Eks alati kalkuleeritakse strateegia sisse ka võimalus turvaautoks, mis vahed ära nullib.