[jeesus188]

Kas https://viofo.com/dash-cam/294-viofo-a139-pro-1ch-first-4k-hdr-with-sony-starvis-2-sensor-front-built-in-5ghz-wi-fi-and-gps-logger-dashcam.html on hetkel parim kaamera, millel usb-c toide?
Mul masinal peegli kõrval kohe usb-c toide auk olemas...
Mida väiksem kaamera seda parem

[mikk36]

Alati annab sobivama kaabli tellida/osta, kui kaameral on midagi muud kui usb-c pesa.

[maty]

jeesus188, jah

[jeesus188]

[mikk36]

jeesus188, kui tähtis see on, et kaameral just USB-C pesa on?

[jeesus188]

[mikk36]

QC oskust ei nõua ilmselt ükski, peaasi et piisavalt ampreid 5V juures saab (1-2?).

[jeesus188]

[rex]

[taavi]

Ei pea laojäägid olema. Vanema kraami tootmiseks vajalik on tõenäoliselt ettevõtlike tegelaste poolt ilusasti kasutusse võetud. Ei pea arendusele midagi kulutama.

[jeesus188]

[mikk36]

Kui VIOFO lehel vaatad "Shipping & Delivery", siis seal on kirjas nii:

[rex]

Huvitav, kas selle A139 saaks tellida ka sellisena, et kaamera on vasakul pool või selliseks ümber lapata, kui lahti võtta (korpus tundub sümmeetriline ja teisel pool pime ees)? Ideaalis võiks ta ju juhi poole peegli kõrvale mustale alale kleepida. Paarkümmend cm võib juba korralikult "kompositsiooni" muuta.

[jeesus188]

mikk36, ehk tuleb maksta ikkagi, tänud

Aga see g4s leht....see ok koht ostmiseks? Müüd vaid turvateenus maha, aga riistvara jne jäeti alles?
Pole nagu näiinud ja kuulnudki sellest firmast ammu

[maty]

Mis mõttes sellist firmat pole enam? G4S pakub Nublu teenust jne... https://ariregister.rik.ee/est/company/10022095/AS-G4S-Eesti

Pigem tellida G4S e-poest... Otse Viofo lehelt tellida ei saa, Country all Estonia valik puudub, st tuleb tellida nt AliExpressist. AliExpressis KM automaatselt arvestatud

Alis ostukorvis näitab ~250 https://vi.aliexpress.com/item/1005004957849906.html seega G4S e-poest odavam tellida

[Prillpapa]

[salatoimik]

Ma ei tea misasja see jeesus ajab. G4S autod tänavapildiski näha, veavad sularaha automaatidesse jne. Mis mõttes ei ole olemas?

[mikk36]

[Prillpapa]

[rex]

[Dogbert]

Mille poolest see A139 parem on üldse? Video maksimaalne resolutsioon on sama ja kaadrisagedus maksimaalsel resolutsioonil ka sama mis A129.

[Prillpapa]

[maty]

Pildisensor.
A129-l on Sony Exmor ja A139-l on Sony Starvis 2.
https://viofo.com/blog/sony-starvis-2-sets-a-new-standard-for-dash-cams-b112.html

[Prillpapa]

[rex]

Nõme jah, et kohati ei püüta võrdluspiltide puhul isegi kuidagi varjata, et pildi originaal on tegelikult sama ja "võrreldavad" labane fotoshopp.

[maty]

Endale võtsin Samsung PRO Endurance, juba 4 aastat kestnud.

[Sold OUT]

Milline on praegu norm cam millel saad kohe äpist vms klippe laadida ja vaadata vajadusel, või mis ise wifisse jõudes suudab kuskile laadida või on sim pesaga vms? Ei viitsi mälukaardiga mässata väga vist kuskile arvutisse hakkama laadima jne

[Prillpapa]

viofo a129 on wifi, saab telefoniga ühendada, salvestisi vaadata ja alla laadida. Ainult wifi tuleb nupust cam-is sisse/välja lülitada käsitsi.
Ja see failide vaatamine/laadimine on pigem selline aeglasepoolsem..

See oleks küll vahva lisa, kui kodu wifisse jõuad, salvestised NAS-i või kuskile ära.

[Dogbert]

[jeesus188]

tagakaamerat pole....
kirjutab ju üle kogu aeg....ses suhtes suurus pole väga oluline

[Draqula]

[Oisu.]

Mul ikka 10 + h päevas. Ok, üldjuhul tööpäevadel. Kaart tervelt 32 GB. 4,5 h tagant vanad muuvid kaovad igavikku

[Draqula]

[Oisu.]

Mõni on väga kulunud füüsiliselt. Nimelt kakun kaamerast välja ja läheb adapteriga läpakasse. Eks erroreid ole ka, siis formaatimine ja elu läheb edasi.

[jeesus188]

Seda peab küll mainima, et videosi kaamerast kätte saada A139ga käib sidruni orika kaameraga võrreldes sigakiirelt. Eelmises autos laadisin 50mb videot alla 4min vms.
A139ga 200mb fail tuleb mingi paarikümne sekundiga telosse ära.
Ennem tuleb küll carplay telos disable panna, muidu ei ühenda wifisse ära. Viskab kohe carplay muidu uuesti tööle

[Dogbert]

[jeesus188]

Dogbert, miks peab arvutisse panema kaardi üldse?
Kui mingi "moment" on....siis ma tõmban selle ühe momendi alla.....kaarti arvutisse vb topiks siis kui time laps teeb kusagil

[enigma]

Küsin, kuidas olete autokaamera endale autosse ära installeerinud? Pean silmas toitekaabli vedamist auto esiklaasil asuvast kaamerast sigareti süütajasse. A piilaris on enamikul autodel turvapadjad,ka jalgu kaitsevad turvapadjad.
Kuna autod on tänapäeval turvapatju täis siis mingi kaabli vedamine on äärmiselt riskantne. Youtubes on palju õpetusi kuidas edukalt kaablit vedada kuid eksperdid ütlevad et see on hullumeelsus.Mingit kaablit ei tohi vedada turvapatjade läheduses.
Siin on üks õpetus,mis pidi väga vale olema(loe kommentaare): https://www.youtube.com/watch?v=cbASQ3ymmu0&list=LL&index=1&t=152s

[maty]

Mul A piilaris ka turvapadi, piilari kate maha ja sealt kaudu veetud, muidugi selliselt, et kaabel ei oleks turvapadja ees ja on kinnitatud teiste juhtmete külge.

[T4]

Olen paigaldanud kahele sõidukile kaamerad ja vedanud voolu juhipoolsest kaitsmeplokist. Kui sa eemaldad piilari katte siis näed et seal on veel teisigi juhtmeid, kõik ilusti kinnitatud ja turvapadja taga. Piilarist jookseb ilusti armatuuri sisse ja seal tee juba mis tahad.
See kuidas videos topib kuhugi piilari vahele, ise nii ei teeks. Sedaanil oli lihtne, aga linnamaasturil korralik ajakulu, mõlemal sõidukil paigaldasin 2 kaamerat, nii esi kui taga klaasile. Jõudu ja julget pealehakkamist

[rex]

Ilmselgelt mitte risti üle padja. Kui piilarikatte kätte saad, siis vead padja kõrvalt klaasi lähedalt, kui ei, siis topid ettevaatlikult plastist pulga/spaatliga laepolstri ja edasi piilarikatte alla. Vasakule poole minema hakates jõuad tavaliselt kiiremini kaitsmekarbini, aga oleneb autost.

[jeesus188]

mul on peegli kõrval usb-c auk, 10cm kaabel läheb sinna.
Aga sealt saab elektrit vaid siis kui auto käib ehk no parking mode....mida mul vaja pole

[enigma]

[elukaz]

Laelambist saab voolu.

[jeesus188]

[Dogbert]

[rex]

Võib ka muid erroreid tekitada, kui selle ahela takistust või tarbimist muuta. CAN võib voolu peale andmisest keelduda.

[enigma]

[Dogbert]

Tõenäoliselt viisakalt. St et toide võetakse kaitsmeplokist, kus on olemas püsiv 12V toide ja kuhu paigaldatakse ka lisakaitse kaamera toitemooduli jaoks, et omanik või teise firma elektrik seda otsida oskaks vajadusel. Lisajuhe (või juhtmed, nt Viofo puhul toide+juhe süüte/mootori töötamise tuvastamiseks) veetakse piilarist üles ja laepolstri serva tagant peeglini.
Viofo kahe juhtmega toitemooduli puhul võib mooduli ka paigaldada kaitsmeploki lähedusse, et kahe juhtme vedamine oleks võimalikult lühike ja kaamerani viiakse ainult üks juhe toitemoodulist.

Ega palju muid universaalseid variante ei ole. Erandid teatud automarkide teatud mudelitel võivad muidugi eksisteerida, millel peegli juures on piisava võimsusvaruga püsiv toide juba olemas.

[somnambuul]

Kui on isetumenev peegel, siis sealt voolu võtmiseks pakutakse ka adaptereid erinevatele mudelitele.