[Sold OUT]

[laurx]

https://www.facebook.com/groups/3329102977416460/permalink/3702004493459638/

[Tanel]

https://virumaateataja.postimees.ee/7994420/riik-noolib-grosside-vanaautode-kollektsioonilt-ule-40-000-maksueurot

[Winterwind]

Võrklaev soovitab muuseumi uued elektriautod osta

[Betamax]

Poleks kunagi arvanud, et müün rehvid ära, sest ei sobi ülejäänud autoga kokku
GoodYeari EfficientGrip on hea rehv, aga minu riisiraketi üldmulje ja velgedega ei sobi eriti. Lisaks tahaks laiemaid isendeid.

[salatoimik]

Valet värvi on või?

[Hiid]

[Betamax]

[SSD]

[Tanel]

BTW, esimesed rehvid olid valget värvi

[Betamax]

Jah, sest tehnoloogia tõttu materjal oli valge. Sinna hakati värvi lisama, et rehvid musta värvi oleksid.

[Etz]

[laurx]

https://youtu.be/RXzTxTKRfe4?si=1rydSxLYynaLnWFM
https://youtu.be/k1cNMPQ6d-0?si=THFBllpk9W1G1-Ds

[SSD]

[Betamax]

Jah, DOT24 tähistab järelikult 1924.

[Auron]

Ei saa üldse aru mis probleem selle naftaga on - nafta on ju taaskasutus - tinasauruse mahla taaskasutus

[ajuNolk]

[rauli]

Sain nädalavahetusel esimes korda C8 kerel Corvette proovida 48h, mõned märksõnad ka siia- vabalthingav 6.1L V8, 495hp, 8k DSG kast, keskmootor ja tagavedu.

Uskumatu bang for buck kogemus, eriti arvestades, et versioon, mida mul oli au proovida, maksab 68k $ + KM (LT1), mis on tänapäeval selline alumise otsa prjeemumsõiduki hind. Tegemist on täiesti superauto kategooriasse mineva aparaadiga, mis ei jää ei sõiduomatudustelt ega ka välimuselt kallitele euroopa konkurentidele alla, lisades Mikimaa mugavust. Täiesti igapäevaselt kasutatav sõiduk ka ummikutes, kitsamates tänavates, lamavaid ületades jne. Mootor ise on eraldi peatükki väärt, äärmiselt pööretemaias V8, mis reageeris gaasile nagu bike- hetkega. Korralik pidamine, kus veojõunktroll enam sekkuma ei pidanud, tekkis seal kuskil 130km/h kiiruste juures, enne seda võiks ikka tunda pidevalt sekkumist. Auto jättis kokkuvõttes nii hea mulje, et kaalun ühe EU aparaadi välja vahetamist selle sama C8 Corvette vastu. Selle kahjuks räägib hetkel ainult kõrge järelturuväärtus, kasutatute eest tahetakse praktiliselt sama hinda, mis uue eest. Kui kedagi huvitab rohkem, võin paar kiirendusvideot ja pilti sõidukist laadida siia.

[SSD]

rauli, Kindlasti oli vägev elamus. Paljud noored rikkad mehed ostavad sportautosi. Jama on ainult see, et nad kipuvad koos autoga utiili minema. Ja eestis ei ole sõita ka kuskil.

[Markos]

Nädal või paar on huvitav, peale seda mõtled nahh, ma selle ostsin üldse.

[SSD]

[Sold OUT]

Gekkonis rehvivahetus 84 eur. Suvekad all

[RassK]

[Markos]

[RassK]

Noh kui sellised aparaadid ei paku pinget, siis muidugi pole mõtet ligi võtta. rauli silmis veel sädet tundub olema.
Kolmanda autona võiks võtta aga mul kahjuks praktilisus ei luba. Kui kogu net worth seisneb autodes ja paaris korteris, siis on veits kehvasti. Play money võiks olla põhiportfellist väike osk ainult.
Ehk siis kas pole piisavalt rikas nagu mina või pole lihtsalt sinu teema (nagu kunstikogumine pole kõigile).

[londiste]

miks sportautod kahekümnendad on? see on ka natukene naljakas vaatepunkt. võib-olla jah, staatusesümbolina ja sellena vaadates peale 20ndaid kukub nende väärtus järsult aga sõita on ju nendega ka edasi tore?
ma sõidan täna pere teise autona igapäevaselt tagaveolise kabrioga, millel on jõudu küll mitte just väga palju. meeldib väga. sõita on siiani väga äge, isegi kui praktilisusest puudu jääb ja perevaguniga ilmselgelt mugavam ja turvalisem on. see, et rohkem jõudu kapoti all pole, jääb puhtalt rahakoti taha ja selle taha, et terve mõistus taob kulude peale liiga kõvasti vastu kukalt.

[RassK]

londiste, no Markosel on nüüd suurte poiste mänguasjad, sportautod on ainult väikestele nagu meie

[Markos]

[Betamax]

Mul tekkis sportautode vastu vaimustus ainult siis, kui USA-s olin, sest seal oli reaalselt võimalusi nendega sõita. Eestis oled Lenska peal 4-5 sekundiga 110-120 kmh juures ja ongi kogu nauding, kui just ringrajal ei käi. Lihtsalt foori tagant kiirendamiseks või passatitest möödasõitmiseks kah pole mõttekas sellise kaliibriga autot osta.
Eriti kurb oli esmaspäeval vaadata mingit venda Tammsaares ilusa Ferrariga Daciate ja veokate vahel ummikus tiksumas ning kohapeal gaasiga mängimas. Sama kurb nagu loomaaias kotkaid ja tiigreid vaadata.

[Winterwind]

Kui tal juba ferku on siis ma pakun, et tal on jumala poh kas ta istub ummikus või mitte, vaevalt ta koguaeg tööd tegema peab nagu tavainimene.

[RassK]

Iga kell istuks ferrariga ummikus kui žigulliga

[Etz]

Raha ei tee õnnelikuks aga Ferraris on parem nutta kui Zhigulis...

[napoleon]

[sakinaga]

[laurx]

on olnud aeg, kus elasin viimsis. linna käisin sikliga tööle. seal kust bensuka juurest raudtee jooksis oli üsna sügav see ületamine. samadel aegadel kui mina sõitsin, tuli ka kuskilt altpoolt mingi vana ferraariga.. see ületamine oli ikka väga vaevaline, risti ja põiki..

[RassK]

[Winterwind]

Iga kell võtaks Ferrari asemel Porsche 911 Turbo S-i, sellega kannatab lõdvalt igapäevaselt liigelda. Vajadusel kiirem ka kui enamus lambod või ferkud.

[rauli]

Põnev vanuseline diskrimineerimine (loe ageism) on lahti läinud peale Corvette ülevaadet, et sobivad vaid nooremale põlvkonnale tarbimiseks. Oleks tarbinud võimalusel neid pille muidugi nooremana, kui taskud oleks lubanud aga kuna me teame, et noorte meeste riskikäitumine muutub alles peale 25 eluaastat, olen ka võib olla õnnelik, et sellel ajal tuli Omegaga sõita ja kursavenna 10 a vana Superb tundus juba väga hea auto.

Lisaks kui googeldada Corvette klubisid, siis enamus pilte on kuldses eas härradest, kellele meeldib valgeid tosse ja põlvini sokke kanda- liigun samas suunas

See Corvette oli täiesti kasutatav igapäevaselt, mingeid tohutult häirivad aspekte ei olnud- väljavaade oli veidi piiratud, sisse- ja väljaronime kerget pingutust nõudev (196 cm ja 110kg) ja maanteekiirustel müratase küllaltki kõrge.

[Winterwind]

Lõpuks elabki igaüks oma elu ja see mida teised arvavad või ei arva on sügavalt poh.

[mihkel7]

Kas oskate soovitada head autoremontijat Vasalemma või Keila lähedal, mu õel oleks abi vaja. Tervitades

[von Wu]

Kui juba soovitamiseks läks, siis soovitage ka BMW diagnostikat Jõgeva-Tartu piirkonnas.

[Winterwind]

[Look Right]

Siis tulebki võtta kiire/võimas (saksa) saloon. Tahad nautida sportlikkust, saad seda. Kui tahad rahulikult kruiisida ja lapsi kooli viia, saab ka sellega hakkama

[Tanel]

Look Right,
V8 kompressoriga suriseb hästi

Lifehack lessons

Spoiler

[Rasmus]

[Look Right]

[Markos]

[Etz]

[rauli]

[laurx]

Spoiler

Link

Detroidi diisliga võib ehk isegi v8 l sama karjumine olla..[/youtube]