[Betamax]

Sakslased ei oska vedrusid teha?

[ykshuntka]

Keegi kunagi kirjutas, et värviti mingit tüüpi värviga mis vedru aja jooksul hapraks tegi.

[RassK]

E39 ja E60 sõid küll kõike muud aga mitte vedrusid
Amordid sai küll kindlasti mõlemil vahetatud.

[Janis]

[Winterwind]

Vanasti headel aegadel oskasid igasugu asju teha, peale seda kui enamus riigist tiblad üle käisid oskavad vaid pagulasi vastu võtta.
Või noh, Porsche saab siiani asjadega väga hästi hakkama.

[Hiid]

[Tanel]

[Betamax]

Huvitav nimi töötajal - Muretult kohale

[elukaz]

[Dogbert]

[Ricki]

[Janis]

Vedru ongi mõttetu, õhkpadi õige värk

[Prillpapa]

[laurx]

Hüdrauliline siis juba.

[Betamax]

Jalg piduril, aga kumb pärast seda esimesena - käik sisse või seisupidur maha?

[somnambuul]

Eem, seisupidur tuleb ju ise maha?

[ronny25]

Ainult mingid manuaali mehed kasutavad seisupodurit....

[Tanel]

ronny25, kui automaadiga järsu kallaku peale pargid, enne seisupidur peale ja siis valits P peale.

[Janis]

Isegi väikse kallaku peal päris halb ilma kässarita

[ronny25]

/s jäi lisamata

[Sold OUT]

ei tea, mingi jõnks käib aga pole aastast 2007 kasutanud seisupidurit automaadiga

[von Wu]

[laurx]

Elektriline.

[Spezz]

[Ardo]

[Tanel]

Liikumahakkamisel viskab ju teate ekraanile "kässar peal".
Vanematel autodel ju kässar vana-kooli oma.

[Hiid]

mis ekraanile?
Kässar on, aga ekraani pole. Manuaalkastiga nagunii kässarit ei kasuta, selleks on 1 või R käik

[laurx]

Imeb lahti, teeb võileivad...?

[Winterwind]

Elektriline kässar selles mõttes hea jah, et tõmbab liikuma hakates ise maha.. ja selles mõttes psk, et ei saa külge lasta.

[Tanel]

Hiid, kellade tabloo ribale

[Janis]

Koguaeg ju kellaplokis märk põleb kui kässar peal, ei pea liikuma selleks

[Tanel]

Parem siis küsida, millisel autol ei põle?
Osadel lööb helisevalt kongi ka

[somnambuul]

[Mnator]

[avrn]

Kas teie autodel peegleid pole?

[Winterwind]

Pole lahtise uksega tagurdada proovinud aga vaevalt ta liikuma ei hakka.

[jeesus188]

[Betamax]

[Draqula]

Uks lahti lubab sõita, aga kui turvavöö lisaks ka lahti teha siis sõita ei luba.

[Janis]

Vahel täitsa vaja olnud jah uks lahti tagurdada ja sealt välja vahtida

[renx09]

[Janis]

Kui peeglist ei näe. Näiteks teine auto pimestab taga peeglit kui hoovis autosid pimedal ajal ringi liigutan.
Valges ka mingeid olukordi ette tulnud kus parema ülevaate saamiseks tagurdamisel on kuidagi väga loogiline uks lahti teha

[elka]

Päälinnas olen lahtise uksega tagurdanud, et auto maksimaalselt äärekivi lähedale ajada (külgboks). Vastasel juhul on oht peeglitest ilma jääda sest majaesine on liiga kitsas. Auto viskab automaatselt P peale kui ukse lahti teha - peab käigu uuesti valima siis saab lahtise uksega manööverdada.

[Janis]

On tulnud ette olukordi kus isegi otse edasi liikumiseks vaja ukse vahelt taha vaadata

[oliver.]

[renx09]

ei tea krt, sadade erinevate autodega sõidetud, igasuguseid treilereid ja paate/jahte vedanud, pole pidanud ust kaapima

[Prillpapa]

Väga harva vaja sedasi ukse vahelt piiluda, viimati vast ~20 aastat tagasi kui remondiks ehitasin võtta olnud prussidest väikse pool-estakaadi ja sinna peale tuli täpselt tagurdada - ukse vahelt hea ratast jälgida, peeglist vaadates poleks s.ttagi näinud ja poole estakaadi pealt auto "rööpast" mööda kukutanud..
Aga jah tänapäeval parkimisradarid ja tagurduskaamera elu nii mugavaks teinud, et naljalt ilma nendeta sõidukit enam ei valiks..

[Janis]

Ega ei peagi otseselt alati ust kraapima, mugavam lihtsalt teatud oludes.
Kaameraga tagurdamist enda jaoks mugavaks ei saanud, peegel ikka parim. Kaamerast võib vaadata ehk vahemaad lõpus vms aga tagurdada küll jura mu arust

[pistyk]

[Indrek67]

Bemmil siis midagi teisiti, mersul softclose saba viskab, siis pead lihtsalt ust nö tavapäraselt kinni tõmbama.