ferarri pole väidetavalt kogu oma potentsiaali veel mängu pannud ja Binotto oli öelnud, et neil on kõva trump veel varukast võtta.
Loodan, et RB ka ei maga ning suudab ferrarile vastu saada. _________________ Alati teadke, et kuulujutte mõtlevad välja vihkajad, levitavad lollid, aga usuvad idioodid.
See Binotto jutt on nagu mingi venelaste propaganda jutt. "Master strategist" siis meelega hoiab enda autot tagasi praegu ja ei võta võite kuigi saaks kui tahaks !?
Või mis loogika on seda trumpi mitte kohe käiku lasta?
-Koppel- See võib ka niisama jutt olla konkurentide eksitamiseks. Aga kindlad nad on oma auto võimekuses.
ferraril on väidetavalt 20hp rohkem kui Mercedesel ja 10hp rohkem kui RB, need andmed jäid mul silma kuskil twitteri feedis.
See Binotto jutt on nagu mingi venelaste propaganda jutt. "Master strategist" siis meelega hoiab enda autot tagasi praegu ja ei võta võite kuigi saaks kui tahaks !?
Või mis loogika on seda trumpi mitte kohe käiku lasta?
Esiteks on eelarvepiirangud, enam ei jagu pappi nii palju, et saaks igaks etapiks rämedalt uuendusi tuua.
Imolasse ei olnud mõtet tuua suuri uuendusi, kuna oli sprindi-nv, Miami on siuke so-so. Küllap taheti siis veel kontrollida oma uuenduste toimivust.
Ja no me võime siin ju heietada, küllap Ferrari teab paremini, mida ta teeb _________________ Ehitusprojektid ja konstruktiivsed lahendused HV kasutajatele soodsamalt
M: Zafira A/Astra G põhjakaitse - 30€
ferarri pole väidetavalt kogu oma potentsiaali veel mängu pannud ja Binotto oli öelnud, et neil on kõva trump veel varukast võtta.
Loodan, et RB ka ei maga ning suudab ferrarile vastu saada.
ma loodan et rb asi seiskub, ferrari pole ammu vüitnud _________________ pWn
Driftikunn _________________ Teie küsimused on vastatavad, kuid meie vastused on küsitavad.
IT uudissõnad. Pihuarvuti - pihkar, pihuarvuti kasutaja - pihkur.
Sky Sportsi reporter Ted Kravitz avaldas, et Hamilton on saanud FIA-lt hoiatuse ning kui järgmisel etapil Barcelonas saab ta veel osaleda, siis reeglitele vilistades võib ta monaco etapilt kõrvale jääda.
«Hamilton on öelnud, et nad võivad teda trahvida palju tahavad, kuid see pole nii lihtne. Kui FIA otsustab, et nad ei tee sõitjale tehnilist kontrolli, siis võib juhtuda, et nad ei lase tal vormeliga boksiteelt lahkuda,» avaldas Kravitz ühe variandi, kuidas Hamiltoni võib karistada.
Tänavu teatas FIA, et hakkab jälgima teravamalt just sõitjaid ja nende ehteid. Nimelt pole võistluse ajal lubatud sõitjatel kasutada ühtki ehet ning nad peavad autosse istudes need enda kehalt eemaldama.
_________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
Mina isiklikult ei saa aru, miks sõitja ei või kanda näiteks oma abielusõrmust või mingit risti ketiga kaelas, kui ta seda tahab.
Ja jah, see ohtuse värk. Eks piloot ise teab seda riski mis ta nende kandmisega võtab. Ei saa ju kõike ka ühele täiskasvanud inimesele ette kirjutada, kuidas ja mismoodi olema peab. Saan aru nüüd sellest ohust, et mulle Hamiltoni fannboy silt külge pannakse aga ...
Aga päriselt ka, jätame nüüd nimed ja isiklikud suhtumised kõrvale.
Kas tõesti FIA'l ei ole millegi olulisemaga tegeleda. _________________ Alati teadke, et kuulujutte mõtlevad välja vihkajad, levitavad lollid, aga usuvad idioodid.
Nooh, ühest küljest FIA asi ongi nõuda rangemaid ja rangemaid ohutusnõudeid. Kui Grosejanil oleks sõrmused sõrmede külge põlenud, siis vb just kirutakse, et miks FIA lubab.
Teised ei kannagi väga ehteid aga et Hamilton on värvikas kuju, siis tal nüüd tüütu oma ninarõngaid jms asju on-off kanda. Kaelakee saad veel ära võtta.
Kui juba ammu on hädaldatud, et FIA vaatab osadele reeglitele läbi sõrmede (kasvõi valge joone ületamise teema osadel etappidel), siis mingis mõttes tõesti oleks aeg, et hakatakse rangelt reegleid järgima. _________________ Ehitusprojektid ja konstruktiivsed lahendused HV kasutajatele soodsamalt
M: Zafira A/Astra G põhjakaitse - 30€
rocky-b, mina Hamiltoni asemel kergitaks kaabut ja ütleks nägemist, sest nagunii on ta F1 kõik saavutanud mis saavutada annab.
Ja FIA võiks tõesti sama rangelt edaspidi ka reeglite järgimist kontrollida. Näiteks, võidusõit toimub kahe valge hoone vahel ja seda igal etapil. Saame näha.
Kas järgmiseks hakkab FIA ka pilootide soengut ja juuste pikkust reguleerima Joorait, kust see mõistlikuse piir läheb, mida annab reguleerida ja nõuda, ilma et jõuaksime absurdini?
rocky-b no ja siis, seitse on ju taskus olemas, seda rohkem kui küllalt. _________________ Alati teadke, et kuulujutte mõtlevad välja vihkajad, levitavad lollid, aga usuvad idioodid.
DASiga on see, et see eeldab suures osas masina shassii ringiehitamist. sõrmuse või keti või kõrvarõnga saab paari sekundiga kätte. ja sõidu lõppedes ei ole raske tagasi panna.
Lahendagu olukord nagu DASiga lahendati, reeglimuudatus tuleb järgmisest hooajast
See reegel on olemas aastast 2005... nüüd alles otsustati korralikult selle järgimist nõudma hakata... osalt (nagu ma ennegi kirjutasin) ka seetõttu, et Hamilton ja Mersu nõudsid (pärast eelmise aasta viimast etappi), et reegleid tuleks edaspidi täpselt järgida _________________ Честных психов можно не лечить...
F1 vajab ka meediakära eimillestki. Tasuta reklaam.
Nagu enne juba mainiti, siis proovigu see FIA kõigepealt valgete joonte vahel sõitmist jälgida. See ehetega seotud risk on absurd.
Kui enne oli pink mercedes, siis nüüd on green red-bull? _________________ Ehitusprojektid ja konstruktiivsed lahendused HV kasutajatele soodsamalt
M: Zafira A/Astra G põhjakaitse - 30€
Bullide boss palvetab hetkel boksiteel, Vips dont f crash _________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
Aston Martin’s expansion in recent years has included a significant recruitment process and an expansion of its senior technical team, specifically with big-name hires from Red Bull’s aerodynamics department.
This includes Andrew Alessi joining as Aston Martin head of technical operations and the drawn-out process of hiring Red Bull’s aerodynamic chief Dan Fallows to be technical director.
_________________ Ehitusprojektid ja konstruktiivsed lahendused HV kasutajatele soodsamalt
M: Zafira A/Astra G põhjakaitse - 30€
Joorait ma arvan, et FIA ei hakka AM karistama. Täiesti võimalik on, et kaks erinevat meeskonda üksteisest sõltumatud, jõuavad oma arendus töös samadele tulemustele, sest füüsika reeglid on kõikidele sama. Ma ei usu, et AM otseselt kopeerib RB autot. _________________ Alati teadke, et kuulujutte mõtlevad välja vihkajad, levitavad lollid, aga usuvad idioodid.
Baas kontseptsioon võis sama olla aga hetke masina aerodünaamilised lahendused on ju puhas kopeerimine. Sisuliselt üks ühele koopia teatud muudatustega. Isegi peeglid samad.
-Kaivo- eks FIA uurib seda lähemalt. See võibki olla tulemus, kus RB osa insenere läks üle AM meeskonda, kui see on nende samade inseneride töö ja nende välja töötatud/mõeldud kontseptsioon siis loomulik et võtab oma ideed kaasa.
Eks näeb mis sellest välja koorub. Raske uskuda, et AM meeskond käis üksühele RB autot kopeerimas mõõdulindiga ja loota et see välja ei tule ega keegi aru ei saa. Siin ehk jookseb mitu väiksemat üskteisest sõltumatut tegurit kokku ja tulemus ongi selline nagu on.
Üldse ei imesta kui järgmine aasta ja sealt edasi on autod juba sarnasemad ning lõpuks näevad kõik masinad samasugused välja, sest see disain võib-olla ongi see kõige optimaalsem lahendus.
Siin videos nalüüsiti värki veidi detailsemalt. Selline fifty-fifty olukord. Aasta tagasi tuuletunnelis olla Aston juba umbes sellist disaini proovinud. Seega FIA-le nad saavad tõestada, et omalooming. Samas tiimid võiksid kavalad olla ja sellist "tõendusmaterjali" endast maha jätta arenduse käigus, et JOKK skeemi rakendada. Täpsemad detailid aga kopeerivad konkurentide pealt kui juba on ka infot, et milline lahendus paremini toimib.
Iga arenduse jooksul on mitu võimalikku strateegiat. Miks mitte kahte-kolme proovida ja kui selgus, et tegelikult ikka variant nr 2 oleks parem, siis naasta tagasi selle juurde.
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
See vend ja Monaco rada. 
Spoiler 
Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
