[Kristjan94]

Proovisin huvi pärast Bolt Driver töö kõrvalt 3 õhtut järjest kokku ca 16h, sõitsin Tartus (sõitmise aeg 17 - 00 vahemikus).

Selle ajaga on kulunud sisuliselt terve paak kütust, ~250km näitab veel sõita (väga ökonoomne Skoda, ca. 4.5l/100km maanteel ja 5.8l/100km linnas).

Kui nüüd vaadata selle aja teenitud net earnings siis on see 204.32 eurot, mille sees on veel 3.2 eur eest tipe (254.6 eur sõitude pealt, millest läheb 20% maha Bolt-i teenustasuks), millest läheb veel 20% maksudeks ehk siis kokku 163.456 eurot.

Kui osta paak kütust hetke seisuga on see ~120 eur (2 eur/l diisel).

See teeb kokku 163.456 - 120 = 43.56 eur

43.46 / 16h = 2.716 eur tunnis

Kui arvestada siia sisse veel autokulu, äpitakso kindlustus ja võimalikud hooldused juurde siis hetkel tundub, et sõidan lausa kahjumisse.

Siit tuleb järeldus, et kas hinnad on enamasti sõitudele valesti kalkuleeritud või lihtsalt sõitude tasu on liiga madal.

[M8T0]

Ilmselt tartus on ka vähem tööd ja raiskad ettesõitudele rohkem. Lisana pigem r l p õhtu-öö teha.
Ma muidugi ei tea kuidas taksoga üldse on. Ise teen lpg junniga foodi ja keskmine on 14eur bruto millest maha tulumaks läbi lhv konto ja viimase 72tuhande km keskmine autokulu on 14.5s/km kus kõik sees k.a. auto ostuhind jne. Kätte jääb pm 8-9eur vahel tund puhtalt.

[Kristjan94]

[kaspar737]

12€/100km on kallis Bolti sõitmiseks, õige oleks elekter või siis mõni gaasiseadmega hübriid

[Janis]

[M8T0]

Aga muidu see skeem, et pohuiront ja hämar kütus ning vastupidiselt woldile saab boltis vabalt mitte deklareerida. Siis on päris hea raha

[BrutaH]

Või riigikogulane, kellel küts tasuta käes ja lisapappi tiksub ka iga päev peale.

[Kristjan94]

[kaspar737]

[Kristjan94]

[Janis]

Elektrikaga asi veel nutusem kuna see ise maksab tunduvalt rohkem kui normaalne auto.

[M8T0]

Eile tankisin paagi täis. Lpg soodukas 0.799 nüüd. Mul vana rontjunn võtab seda 9l sajale puhtalt linnas rabeledes.

[Tanel]

https://www.err.ee/1608551071/valitsus-keelas-yandexil-taksoveo-teenuse-pakkumise-eestis

[kussu]

Nii, sain siis eile e-mailile venekeelse Boldi takso tseki, et ma olevat Aasa teelt Punasele tänavale sõitnud! Maksnud sularahas 6.80€
WTF, olin terve päeva Mustamäel ja ei liikunud kuskile.
Kas mingi venkude uus huiaaritamise skeem, et Boltist dolja (Loe: sõidukasum) välja petta? Teade tuli minu nimele, eesnimi oli õige, perekonnanime ei mainitud e-mailis. Saabus minu äriregistris avalikult üleval olevale e-mailile.
Minu kontol Bolt äppis ei ole sõitu registreeritud ja äppi kaudu pole seda sõitu tellitud ega fikseeritud!

[Tanel]

[rex]

Miks töötuks? Bolt ei võta päris umbkeelseid pärdikuid oma tiiva alla?

[napoleon]

Taxigo laseb autot valida ja sel näitab mis keelt juht räägib. Päris hea pluss, saab valida juhi kes vähemalt riigikeelt valdab.
Seda tiblastani äppi pole kasutanud, aga vaevalt seal see valik on.
Poldil ka pole, ehk pärdikud saavad vabalt sinna minna.

[hemmar]

Kui boldi juht waze oskab kasutada ja autot oskab juhtida, siis mul pole küll mingisugust vahet mis keeli ta oskab või ei oska.
Vist on ühe korra elus olnud juhtum kus sai sihtkohaks valitud Kumu ja waze tahtis tõmmut taksojuhti hirmsa ringiga Lasnamäe poolse sissepääsu juurde juhatada. Seekord oli tõesti üsna keeruline talle käte ja jalgade abil seletada, et Kadrioru kaudu saab ka.
Aga ülejäänud 99% sõitudest on õnneks piirdunud "tere-aitäh" vestlusega.

[rex]

Olen kuulnud, et mõnda on tahetud ka Suur-Sõjamäe kaudu lennuraja keskele viia. Istu seal siis oma kohvrite otsas...

[Anti112]

[napoleon]

No seda võiks taksojuht ilma google mapsita ka teada kus lennujaam asub.

[somnambuul]

Aga kui taksojuht tuli Eestisse bussiga Riiast, siis ju ei tea.

[Mnator]

[somnambuul]

[Mnator]

[softis]

[napoleon]

No taksojuht peaks ikka natuke linna tundma. Mitte iga pisikest tänavat, aga suures plaanis küll.
Tallinnas on tegelikult üsna keeruline sõita kui üldse linna ei tea. Sealt need imelikud ja ohtlikud ümberreastumised jms. tulevad kui ei tea kuidas kuhugi sõita ja viimasel hetkel avastad, et oled vales reas. Oma autoga las olla... teed siis pisikese ringi ja lõpuks jõuad ikka kohale, aga taksojuhilt ei ootaks linna tutvustavat ekskursiooni kui on vaja lihtsalt punktist A punkti B jõuda.

[rex]

Point oligi selles, et taksist võiks vähemalt lennujaama osata une pealt sõita. Vähemalt juba Tartu mnt ja Järvevana ristis olles.

Ohtralt suunavaid märke teeb teinekord hoopis karuteene, kuna tekib infouputus ja vajalikud jäävad teiste varju. Sõites suudame haarata ja töödelda ainult kindla osa infot. Sellest oli vist viimase aasta jooksul meedias ka juttu.

[Tanel]

https://majandus.postimees.ee/7491685/yandexi-venemaa-juht-astus-tagasi

[Anti112]

[LKits]

[napoleon]

[rex]

Mu jutt ei puudutanud absull Väike-Sõjamäe värava kaudu igapäevaselt saalivaid töötajaid. Need teavad väga täpselt, mis aadress sisestada. Nagu napoleon mainis, võiks juht osata kahtluse korral ennetavalt küsida, kas on ikka soov kaardil kahtlasena näivasse kohta sõita.

[Anti112]

[RedFusion]

Ma ei tea, minupoolest sõitku ainult kaardirakenduse (ja märkide) abil, aga peaasi, et tunnen end taksos turvaliselt ning saan võimalikult kiiresti (liiklusreeglite piires) ja lühimat teed pidi punktist A punkti B. Pigem sõidan sellise juhiga, kui kogenud ja linna tundva juhiga, kes eirab liiklusreegleid ja sõidab nagu jumal (selliseid on palju)

[Anti112]

Kuna ma saan kliendina oma õige sihtkoha määramisega enne tellimist hakkama ja vajadusel pole probleemi ka võõr-/kehakeeles juhti juhendada, siis ma valin ka pigem soodsa hinna ja kasutan Bolti teenust.
Kui peaksin tingimata tahtma garanteeritult kõrgema kvaliteediga teenust, siis valiks mõne teise firma ja maksaks teenuse eest ka suuremat hinda.

[RedFusion]

[Betamax]

Kas Takso24 tegutseb veel? Tallinki taksosid olen ikka mõnikord linnapildis näinud, aga Takso24 enam ammu mitte. Tallink lõpetas selle brändi ära?

[Anti112]

[Betamax]

Ma olen Tallinkit viimase aasta jooksul telefonitsi tellinud, sest taksokaart.

[Ardo]

Betamax, tihtilugu on Tallink ka Boltist odavam. Ja neid saab kellaajaliselt ette tellida.

[napoleon]

Neil on äpp ka nimega taxilink. Seda ei tea, kas taksokaardiga ka toimib, mul pole Eestis veel tööandja ühtegi taksoarvet kinni maksnud.

[rex]

https://www.err.ee/1608541660/soorumaa-ostab-taxigo-ja-viib-selle-foruse-kaubamargi-alla

https://pealinn.ee/2022/04/11/soorumaa-tokenipohine-taksoplatvorm-teeb-klientidest-kaasomanikud/

[kussu]

Forus Taxi äpp juba saadaval. Pakub Taxigo OÜ

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.taxigo.ee

[ajuNolk]

Teema pealkirja peaks värskendama, kes seda taxifyd enam mäletab…

[hkurujo88r]

See forus tundub hetkel suht mõttetu, hunnik autosi aga keegi sõitu vastu ei võta ja oota. Hinnad muidugi odavad.

[rex]

For U S polegi ju rahvale.

[Betamax]

[pots4t4j4]

Kas peale bolti ja citybee appide on mingeid samalaadseid appe veel millega kiirelt/mugavalt saab kaubikut rentida tallinnas? boltil ja citybeel kuidagi vähe neid kaubikuid ja paras ikaldus.

[softis]

Neil on tegelikult päris palju kaubikuid. Probleem on selles, et nende kasutajad on kõik üsna samaaegselt aktiivsed. Tööpäeva õhtul peale kella 19-t on üsna vabalt neid igal pool saadaval.
Täispika päeva jaoks on odavam autorendifirmast buss võtta kui aeg ette teada on.