Auto24 V8 mootorite järgi ei saa sorteerida? _________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
Proovi ja anna meile ka teada _________________ Ehitusprojektid ja konstruktiivsed lahendused HV kasutajatele soodsamalt
M: Zafira A/Astra G põhjakaitse - 30€
Kahtlen, et nii vähe _________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
Juba veokaid on 25 _________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
Kui hobiautot vaja ja V8 hääl meeldib, siis see kütusekulu (teedel kusagil 30-40l/100km) polegi ju kõige hullem - masin ise on odava. Auto24 odavaim ZIL (6x6 ka veel, saab metsa vahel ka sõita) on 3000 EUR'i. Palju sa sellega sõita ikka viitsid: 10kkm peale arvestad nii 5300€ pentsu jaoks ja pärast viid masina metallikokkuostu - kui hinnad veel tõusevad, saad pool taha tagasi...
Keerati nii palju turborõhku peale, et auto sülitas sumpa kaudu ajud välja? Meenutab suitsiidipilti, kui kolba lõhkemise järel on ajud jalge ette kukkunud...
Kuna talv pole mägede taga ja selle aasta koomikute postitused kuidas esiveolisest quattro teha on juba nähtud aga keegi kunagi tegemiseni ikka ei jõua, siis otsustasin laoseisu vähendada ja quattro tükid ühele esiveolisele külge monteerida.
Oli ainuke esiveoline, nüüd kõik quattrod
Suures plaanis vaja lisada kere külge diffri kinnitused ja sada muud pisemat vidinat.
Alla 100? Eeldaks ikka vähemalt 200+ _________________ www.FunBox.ee - kvaliteetsed õhupallid, värvikad kostüümid ja kõik muu vajalik meeldejääva peo korraldamiseks!
üks tõestisündinud lugu seoses zil-ga. mehed hakkavad baaris kõvatama, et kes tuli autoga mis rohkem kulutab. kellel oli 20 liitrit sajale oleks peaaegu võitnud kui triiksärgi ja lipsuga mees ütles 40. teised muidugi, et ei saa olla. mindi parklasse janust imelooma vaatama. _________________
see oli pull projekt neil jah.
iseenesest, kui võtta 1 selle ori asi ja see kenasti ära teha nii, et saab sile, saab vast sellest ka midagi muud kui suitsupilvega mölin.. KillFrenzy võtab ühe uassi ja keerab sinnapeale mingi TD, laseb sellele " jürisoo faili peale" ja saab hiiumaal ka samamoodi paugutada kärdla vahel. _________________ Kontrollitud ja arvega sülerid: https://www.yaga.ee/mox-fulder ja https://www.facebook.com/marketplace/profile/61591165192783/?ref=permalink küsi ka akut, klaviatuuri.. kiireim viis on helistada 5213582
Sõbral RAF, ei tea mitu korda seal mootorit on vahetatud ja remonditud, ütlesin ammu et viska mingi diisel sinna peale, kaua sa jamad selle vene mootoriga. Aga suvel pandi uus mootor peale, eks ole näha kaua kestab.
Sõbral RAF, ei tea mitu korda seal mootorit on vahetatud ja remonditud, ütlesin ammu et viska mingi diisel sinna peale, kaua sa jamad selle vene mootoriga. Aga suvel pandi uus mootor peale, eks ole näha kaua kestab.
Asi pole mootoris, vaid mootori koostajas/remontijas
Oisu., ühe kasutatud asja asendad teise kasutatud asjaga. Nüüd suvel mingi jama kütusepumbaga, ei tea mitmes tööle hakkas. Ma oleks ammu minema visanud ja elektrilise pannud.
Kas sellega on sama nagu Lexusega, et kui 40-ks eluaastaks pole, siis ei tule kah?
Kas Lexus on nagu herpes, et kui juba korra on, siis enam ära ei lähe?
Herpes on ja jääb, aga Lexust pole mul olnud ja ma arvan et ei tule ka.
St. ma arvan Lexusest väga hästi. Lexus on hea ja töökindel auto. Nagu vana mersu.
Aga ma olen liiga rott, et seda pidada jõuaks.
Aga hakka rikkaks _________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
Mulle meeldib vaene olla _________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
Nõuka aeg sai kojamehe luuad, peegel jne. ööseks tuppa võetud. Muidu oli oht, et öö jooksul varastati ära.
Nüüd tuleb katalüsaator ööseks tuppa võtta
Kindlustussektor kardab nüüd, et need vargused suurenevad Norras järsult.
Rootsis kasvasid katalüsaatorite vargused eelmisel aastal 4000 protsenti. 2019. aastal varastati pargitud autodest 74 tükki, mullu 3197.
https://dinside.dagbladet.no/motor/se-video-stjeler-katalysator-pa-60-sekunder/74423308
𝐇𝐞𝐚𝐝 𝐢𝐧𝐢𝐦𝐞𝐬𝐞𝐝, 𝐨𝐥𝐠𝐞 𝐯𝐚𝐥𝐯𝐞𝐥!
𝐄𝐢 𝐦𝐚𝐬𝐭𝐚𝐚𝐩𝐬𝐞𝐥𝐞 𝐩𝐞𝐭𝐭𝐮𝐬𝐞𝐥𝐞!
Talv on tulekul ning juba lähiajal hakkavad nii lihtrahvast vihkavad, oma elevandiluust torni sulgunud ametivõimud kui ka kõikvõimalikud nende käsilastest sulid ja petised teile selgitama, et autode suverehvid tuleks asendada talverehvidega. Täitmatu kasumihimuga rehvitootjad, isehakanud pseudoinsenerid, müüdavad autoajakirjanikud ja korrumpeerunud blogijad poevad järsku oma räpastest urgudest välja nagu vingerdavad vihmaussid pärast sooja suvevihma ning hakkavad teid veenma, et ostaksite astronoomiliste summade eest täiesti kasutuid või isegi suisa ohtlikke tooteid. Ärge laske end petta! Ärge andke järele mesikeelsetele meelitustele ega sisutühjadele, ehkki tõsisena näida püüdvatele ähvardustele. Ärge laske end muuta maailma rehvitööstuse tagatubades peituvate argpükslike niiditõmbajate orjadeks! Mõelge oma peaga!
Et oleks, mida oma peaga mõelda, toome teile mõned faktid, millest niinimetatud teadlased, rääkimata juba ebaeetiliste rehvitootjate palgal olevatest alatutest turundajatest, kangekaelselt vaikivad.
Eestis on lihtrahva seas veel palju neid, kes pidid aastakümneid vaevlema inimvihkajaliku nõukogude režiimi kohutava ikke all. Ent isegi kümnete tuhandete punasõdurite hordid ja Moskva ees koogutanud kollaborantide libekeelne propaganda ei suutnud sundida okupatsiooni all ägavat paljukannatanud Eesti rahvast talverehve kasutama. Eesti sai Nõukogude Liidust vabaks ilma igasuguste talverehvideta, kuni jälestusväärsetest liberaalreformisotsialistidest koosnev mittelegitiimne „valitsus“ üleilmse rehvimaffia õhutusel kogu meie riigi Brüsseli eurobürokraatidele maha müüs ja talverehvid kohustuslikuks muutis. Mõelge oma peaga: kellele on see kasulik?
Toome sellise näite. Meie vanaisa õepoja onutütre mees põrkas ühel 1970ndate aastate talvel Žiguli 2101 roolis olles kokku vastutuleva veoautoga MAZ 503. Õnneks olid tema autol suverehvid, tänu millele ei jäänud Žiguli kokkupõrke järel teele, vaid lendas kraavi. Kinnitamata turvavöö tõttu – tegu oli inimesega, kes juba tollal mõtles oma peaga ega allunud verejanuliste okupatsioonivõimude salakavalatele üleskutsetele autoga sõites turvavööd kinnitada – lendas juht läbi esiklaasi välja ja maandus heinakuhja, jäädes täiesti ilma vigastusteta. Mõelge oma peaga: kas selline imeline pääsemine oleks olnud võimalik talverehve kasutades?
Või võtame eesti algupärandid. Kas Oru Pearu või Mäe Andres kasutasid talverehve? Ei. Aga Joosep Toots? Ei. Toomas Nipernaadi? Ei, ei ja veelkord ei. Samas pole kahtlustki, et nad kõik olid vabad. Mõelge oma peaga: kui nemad said ilma hakkama, siis miks on nüüd järsku talverehve tarvis?
End teadlasteks nimetavad selgrootud degenerandid räägivad, kuidas talverehvid olevat täiesti kahjutud. Ometi ei taha nad samal ajal avaldada, mis on talverehvide sees. Keegi pole näinud talverehvide valemit. Millest koosneb nende niinimetatud kummisegu, seda meile isegi ei öelda. Ehk teisisõnu püüavad rehvifirmad meile valitsuse ja sellele alluva jõhkra repressiivaparaadi kaasabil vägisi pähe määrida täiesti tundmatuid aineid, mille täpset koostist ja pikaajalist mõju ei tea keegi. Ja seegi pole kõik. Mõelge oma peaga: mis takistab peitmast 5G kiipe talverehvide sisse?
Juttu talverehvide väidetavast ohutusest on aga väga lihtne ümber lükata statistikaga, mille omaenese rasvas rahulolevalt praadivad küündimatud valitsused on unustanud rahva õnneks salastada. Nimelt tehakse talviti talverehvidel palju rohkem avariisid kui suverehvidel. Siit tuleb välja ilmselge tõsiasi, mida luksuses suplev valitsev kildkond kõigest hingest töötavate masside eest varjata püüab – talverehvid ei taga sajaprotsendilist kaitset avariide eest! Mõelge oma peaga: miks siis lihtsaid inimesi ikkagi vägisi rehvitöökodadesse sunnitakse minema?
Viimasel ajal korrutab rahvavaenuliku valitsuse lõa otsas tolknev sensatsioonihimuline peavoolumeedia vahetpidamatult Brüsseli kiskjaliku eliidi sponsoreeritud ülemaailmse rohevandenõu apologeetide väidet, justkui kliima soojeneks. Loomulikult on see väide täiesti vale ja mõeldud oma jälestusväärsete huvide kaitsmiseks seni veel tervet talupojamõistust omava kannatava lihtrahva eest. Mõelge oma peaga: kui tõesti kliima soojeneks, siis milleks on veel vaja talverehve?
Pealegi ei ole Eesti Vabariigi Põhiseaduses sõnagi räägitud talverehvidest. Küll aga kindlustab see rahvale mitmesugused vabadused. Mõelge oma peaga: miks pooletoobine valitsus, kuritegelik transpordiamet, mõttetut vägivalda viljelev politsei ja mandunud kaasajooksikud püüavad lihtrahvalt neid vabadusi võtta ning sunnivad autodele hingehinna eest talverehve ostma, samal ajal ise reeturlikult elektri ja bensiini hinda tõstes?
Kas me sellist Eesti Vabariiki tahtsimegi? Mõelge oma peaga!
Ma ei saaks vist isegi parima tahtmise juures km hinda teada. Kütuse arvestaks kompuutri keskmise järgi ära aga muud kulutused - kes neid meeles peab. _________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
OK, viimane on tsipa üle 100kw...
Spoiler 
