[Tartz]

ei tia ple kiirema ja paremaga nagu eriti mängida saanud

sygisel endal ka voibolla uus osta, kui raha saab

[Horrid_Asp]

Mnjah... Kui Codemasters viienda osa kallal midagi tõsiselt ette ei võtta ja olulisi muutusi sisse ei vii (milles võib enam-vähem kindel olla), siis minu jaoks on see sari ennast ammendanud. McRael aeg varsti pensionile minna ja oma mängule joon alla tõmmata. Aitab küll.
CMC4 on ju tegelikult puhas CMC3 expansion pack. Ja kui võrrelda seda eelmise põlvkonna CMC2ga, siis on toimunud pidev paigaltammumine ja enda kordamine. Võiks isegi öelda, et taandareng.
Loomulikult on graafika parem ja autod mitu korda ilusamad, see on iseenesestmõistav. Aga see on ka kõik. See, mis toimub laupkokkupõrkel puuga on ju naeruväärne. Käib mingi ebamäärane tume müts ja autol mitte ühtegi kriimu. Kuhu on kadunud hetked, mil kurvist taguots ees välja libisedes tagatuli suure plaksuga puruneb ja tagatiib minema lendab? Kas see ongi siis paljulubatud ja kiidetud "damage system"? Tõepoolest, Codemasters peaks Reflectionsi meestelt tõsiselt õppust võtma. See, et auto end ilusti ümber puu mässiks on veel kauge tulevikumuusika, aga issand jumal pangu siis vähemalt üks korralik plekikolin sisse. Rammi nagu segane 100 korda betoonseina, enne kui uks lahti lendab ja esiots natuke kortsu vajub. Just hetk tagasi kukutasin ilusa punase Citroeni Jaapani esimese raja tunnelist alla ja hetk hiljem oli auto ikka see sama ilus ja punane Citroen. Vot see on tase!
Selliseid väikseid asju on veel, mis pehmelt öeldes häirivad.
Näiteks... Miks ei ole võimalust sõidu ajal autot igast küljest vaadata? Võiks siis vähemalt tahavaategi panna, aga dream on. Kui on plaanis taguotsaga sihilikult puud rammida, siis peab päris hoolega sihtima.
Miks see Championship nii lihtne peab olema? USAs oli edu koguaeg mingi 15-20 sekundit, absoluutselt mitte mingisugust pinget. Südamest loodan, et läheb raskemaks, muidu tuleb vägisi uni peale.
Ja siis veel see ***** kaardilugeja, kes paneb sellist aktsenti et anna otsad. Alguses ei saanud üldse pihta, millest mees räägib. Aga inimene harjub kõigega, tõlki vaja ei lähe. Ega Nicky Grist ka mingi eriline kuldsuu polnud, aga Derek on peale teda liialt harjumatu kuulata.
Seda, et Codemasters armastab ennast korrata, teavad juba kõik. Kuid ma lihtsalt ei saa aru, milleks oli vaja päris mitu rada eelmistest osadest üle tuua. Niigi on neid ainult 6 iga maa kohta ja seda on ikka armetult vähe. Ja mis ajast USAs ja Jaapanis rallit sõidetakse? Pangu siis juba Eesti ka sisse, mis vahet seal on...
Üldiselt on tegemist suurepärase ja väga hea mänguga, mis sobib nii asjaarmastajast pühapäevasõitjale kui ka tõelisele rallifännile.
OK, see oli loomulikult nali. Tõin lihtsalt näite Gamespoti suurepärastest mänguarvustutest, mis on nagu aamen kirikus.

[ajuNolk]

Usa-s sõidetakse ikka.
See nädal on ka USA-s ju ralli WRC-s.
Argentiina oli vist.

[Mawrec]

Kas need mehed, kes seda CMR4 damage systemit siin kiruvad on peale "normali" ka "extreme'i" proovinud? Ei saa just öelda, et midagi ei juhtu. Esimesest korralikust kokkupuutest mingi barjääriga kukuvad kaks esiratast ära. Või siis proovi AUS5 läbi sõita 205T16'ga. Vaata, kas autost jääb rohkem järgi, kui mingi "bagilaadne" kogum. Varasemates CMR seeria mängudes tõesti oli damage kuidagi nõrgavõitu, aga nüüd võid auto kiiresti "extreme'iga" täiesti sodiks sõita.

[2III7]

[Horrid_Asp]

[MorRAW]

Extreme'i valik on ainuke, millega tasub seda mängu üldse mängida.
Normal on alla 5 aastastele lastele , sest see on lihtsalt kohutavalt lihtne

[ajuNolk]

[Vananematu]

[Vananematu]

[redenergy]

Minu meelest on vörgus just möttetu mängida extremega,
löpuks on servus 1-2 inimest 8'st peale minu.
Minu servu nimi on PLEASE NO QUITTING aga ega sellest ju noobidele ei piisa.
Selleks mängingi keskmisega damage'ga, et keegi ka rally löpuni söidaks.

Muidugi siis on extreme parem kui mingi kindla grupiga söidad, aga välismaalastega möttetu

[Alari A.]

naljaks on seh et extrme tasemega champ.sõita siis võidab pea igat sõitu 15 seciga ning normal tasemega u.sama ajaga

[Vananematu]

[DigeBeni]

... tjah, Codemaster'i tüübid peaks õppima, kuidas üks auto peale 200-ga matsu panemist välja peab nägema:
http://rally.racing-live.com/en/photos/2004/argentine/diapo_112.shtml

[Vananematu]

see oli ikka jube matsu panek Martini poolt! mega rets oli vaadata

[Vananematu]

mõelda vaid, kui rämedalt tegelikult auto deformeerus, puur ikka oli suht kokku vajunud seest.

[redenergy]

[Tartz]

ega ma ise ei olegi sinna aegu lisanud

ja ega ei ole uurinudki, aga vist peab, sest tahaks ka sinna aegu panna. 8)

[redenergy]

Mis teil UK, 1 stage parim aeg on?
Mul hetkel 3.03, aga kindlalt saan ka paremini veel.

Söidan manual käigukasti ja rooliga

[Tartz]

mul 3.23 klaveri ja automat käiguga

ja eriiti paremini küll hetkel ei suuda, sest ei meeldi UK eriti

[yellowboost]

OT :

Usas sõidetakse küll rallit.Mõni aeg tagasi oli etapp kuskil -25 kraadi juures lumega.Küll sõideti lumevallidesse ja küll külmuti nii ära auto väljakaevamisel jne.

[Mart352]

[Tartz]

et kas see funkab originaaliga voi piraadiga kh

[Mart352]

[me@homeq]