|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
DanelM
HV kasutaja
liitunud: 10.06.2011
|
30.09.2021 23:01:58
|
|
|
| KillFrenzy kirjutas: |
| Millised kolmandad osapooled? Ja milleks nad on? Kas kolmanda osapoole kaudu saab osta uut mootorit? |
Oeh, HV-foorumi kasutajalt eeldaks nagu mõningaid põhilisi interneti kasutamise oskusi.. https://lmgtfy.app/?q=tesla+third+party+repair. Kas mootorit ise eraldi osta või tellida saad, võid konkreetselt mõnele kirjutada. Arvestades kuivõrd sageli need siinse foorumi alusel lagunevad, peaks lammutused täis olema neid juppe, seega saaks sealt odavamalt.
| Sold OUT kirjutas: |
| Kas elektriauto ostuhinda siis kilomeetri kulusse ei arvestata. Kas see on tasuta? |
Kas sa üldse maailmas toimuvat ei jälgi? Kiibipuudus on, 8 aastat vana elektriauto müüd uue hinnaga või isegi kasumiga maha. Nagu, basic TCO-arvutus  /s.
Teemasse:
ABB toob turule maailma kiireima elektrisõidukite laadija: 360kW laadija, ei mainita, aga peab olema 800V süsteemi peal, CCS tehnilised piirangud ei võimalda üle 500A voolu kasutada.
|
|
| Kommentaarid: 100 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
88 |
|
| tagasi üles |
|
 |
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
30.09.2021 23:07:18
|
|
|
| DanelM kirjutas: |
| KillFrenzy kirjutas: |
| Millised kolmandad osapooled? Ja milleks nad on? Kas kolmanda osapoole kaudu saab osta uut mootorit? |
Oeh, HV-foorumi kasutajalt eeldaks nagu mõningaid põhilisi interneti kasutamise oskusi.. https://lmgtfy.app/?q=tesla+third+party+repair. Kas mootorit ise eraldi osta või tellida saad, võid konkreetselt mõnele kirjutada.
|
Puhka jalga oma ohkimisega, sa kirjutasid nii nagu sa teaks.
Kui saaks tellida läbi nende uut mootorit, siis ei oleks ju probleemi, et uut mootorit ei saa osta 
Joppenpuhh küll ikka.
|
|
| Kommentaarid: 151 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
DanelM
HV kasutaja
liitunud: 10.06.2011
|
|
30.09.2021 23:31:31
|
|
|
| KillFrenzy kirjutas: |
| Kui saaks tellida läbi nende uut mootorit, siis ei oleks ju probleemi, et uut mootorit ei saa osta |
On sul igapäevaselt Teslade uusi mootoreid tellida vaja? Ei ole kuulnud, et keegi Eestis Teslade remondiga tegeleks.
Kuna tundub, et ka lmgtfy'ga on probleeme, lisan lingid: Unplugged Performance, kolmas osapool, kellel on ligipääs kõigele (jah, ka mootoritele), et Teslasid remontida. Euroopas on juhenditele ja softile ligipääs olemas, juppide kohta ei ole seal mainitud, kuid artikkel on vanem kui eelnev. Arvestadest pöördumist Euroopa Komisjoni, tuleb sealt tõenäoliselt millalgi otsus, et tuleb kõigile soovijatele jupid ja muu vajalik (lisatasu eest) saadavaks teha.
Probleem on olnud esimese põlvkonna Model S mootoritega, mis kusagil 100 000km pealt kipuvad otsi andma. Garantii on neil kõigil 8 aastat või 240 000km, seega peaks need kõigil garantii korras vahetusse minema. Kui esineb mõni Model S omanik, kes ei ole oma masinaga 8 aasta jooksul üle 100 000km sõitnud, siis tõenäoliselt ei ole neil ka olulist probleem võimalik mootorivahetus kinni maksta, arvestades kilomeetri hinda, kuigi ma olen 95% kindel, et Tesla pakuks seda siiski oma kuludega.
|
|
| Kommentaarid: 100 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
88 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
30.09.2021 23:40:29
|
|
|
| DanelM kirjutas: |
| KillFrenzy kirjutas: |
| Kui saaks tellida läbi nende uut mootorit, siis ei oleks ju probleemi, et uut mootorit ei saa osta |
On sul igapäevaselt Teslade uusi mootoreid tellida vaja? . |
Kui fanboy peab olema et midagi nii debiilset kirjutada? 
Tegemist on autode applega. Samamoodi nagu ei saa osta iphonele uut ekraani ei saa osta uut tesla mootorit.
Selle googeldamise ja kolmanda osapoole võid omale sinna samusse toppida, nendel võib olla juurdepääs mootoritele aga müüa nad neid ei tohi.
Täpselt nagu apple partnerid, ei tohi ekraane müüa.
Kui sa sellises poliitikas viga ei näe, siis pole kahjuks midagi.
|
|
| Kommentaarid: 151 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
DVDRW
HV Guru
liitunud: 13.10.2003
|
|
30.09.2021 23:57:45
|
|
|
| Rasmus kirjutas: |
| prtv kirjutas: |
| Sold OUT kirjutas: |
| Kas elektriauto ostuhinda siis kilomeetri kulusse ei arvestata. Kas see on tasuta? |
See on tasuta, sest auto peab niivõinaa ostma |
Jah, aga võrreldes ICE-ga, siis 2-3 korda kõrgema hinnaga  |
Paljuga saab ICE auto kätte millel oleks samad mugavused mis 2018 Leafil?
Mark ja mudel?
|
|
| Kommentaarid: 28 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
27 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
01.10.2021 00:02:09
|
|
|
| Mis mugavused leafis on? Või mõtled igasuguseid lisasid? Neid elektriauto omanikud ei kasuta ju kuna sööb akut.
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
DanelM
HV kasutaja
liitunud: 10.06.2011
|
|
01.10.2021 00:06:07
|
|
|
| KillFrenzy kirjutas: |
Kui fanboy peab olema et midagi nii debiilset kirjutada?
Tegemist on autode applega. Samamoodi nagu ei saa osta iphonele uut ekraani ei saa osta uut tesla mootorit.
Selle googeldamise ja kolmanda osapoole võid omale sinna samusse toppida, nendel võib olla juurdepääs mootoritele aga müüa nad neid ei tohi.
Täpselt nagu apple partnerid, ei tohi ekraane müüa.
Kui sa sellises poliitikas viga ei näe, siis pole kahjuks midagi. |
Kui pole midagi tarka öelda, hakkame sõimama.. 
Õuna võrdlusega olen nõus, süsteem on neil kinniseks tehtud. Samas, vaadates USAs kui ka Euroopas üha enam hoogu koguvat right-to-repair liikumist, on ainult aja küsimus millal neil on kohustus juppide tellimine saadavaks teha või turult lahkuda (EC-s on soovituse osas otsus vastu võetud, täpsemad eelnõud peaks hetkel väljatöötamisel olema, ei ole kuulnud, et midagi oleks juba hääletusele läinud). Eks nad selle valguses hakkavad vaikselt mõningaid mööndusi oma kinnises süsteemis tegema, UP on lihtsalt esimene samm selle osas. Arvestades ka elektrikate suhtelist uudsust (maailmas on hetkel kokku veits alla 16k Tesla, millel on mootorite ja aku garantii ajaliselt läbi), hakatakse probleemi kiiremini lahendama, kui see aktuaalsemaks muutub, ehk kui tekib kriitiline mass. Hetkel ei ole seda tõenäoliselt ületatud, eriti Euroopas.
Ja ei ole Tesla fanboy, muidu oleks omale ammu Tesla ostnud praeguse elektrika asemel.
|
|
| Kommentaarid: 100 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
88 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
01.10.2021 00:09:27
|
|
|
| DanelM kirjutas: |
| KillFrenzy kirjutas: |
Kui fanboy peab olema et midagi nii debiilset kirjutada?
Tegemist on autode applega. Samamoodi nagu ei saa osta iphonele uut ekraani ei saa osta uut tesla mootorit.
Selle googeldamise ja kolmanda osapoole võid omale sinna samusse toppida, nendel võib olla juurdepääs mootoritele aga müüa nad neid ei tohi.
Täpselt nagu apple partnerid, ei tohi ekraane müüa.
Kui sa sellises poliitikas viga ei näe, siis pole kahjuks midagi. |
Kui pole midagi tarka öelda, hakkame sõimama..
|
Midagi tarka ei olnud sul selle teema kohta öelda ja hakkasid targutama oma googeldamise oskusega ja mingite kolmandate osapooltega ja miks mul neid vaja?
Kelle asi see on miks mul neid vaja. Vbl tahan võrguraskusena kasutada.
Normaalne situatsioon, oleks vaja autole tükki, ei saa osta, vii teise riiki treileri peal.
Ema anna padruneid tõesti.
viimati muutis KillFrenzy 01.10.2021 00:11:01, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 151 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
01.10.2021 00:10:07
|
|
|
| See right to repair ei ole üldse hea ju, kvaliteet kukub veelgi
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
hkurujo88r
HV Guru
liitunud: 25.02.2011
|
|
01.10.2021 00:10:25
|
|
|
| DanelM, kas 240 000km garantii mitte akudele ainult pole? Muud asjad on mu arust 80000km ja 4.a mis on maru vähe. Vähemalt eestis müüdavatel Tesladel selline garantii.
|
|
| Kommentaarid: 126 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
120 |
|
| tagasi üles |
|
|
DanelM
HV kasutaja
liitunud: 10.06.2011
|
|
01.10.2021 00:20:26
|
|
|
KillFrenzy
| hkurujo88r kirjutas: |
| DanelM, kas 240 000km garantii mitte akudele ainult pole? Muud asjad on mu arust 80000km ja 4.a mis on maru vähe. Vähemalt eestis müüdavatel Tesladel selline garantii. |
Tesla lehelt: The Battery and Drive Unit in your vehicle are covered for a period of: Model S 8 years or 240,000 km, whichever comes first
| Janis kirjutas: |
| See right to repair ei ole üldse hea ju, kvaliteet kukub veelgi |
Eks see ole VAGi pealt hästi näha jah. Aastakümneid saadud ise parandada. /s
|
|
| Kommentaarid: 100 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
88 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
01.10.2021 00:21:24
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| See right to repair ei ole üldse hea ju, kvaliteet kukub veelgi |
Oleneb mida täpselt selle all silmas peetakse, kui mingeid rangeid nõudeid, et nüüd peate hakkama asju tootma nii, et oleks võimalik seda ja seda, nii ja nii vahetada, siis võimalik.
Aga ma ei näe miks peaks iphone kvaliteet kukkuma, kui oleks võimalik osta ekraani.
Või miks peaks tesla kvaliteet kukkuma, kui oleks võimalik osta mootorit.
|
|
| Kommentaarid: 151 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
01.10.2021 00:26:49
|
|
|
| tsitaat: |
Paljuga saab ICE auto kätte millel oleks samad mugavused mis 2018 Leafil?
Mark ja mudel? |
Suvaline Toyota Corolla, ehk siis ~15k, hinnavahe 10k, jõudu selle nullisõitmisega. Uuest peast on asi muidugi veelgi jaburam, siis on hinnavahe kahekordne. Võid arvestada ka sellega, et see 2018 Leaf amortiseerub järgmise kahe aasta jooksul veel ca 5k aastas. Võrdluseks, mu hübriid on amortiseerunud 5k KOLME aastaga.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
01.10.2021 00:27:18
|
|
|
| KillFrenzy kirjutas: |
| Janis kirjutas: |
| See right to repair ei ole üldse hea ju, kvaliteet kukub veelgi |
Oleneb mida täpselt selle all silmas peetakse, kui mingeid rangeid nõudeid, et nüüd peate hakkama asju tootma nii, et oleks võimalik seda ja seda, nii ja nii vahetada, siis võimalik.
Aga ma ei näe miks peaks iphone kvaliteet kukkuma, kui oleks võimalik osta ekraani.
Või miks peaks tesla kvaliteet kukkuma, kui oleks võimalik osta mootorit. |
Sest äkki kruvitakse see mootor kolkagarages valesti külge ja siis on automark kohe sitt omaniku jaoks. Tahavad hoida mainet, mõnes mõttes arusaadav selline nõue/keeld.
Samamoodi nagu näiteks mingite teatud autode lagunemisjutud, tähtsaid sõlmi ja osi remonditakse mingi kõige odavama sitaga lihtsalt.
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
01.10.2021 00:32:24
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| KillFrenzy kirjutas: |
| Janis kirjutas: |
| See right to repair ei ole üldse hea ju, kvaliteet kukub veelgi |
Oleneb mida täpselt selle all silmas peetakse, kui mingeid rangeid nõudeid, et nüüd peate hakkama asju tootma nii, et oleks võimalik seda ja seda, nii ja nii vahetada, siis võimalik.
Aga ma ei näe miks peaks iphone kvaliteet kukkuma, kui oleks võimalik osta ekraani.
Või miks peaks tesla kvaliteet kukkuma, kui oleks võimalik osta mootorit. |
Sest äkki kruvitakse see mootor kolkagarages valesti külge ja siis on automark kohe sitt omaniku jaoks. Tahavad hoida mainet, mõnes mõttes arusaadav selline nõue/keeld.
|
Oot misasja?
Aga kui kolkagarage kruvib kasutatud mootori valesti külge, siis ei ole automark sitt omaniku jaoks?
Või kui mobiiliurgas paneb uue originaal ekraani valesti iphonele külge siis on apple sitt firma omaniku jaoks?
|
|
| Kommentaarid: 151 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
01.10.2021 00:38:20
|
|
|
| Tehnikavõõrad inimesed teevad vabalt selliseid üldistusi, pole midagi imelikku.
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
01.10.2021 00:46:15
|
|
|
Sel juhul ei aita varuosade mittemüümine küll kuidagi, päästab ainult sanitaarlask.
| Janis kirjutas: |
Samamoodi nagu näiteks mingite teatud autode lagunemisjutud, tähtsaid sõlmi ja osi remonditakse mingi kõige odavama sitaga lihtsalt. |
Nõus, kui VAG multilink esisild ilmus, siis põhijutt et laguneb. Tüübid ühe kaika haaval prügiga "remondivad" 
|
|
| Kommentaarid: 151 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
01.10.2021 02:26:39
|
|
|
| DVDRW kirjutas: |
| Rasmus kirjutas: |
| prtv kirjutas: |
| Sold OUT kirjutas: |
| Kas elektriauto ostuhinda siis kilomeetri kulusse ei arvestata. Kas see on tasuta? |
See on tasuta, sest auto peab niivõinaa ostma |
Jah, aga võrreldes ICE-ga, siis 2-3 korda kõrgema hinnaga |
Paljuga saab ICE auto kätte millel oleks samad mugavused mis 2018 Leafil?
Mark ja mudel? |
Mis mugavused leafil on?
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
Rasmus
HV veteran
liitunud: 30.12.2002
|
|
01.10.2021 06:12:14
|
|
|
| DVDRW kirjutas: |
| Rasmus kirjutas: |
| prtv kirjutas: |
| Sold OUT kirjutas: |
| Kas elektriauto ostuhinda siis kilomeetri kulusse ei arvestata. Kas see on tasuta? |
See on tasuta, sest auto peab niivõinaa ostma |
Jah, aga võrreldes ICE-ga, siis 2-3 korda kõrgema hinnaga |
Paljuga saab ICE auto kätte millel oleks samad mugavused mis 2018 Leafil?
Mark ja mudel? |
Suurusjärgus 15K€. Väga täpselt ei viitsinud võrrelda, vaatasin põhiasju.
Käidud tee juba. Ootasin mõned leheküljed tagasi võrdlevaid pakkumisi. Neid ei tulnud, sest neid ei ole olemas
Mis imeauto see Leaf siis on? 30K baashinnaga maksval autol ei ole sisuliselt mitte midagi väga erilist küljes. Jätame EV spetsiifilised asjad välja nagu laadimiskaabel jms. Selle raha eest saab juba täisvarustuses samas suurusklassis väikeauto mõnelt muult tootjalt.
Ehk siis kui sul on soov seda teemat lauale tulla, siis tee ise arvutused ja tõesta, et EV on ka tegelikkuses nii palju odavam, kui väidetakse. Amortisatsioon on oluliselt suurem kulu, kui seda arvatakse olevat.
_________________
Rakvere parasiit |
|
| Kommentaarid: 49 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
47 |
|
| tagasi üles |
|
|
DVDRW
HV Guru
liitunud: 13.10.2003
|
|
01.10.2021 06:40:07
|
|
|
| Rasmus kirjutas: |
Paljuga saab ICE auto kätte millel oleks samad mugavused mis 2018 Leafil?
Mark ja mudel? |
Suurusjärgus 15K€. Väga täpselt ei viitsinud võrrelda, vaatasin põhiasju.
Käidud tee juba. Ootasin mõned leheküljed tagasi võrdlevaid pakkumisi. Neid ei tulnud, sest neid ei ole olemas
Mis imeauto see Leaf siis on? 30K baashinnaga maksval autol ei ole sisuliselt mitte midagi väga erilist küljes. Jätame EV spetsiifilised asjad välja nagu laadimiskaabel jms. Selle raha eest saab juba täisvarustuses samas suurusklassis väikeauto mõnelt muult tootjalt.
Ehk siis kui sul on soov seda teemat lauale tulla, siis tee ise arvutused ja tõesta, et EV on ka tegelikkuses nii palju odavam, kui väidetakse. Amortisatsioon on oluliselt suurem kulu, kui seda arvatakse olevat.[/quote]
Kasutatud või uus ICE auto:
360° tagurduskaamera + parkimisandurid
Adaptiivne püsikiirusehoidja
Self driving (Level2)
Android Auto
Tagmune istmesoojendus
Pimenurga hoiatus
Kokkupõrget ennetav pidurisüsteem
Õhksoojuspump
Hind? Mark? Mudel?
|
|
| Kommentaarid: 28 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
27 |
|
| tagasi üles |
|
|
prtv
HV Guru
liitunud: 20.03.2006
|
|
01.10.2021 07:33:11
|
|
|
| 10k passatil nagu kõik olemas, 360 kaamera asemel pargib ise end. Väga edukalt saan vältida leafi ostmist
|
|
| Kommentaarid: 82 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
1 :: |
73 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
01.10.2021 07:49:52
|
|
|
| D3 peaks 2-3k eest saama. Android autot pole aga õhkvedrustus on näiteks
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
01.10.2021 08:02:57
|
|
|
Ei, te ei mahu narratiivi. Plz mängige kaasa ja kiitke elektriautot
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
renx09
HV Guru
liitunud: 28.09.2004
|
|
01.10.2021 08:16:46
|
|
|
DVDRWl maht otsas ja kirjutab üle ennast
_________________
!! |
|
| Kommentaarid: 315 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
252 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
01.10.2021 09:39:57
|
|
|
Ja vanad diiselroimad tuuakse siia offima 
|
|
| Kommentaarid: 151 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
DVDRW
HV Guru
liitunud: 13.10.2003
|
|
01.10.2021 10:36:23
|
|
|
Miks autotootjad ei võiks panna oma ekraanile normaalse tipptelefoni CPU + Android OSi kus saaks misiganes äppe kasutada?
Oleks neil palju lihtsam ka kui mingi oma OSi arendada, mis on alati ~10+ aastat maas võrreldes telefonide arenguga.
|
|
| Kommentaarid: 28 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
27 |
|
| tagasi üles |
|
|
prtv
HV Guru
liitunud: 20.03.2006
|
|
01.10.2021 10:50:26
|
|
|
| DVDRW kirjutas: |
Miks autotootjad ei võiks panna oma ekraanile normaalse tipptelefoni CPU + Android OSi kus saaks misiganes äppe kasutada?
Oleks neil palju lihtsam ka kui mingi oma OSi arendada, mis on alati ~10+ aastat maas võrreldes telefonide arenguga. |
Noh mõte on ju tore aga kahjuks reaalsuses ei toimi see suurepärane plaan.
Väga hea alternatiiv on multimeedia seadmes Android Auto või Carplay võimekus, kus siis tipptelefoni CPU + OS teeb kõik tarkuse taustal ning multimeedia seade peab ainult pilti näitama.
|
|
| Kommentaarid: 82 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
1 :: |
73 |
|
| tagasi üles |
|
|
anubis
HV Guru
liitunud: 08.06.2002
|
|
01.10.2021 11:18:33
|
|
|
Mina sõidan praegu 2.0TDIga Tarracoga, kuna vaja on 5+2 autot. Tangin ainult Neste MY'd kuid ei tunne sellest mingit mõju oma rahakotile või sõitmisharjumustele. 2021 on praeguse seisuga 11kkm sõidetud.
Laadimispunkti lisamise võimalus on nii maa- kui linnakodus, seega reaalse alternatiivi tekkides ja praeguse auto liisinguperioodi lõppedes olen valmis kohe välja vahetama.
|
|
| Kommentaarid: 337 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
283 |
|
| tagasi üles |
|
|
Equinox
HV veteran
liitunud: 05.04.2002
|
|
01.10.2021 11:42:38
|
|
|
Selle nädala Autoleht kirjutas, et Häädemeestes avatud Ionity laadijaga on hetkel tasuta laadimine.
_________________
Live long and prosper!
RIP, Spock. Leonard Nimoy 1931-2015 |
|
| Kommentaarid: 27 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
26 |
|
| tagasi üles |
|
|
softis
HV Guru
liitunud: 07.09.2004
|
|
01.10.2021 11:49:14
|
|
|
| DVDRW kirjutas: |
Miks autotootjad ei võiks panna oma ekraanile normaalse tipptelefoni CPU + Android OSi kus saaks misiganes äppe kasutada?
Oleks neil palju lihtsam ka kui mingi oma OSi arendada, mis on alati ~10+ aastat maas võrreldes telefonide arenguga. |
Redditist käis läbi mingi teema seoses kiipide puudusega ja see kõlab täitsa usutavalt. Autotootjad tahavad sisuliselt 10 aasta vanu kiipe, telefonide jms tootjad uusi. Loomulikult on kasumlikum uusi kiipe masstoota kui vanade jaoks liin püsti panna.
Selle asemel, et uued kiibid kasutusele võtta, oodatakse vanade tootmismahtude kasvamist.
Osad tootjad on nüüd ju seljad kokku pannud, vähemalt USAs, et proovida ühtne standard teha. Küllap me 10 aasta pärast midagi näeme ka.
_________________
www.FunBox.ee - kvaliteetsed õhupallid, värvikad kostüümid ja kõik muu vajalik meeldejääva peo korraldamiseks! |
|
| Kommentaarid: 21 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
21 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg Maha 2n
liitunud: 28.06.2005
|
|
01.10.2021 12:50:36
|
|
|
softis, see kiibipuuduse jutt oleks usutav kui probleem oleks uus, ent tegelikkuses on autode nutisüsteem olnud täielik läägiv saast juba väga pikka aega :] (üksikute eranditega)
_________________
 |
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
anubis
HV Guru
liitunud: 08.06.2002
|
|
01.10.2021 12:52:52
|
|
|
| Kiibipuudus on põhjustatud sellest, et tootjad tõmbasid oma tellimusi väga suures mahus kokku krahhi ootuses kuid siis tellimused hoopis kasvasid. Kiibitootjad samas olid selle vabanenud tootmisvõimsuse kiirkorras maha müünud.
|
|
| Kommentaarid: 337 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
283 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg Maha 2n
liitunud: 28.06.2005
|
|
01.10.2021 12:59:06
|
|
|
Jah, ent see on lähiaja värk - probleem autode nutisüsteemide läägisusega on sama vana kui need süsteemid..
_________________
|
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
DVDRW
HV Guru
liitunud: 13.10.2003
|
|
01.10.2021 13:07:40
|
|
|
| rmc kirjutas: |
| Jah, ent see on lähiaja värk - probleem autode nutisüsteemide läägisusega on sama vana kui need süsteemid.. |
Jep, kiibipuudus pole sellega üldse seotud.
Nt 2018 Leafil android autoga Waze pm kasutuskõlbmatu. Leafi enda navi on nagu ~aastal 2000 kui need värvilised käsi-GPSid välja tulid. Bloetoothiga telefoniühendus (heli) on ~1sek läägiga.
Tegelikult on lahendus olemas: lõigata suur auk ja panna tahvelarvuti asemele 
viimati muutis DVDRW 01.10.2021 13:10:18, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 28 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
27 |
|
| tagasi üles |
|
|
Equinox
HV veteran
liitunud: 05.04.2002
|
|
01.10.2021 13:10:02
|
|
|
| DVDRW kirjutas: |
Nt 2018 Leafil android autoga Waze pm kasutuskõlbmatu. |
Mis seal täpsemalt probleemiks on?
_________________
Live long and prosper!
RIP, Spock. Leonard Nimoy 1931-2015 |
|
| Kommentaarid: 27 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
26 |
|
| tagasi üles |
|
|
DVDRW
HV Guru
liitunud: 13.10.2003
|
|
01.10.2021 13:14:09
|
|
|
| Equinox kirjutas: |
| DVDRW kirjutas: |
Nt 2018 Leafil android autoga Waze pm kasutuskõlbmatu. |
Mis seal täpsemalt probleemiks on? |
Nt pinch to zoom töötab ~1x 25-st katsetusest ja siis hüppab ka eiteakuhu.
Ja aadresside ajalugu ei saagi vaadata?
Ahjaaa, siis veel see, et kui telo ühendatud kaabliga (ainult nii android auto töötab) siis Bluetooth audio läheb disabled 
Tesladel neid probleeme pole?
viimati muutis DVDRW 01.10.2021 13:15:46, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 28 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
27 |
|
| tagasi üles |
|
|
piraat262
HV veteran
liitunud: 11.01.2006
|
|
01.10.2021 13:15:39
|
|
|
| DVDRW kirjutas: |
Ahjaaa, siis veel see, et kui telo ühendatud kaabliga (ainult nii android auto töötab) siis Bluetooth audio läheb disabled |
See on kõikide AA liidestustega nii, et BT lülitub välja ja kogu elu toimib läbi AA protokolli edasi.
|
|
| Kommentaarid: 75 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
3 :: |
69 |
|
| tagasi üles |
|
|
DVDRW
HV Guru
liitunud: 13.10.2003
|
|
01.10.2021 13:16:59
|
|
|
Siis ei tööta audio juhtnupid roolil. (paus, järgmine lugu jne) 
|
|
| Kommentaarid: 28 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
27 |
|
| tagasi üles |
|
|
prtv
HV Guru
liitunud: 20.03.2006
|
|
01.10.2021 13:19:24
|
|
|
Tundub nagu Leafi ikaldus, mul pasteedil järelpaigaldatud OEM makiga töötab.
_________________
 |
|
| Kommentaarid: 82 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
1 :: |
73 |
|
| tagasi üles |
|
|
softis
HV Guru
liitunud: 07.09.2004
|
|
01.10.2021 15:30:32
|
|
|
| anubis kirjutas: |
| Kiibipuudus on põhjustatud sellest, et tootjad tõmbasid oma tellimusi väga suures mahus kokku krahhi ootuses kuid siis tellimused hoopis kasvasid. Kiibitootjad samas olid selle vabanenud tootmisvõimsuse kiirkorras maha müünud. |
Jah, ei vaidle vastu.
Ja neil pole ka huvi rapsida vana tehnoloogia tootmise pärast.
_________________
www.FunBox.ee - kvaliteetsed õhupallid, värvikad kostüümid ja kõik muu vajalik meeldejääva peo korraldamiseks! |
|
| Kommentaarid: 21 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
21 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
01.10.2021 16:01:00
|
|
|
| anubis kirjutas: |
Mina sõidan praegu 2.0TDIga Tarracoga, kuna vaja on 5+2 autot. Tangin ainult Neste MY'd kuid ei tunne sellest mingit mõju oma rahakotile või sõitmisharjumustele. 2021 on praeguse seisuga 11kkm sõidetud.
Laadimispunkti lisamise võimalus on nii maa- kui linnakodus, seega reaalse alternatiivi tekkides ja praeguse auto liisinguperioodi lõppedes olen valmis kohe välja vahetama. |
põhjenda miks peaks seda kütust eelistama? Hind kallim ja kulu kõrgem. Muud pointi nagu polegi. Või oledki roheliste kõneisik siin ja usud seda promo, et see kütus linnupeerust tehtud
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
anubis
HV Guru
liitunud: 08.06.2002
|
|
01.10.2021 16:17:40
|
|
|
| ot: |
Suuremat kulu pole täheldanud.
Mootor käib subjektiivsel hinnangul vaiksemalt.
Kütus ei haise ja ei määri käsi.
Promo ei usu, olen päris täpselt teadlik millest ja kus ja kuidas tehtud. |
|
|
| Kommentaarid: 337 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
283 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
01.10.2021 16:39:46
|
|
|
Lasen ka paagitäie
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
Indrek67
HV vaatleja
liitunud: 29.04.2007
|
|
01.10.2021 20:22:47
|
|
|
| Oleks küsimus avalike laadijate kohta, palju meil neid teenusepakkujaid on kelledel oma laadimisjaamad püsti või on meil ka mingi selline pakkuja kelle jaamade võrgustik katab kenasti kõik nurgad Eestis? Suht 0 kogemust elektriautodega kui välja jätta kunagine iMiev mis keretööde ajaks asenduseks anti, niiet ei jaga ka sellest laadimisjaamade majandusest midagi. Õige pea üks elektriauto koduhoovi veeremas ja mõtlesin, et oleks tark end natuke harida enne.
|
|
| Kommentaarid: 15 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
01.10.2021 20:25:01
|
|
|
Ära vaeva pead enne sellega. Laadimas käiakse praegu Tikupoisis ja Häädemeestel
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
Equinox
HV veteran
liitunud: 05.04.2002
|
|
01.10.2021 20:30:59
|
|
|
| Indrek67 kirjutas: |
| Oleks küsimus avalike laadijate kohta, palju meil neid teenusepakkujaid on kelledel oma laadimisjaamad püsti või on meil ka mingi selline pakkuja kelle jaamade võrgustik katab kenasti kõik nurgad Eestis? Suht 0 kogemust elektriautodega kui välja jätta kunagine iMiev mis keretööde ajaks asenduseks anti, niiet ei jaga ka sellest laadimisjaamade majandusest midagi. Õige pea üks elektriauto koduhoovi veeremas ja mõtlesin, et oleks tark end natuke harida enne. |
Sisuliselt pole ühtegi. Tegijaid praegu Enefit ja Eleport, nüüd Ionity oma esimese 2 laadijaga, mingi aeg tuleb ehk ka Tesla oma 1 laadijaga. Tervet Eestit ei kata ükski neist korralikult..Lõuna-Eesti ja Virumaa on üsna nutuse kaetusega. Laadijate kaarti vaata näiteks siit https://www.plugshare.com/
Mõned lehed tagasi sai kokkuvõte pandud:
Eesti hetke seisuga umbes 300 avalikku laadijat:
01. Enefit (kokku 185 avalikku laadijat. Neist 176 AC Type 2 pistikuga, 167 Chademo pistikuga ja 27 CCS pistikuga)
* 90% neist on laadimisvõimsusega 50kW
* 9 laadijat võimsusega 22kW
* 4 laadijat võimsusega 150kW
02. Eleport (104 laadurit. Neist 31 Chademo + AC Type 2 pistikuga ja 73 CCS pistikuga)
* enamik laadijatest 22kW
* 29 laadijat võimsusega 50kW
* 1 laadija võimsusega 100kW
* 1 laadija võimsusega 160kW
_________________
Live long and prosper!
RIP, Spock. Leonard Nimoy 1931-2015 |
|
| Kommentaarid: 27 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
26 |
|
| tagasi üles |
|
|
anubis
HV Guru
liitunud: 08.06.2002
|
|
| Kommentaarid: 337 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
283 |
|
| tagasi üles |
|
|
Equinox
HV veteran
liitunud: 05.04.2002
|
|
01.10.2021 20:36:04
|
|
|
Kõige populaarsem mul on jäänud mulje on https://www.plugshare.com/ Seal on sisuliselt kõik olemas ja üsna värke infoga koguaeg. Lisaks pildid laadimiskohtadest, hinnad, kogemused ja näed ka hõivatust (need mis on võrku ühendatud siis). Näitab ka neid, kes enda kodus lasevad laadida näiteks, kämpingutes laadimise võimalused jne.
_________________
Live long and prosper!
RIP, Spock. Leonard Nimoy 1931-2015 |
|
| Kommentaarid: 27 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
26 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
