ICE autog on jah, et enamus sõite jäetakse ära, kuna saab kütuse pealt kokku hoida.
Elektrikaga tulebki just võimalikult palju sõita, et tasuks kiiremini ära.
Ja tunneb ennast vabalt, mine kasvõi Tln-Pärnu lõunat sööma ja ei kripelda midagi.
Mul elektriautoga nüüd sama vabadustunne nagu elektrirattaga oli 10a tagasi.
Et võin igalepoole sõita ja pm tasuta + bussirajad ja tasuta parkimine kesklinnas
Nt Tln-tartu tuleb üksi autoga odavam kui rongi/bussipilet.
Isegi dislaga on tln-tartu üksi odavam kui rongiga _________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
Dacia tegi Springi, et imiev kõige väiksem elektrikas poleks. Nagu tehti Opel, et ford kõige kehvem poleks _________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
ICE autog on jah, et enamus sõite jäetakse ära, kuna saab kütuse pealt kokku hoida.
Elektrikaga tulebki just võimalikult palju sõita, et tasuks kiiremini ära.
Ja tunneb ennast vabalt, mine kasvõi Tln-Pärnu lõunat sööma ja ei kripelda midagi.........
Aeg on ju tasuta _________________ Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale.
ICE autog on jah, et enamus sõite jäetakse ära, kuna saab kütuse pealt kokku hoida.
Mis loogika see on? Auto on ikka sõitmiseks. Ükski sõit pole kunagi ära jäänud, sest kütust ei raatsi kulutada. Kui autoga sõitmine on kallis, siis ei tule autot omada.
Diisel hea ja odav. Parimad omadused koos. Kõik sõidud teeb ära. Kelle jaoks sõitmine kallis, sõitku elektriga kui tahab end piinata _________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
Mis loogika see on? Auto on ikka sõitmiseks. Ükski sõit pole kunagi ära jäänud, sest kütust ei raatsi kulutada. Kui autoga sõitmine on kallis, siis ei tule autot omada.
Miks siis HV-s see "kütusehindade vaatlus" nii populaarne teema on? Sisu lugedes tundub, et iga soodusendi peale minnakse kohe leili ja tuututatakse sellest kõva häälega.
Isegi mina ei vaadanud bena hindu. Tõmblemisega võidad mingi 1-2€ paagipealt
Tee elektrihindade vaatlus ja kohe tõmmeldaks seal ka. Elektriautode grupi vennad flexivad iga laadijaga koguaeg ja teevad arvutusi kus kannatab laadida ja kus mitte. _________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
Palju aastane toodang on? Eriti huvitaks oktoober, november, detsember, jaanuar, veebruar. _________________ Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121
Te ei saa temalt vastust kuna sõidab imieviga praegu tasuta elektriga pärnusse lõunale _________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
Vahi vahi _________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
Kuskil kokkuvõtvat infot ka Eestis olevate avalike tasuta laadimispunktide kohta?
T1 parklas näiteks on tasuta. Kuskil veel?
Jüris, ABB parklas on tasuta 50/43/22 kW laadija. Alguses, kui see oli esimene CCS laadija Eestis, siis oli iga uue demoelketriauto riiki saabudes see auto seal pidevalt laadimas kas müügimehed või ajakirjanidud sangas ootamas. _________________ Võib elu palju pakkuda, kui suudad p***et lakkuda!!! (R. Raigna)
new1, see ei ole igiliikur. See on tasuta elekter.
Aa üritad mingeid seltsimehi siin lihtsalt mõnitada vms? . Kui see tuulik auto seistes turuhinnaga müügil oleva elektri koguse on akusse tagasi genereerinud, mis ta ise maksnud on, siis tegelikult pole ju vale väita, et peale tasuvusaja ületamist asi tasuta?
new1, ei oska kommenteerida, igasugused andmed puuduvad mis tuulikud on kasutusel, palju maksis ja palju toodab.
Teada on ainult see, et elekter on tasuta.
Tuuliku hind polegi tähtis. See on sama tasuta kui pane mootori otsa genekas mis laeb akut mis toidab mootorit. _________________ Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale.
Kahju, et pole alles enam seda teemat, kus üks tüüp arvas, et auto geneka pealt toimiv vesinikugeneraator vähendab kütusekulu.
See jäigi arusaamatuks, et mida rohkem voolu tarbid, seda raskemalt käib genekas ringi ja seda rohkem kütust kulub.
Liitium on hädavajalik elektriautode tootmiseks. Afganistani hinnanguliselt kolm triljonit dollarit väärt liitiumivarud on nüüd Talibani kontrolli all.
tsitaat:
Kuivõrd liitiumita ei ole Euroopal võimalik kavandatavat rohepööret ellu viia, muutub see metall iga aastaga üha väärtuslikumaks. Liitium on võtmekomponent elektriautode ja päikesepaneelide tootmises, sest liitiumioonakud varustavad neid energiaga. Rahvusvaheline energiaagentuur prognoosib, et järgmise 20 aasta jooksul suureneb liitiuminõudlus maailmas 40 korda.
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
Spoiler 
