[Black66]

[Char]

[Valvejoodik]

Pigem võta mõni asjatundlik inimene kaasa kui on selline.

[ykshuntka]

[Black66]

Ma arvan kah, et pigem otsida keegi, kes autodest midagi teab + on kasutatud autode ostu-müügiga kursis ning oskab kindlatele asjadele tähelepanu pöörata.

[laurx]

Forsil ehk on mingi teenus.
Softiuuendusega tulevad offid välja.. forss võiks mingit ajalugu ka näha.

[KillFrenzy]

Ostukontrolli ajal ju keegi võõral autol mingit softi uuendama ei hakka.

[lightbluefox]

Odava auto puhul võib ju ülevaatuselt läbi käia, las loksutavad ja uurivad. Kallima auto puhul on esindustel ju vastavad paketid olemas, kui ma VW müüsin, siis esindus tegi sellest ostja jaoks päris korraliku ülevaate, sh sõiduproovi.

[M00t]

Toyota on vist ka kallima otsa auto siis, Elkes on ka 50-punkti kontroll olemas. Äkki on Skodal ka midagi sellist.

[jägaja]

Sellel Peugeotil ka nn. 50 punkti kvaliteedikontroll tehtud. https://www.auto24.ee/used/3517953 Ehk siis mingeid kontrolle justnagu tehakse. Kui väärt need väidetud kontrollid on, see on juba iseküsimus.

[laurx]

Odava all peate silmas mingit euro2 asja? Tahmaka off kahtlusega asja juba üv punktis ei komtrolli. Samas ma jätaks igasugu eludiilid üliodavate hitekk preejunnidega teistele teha. Mingit offitud sihikut black i viisi kirjeldatud kujul elustada on ikka ränk. Need vanad/ lihtsad/head on enamasti põlluralli meeste poolt prügiks sõidetud või kase all sõelaks mädanenud..
Elu just näitas, et 20 aastat vana diisel võib mootorist veel väga ilus olla.

[Valvejoodik]

TÜV ei näita suurt midagi. Autoga saad tüvist läbi, aga on miljon muud asja mis võivad katki olla aga ülevaatuse saad ikka kätte...

[KillFrenzy]

Valvejoodik, +1, kui kohe rattad alt ära kukkuma ei hakka ja põhjas ruutmeetrist auku pole, siis väga targemaks ei saa.

[jägaja]

Ajakirjanduseski läbi jooksnud neid autoostjate murelugusid, kus käidi TÜVis ja mingis remondifirmas autot ette näitamas ja ikka said ostmisega tünga.

[laurx]

noh..
vana roika laseks ikka tahmatestil laiali enne oma nimele vormistamist. enamus biilikuid arvab, et lapp tuleb põhja taguda. pidurid surutakse ka puruks seal kui torud ikka väga hapud juba on. bensuka gaase palja silmaga ei näe, diisli tahma näeb enne ära.. silda peab ka muidu kuskil kangiga sakutama.. ma oopelinotil näiteks ei teadnud, et 1 pool kehvemini pidurdab.

[commer]

[von Wu]

Esinduses ostueelse kontrolliga on häid kogemusi. Ühel uuendati käigukasti tarkvara ka ära. Kadus kerge jõnks käiguvahetusel, aga öeldi kohe, et asi ikkagi halb. Jäi ostmata ja paar kuud hiljem see auto enam liikumisvõimeline ei olnud.
Ühel Volvol oli ujumise põhjuseks vigane roolilatt, mitte liiga suured rattad (käisid lausa keeramisel koopasse) nagu müüja väitis. Remont oleks olnud nii kallis, et jäigi mu siiani ainus CNG auto ostmise üritus sinnapaika.
Samas ega kõike näe ka. Viimasel leiti mõned pisivead, ostsin ära. Mõni tuhat kilomeetrit hiljem hakkas pooltelg ragisema. B-osa oli õnneks odav (75€ vs originaal 600€).

[commer]

Ei noh see peaks elementaarne olema et esivedusel lased proovisõidul korraks rattad libisema, et aru saada kas veovõllid korras ja nelikul kruusa peal, et näha kas neli ratast ikka veavad

[von Wu]

Nelikveoline see viimane ongi. Tõstuki peal oli näha, et kõik rattad liiguvad, kruusa ei hakanud linnast otsima. Mis näo sa müüjana teeks kui kuival asfaldil hakatakse 4-veolisel rattaid libisema ajama?

[commer]

No kas lased libisema või ei osta

[Janis]

Volvol tuleks raudselt nelikut testida. Rotid offivad sealt kardaane ära

[Oisu.]

Fauske Norra. Käisin poes. Sõites tundsin siksi lõhna Mingi ameeriklane põletas koos bensiiniga õli

[jägaja]

Nägin lasnamäe kanalis ükspäev "kopikat" ei lõhnanud ega midagi. Sõitis teine kenasti, nostalgiale viitavad kleebised olid autole lisatud Aga jõle tilluke auto oli see ikka, kui tänapäevastega võrrelda.

[hkurujo88r]

Mismoodi vanasti pikemad inimesed sõidetud said? Mul maal üks 1955.a mosse 401 seisab, käiks poes sellega, aga ei mahu sisse.

[Oisu.]

Vanasti olid inimesed lühemad e vähenõudlikud