[Tainapea]

Viimase hooaja algusest on pead tõstnud päris mitmed F1 eemalised podcastid.

Motoorne Rahutus - https://open.spotify.com/show/5Bhnv6sqx8i3IqWrJ5opD1
Corner 1 - https://podtail.com/en/podcast/corner-1/
VENT - https://open.spotify.com/show/0Fj18VLrh1jh3ImsumCuRS

Kas keegi on neid kuulanud ka, mis on arvamused?

Pigem tundub, et täidavad Eesti podcasti turu osa, mille osas erilist nõudlust pole.

[sakinaga]

Motoorne rahutus on päris pikka aega tegutsenud, jagub ka kuulajaid. Teisi ei ole kuulanud.

[mcmudakäkk]

Motoorne rahutus tegutseb juba 2014 aastast mu mäletamist mööda. Feisbuugi grupis 1300 liiget, Eesti mõistes ju täitsa tubli tulemus. Muidu väga asjalik jutt, Klaar ja Vabamäe pundis on, siis ei sa ju halba asja tulla, sellest aastat Vabamäed teatavatel põhjustel muidugi ei ole

[bugbrake]

Motoorne Rahutus on juba vana podcast ja väga sisukas, mulle meeldib
Corner1 avastasin alles hiljuti ning seda teevad juba uuem põlvkond, kelle esimesed mälestused F1'st on 2000+ aastast.

RedBulli tagumine tiib paindub päris palju, kui võrrelda kokurendiga.

Spoiler

Link

Kuidas reeglites nende painduvate osade kohta kirjutatud on Mingid mm on lubatud see liikumine. Huvitav oleks näha teiste masinatel sama koha pealt seda pilti.
Mercedese "haiuim" väriseb paris palju, see jäi lihtsalt silma. Samas see on ka pindalalt suurem ka kui RB oma.

[mcmudakäkk]

[jeesus188]

https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/red-bull-rear-wing-set-to-be-banned-with-new-fia-technical-directive

[Look Right]

Esitiivaga oli ju aastaid tagasi sama keiss. Ei midagi uut F1-maailmas

[jeesus188]

Nad vähemalt üritasid vastu saada mersule...

[Look Right]

No ärme veel kohe RB maha kanna

[Magic]

Enamus analüüse ütles, et Mesa on arvestatavalt üle Red Bullist ja nüüd teha kiirel rajal veel 0,3 sek aeglasemaks
Mersu kulutab ka vähem rehvi. Sellele hooajale pandi sellega punkt.

[sakinaga]

phpBB [media]

(suuremaid vigastusi polnud)

[Look Right]

Umbes nagu viimane HV kardisõit Aravetel, kus oli kuiv ja märg vaheldumisi ning üks kart vist läks lausa mahakandmisele

[Magic]

Nagu lemmingud

[bugbrake]

Mõned huvitavad F1 masinate prototüübid läbi aegade:

Spoiler

Link

Kinnine cockpit tundub siiski olevat tuleviku teema.

[WäntWõll]

McLaren Monaco eri värvid Krt miks nad ei võiks jätta seda, supper ilus, see sinine neil on täielik
https://twitter.com/McLarenF1

[Braien]

Kes ei teadnud, FP1 ja FP2 on täna.

[Look Right]

AHjaa, monacos need ju N

[-Kaivo-]

+ f2 vipsiga.

[High-Q]

esimese vabatreeningul liikus Vips päris hästi: 3-s koht.
arvestades esimest etappi, siis praegu kõvatada pole vaja. vaja kaks soliidset (top5) tulemust saada. kindlasti ei tohiks mingit kammarajura teha.

[Braien]

McLaren ikka kena.

[High-Q]

praeguse järgi peaks Vips P4 stardis olema. oma grupis oli kolmas, aga teisest grupist sai temast ainult üks vant jagu.

[-Kaivo-]

p5 , 3. -ndaks jäi omas grupis

[lenc]

Homme stardib Vips 6. kohalt siis.

[High-Q]

mis süsteemiga siis kokku pandi? kas parem aeg ei loegi? vipsil 1:21.523, tictumil (teise grupi teisel) 1:21.589

[-Kaivo-]

Ei. Võitja pani paika raja poole ,kus alustatakse .Vipsi grupp võitis seega. P1-P3-P5. Grupp B võitja alustab P2-P4-P6