[Equinox]

Njaa, päris korralik hind 1890€

[SSD]

[soopeeter]

[XeStAiSy]

Tolle vargusega on nii ja naa rootsis läheks asi kohe jalutama korjatakse auto peale ja siis üle piiri sisuliselt oledki asjast ilma pollarid ei sa midagi teha kui juba üle piiri läks. Hommikul kui avastad kadunud siis selleks ajaks piiritaga juba. Neid pilte küll netis kus kaubikud on varastatud kraami täis ja kätte saadud. Just nimelt elektrilised riistad. Enamuse riistadest pole mingit signa peal ise pead peale panema kui tahad gepsu moodulid jne.

See eestlaste tõuks on tasemel turva pärast kuid ka seegi võib jalutama minna. Signa oleks vast esimene asi mis peale kruttida vähemalt kui keegi käperdab ajab eemale. See ,et ratas 30 kilo on siis kõik elektrikad on sinnakanti sellga on võimalik joosta mõned meetrid ratas seljas ja visata auto peale. Lihtsalt joosta tänaval ratas seljas jah huvi ei paku. Kui kaua joosta ei jaksa viskab suure kaarega asfaltile. Selle rahi eest saaks juba auto mida need elektrikad maksavad kohati isegi skalperi hinnaga. Aga jah elektrikat võib pidada auto asendajaks. Pena hoiad palju kokku mingid 40km pidevalt distansid kui teed.

Linnas ikkagist elektrikas säästab palju rahi ei pea seisma iga nurga peal või foori taga. Ajaliselt teeb sama kui minna A-B-A
Kui piirid uuesti lähti lähevad küll narkarid hakkavad jälle tegutsema. Hetkel too ikkagi surnud sest piirid kinni.

[beastbeats]

https://road.cc/content/news/e-scooter-rider-kills-cyclist-crash-283179

[DVDRW]

Nüüd keelatakse kogu maailmas elektritõuksid ära, näe kui ohtlikud ikka.
Kööginugadest ja lõhkumiskirvestest võiks alustada.

[tau]

Kas keegi oskab soovitada kus oleks Eestis võimalik selline mudel soetada nagu EMOVE Cruiser? Justkui nagu oleksin näinud seda varasemalt müügil, aga hetkel ei leia Google kaudu enam kusagilt.

[Kassmees]

Huvitav lugu juhtus. Mulle anti ära üks Gpad 5KS. Mootor vist toimib, suvaliselt akult otse särtsu andes nõksub küll. Loovutaja oli enda juures mingite toiteplokkidega ka elektroonikat testinud ja ütles, et see pidi toimima. Ainult et pill liikus jõuetult. Pole hullu, netist lugesin, et see tõuks ongi jõuetu mootoriga. Samas kui õnnestuks see parmuhinnaga taas käima saada, ehk oleks linnas sellest veidi asjagi? Asjale on vaja akut, sest aku on kutu. Pinget on järel vaid 2,4 volti 😃 Samuti on sellel puudu laadija. Kas kuskilt 50 euroga saab neid või mitte? On veel mõte kasutada pliiakusid, millele mul laadijaid leidub. Kuid kas tänapäevastele akudele timmitud kontroller pliiakudega toimib? Kas selle pilli mootorit saab käivitada ilma kontrollerita? Sellel tundub olevat 3 voolujuhet + eraldi pistikuga veel posu peeneid juhtmeid ilmselt pööretelugeja jaoks. Voolujuhtmetele särtsu andes mootor vaid nõksatab. Ilmselt töötab vaid kontrolleri poolt antud impulssidega?
Kui selgub, et polegi mõtet midagi üritada, eks teen tast tavalise tõukeratta või annan ära kellelegi, kellel on juppe selle sõitmapanekuks. Muidu üritada võiks, sest pill on kokkupandav ja selle esihargis on isegi amort.

[rex]

Pliiakudest saaks hea istme laduda

Eile-täna juba täitsa tõuksiilm, aga kõnniteed on ikka veel räigelt seda graniitpudi täis. Mitmesaja tonni varumise ja laiali puistamisega sügisel suurustatigi? Üle poole sellest on ikka veel tänaval või juba muru sees ja ei korja seda enam keegi üles. Peaks kuskile keskkonnainspektsiooni vms avalduse tegema.

[hobihall]

Jaa, mõnus sõiduilm on. Ei pea kiire sõidu nautimiseks ennast enam paksult sisse mässima. Aku peab ka meeldivalt kauem kui varasemalt külma ilmaga. 1100Wh hiinakaga saab vabalt 60km järjest karmi sõitu teha. 20ga tiksudes veaks 80+ km ära, aga pole seda aega ja vajadust. 10X2,5" rehvidele pole ei graniit, kerge offroad ega äärekivide rammimine veel probleeme valmistanud. Eks amordid aitavad ka korralikult kaasa. Ainult head emotsioonid

[DVDRW]

[XeStAiSy]

[hobihall]

[rex]

Nokk lõikas tuvi pooleks?

[hobihall]

[Sold OUT]

Tsikliga olen pardi sülle püüdnud.

[napoleon]

[SKG]

Mis seal juhtus?

Spoiler

phpBB [media]

[napoleon]

SKG, googelda Li-ion explode või Li-ion short circuit
Mis täpselt juhtus ei tea, aga mingil põhjusel sai aku liiga palju kuuma ja tekkis ahelreaktsioon. Kõige tõenäolisemad variandid:
1. masinat oli liigselt tuunitud ja aku ei pidanud sellele võimsusele vastu ning kuumenes üle
2. mingi odavatest Hiina elementidest aku, mida ei oleks üldse tohtinud kasutada
3. mingi tehniline rike, mille tõttu aku läks lühisesse

Edit: aga olgu see kõigile hoiatuseks, kes ise akut ehitavad või akus elemente välja vahetavad. Alati peab vaatama, mis ampreid elemendid taluvad. Tavaline taskulambis kasutamiseks mõeldud element ei pruugi piisavalt ampreid taluda ja siis võibki nii juhtuda.

[XeStAiSy]

Ma olen neid odavaid hiinlaseid näinud alist ostetud kauba sees. Oli 1 aku 0v oli ühes seerias siis elmendid olid paisunud ja sealt läbi kuumakaneva nühkinud tule jälgi küll oli kuid tuli uus aku sellest korpusest teha. Kõige ohtikumad on tundamtud hiinlased sul võib elemendid olla mingid noname juustud ja reklaamitakse samsungi väi teise nimesid rõõmsalt. 1 asi ka veel kui aku tehtud noname elementidest siis on terve see aku pakk nii piiri peal ja siis ime pole kui elemendid paisuvad ja lühisesse lähevad. Ükskõik milline ratta aku on alla 10A elementi ära vaata kui 5A elementidest teed siis kui aku vananeb hakkabki probleeme tekkima ei pea enam vastu.

[napoleon]

Mina ei vaataks alla 20A elemente. Sony VTC5/VTC6 on näiteks suht ok valik. LG ja Samsungi pulkade seast leiab ka selliseid.
Aga Margus, ma lisaks siia, et ilmtingimata ei pruugi see aku isegi lühisesse minna et tulevärk korraldada. Piisab kui element lihtsalt üle kuumeneb.
Harisin end sel teemal suht põhjalikult siis, kui e-sigarettidega veel VW ja VV MOD-d väga levinud polnud ja pidi ise arvutama milline coil keerata et ennast õhku ei laseks

[Kassmees]

[XeStAiSy]

[M8T0]

Ma saan peavalu su kirjutistest. Palun vähemalt ürita!

[rex]

Peaga vastu asfalti ja koomas:

https://www.delfi.ee/artikkel/93463667/video-peterburi-balletisolist-kukkus-elektritoukerattaga-nii-rangalt-et-on-koomas

[hobihall]

Nii ta on. Järjekordne viide kiivri olulisusele. Käsi-jalgu saab üldiselt lappida, pea on kõige nõrgem lüli

[pwn13]

Jäi silma reklaam, et monaco gp nädalavahetusel on see ratas 599 tugrikuga müügis
https://mi-home.ee/vaba-aeg/mi-electric-scooter-pro-2-mercedes-amg-petronas-formula-1-edition?fbclid=IwAR0tHdcsn4CMMKDT4puG3Il0aTuzwM-O2SxhMNlbUCi8GeOiCPDBnu97He4
eitea, kas hea hind või mitte

[hobihall]

pwn13, see paistab olevat tehniliselt tavaline Pro 2 AMG värvides. Ehk siis Hamiltoni fänni jaoks ainuõige valik, teistele sobib ka tavaline Pro 2 alla 500€

[napoleon]

[DVDRW]

https://epl.delfi.ee/artikkel/93480889/paeva-teema-bolti-touksiekspert-uus-mudel-viib-ohutusstandardid-taiesti-teisele-tasemele
Mul on parem idee: Max kiirus limiit panna 1 km/h

[arnis]

Ma vaidlesin ministeeriumiga universaalpiirangu loomisel, täiesti tulutult, nad on üsna oskamatud tegelased, kes näevad tõuksikasutajaid telekast.
Ei oldud huvitatud ei kindlustusest, ei registreerimisest, ei ülevaatusest, nõuetest tõuksidele (pidurid, tuled), ainuke asi millest oldi huvitatud oli 25km/h
piirang ja illegaliseerimisest tagasiulatuvalt (mul ES4, mis sõidab 30km/h, küsisin ka seda). Küsisin kommentaari "miks meil keelatakse sõitmine
sõiduteel ja Soomes on keelatud sõit kõnniteel ja peab sõitma sõiduteel". Tulutult.

Sellest ajast lõin käega ja sõidan nii nagu on ohutu sõita, sõiduteel SEAL kus ratturid, mitte jalakäijate vahel. Nii on kõigile ohutum.
Ollen põhiliselt autojuht mõistan ise ka, kuidas see häirib, aga, andes teed kõnniteedel sõitjatele tean, et tee peal sõitjaid ma vähemalt näen, need
kes auto ninale otsa sõidavad, ma isegi ei näe.

[hobihall]

Minu meelest on praegune olukord optimaalne. Üle reguleerides kaotab Personal Electric Vehicle oma mõtte. Sama nagu igal alal, et seadusekuulekad inimesed kannataksid, aga YOLO tüüpe seadused ei huvita niikuinii.
Saksamaa olukorda küll ei tahaks, kus kõik piiratud 20km/h, aga sellegipoolest vaja liikurile numbrimärki ja kindlustust.
Meil vaja kõik müüdavad pillid piirata 25 km/h-le ja see on OK. Mul näiteks varem ostetud tõuksil 3 kiirelt reguleeritavat sõidureziimi. Kuni 25, 35 ja 45. Tühjal laial kergliiklus teel sõidan 35km/h ja tühja akuga 30ga, teed ületades ja inimeste juures võtan kiiruse maha. Pole veel seni probleeme tekkinud. Endal peab mõistus peas olema, aga seda ei saavuta ühegi seadusega
Õnnetuse puhul maksab kulud süüdlane. Kui süüdlast kätte ei saa või sel pole raha, tegeleb niiehknaa LKF ja nõuab hiljem kulud välja

[SSD]

[rex]

Riigi Teataja ei lase sind ligi?

[Janis]

Ma linna vahel olen mingeid retarde näinud sõiduteel sõitmas, ega neil selline nägu küll peas polnud, et nad seda naudiks. Kõnniteed enamasti ikka siledamad

[DVDRW]

https://www.delfi.ee/artikkel/93490911/video-miks-juhtub-elektritoukeratastega-nii-palju-onnetusi-vaata-mida-arvab-liikluspolitseinik

[XeStAiSy]

Uhh see oli kah üks teema mida veel ei teadnud.
https://www.delfi.ee/artikkel/91373287/video-hulljulged-elektritoukeratturid-seavad-ohtu-ka-kaasliiklejad-liikluspolitseinik-selgitab-onnetuste-tagamaid
Minul kaob igasugune tõksi isu ää samas need sõitjad ise tainad ka.

[rex]

Ei viitsi ausalt öelda mingil "vaata-mida-arvab-liikluspolitseinik" lingil klikkida. Mis ta ikka arvab...

[XeStAiSy]

Seal on video. Kuigi juhtub just rohkem ülekäigu radadel kus tõuksijuht mitte ei jää sesma ,et vaadata olukorda vaid tuimalt sõidetakse sisse autosse ilma ringi vaatamata. Ikkagi kui ristmik või ülekäigu koht jää ennem seisma ja vaata ringi. Kui autojuht sind näeb jääb seisma ja laseb üle tee. Tihti on rismikud nii ,et autojuht sind ennem ei näe kui sa seisad. Kui autojuhil parem käsi vaba ongi õigus keerata ja tõuksi ta ei pruugigi näha.

[DVDRW]

Need kes ei vaata on lihtsalt elust pohh ma pakun.

[hobihall]

[indrpo]

Elu ikka ei õpeta, et töötaval asjal ära tee firmware upgradei.
ES4 lippas eelmisel aastal enamiku aku ulatuses kuni 32Km/h. Nüüd kevadel laadisin poolikud akud kenasti täis ja vahepeal tuli 2x softi update mille julgelt peale lasin. Alguses lippab siis täis kiirusel aga kui 1 pulk läinud, vajub kiirus ca 25Km/h peale ära.
Uuenduses midagi mainitud "optimeerimise" kohta ka kui hiljem lugesin.

[The_Boss]

aga tõmba scooterhacking äpp ja lase sealt vanem firmware tagasi. Või isegi custom firmware.

[SSD]

[hobihall]

[beastbeats]

[Janis]

Miks jalgratras sinna ei kuulu?

[beastbeats]

[Janis]

Nojah. Sõiduk vs mootorsõiduk, üks ta on, teine mitte. Tõuks pole kumbki. Seda mõtlesin tegelikult oma küsimusega.

[hobihall]

Ilmselt sellepärast et vähemalt üks osapool peaks omama mingisugust kindlustust, et nad viitsiks ennast liigutada.
Nojah, ilmselt vajaks olukord korrigeerimist. Aga ikkagi olen seda meelt et kergliikurilt kindlustuse nõudmine oleks korralik show stopper. Kergliikuri mõte on see et saad selle haarata igal ajal kui vajadus tekib, samas võib see suure osa aastast keldris vedeleda.