|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Millised rehvid lähevad suveks alla? |
|---|
| Uued suverehvid |
|
33% |
[ 3 ] |
| Vähekasutatud suverehvid |
|
55% |
[ 5 ] |
| Viimase lubatud piirini kasutatud suverehvid |
|
11% |
[ 1 ] |
| Uued lamellrehvid |
|
0% |
[ 0 ] |
| Kasutatud lamellrehvid |
|
0% |
[ 0 ] |
|
| hääli kokku : 9 |
|
| autor |
|
piraat262
HV veteran
liitunud: 11.01.2006
|
15.01.2021 13:09:15
|
|
|
| Allrait kirjutas: |
| piraat262 kirjutas: |
Ma olen neid teie meeme lugenud küll siin, mul mazda igaljuhul hoidis kuivana ennast ja kliimasiduri rakendumist oli tunda nii suvel kui talvel.
Kui AC lekkima hakkas olid talvel aknad higised seest kogu aeg, peale remonti polnud probleemi ka miinuskraadidega. |
Kas sul siis jalgade all neli pedaali? Üks lisasidur kliimale?  |
Ära enam peale võta  kliima sisselülitamisel oli kuulda väikest kolksu ja mootoripöörded langesid pisut. Väljalülitamisel oli tunda koormuse vabanemist (88kw bensukal iga väike asi andis tunda kohe)
|
|
| Kommentaarid: 74 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
3 :: |
68 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Sold OUT
no credit
liitunud: 29.07.2002
|
|
15.01.2021 13:10:22
|
|
|
Sama jutt igal talvel. Paned cliima AUTO peale siis läheb ka AC tuli põlema. Kui AC käsitsi välja võtan läheb aken uduseks seega toimib
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
piraat262
HV veteran
liitunud: 11.01.2006
|
|
15.01.2021 13:14:26
|
|
|
| Naast või lamell?
|
|
| Kommentaarid: 74 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
3 :: |
68 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
15.01.2021 13:16:13
|
|
|
| Vahet pole. Top of the line naast tahtis ka täna otse minna väo teeremondi kurvides
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
raxz
HV Guru
liitunud: 26.07.2003
|
|
15.01.2021 13:46:45
|
|
|
| Markos kirjutas: |
| Janis kirjutas: |
| Miks raske täita? Olen aru saanud, et arenenumad autokasutajad just nii ei käitu kuna üle 30sek käiamine lõhub mootori ära. |
Proof ? Pigem vastupidi ikka, see "ärge soojendage" on küll puhas roheliste lobi ja no autotootjatele ka kasulik, saab masina kiiremini rondiks. |
Soojendad vett radiaatoris 5 minutit, et ikka 100°C sõidu alustamisel oleks? Mootor on paarikümne sekundiga seest piisavalt soe, et võiks juba ära sõita.
|
|
| Kommentaarid: 46 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
45 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
15.01.2021 13:52:07
|
|
|
| Janis kirjutas: |
Mul ka koguaeg kliimad töötanud talvel viimaste autodega. Vb mingitel vanadel pannidel ei tööta talvel  Aga vb siis teebki vaid kuivatiga seoses seal midagi. Google igatahes ka kirjutab, et talvel A/C sees hoidmine aitab niiskusest lahti saada kiiremini. |
Ilmselt oleneb siis autost. VAGid ja bmw' mõne plusskraadi juures varem kompressorit ei lülitanud.
Mõned vagi tingimused, kompressori välja lülitamiseks.
| tsitaat: |
16 Compressor off (the measured temperature downstream of the evaporator has for over a minute been below 0°C.)
17 Compressor off (measured temperature downstream of evaporator below -5°C.)
18 Compressor off (there is no valid measured value for the ambient temperature, possibly both ambient temperature sensors -G17 and fresh air blower intake duct -G89 defective.)
19 Compressor off (-Climatronic control unit -J255 was switched on via the "auxiliary heater" function.)
20 Compressor off (readout currently vacant)
21 Compressor off (measured ambient temperature was below -8°C and is still below
-5°C, there is no request for automatic recirculated air mode or the measured ambient temperature was below +2°C and is still below +5°Cand the "automatic recirculated air mode" function is not active.)
22 Compressor off (measured passenger compartment temperature below +8°C. The measured ambient temperature was below -8°C and is still below -5°C. A request for
recirculated air mode has been received.) |
|
|
| Kommentaarid: 151 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
piraat262
HV veteran
liitunud: 11.01.2006
|
|
15.01.2021 13:55:46
|
|
|
| KillFrenzy, kust raamatust see pärineb muidu? Ma mingite jubinate osas kasutan elsawini aga pole väga süvitsi mingeid muid osi sirvinud. Leiab sealt või on see kuskil eraldi VAG mudelipõhises manualis?
|
|
| Kommentaarid: 74 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
3 :: |
68 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
sakinaga
HV Guru
liitunud: 30.08.2006
|
|
15.01.2021 14:06:49
|
|
|
Kliimasüsteemil on kolm vajalikku nuppu, AUTO ja siis üles-alla temperatuur paika. Ja rohkem polegi kliima nuppe kunagi vaja, miks enda elu keeruliseks teha.
_________________
Tsensuur HinnaVaatluse foorumis |
|
| Kommentaarid: 161 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
152 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
15.01.2021 14:08:47
|
|
|
See väljalülitamine on puhas füüsika, et kui on ära jäätunud, et mitte kahjustada süsteemi, siis lülitab automaatselt välja.
Eks moodsamatel/premium masinatel võib olla ka mingi aurusti küte, et jäätumist vältida?
Uuemate BMW kohta jäi silma, et AC küll töötab, aga alla nulli max AC ei toimi. Kuna kasutusel muutuva töömahuga kompressorid, siis vbl kasutakse väiksema võimsusega neid? Mitte nagu klassikalline täisvõimsusega ON/OFF kompressor.
| sakinaga kirjutas: |
| Kliimasüsteemil on kolm vajalikku nuppu, AUTO ja siis üles-alla temperatuur paika. Ja rohkem polegi kliima nuppe kunagi vaja, miks enda elu keeruliseks teha. |
Kolm nuppu liiast ju. Tehasest võiks tulla, et 21 kraadi peal ja kõik. Midagi ise näppida ei saa.
viimati muutis KillFrenzy 15.01.2021 14:09:06, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 151 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
krist2an
HV veteran
liitunud: 24.08.2008
|
|
15.01.2021 14:08:56
|
|
|
Volvo V70 - kõik on AUTO peal, temperatuur 22 kraadi ning nii aastaläbi. Suvel täpselt parajalt jahe, talvel täpselt parajalt soe. Ei vaeva oma pead kliima sisse-väljalülitamisega
_________________
Custom 3d-prinditud mATX / ITX / APU case - http://bit.ly/4kIJQZs |
|
| Kommentaarid: 42 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
41 |
|
| tagasi üles |
|
|
renx09
HV Guru
liitunud: 28.09.2004
|
|
15.01.2021 14:11:12
|
|
|
jep, kogu aeg auto peal
samas, ma tean inimesi, kes automaatse kliimaseadmega õhuvoolu tugevust muudkui üles-alla krutivad...
_________________
!! |
|
| Kommentaarid: 315 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
252 |
|
| tagasi üles |
|
|
prtv
HV Guru
liitunud: 20.03.2006
|
|
15.01.2021 14:17:14
|
|
|
mul on isegi õhuringlus automaatse peal, car teab paremini
_________________
 |
|
| Kommentaarid: 82 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
1 :: |
73 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 09.04.2002
|
|
15.01.2021 14:17:18
|
|
|
| raxz kirjutas: |
| Markos kirjutas: |
| Janis kirjutas: |
| Miks raske täita? Olen aru saanud, et arenenumad autokasutajad just nii ei käitu kuna üle 30sek käiamine lõhub mootori ära. |
Proof ? Pigem vastupidi ikka, see "ärge soojendage" on küll puhas roheliste lobi ja no autotootjatele ka kasulik, saab masina kiiremini rondiks. |
Soojendad vett radiaatoris 5 minutit, et ikka 100°C sõidu alustamisel oleks? Mootor on paarikümne sekundiga seest piisavalt soe, et võiks juba ära sõita. |
Ilmselt see nii siiski ei ole, auto puhul muidugi pohh, aga näiteks kopteri mootorit tuleb soojendada kuni töötemperatuurini, seda kolmel põhjusel, külm mootor ei anna maksimaalset võimsust välja, võib seiskuda ja kulub kiiremini, ehk siis ei anna lubatud töötunde välja. Teistpidi tuleb ka jahutada, ehk ei tohi kohe seisata. Füüsika on füüsika, kehtib mõlemal juhul, kuid ühe puhul on normatiivid ees, teine kergendab vaid taskut, ega pane tootjale põhimõtteliselt mitte mingit vastutust, peaasi, et garantiiaja välja veab.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
krist2an
HV veteran
liitunud: 24.08.2008
|
|
15.01.2021 14:17:28
|
|
|
| renx09 kirjutas: |
jep, kogu aeg auto peal
samas, ma tean inimesi, kes automaatse kliimaseadmega õhuvoolu tugevust muudkui üles-alla krutivad... |
On kogemus Nissan Jukega, kus pidigi ise kogu aeg kliimaseadet näppima. Külma mootoriga AUTO peal hakkas kohe max võimsusel puhuma, seega pidi käsitsi õhuvoolu tugevust maha keerama. Sama oli temperatuuriga, proovisin küll hoida stabiilselt nii 21 kui ka 22 peal, aga see süsteem pani kogu aeg külma kuumaga vaheldumisi.
_________________
Custom 3d-prinditud mATX / ITX / APU case - http://bit.ly/4kIJQZs |
|
| Kommentaarid: 42 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
41 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
15.01.2021 14:17:35
|
|
|
| piraat262 kirjutas: |
| KillFrenzy, kust raamatust see pärineb muidu? Ma mingite jubinate osas kasutan elsawini aga pole väga süvitsi mingeid muid osi sirvinud. Leiab sealt või on see kuskil eraldi VAG mudelipõhises manualis? |
Jään vastuse võlgu hetkel. Stiili järgi võib ka elsawinis kuskil see jutt olla.
| prtv kirjutas: |
| Võtsin ühe täislisadega passati ligi, päris mugavaks asjad ikka tehtud |
On olemas juba?
viimati muutis KillFrenzy 15.01.2021 14:19:41, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 151 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
renx09
HV Guru
liitunud: 28.09.2004
|
|
15.01.2021 14:19:35
|
|
|
| krist2an kirjutas: |
| renx09 kirjutas: |
jep, kogu aeg auto peal
samas, ma tean inimesi, kes automaatse kliimaseadmega õhuvoolu tugevust muudkui üles-alla krutivad... |
On kogemus Nissan Jukega, kus pidigi ise kogu aeg kliimaseadet näppima. Külma mootoriga AUTO peal hakkas kohe max võimsusel puhuma, seega pidi käsitsi õhuvoolu tugevust maha keerama. Sama oli temperatuuriga, proovisin küll hoida stabiilselt nii 21 kui ka 22 peal, aga see süsteem pani kogu aeg külma kuumaga vaheldumisi. |
auto katki
|
|
| Kommentaarid: 315 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
252 |
|
| tagasi üles |
|
|
Look Right
Anna vin
liitunud: 05.02.2007
|
|
15.01.2021 14:20:38
|
|
|
| prtv kirjutas: |
| mul on isegi õhuringlus automaatse peal, car teab paremini |
Aga kust auto teab, kuhu parasjagu õhku suunata?
Äkki palju lund tassitud autosse, varbad külmetavad ning esiklaas udune?
_________________
Ehitusprojektid ja konstruktiivsed lahendused HV kasutajatele soodsamalt
M: Zafira A/Astra G põhjakaitse - 30€ |
|
| Kommentaarid: 19 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
18 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
15.01.2021 14:22:16
|
|
|
| renx09 kirjutas: |
| krist2an kirjutas: |
| renx09 kirjutas: |
jep, kogu aeg auto peal
samas, ma tean inimesi, kes automaatse kliimaseadmega õhuvoolu tugevust muudkui üles-alla krutivad... |
On kogemus Nissan Jukega, kus pidigi ise kogu aeg kliimaseadet näppima. Külma mootoriga AUTO peal hakkas kohe max võimsusel puhuma, seega pidi käsitsi õhuvoolu tugevust maha keerama. Sama oli temperatuuriga, proovisin küll hoida stabiilselt nii 21 kui ka 22 peal, aga see süsteem pani kogu aeg külma kuumaga vaheldumisi. |
auto katki |
Jep, miskit katki. Mul bemm pani ka enne täiega segast sooja külmaga, vahetasin selle kraanikomplekti vms ära, mis sooja vedeliku pealevoolu regullib ja nüüd korras.
| Allrait kirjutas: |
| prtv kirjutas: |
| mul on isegi õhuringlus automaatse peal, car teab paremini |
Aga kust auto teab, kuhu parasjagu õhku suunata?
Äkki palju lund tassitud autosse, varbad külmetavad ning esiklaas udune? |
Kui liikumist ei toimu, siis järelikult oled foori taga ja lükkab klapi kinni. Sama mis kojameestegagi, paneb täiskiiruselt intervalli peale kui seisma jääda.
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
raxz
HV Guru
liitunud: 26.07.2003
|
|
15.01.2021 14:53:43
|
|
|
| Markos kirjutas: |
| raxz kirjutas: |
| Markos kirjutas: |
| Janis kirjutas: |
| Miks raske täita? Olen aru saanud, et arenenumad autokasutajad just nii ei käitu kuna üle 30sek käiamine lõhub mootori ära. |
Proof ? Pigem vastupidi ikka, see "ärge soojendage" on küll puhas roheliste lobi ja no autotootjatele ka kasulik, saab masina kiiremini rondiks. |
Soojendad vett radiaatoris 5 minutit, et ikka 100°C sõidu alustamisel oleks? Mootor on paarikümne sekundiga seest piisavalt soe, et võiks juba ära sõita. |
Ilmselt see nii siiski ei ole, auto puhul muidugi pohh, aga näiteks kopteri mootorit tuleb soojendada kuni töötemperatuurini, seda kolmel põhjusel, külm mootor ei anna maksimaalset võimsust välja, võib seiskuda ja kulub kiiremini, ehk siis ei anna lubatud töötunde välja. Teistpidi tuleb ka jahutada, ehk ei tohi kohe seisata. Füüsika on füüsika, kehtib mõlemal juhul, kuid ühe puhul on normatiivid ees, teine kergendab vaid taskut, ega pane tootjale põhimõtteliselt mitte mingit vastutust, peaasi, et garantiiaja välja veab. |
Oled käinud mootoris temperatuuri mõõtmas? Füüsika töötab alati ja hõõrdumine tekitab alati sooja. Silindri liikumisest soojeneb õli enne kui see temperatuuri muutus hakkab radiaatorisse jõudma.
|
|
| Kommentaarid: 46 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
45 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 29.07.2002
|
|
15.01.2021 14:57:57
|
|
|
Miks sa vaidled temaga üldse. Las ta arvab, et tal on õigus
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
prtv
HV Guru
liitunud: 20.03.2006
|
|
15.01.2021 14:58:56
|
|
|
| Allrait kirjutas: |
| prtv kirjutas: |
| mul on isegi õhuringlus automaatse peal, car teab paremini |
Aga kust auto teab, kuhu parasjagu õhku suunata?
Äkki palju lund tassitud autosse, varbad külmetavad ning esiklaas udune? |
Ma annan teada kui kunagi peaks selline probleem tekkima
|
|
| Kommentaarid: 82 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
1 :: |
73 |
|
| tagasi üles |
|
|
piraat262
HV veteran
liitunud: 11.01.2006
|
|
15.01.2021 15:02:12
|
|
|
| Allrait kirjutas: |
| prtv kirjutas: |
| mul on isegi õhuringlus automaatse peal, car teab paremini |
Aga kust auto teab, kuhu parasjagu õhku suunata?
Äkki palju lund tassitud autosse, varbad külmetavad ning esiklaas udune? |
Mida sa tassid seda lund autosse? Jalad raputas puhtaks ja jopelt ka suurem torm maha. Kogu aeg puhub AUTO peal õhku õigesti, sisekliima parem kui kodus.
|
|
| Kommentaarid: 74 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
3 :: |
68 |
|
| tagasi üles |
|
|
raxz
HV Guru
liitunud: 26.07.2003
|
|
15.01.2021 15:04:26
|
|
|
| Sold OUT kirjutas: |
| Miks sa vaidled temaga üldse. Las ta arvab, et tal on õigus |
Ma tahan helikopteri mootori mõõtetulemusi. Siis saab selle auto konteksti jälle panna.
|
|
| Kommentaarid: 46 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
45 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 29.07.2002
|
|
15.01.2021 15:05:54
|
|
|
Kas see politsei auto vilkur on mingi kallis asi, et nüüd taga nutetakse seda? Ma ei anna seda tagasi. Jõhvis pole paar ööpäeva ükski bmw peatumismärguannet saanud 
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
