|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
 
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
 |
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
13.10.2020 08:02:41
|
|
|
Liiprid ja rööpad saavad küll maha, kuid spetsialiste kogu raudteega seonduva jaoks napib.
Isegi, kui kõrgkoolis taasavataks vastavad raudteeinseneri erialad, on huvipuudus õppurite seas ka üsna madal.
https://arileht.delfi.ee/news/uudised/eesti-vajab-peagi-kumneid-raudteeinsenere-aga-valjaope-on-kasin?id=91321173
Eesti raudtee ütleb, et nende 50 eluaasta kanti spetsialistid lähevad lähiaastatel pensionile ja juurde tulemas ei ole inimesi kusagilt.
Rail Baltic aga on üldse teadmatuses elav hetkel, teadustavad, et spetsialiste on vaja, kuid kust neid saada?
_________________
" Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine." |
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
netcat
Kreisi kasutaja
liitunud: 13.01.2010
|
|
13.10.2020 14:24:19
|
|
|
Eks siis tuleb jälle Ukrainast tuua 
|
|
| Kommentaarid: 7 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
7 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg Maha 2n
liitunud: 28.06.2005
|
|
15.10.2020 12:36:48
|
|
|
See on mõistlik - tüüp tahab asja ajada, mitte mingit hüsteerilist nuttu ketrama hakata kui ERIplaneeringu raames (st. teerullmeetodiga rajamise protsessi algatades) uuringuid teha ei lasta...
Erinevalt tselluloosiembajatest, kes väidavad (valetavad) "isegi uuringud keelati ära", kuigi uurida ei keela keegi, eriplaneeringut ei tahetud anda lihtsalt, sest selle tulemus on suure tõenäosusega igatahes rajamine... sellest ka planeeringuvorm 
_________________
 |
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
29.10.2020 11:30:33
|
|
|
Raudteeuudiseid, mis pole otseselt RB osa.
Loe siit-> https://tarbija24.postimees.ee/7097172/uued-rongid-ehitab-elronile-skoda
| tsitaat: |
Täna kuulutas Elron välja uute reisirongide hanke võitja – uued rongid toodab Elronile Tšehhi ettevõte Škoda Vagonka. Hankelepingu tulemusel saab Elron kuus kahesüsteemset elektrirongi võimalusega tellida tulevikus veel kümme täiendavat rongi.
...
Uutes rongides saab olema rohkem nii iste- kui rattakohti. «Uutes rongides on senisest rohkem istekohti nii tavaklassis reisijatele kui ka 1. klassi alas, mis on eraldatud uksega. Arvestatud on ka reisijate senise tagasisidega, et kõik istmed oleksid pehmemad ning mugavamad,» tõi Saks esile ja lisas, et planeeritud on ka teisaldatavad istmed, mis võimaldavad paindlikumalt reisijate ootustele ja vajadustele reageerida. «Nii saame suvekuudel teisaldatavate istekohtade arvelt rohkem ruumi luua jalgratastele, sügistalvisel perioodil aga võimaldada rohkematel reisijatel istuda,» kirjeldas Saks.
...
Elroni juhatuse esimees rõhutas, et kuigi rongis on rohkem istekohti, on Škoda rongides senisest enam arvestatud ka ratastoolis, lapsevankri ja rattaga reisijaga.
Vajadusel saab Škoda ehitatavaid ronge ka tänaste Stadleri rongidega kokku haakida. Kuue rongi maksumus on 55, 2 miljonit eurot, mis sisaldab rongi tootmishinda ja ka 5 aastat ekspluatatsiooni kindlustavat hooldusvaruosade ja -materjalide paketti. Rongide üleandmise aeg on 2024. aasta teises pooles ning reisijaid asuvad need teenindama 2024. aasta lõpus. |
_________________
" Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine." |
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
Leinö
HV veteran
liitunud: 07.05.2008
|
|
29.10.2020 12:19:51
|
|
|
| Loodetavasti need uued rongid on pikemad kah, ei oleks Tartu liin nii ülerahvastatud koguaeg.
|
|
| Kommentaarid: 34 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
33 |
|
| tagasi üles |
|
|
jeesus188
kodustatud
liitunud: 14.04.2003
|
|
29.10.2020 12:30:21
|
|
|
| Leinö kirjutas: |
| Loodetavasti need uued rongid on pikemad kah, ei oleks Tartu liin nii ülerahvastatud koguaeg. |
Peavad olema pikemad või mugavusest pole lõhnagi selles rongis
| tsitaat: |
| Uutes rongides on senisest rohkem istekohti nii tavaklassis reisijatele kui ka 1. klassi alas, mis on eraldatud uksega. Arvestatud on ka reisijate senise tagasisidega, et kõik istmed oleksid pehmemad ning mugavamad |
_________________
This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud" |
|
| Kommentaarid: 71 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
64 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg Maha 2n
liitunud: 28.06.2005
|
|
29.10.2020 15:21:51
|
|
|
https://www.err.ee/1152167/kai-rimmel-eesti-ei-vaja-rail-balticut "Rail Balticu tasuvusarvutuses on nii tõsised vead, et raudtee selle alusel finantseerimine ei ole õigustatud. See tähendab, et Rail Balticule on omistatud ebareaalseid võimeid, mis ei ole määratud täituma, kirjutab Kai Rimmel."
_________________
|
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
sakinaga
HV Guru
liitunud: 30.08.2006
|
|
01.11.2020 23:02:49
|
|
|
Isiklikult olen arvamusel, et Euroopaga sidumise eesmärgil tuleb RB ehitada ka siis, kui peame hiljem sellele peale maksma hakkama.
_________________
Tsensuur HinnaVaatluse foorumis |
|
| Kommentaarid: 164 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
155 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg Maha 2n
liitunud: 28.06.2005
|
|
01.11.2020 23:46:22
|
|
|
sakinaga, miks peab Euroopaga sidumiseks RB ehitama? Ei pea, selles suurim iva ongi.
Ühenduste vastu pole keegi. (Vähemalt pole kohanud)
_________________
|
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
09.11.2020 19:05:35
|
|
|
Kui pika maa nad maha sõitsid?
_________________
" Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine." |
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
09.11.2020 19:06:32
|
|
|
Tundus jah pisike vahemaa olevat, nad ei saanud ju Hyperkiirust sissegi 
_________________
" Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine." |
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
09.11.2020 19:08:42
|
|
|
Tühitest oli neil ikka suurem
https://en.wikipedia.org/wiki/Hyperloop
"The fourth competition in August 2019 saw the team from the Technical University of Munich, now known as TUM Hyperloop (by NEXT Prototypes e.V.),[35] again winning the competition and beating their own record with a top speed of 463 km/h (288 mph)"
_________________
" Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine." |
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
sakinaga
HV Guru
liitunud: 30.08.2006
|
|
22.11.2020 16:26:58
|
|
|
Eks see näitab osaliselt ka seda kahepalgelisust, ei tea, et keegi 2+2 Tallinn-Tartu maantee vastu protestiks.
_________________
Tsensuur HinnaVaatluse foorumis |
|
| Kommentaarid: 164 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
155 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
23.11.2020 00:57:11
|
|
|
2+2 on oluliselt praktilisem kui see rail baltica. Seda veel eriti covid skaalal.
Ka tulevikus on siseruum riskiga.
Läinud rong...valmis tuleb muidugi teha, sest osa kaubavedui saab sinna suunata ja kui rohelised õhutransa kinni keeravad läheb sinna ka inimeste transport.
|
|
| Kommentaarid: 235 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
201 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg Maha 2n
liitunud: 28.06.2005
|
|
23.11.2020 03:30:06
|
|
|
RB puhul tuleb vaadata ikka kogu koridori ka + seda, et protsess on tervikuna valetamise ja hämamise ning varjamise abil teostatud. Selle asemel võinuks vanu koridore kasutada, vanu ühendusi parendada. Kõike seda saanuks teha - vastupidine jutt on häma.
_________________
|
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
23.11.2020 09:16:37
|
|
|
rmc, sinu jutu loogika põhjal saaks ka uute maanteetrasside kohta sama öelda, et olemasolevat saaks parendada, milleks uus teha 
_________________
" Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine." |
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
HDvurle
HV pensionär
liitunud: 03.04.2002
|
|
23.11.2020 22:53:08
|
|
|
| jägaja kirjutas: |
| rmc, sinu jutu loogika põhjal saaks ka uute maanteetrasside kohta sama öelda, et olemasolevat saaks parendada, milleks uus teha |
Paned jala pange praegu. rmc jutuga olen nõus. Laiendada olemasolevat Tartu raudteetrassi alust ja ehitada sellele laiendusele euroopa laiusega rööpapaar. Selmet ehitada täiesti uut
trassi sohu. Pealegi parendatakse maanteetrasse. Tallinn-Tartu, Tallinn-Narva ehitatakse 4 realisteks.
_________________
Teie küsimused on vastatavad, kuid meie vastused on küsitavad.
IT uudissõnad. Pihuarvuti - pihkar, pihuarvuti kasutaja - pihkur.
viimati muutis HDvurle 23.11.2020 22:53:59, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 21 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
16 |
|
| tagasi üles |
|
|
sakinaga
HV Guru
liitunud: 30.08.2006
|
|
23.11.2020 22:54:02
|
|
|
| Tallinn-Tartu uus lõik ehitatakse samuti sohu
|
|
| Kommentaarid: 164 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
155 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg Maha 2n
liitunud: 28.06.2005
|
|
23.11.2020 23:07:05
|
|
|
jägaja, seal, kus võimalik, ongi seda mõistlik teha.
_________________
|
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
23.11.2020 23:17:53
|
|
|
HDvurle, rmc, see olemasolev raudtee on niivõrd sinka-vonka ja kõver, et sellest ei saa normaalset asja.
Kui te pole tähele pannud, siis Tallin-Tartu raudtee kohta ka öeldakse, et see tuleks kohati mitmes punktis uus ehitada, ehk õgvendada, selleks, et saaks 120kmh kiirustki arendada.
RB peaks olema kiirrong, mis kiirusest rääkida saab 90kmh arendava susla kohta?
Eesmärk:
| tsitaat: |
| Reisirong sõidab kiirusel kuni 240 kilomeetrit tunnis. |
_________________
" Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine." |
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg Maha 2n
liitunud: 28.06.2005
|
|
24.11.2020 03:16:08
|
|
|
Ma saan sellest kõigest aru, ent säästvam nii keskkonnamõju kui ka kulu mõttes oleks siiski vanade trasside kasutamine. Uute trasside loomine on absoluutselt ogar.
_________________
|
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
Renka
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
24.11.2020 12:26:57
|
|
|
Et siis teeme 120km/h kiirrongi?
_________________
There is no place like 127.0.0.1 |
|
| Kommentaarid: 71 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
1 :: |
61 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg Maha 2n
liitunud: 28.06.2005
|
|
24.11.2020 13:12:49
|
|
|
1) kiiremate kiiruste eeltingimusteks pole just projekti vedajate poolt valitud trassi geograafiline asukoht
2) KUNI 240 km/h, eks näis, mis sellest lõpuks alles jääb - sellega tuleb ka arvestada, et aeglasemad kaubarongid liiguvad ka seal... st. kiirem rong üle sõita ei saa
_________________
|
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
degrass
HV kasutaja
liitunud: 23.12.2004
|
|
24.11.2020 14:13:59
|
|
|
| rmc kirjutas: |
1) kiiremate kiiruste eeltingimusteks pole just projekti vedajate poolt valitud trassi geograafiline asukoht
2) KUNI 240 km/h, eks näis, mis sellest lõpuks alles jääb - sellega tuleb ka arvestada, et aeglasemad kaubarongid liiguvad ka seal... st. kiirem rong üle sõita ei saa |
Saksamaal on tihti kohalikud rongid ja ICE ühe trassi peal. Kohalik peatus asub k6rvalteel. Kaubaliiklus näib toimuvat ööseti.
_________________
All it took was for a lot of seemingly decent people to put the wrong person in power, and then pay for their innocent choice. |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
24.11.2020 23:12:24
|
|
|
Mida küsitakse?
_________________
" Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine." |
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg Maha 2n
liitunud: 28.06.2005
|
|
28.11.2020 14:56:27
|
|
|
Ja hind ning energiaefektiivsus? 
_________________
|
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
07.12.2020 09:36:49
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
| Kas pooldad Rail Balticat |
Kui reklaamitud jutt hakkaks tõele vastama, Tallinaast 40 minutiga Pärnusse, siis poleks ju paha. Tegelikkuses, ma ei oleks nii optimistlik soovitud kiiruste osas.
https://majandus24.postimees.ee/7127084/rail-baltica-viaduktide-ehitamine-algab-raplamaalt
_________________
" Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine." |
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
degrass
HV kasutaja
liitunud: 23.12.2004
|
|
07.12.2020 10:27:33
|
|
|
Millegi majanduslik tasuvus on alati kaheotsaga asi. Keskkonna kohapealt hommikult autoga tööle ja 6htul tagasi s6ita, ei pruugi k6ige tasuvam olla. Kuid me ei m6tle sellele. Mugavus on meile olulisem.
Sama on ka RB. Lähitulevikus see projekt kindlast ennast ära ei tasu, kuid ma usun, et see avab meile uued v6imalused tulevikus.
Kui tasuvusest veel rääkida: Tagesspiegel kirjutab: Gutachter stellen katastrophale CO2-Bilanz für neue Tunnel auf
https://www.tagesspiegel.de/berlin/u-bahn-in-berlin-als-klimakiller-gutachter-stellen-katastrophale-co2-bilanz-fuer-neue-tunnel-auf/26679718.html [DE]
Eelmine nädal avati siin U5 metrooliini 2,2km pikendus, mis maksis 540M€. Samal ajal avaldati ka uuring, millest järeldub, arvestades CO2 bilanssi, keskmiselt tasub/amortiseerub 5 plaanitava metrooliini pikendus ennast ära alles 139 (109-230) aasta pärast.
_________________
All it took was for a lot of seemingly decent people to put the wrong person in power, and then pay for their innocent choice. |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
pwn13
HV veteran
liitunud: 04.10.2011
|
|
| Kommentaarid: 73 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
68 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
02.01.2021 20:16:33
|
|
|
Korda tehakse siiski raudteetranspordi jaoks, reisijad pühkigu suu puhtaks? Nii ma artiklist aru sain.
_________________
" Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine." |
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
sakinaga
HV Guru
liitunud: 30.08.2006
|
|
02.01.2021 20:29:58
|
|
|
| jägaja kirjutas: |
| Korda tehakse siiski raudteetranspordi jaoks, reisijad pühkigu suu puhtaks? Nii ma artiklist aru sain. |
Korda tehakse kuni 40km/h sõitmiseks, kes tahaks reisirongiga 40km/h Pärnusse sõita?
|
|
| Kommentaarid: 164 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
155 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
02.01.2021 20:40:12
|
|
|
No sestap, ma mõtlesingi, et 40km/h.., pole ist reisijatele mõeldud
aga jalamees täiesti sõidaks kasvõi sellise kiirusega 
_________________
" Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine." |
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg Maha 2n
liitunud: 28.06.2005
|
|
02.01.2021 22:47:26
|
|
|
See oli juba varasemalt teada, et nii tehakse... Pärnu liini väljasuretamine oli ju lisaettekääne RB rajamiseks, sest inimesed vajasid seda liini.
_________________
|
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
pwn13
HV veteran
liitunud: 04.10.2011
|
|
02.01.2021 23:14:09
|
|
|
eitea, sellest põlevkivi ülejäägist saab asjalikku kildu ka?
_________________
pWn |
|
| Kommentaarid: 73 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
68 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
Spoiler 
