[maty]

enda A4 B8-le läksid külge SKF mõlemad esirattalaagrid, eks näis, kaua kestavad. hind oli sama mis FAG, audi spezialist ütles, et mõlemad on head, mingit vahet pole.

[renx09]

proovisin ka ükskord hiina rattalaagrit, kestis täpselt 500 km. skf kestab 100k+. jutt siis S80st, teiste markidega võib teistmoodi olla.

[NATAS999]

mis jutt nende kojamehe luudadega oli mitte ei mäleta enam. seal ka mingit vahet on, või andsin ilma asjata 20-30€ mingite boschcsch superaerojoppenpuhhmegamax eest ära? mingid 5€ käkid olid ka olemas muidu.

[Janis]

Kui mingi boschi megamaxi said, siis tõesti vist andsid asjata sellise summa, oleks võinud 5 eurised võtta.
Kui aerotwin, siis paremat mina ei tea soovitada.

[NATAS999]

[renx09]

[Black66]

Mõni kiidab Valeot kah mõnel autol. Üldiselt siiski Aerotwin kindlapeale minek.

Mis veel neid rattalaagreid puudutab, siis minu SKF kirumine on puhtalt viimase poole aasta vaatlustulemus ja põhineb 99% ulatuses Mercedese laagrite põhjal. Ennevanasti olid FAG ja SKF ikka samaväärsed, aga nüüd on küll SKF karbist mingit kõntsa hakanud tulema. FAG on kindlapeale minek hetkel.

[Janis]

Ei tea, pole proovinud. Denso mingeid flate kunagi proovisin samas hinnaklassis nagu aerotwin ja siis kadus ära igasugune soov muud peale boschi valida.

[laurx]

mis tuletab meelde, et sügis tuleb ja vaja uued luuad aasta käind boschide asemele võtta.. eks vaatab, mis saada on kui uusi filtreid ja asju tellib.

[renx09]

mul aastatid Valeo olnud, jube hästi kestavad/pühivad, sellepärast küsin. aerotwiniga isiklik võrdlusmoment puudub.

[Black66]

Valeo kestab minuarust kah paremini, aga osadel autodel kipub tagasiminnes "plaksu" tegema, mis justkui tähendab, et kojamehe kumm on liiga kõva. Võibolla sõltub ka autost ja klaasi kujust.

[von Wu]

Ma olen aastaid Automaailmast Hella kojamehi ostnud, siiani rahul, ühelgi autol pole pidanud uuesti vahetama.

[DVDRW]

Mis marki kaubik oleks mõistlik elamise sisse ehitamiseks? 3K€-ga saab midagi?
Mõtlen edaspidiste ülalpidamiskulude suhtes.
Sõidaks ~2000km aastas. Kandevõime ~1t võiks olla.

[Janis]

Keegi müüs fb w124 kiirabi 2,6k vms eest.

[softis]

Transit oleks ilmselt üsna pommikindel.

[laurx]

DVDRW, matkakat tahad? võta mingi pikk ja kõrge jumper vms. kere pead vaatama selle kolmeka eest, võibolla tuleb kuskilt euroopa avarustest tuua. võib-olla tuleb vaadata mootoriremonti vajavate isendite poole. need vanad kiirabid sobivad rohkem liikuvateks töötubadeks.

milline transit? uued kuuekäigulised on ptsis. kastid ei kannata ning pole võtta ka kui katki läheb. mädanevad nad kõik paraku. kui korralikult tappa on saanud ,saad algatuseks kere ehitada..

[Janis]

Kui ehitada, siis osta parem räbal valmis matkakas, kus kola sees juba. See kola eraldi osta on päris kirves.
Ma ühe hiace camperi koos sõbraga olen praktiliselt nullist ära taastanud.

[Betamax]

Mul olid Valeod. Nüüd on Aerotwinid. Viimased tunduvad etemad. Eks näis, kuidas talve üle elavad. Valeod hakkasid suhteliselt kiiresti triibutama.

[DVDRW]

[laurx]

kui sa tahad, et see asi sul kestab, kulub sul nende samade kustomisatsioonide peale omajagu. keevitada pead ka ise suutma.

[NATAS999]

[DVDRW]

[laurx]

https://www.auto24.ee/used/3419074

[Janis]

Veel hullemat ei suuda leida?

[laurx]

näide. nad kõik on risud. aga üks kilkas kuldsetest kätest.

[Betamax]

[renx09]

[DVDRW]

[laurx]

oma matkafugrooni võiks ikka suuta ära montida kui kuskil koreapärsjas ära ikaldab. ilmselgelt ei hakata sellega asustatud punktides elama.

[DVDRW]

Bena/diisli auto remonti vast ei ole mõtet hakata õppima kuna need vajuvad ajalukku ja varsti kõik elektrikad.

[Janis]

[hkurujo88r]

Üks T5 vaja ära remontida, mahlad segamini. Kus tartus on norm koht?

[Betamax]

[Janis]

Kojamehed pole ju nii kallid et mingit töötlemist tegema hakata Kui ei ole enam head, siis uued külge jne.
A noh samas lexusemehed hoiavad siin kokku ja vahetavad esinduses ainult kojamehe kumme

[Betamax]

Klaasipuhastite kummide vahetamine on mingi popp teema? Kust neid vahetuskumme müüakse üldse?

[laurx]

[DVDRW]

Kas diisel kaubiku ülalpidamiskulud on suuremad kui sama hinnaga diisel sõiduauto puhul?
~2000km aastas läbisõidu puhul pole vast kõrgema hinnaga masin mõttekas.

Ajalukku vajuvat tehnoloogiat (diisel/benaautod) pole mõtet hakata ju õppima.
Elektriautol ikka poole vähem asju mis katki minna.
Kunagi ehk ehitab siis selle elektripeale ümber ka.

[Janis]

Poole vähem? Räägi lähemalt? Kaubikul just kõik muu imo kulub kui mootor

[laurx]

[DVDRW]

[Janis]

A neil on näiteks aku. Kallim kui need loetletud tükid sama läbisõidu peale

[salatoimik]

iga päev üllatab. Poolteist aastat hiljem sain teada, et kuvatakse jaama logosi ka kui need on suvatsetud lisada?
Igaljuhul venkude uhul toimib...

[von Wu]

[salatoimik]

[idikas]

[Pätu]

Sellise läbisõidu juures võta chevy van. Mingi 6.2 mootoriga vms nad on. Liikuv diivan.

[laurx]

Kust need bokserite akud kallimad on kui suva3.0 eesnahkonnide omad?

Neil kaubikutel tuleb pihustid ja pump õpetada. 25eurost rämpsu saad siit ka osta.

[prtv]

[mufferino]

https://www.poleerimine.ee/
keegi käinud? oskab kosta miskit selle koha kohta?

[antikondor]