[miga]

Lugege Pealtnäga FB postitust, mis hetk tagasi tehtud. Selgub, et neid auke on keres veel, mida uues dokis ei mainita, aga mida on filmitud ja meie asjaosalistele näidatud. Hakka või uskuma, et rebendid ongi tekkinud hetkel, mil laev vastu põhja langes...

[Scott]

Seepärast tulebki uurida neid auke, vajadusel kasvõi välja lõigata ja üles tuua, et laboris analüüsida. Kui rebenes, on metalli struktuur ühtmoodi, kokkupõrkel kivi või allveelaevaga teistsugune. Viimasel juhul peab olema ka võõrast värvi või kummisegu nendel kohtadel.

[Tanel]

Uurima peaks kindlasti
Saaks selgusele auku tekkepõhjustes.

[jeesus188]

Krd norrakad ja discovery, sellise sita üles keeranud, et vaatajanumbreid tõsta....seda siis juhul kui see pealtnägija facebooki postitus peaks tõele vastama.

https://www.facebook.com/pealtnagija

[napoleon]

[Braien]

Täpselt, kui auk põhjaga kokkupuutel tekkis, siis kuidas laev nii kiiresti põhja vajus.

[Betamax]

[bugbrake]

Vaatasin viimast osa ja mul tekis väike küsimus. Kui näidati neid auke mis olid tehtud Rockwaters tuukrite poolt, et siseneda laeva alumisele tekile. Ametliku info järgi peaks need avad kinni olema. Teise lõigatud ava juures on sõrestiks mis peaks seal ees olema. Miks need avad lahtised on?

Spoiler

[Tanel]

[Tanel]

Üks vanem artikkel ka ühest MOB (Man Over Board) mootorpaadist
https://epl.delfi.ee/eesti/estonia-paat-triivis-eri-suunas?id=50777379

[netcat]

[Etz]

Üks päästerōngas, ujus mul maal (Tsitre kandis) igatahes randa...umbes aasta hiljem.
Sai mereääres puu otsa seotud (tava kohaselt selliseid asju koju ei tooda) aga keegi tassis minema selle, paari kuu pärast.

Kuskil peaks mul isegi ka paar paberfotot sellest olema.

[Tanel]

Kirjutab pikemalt: https://www.err.ee/1142074/estonia-keres-on-mitu-auku

https://www.facebook.com/pealtnagija/posts/3292686040785037

[Kontakt]

[salatoimik]

[Kontakt]

[quote="salatoimik"]

[Jänes]

[Tanel]

Tunnistajate ütlused ja kiire uppumise põhjuse selgusetus, militaartehnika vedu + soov vrakk betooniga katta + muud rootslaste hämamised ja valetamised.
Ei, siin pole kaugeltki mingit selgust. Kogu see asi haiseb ja mitte vähe - igal juhul vajab see uut uurimist. Ja loodetavasti see ikka tuleb ka
Kui see auk süütu oli, miks siis seda varjati. Mitmed sukeldujad on ju väitnud, et auk oli ilusti näha.

[bugbrake]

[sakinaga]

Tahab keegi kihla vedada, et laeva uppumise põhjus on pärast tulevast kallist uurimist: Visiiri kinnitused purunesid, visiir tuli eest ära, disainivea tõttu haaras kaasa ka rambi, tormisel merel täitus autodekk veega, laev vajus kreeni ning lõpuks uppus.

[Tanel]

sakinaga, siis räägigi asjalikult, mitte ära ilgu inimeste üle, kes kahtlevad lõppraportis.
Selles raportis on väga palju valet ja kui sa hakkad inimesi mõnitama kilplasteks, siis parem kui sa siin ei postitaks tühja.

[napoleon]

[sakinaga]

[Tanel]

Mis otsas see film täielik jama on, kui avastati ülioluline detail, mis võib mõjutada kõiki seniseid teadmisi.

[napoleon]

[sakinaga]

Eesti ekspertide arvates on vähetõenäoline, et see detail tulemust muudab. Eriti nüüd, kui on teada, et laeval on samas kandis ka teine pragu, mida dokumentaalis varjati. Aga TTÜ emeriitprofessor on "käpik" (kas see ei ole mitte eestlaste vastu üks räige jõhkrutsemine?) jne.

[Braien]

Ärge tehke välja, sakinaga pole dok'i näinud, ta ei kavatse ka, ta lihtsalt nägi, et pealtnägija postituses oli midagi kirjutatud, ja kordab seda.

[sakinaga]

[Braien]

sakinaga, Sinu enda tsitaat ütleb, et nad arvavad, et tekkis kokkupõrkes kõva põhjaga, aga pole täitsa kindlad, ja leiavad, et ei saa kindlad olla ilma uue uuringuta.

[bugbrake]

[sakinaga]

[Tanel]

Merepõhjas teadaolevalt ei tohiks suuri kive olla, see on läbiskännitud. Isegi kui on mingi kivi, siis on kivile vaja toetuspunkti, mida pehmes meresavi pinnases on raske eeldada.

Spoiler

Need kivid (või õigemini kiviklibu), mis on filmis näha, on hukujärgselt rootslaste kallatud puistematerjal.
Muidugi, kui selgub, et seal põhjas siiski on mingi kaljurahn, siis peaks see täiendava uurimise ja skaneerimise käigus selguma.

Ja kui selgubki sõltumatu uurimiskomisjoni töö tulemusena, et see auk/augud on laeva uppumise järgselt tekkinud, siis on ju väga hea - üks vandenõuteooria vähem.
Siiski peaks uurima tunnistajate ütlusi ning väljaselgitama, miks laev nii kiiresti uppus. Sest need praegused andmed räägivad praegu ikka selget keelt, mingi laevahukku mõjutanud tegevus toimus juba pinnal.
Ja enne seda, kui hakkasid sündmused ametliku raporti järgi...

[sakinaga]

20 miljonit (kui selline summa peaks kuluma) on raha, millega saaks Eestis päris palju ära teha. Kui keegi oma lõbuks sinna raha alla taob, siis on üks asi, hetkel on kavas kasutada maksuraha, seega on mul täitsa õigus olla pahur.

[Tanel]

Ja mida sa siin jaurad siis?

[Braien]

Selle 20 miljonit saaks kasutada pagulaste ühiskonda integreerimiseks.


Aga jah, kui väidetavalt merepõhjaga kokkupuutel tekkisid need augud, kas siis laeva kere ei peaks mingil määral deformeerunud olema?

[sakinaga]

Kas nüüdseks ollakse allveelaeva rammimise teooriast loobunud või on see jätkuvalt top3?

[Betamax]

[bugbrake]

[sukelduja]

[Jänes]

[Tanel]

Justnimelt, Herald of Free Enterprise oleks täiesti ümber läinud, kui nii madal poleks olnud.
Oleks Estonia autotekile suurem veemass tulnud, oleks Estonia paari minutiga ümber läinud ja nagu kork pinnale jäänud.
Aga seda ei juhtunud, sest vett tuli kusagilt mujalt juba varem sisse ja laev keeras end suhteliselt aeglaselt ümber...

[sukelduja]

[rtfm99]

[Jänes]

[Braien]

[Betamax]

[sukelduja]

[Jänes]

[Tanel]

Laskumata õnnetuse asjaoludesse, Titanicu probleemiks oli, et jäämägi vigastas liiga palju veekindlaid sektsioone.
https://www.quora.com/Why-could-the-crew-of-the-Titanic-not-isolate-or-seal-the-areas-that-had-been-cracked-by-the-iceberg-and-had-the-flood-contained

[Betamax]

Jah, aga seda ei näinud keegi ette. Ei peetud võimalikuks. Estonia puhul võib samamoodi olla.