[Reisengof]

[Janis]

Pihustid pannakse stendi. Numbreid pole seal mõtet vaadata. Ja mingi arvuti näitab ka neid tolerantse ja kompensatsioone jne.

[laurx]

mida sa seal ossilograafiga mõõdad? koguseid või tagasivoolu või? selgita oma seda " tolerantsi piiri" nüüd. a) kulunud ja "pissivad" st ei pihusta b) on kinni põlenud ning lasevad surve tagasivoolu kaudu maha. mida sa seal ossiga mõõdad?

[Etz]

laurx, ossiga mõõdetakse tavaliselt lambdasid...

Ajasin isegi viga taga, kui Passatiga ülevaatuselt põrusin, kaabli ja arvuti arvates oli kusjuures kõik OK.
Lambda va sunnik aga kord edastas adekvaatset signaali, kord aga tuli sealt täielik läbu...

[laurx]

hellyah.

[KillFrenzy]

[Reisengof]

[KillFrenzy]

[laurx]

Reisengof, pihusti puhul on olulised kaks asja: pihustatav kogus x bar (pöörete) juures ja tagasivool. ülejäänu on bs.

Etz, ja mismoodi sa oma lambdaprobleemi lahendasid?

[KillFrenzy]

Ja üleüldse kes keelab minna mujale, kus on ossimehed.

Esinduselaadsetes toodetes peaks suht täpselt kirjas olema, mida sisaldab toode nimega ostueelnekontroll.

[laurx]

um is poolteist kuud varem kontrollitud bemm võttis leegi, sest tahmaka kallal käimisest oli potis reaalselt auk..

[Etz]

[laurx]

[Reisengof]

[Janis]

Arvamustega küll ei tasu auto kallale minna

[KillFrenzy]

[laurx]

Reisengof, istu, viis. reaalsus aga on selline, et pihusti kulub ära ja hakkab läbi tagasivoolu survet maha laskma või põleb ots kinni. sinu avamishetke pikkuse viga tuleb enamasti PIEZO del ja sedagi juhul kui pead neid pommiga välja rammima, näiteks seibide vahetamiseks. kinni jääb pihusti näiteks siis kui pihustipool pumpa on kütet vähe.

[Betamax]

Sain oma GoodYearid kätte, aga niipea need vist alla ei lähe - ilmateade lubas lörtsi
Võrreldes Michelinidega tunduvalt kergemad

[jeesus188]

No laupäevast ju tuleb kevad

[Betamax]

Minu meelest on vahelduva eduga terve talv olnud kevad. Nüüd, kui rehvidel kõik naastud läinud, läheb lõpuks libedaks

[salatoimik]

Tuleks sõidustiil üle vaadata siis

[Janis]

Liiga palju 160ni kiirendamist foori alt teinud

[Betamax]

Kindlasti. Enne saab tee otsa kui 160 km/h ette tuleb.

[Janis]

No kuidas sa põhjendad siis kõikide naelte kadumist? Või panidki sügisel mingid räbalad alla?

[jeesus188]

[Betamax]

Mul on vist see GoodYeari pastlamudel all, millelt kergelt naastud välja pidavat tulema.

[Oisu.]

https://www.err.ee/1071507/tallinn-alustas-teetoid-ja-kevadkoristust-ning-kirub-naastrehve
Naastrehvid ajavad linnavõimu närvi

[laurx]

2 ja pool talve all olnud hankookide w419 l on kõik naelad sees ja ca 7m mustrit järel.

[Betamax]

Sõitsid kah nende Hankookidega või seisid koos autoga maja ees?
Ma olen enda naastrehvidega kahe talvega kokku üle 20000 km sõitnud. Ja need rehvid tulid autoga kaasa, mistõttu sinna võib veel vabalt 10000 km lisada.

[Oliverk]

[Janis]

Ma sõitsin samade hankookidega üks talv 5k km kuus. Mõned üksikud naelad olid halvemal juhul kadunud sealt

[Betamax]

[Janis]

Ei mäleta, mingi 2016 kuskil umbes
Tln - rakvere igapäevaselt 2x sai sõidetud

[laurx]

ca 25k on sõitnud tabeli järgi.

[Betamax]

LOL@2016
Olid ajad, kus talvel oli lund ja miinuskraade

[laurx]

see w419 olnudki hea, järgmine, w429 kulub kiiremini ja kaotab naelad ka kiiremini. rehvimehed teadsid rääkida.

[Black66]

Nii w419 kui w429 miinus on see, et lamellid pole väga sügavale lõigatud. 5-6mm pealt on pidamine ikka väga nadi, võrreldes Continentali, Michelini, Nokiani rehvidega näituseks.
w419 naastud püsisd oluliselt paremini sees kui w429.

Goodyeari teemasid ma sügisel puudutasin. Ultragrip IceArctic alates mingist hetkest hakkas lambist naaste välja viskama. Varasemad tooted hoidsid naaste sees, aga kuskil alates 2017-2018 tootmisarvuga rehvidest alates on ikka päris hapu seis.

[iir]

https://auto.geenius.ee/rubriik/uudis/valitsus-kinnitas-diislikutuse-aktsiisilanguse-uudis-taiendamisel/

[krist2an]

3.0 premiumiga peab vist kiirelt enne paagi kallist diislit täis laskma, muidu pärast hakatakse näpuga näitama, et näe, auto jaksab osta, aga kalli aktsiisiga kütust mitte

[antikondor]

Jaapani säästuauto viskas kaks rahatuld põlema, VDC ja check engine. tühikäigul ja madalatel pööretel sõites mootor vibreerib ja ebaühtlane. Läheb tulev teisipäev targemate inimeste kontrollida.
Edit: Veakoodiks P0306 ehk cylinder 6 misfire

[Oliverk]

[Oisu.]

Jälle ma olen seliti auto all

[ronny25]

Ah sinust ongi see laul.....

[pppd]

khm.. millal te nende ridadeni jõuate:

[miq1988]

Mul üks täiskasvanud tuttav mängib õhtuti arvutimänge.

Ise oleks enne auto all.

[NATAS999]

[Oisu.]

[laurx]

Seal kastis see pigem pole. Vaata pirnipesadesse parem.

[Oisu.]

Eile ostsin 10 x 10 A, 10 x 20 A. kõik läksid tuleroaks. Täna võtsin juba 10 x 30 A Ühe korra peab veel HAMMAR tõstuki käima saama. Siis remonti.

[SSD]

Oisu., Osta korralik kustuti ja karp peenikesi naelu. Siis saab selgeks, kus see lühis asub.