[Janis]

Ma pakun, et airbagi välja lülitamiseks äkki
Mul ühel peukaril oli umbestäpselt samas kohas

[k-d.k]

[von Wu]

Kojamehekangi küljes on normaalne, kindlasti harjuks ka suunatulekangiga ära. Peaasi, et püsikas üldse on.
Krt, ostsin uuema auto ja erinevalt vanast rondist jääb püsikata sõites parem jalg valusaks. Nagu meelega oleks asend ebamugavaks tehtud, et 1. omanik ikka kindlasti püsika eest juurde maksaks.

[piraat262]

[elka]

[HA]

[piraat262]

Mulle see eraldi kang täiesti passib. Peaks võimalusi uurima, et kas 80+ kiirusel saaks kangi sammu 5 peale panna. 0-80 on 5 kaupa ja edasi on 10. Lihtsalt gaasiga ja "SET" saab muidugi muu täpse kiiruse ka panna.

[Volum]

https://kasulik.delfi.ee/news/uudised/autot-ei-pea-kindlustuse-sunnil-remontima-odavas-kohas?id=88854773&fbclid=IwAR0Q-HbNeVr05iRsAxSInDLfsPxyJdxzJPYiYi-QF-7W0e6a7sSPLzURQNA

[raxz]

[Tanel]

50-60ndate dragsterite isteasend

[est11]

[Tanel]

Nuts' breaker differ

[mikk36]

[piraat262]

[Look Right]

[yerba]

[softis]

Lappasin huvi pärast Škoda konfiguraatorit eile.
Kas ma olen juhm selle kasutamisel või ongi nii et kui 30k+ € Superb lähtemasinaks võtta, tuleb parkimisabid, -kaamerad jms kõik eraldi juurde võtta kalli raha eest?
Isegi sellised lisad, mis nt Insignial juba selle raha eest sees, tuleb eraldi võtta ja pmst lõpuks tuleb konfi hind 40k €
Seal on õhku sees muidugi aga just need paketid tunduvad veidrad.

[yerba]

Aastal 2013 uut superbi ostes oli küll nii, et kui kogu meeldiva tavaari peale ladusin konfiguraatoris, siis tuligi hind 40 000 juurde.
Aga selle eest oli ka päris hea auto, millega kiirteedel rõõmsasti kulgeda.
Linnasõiduks ( Eesti oludesse ) tundub, et Octaviast on täpselt parasjagu. Superbi enam taga ei igatse.

[Betamax]

Kuidagi tuleb ju see raha, mis selle NOx skandaali peale kulus, tagasi teenida.

[Janis]

See on ju skoda, odavauto nagu dacia. Täiesti ajuvaba kallis hind ka, 30k alates
Need laotaksegi by default mingit odavat varustust täis ning kui tahad uuendada kallima ja peale, siis pole nii, et lihtsalt pane asi külge ja aktiveeri ära jne. Pead need odavaimad moodulid ka kalli raha eest ära asendama, et need vastavat lisavarustust toetaks.

[yerba]

Janis, kõik ei vaja ega soovigi lisavarustust. Mõnele on auto lihtsalt sõitmiseks, mitte naabri ees võimlemiseks oma massaaziistmete ja kurviksenoonidega. Rool, mootor, pedaalid, rattad... ja juba saabki sõita.

[Betamax]

Pigem point selles, et konkurentidel asi odavam - vahet pole, kas juba paigaldatud või lisavarustusena.

[Janis]

Ma loen ju siit, et tahetakse. Siis ongi mõistlikum juba normaalne auto võtta, mitte kalli raha eest mingit skodat endale sobivaks tuunida

[Riivo77]

[Sold OUT]

No lööge letti baashinnaga mudelid ja võrdleme siis mis selle raha eest saab ja mida ei saa.

Skoda octavia, toyota corolla, honda civic, audi a4

[Janis]

See baasvarustuse pole ka määrav. Nagu näha, siis tahetakse ka valida lisa. Odavamatel ja lahjema baasvarustusega pillidel võib lihtne lisa maksta tunduvalt rohkem

[Betamax]

Aga kui võtta teistpidi - kas autot valides on mingeid lisasid, mis standardvarustuses olemas, aga kellegi jaoks täiesti mõttetud ja selle asemel võiks hind soodsam olla? Kas eksisteerib variant autost, mis on "liiga hästi varustatud"?

[softis]

[yerba]

[hans]

[Oliverk]

[Markos]

Hihi, ma proovisin ka seda konfiguraatorit kunagi, sain hinna kokku ja läksin ostsin Lexuse

[Sold OUT]

Kas lexuses ikka saab veel yhendada iPhone'i ja kuulata pokerfacei?

[yerba]

[softis]

Krt, ma unustasin täitsa ära konfiguraatoreid võrreldes, et Audi on ju teada tootja, kes varustuse lünklikult komplekteerib, et lisamüügist kõva kasumit võtta.

[Janis]

A6 on totaalselt teine auto, seda ei saa küll mingi superbiga võrrelda.
Mingi VW passati võib võrdluseks panna superbile vms.

[softis]

Ma ei tea, siin on ju kombeks kohe Premium vastu panna Škodadele.

[Markos]

[k-d.k]

Audid jms on baasvarustuses ka ikka väga rotikad. Volvot vaatasime siis ikka võrdlesin peamisi konkurente ka. Volvodel tuleb baas hinna sees igatahes juba parasjagu head ja paremat, selle üle nuriseda ei oska.
Skoda on odav ainult baasvarustuses, aga kui tahad sellist "valin kõik mis hing ihkab" siis ilmselt pole enam väga mõistlik auto. Hinnatase läheb selliseks kus need 1-2k et ala Octavia -> Golf teha pole enam nii määrav.

[Look Right]

BMW küsib isegi allaklapitava tagaistme eest lisaraha

[bjaka]

[k-d.k]

Ma arvan et väga paljud erikonfiguratsioonis Škodasid ei osta ka, laoautod on ilmselt hea indikatsioon sellest, millised autod meie turule peale võiks minna. Kõige kallim lao Superb on 33 750€. Varustust selle raha eest küll või mis veel puudu on?

[yerba]

[Janis]

See on küll imelik jutt nüüd. Mingi skodameeste põhiteema saunas vist

[yerba]

[Janis]

No Sinu skodaga jah. Isegi sõidaks sellega kui tahaks nii kokku hoida ja ökotada. Sellise km hinna juures on mul täiesti savi ka igasugusest lisavarustusest seal, baasvarustus peaks juba enamvähem olema.

[Markos]

[Sold OUT]

Felicia või Favorit kerega võiks saada tänapäevase tehnika, siis sõidaks.

[Dogbert]

Bemmi ja oodit ostes suurem suunatulevedeliku paak on ka lisavarustuses kirvehinnaga vist.

[Betamax]

See suunatulevedeliku nali vanaks ei hakka muutuma?