Why? _________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
Mingi roozalibsu värk.. õigel mehel on navi asemel regio kaart istme all.. mõtle, kui see asjandus gadgi läheb ja siis pead laenu võtma, et selle eest cenitaal-remondi kohale maksma
Mingi roozalibsu värk.. õigel mehel on navi asemel regio kaart istme all.. mõtle, kui see asjandus gadgi läheb ja siis pead laenu võtma, et selle eest cenitaal-remondi kohale maksma
Saab lives kohe liikluskultuurituse teemasse posti teha
Moblast on vast mugavam _________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
Saab lives kohe liikluskultuurituse teemasse posti teha
Moblast on vast mugavam
nii ei saa, ikka on vaja burksi süüa ja roolida korraga, rooli nuppude abil navigeerid HV-s
Tryksid ka rooli nuppudega?
Selleks ajaks kui valmis, on uudis ammu delfis olemas _________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
sellega seoses: keegi siit android-makkidega vms ei tegele?
mul on keegi focusele mingi jõleda denso pasanteeria aretanud, tahaks sellest lahti saada.
audiofookus pakkus 700€ eest mingit (koos paigaldusega) mis isegi suhu ei võta (selle raha eest juba eeldaks)
Selleks ajaks kui valmis, on uudis ammu delfis olemas
et nagu need otsasõidud õnnetuse kõrval... 2 uudist siis juba.
androidiga sõidu ajal asukohta enam kirjutada ei saa. navile häälega ütlemine on üsna koomika. Värska suunas sõites oli arusadav moskva
kuidas säästu Rklassi mees omale airmaticuga hinna teeb.
vajub parem tagumine nurk alla. tuleb välja, et kompressor on malts ja solenoidiplokk kah toas hoiab aga õues laseb alla. tuuakse teine kompressor, mis on teise mehe vana. pannakse peale,kaks katkist õhuliini vahetatakse ära. toas leket pole, testist läheb läbi. läheb õue, ikka ots maas. uuesti sisse, tuleb välja, et kompressor lekib korpuse tihendite vahelt. kompressor maha ja uued tihendid sisse. peab. hommikul külg maas. solenoidiploki kallale. tuleb välja, et seal on vesi sees, see välja, ilmselt on plokk vett täis ja roostes, tuleb teade, et kuskilt lammarist pandi uus plokk teele. õue. jõuab uus vana plokk mis on hullem kui see mis peal on. kahte tagumist patja see ei ava ja kurnab kompressori ülekuumenemiseni. kompressorit käima saades ja küljes olnud plokiga olukorra taastamisele kulub neljas päev. kuna küljes olnud plokk kuivas ilmselt karbis ära ja süsteemis enam vett pole, hakkas vana plokk pärast katsetusi tööle ja auto sõitis ära nii ,et ööga alla ei vajunud. neli päeva, 150euri päev. oleks kohe toodud uus solekaplokk, mis letis on ca 270, poleks seda kõike vaja olnud.. _________________ Kontrollitud ja arvega sülerid: https://www.yaga.ee/mox-fulder ja https://www.facebook.com/marketplace/profile/61591165192783/?ref=permalink küsi ka akut, klaviatuuri.. kiireim viis on helistada 5213582
kuidas säästu Rklassi mees omale airmaticuga hinna teeb.
vajub parem tagumine nurk alla. tuleb välja, et kompressor on malts ja solenoidiplokk kah toas hoiab aga õues laseb alla. tuuakse teine kompressor, mis on teise mehe vana. pannakse peale,kaks katkist õhuliini vahetatakse ära. toas leket pole, testist läheb läbi. läheb õue, ikka ots maas. uuesti sisse, tuleb välja, et kompressor lekib korpuse tihendite vahelt. kompressor maha ja uued tihendid sisse. peab. hommikul külg maas. solenoidiploki kallale. tuleb välja, et seal on vesi sees, see välja, ilmselt on plokk vett täis ja roostes, tuleb teade, et kuskilt lammarist pandi uus plokk teele. õue. jõuab uus vana plokk mis on hullem kui see mis peal on. kahte tagumist patja see ei ava ja kurnab kompressori ülekuumenemiseni. kompressorit käima saades ja küljes olnud plokiga olukorra taastamisele kulub neljas päev. kuna küljes olnud plokk kuivas ilmselt karbis ära ja süsteemis enam vett pole, hakkas vana plokk pärast katsetusi tööle ja auto sõitis ära nii ,et ööga alla ei vajunud. neli päeva, 150euri päev. oleks kohe toodud uus solekaplokk, mis letis on ca 270, poleks seda kõike vaja olnud..
Sa ju tead ise samamoodi, et selline stsenaarium on sõidukite remondil üsna tavaline. Alustataksegi kõige tõneäolisemast vea asukohast ja selle likvideerimisest. Kui remondi käigus selgub uusi asjaolusid, siis tuleb nendega samuti tegeleda. _________________ Rakvere parasiit
Sa ju tead ise samamoodi, et selline stsenaarium on sõidukite remondil üsna tavaline. Alustataksegi kõige tõneäolisemast vea asukohast ja selle likvideerimisest. Kui remondi käigus selgub uusi asjaolusid, siis tuleb nendega samuti tegeleda.
Minu arusaamist mööda olid vigade asukohad juba alguses suhteliselt hästi teada, kogu ülejäänud keberniit tuli puhtalt sellest, et probleeme üritati "likvideerida" juppidega, mis olid katkisemad kui vanad.
Kahtlane lahenduskäik. Kui alati vajub üks kindel nurk/külg, siis amort läbi.
Vahel vajub, vahel mitte - siis plokk. Kompressori korpuse vahelt lekkimine küll autot vajuma ei pane, selleks on ju plokk vahel. Või olen ma valesti aru saanud.
Ma vahetasin eile ploki ära, maksis 130€(uus). Eilse jooksul auto ära ei vajunud enam. Suht lihtne töö. _________________ “We hardly ever realize that we can cut anything out of our lives, anytime, in the blink of an eye.”
Lekkeid saab testida. Antud masinal algselt oli leke, sellega oli kompressor sossiks lastud ja süsteemis käinud õhust tingitud kondents keeras solekaploki pekki. Seda, et teise mehe vana , "mis ene ju töötas" , on nähtud korduvalt. Üks ml on siin. Tagumine sam on saanud vett, gabariiditulel ja tagurpidikäigutulel on kogu aeg vool peal. Nina vajub maha, oli phes kohas saanud 4k eest remonti aga küljes on vanad ja lekkivad padjad. Hetkel tahsb klient, et lõigataks juhe läbi ja veetaks teiselt poolt peale.. #rahaeiole.
Tagumisel vasakul tulel oli mingi leke vist, kogu vedelik välja jooksnud. Parem tuli oli korras ja tulevedelik ilusti loksus sees. _________________ ------
.. silmaarstile tuleb minna kui pimedas tehaselambiga sõita ei saa.
Või teha nagu mina - vahetada 5 aastat vanad "pirnid" uute vastu. Vahe on märgatav.
Hakkasin juba LED analooge otsima sest tõesti olid kehvad tuled.
Üks asi käib tiba närvidele - lähituled jäävad põlema koos kaugtuledega. Naax mul vaja ninaesist teed valgustada maanteekiirusel.
Viimane kord hoolduses käisin siis küsisin, kas neid kustu progeda ei saa. Vaadati mind kui idiooti.
Bixenon ju nii töötabki, et lähitulelt võetakse katik solenoidi abil eest ja tekibki lähi+kaug kombo. Kui ainult katikust ülemine osa jääks kaugtulega sõites põlema, tunneks küll veidralt ennast.
Selleks on kavas luua õigustatud isikute register, kust kütusemüüjad saavad ostuhetkel kontrollida, kas isikul on õigus eriotstarbelist diislikütust osta. Lisaks kaasneb muudatustega halduskoormuse vähenemine ning maksu- ja menetluskulude kokkuhoid.
Einoh, koomikud. Teeme aga ühe uue registri juurde, mida peab hakkama keegi üleval pidama, aga samas lubame halduskoormuse vähenemist ja kulude kokkuhoidu. Mille pealt?
Bixenon ju nii töötabki, et lähitulelt võetakse katik solenoidi abil eest ja tekibki lähi+kaug kombo. Kui ainult katikust ülemine osa jääks kaugtulega sõites põlema, tunneks küll veidralt ennast.
Mu liikuril siiski tavalised halogeenid.
Või noh, mis tavalised: lähi H1 ja lähi+kaug H15
Tegelikult ilma auto ees oleva heleda lähitulede laiguta paistaks kaugtulede nõrgemini valgustatud ala paremini kätte, ei oleks homobaare vaja paigaldada kellelgi. Aga see on mingi suhteliselt uus komme jah, et lähikad põlema jätta koos kaugtuledega. Mul omal samamoodi, mingit valikut ei paista ka olevat. _________________ Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus.
Selleks on kavas luua õigustatud isikute register, kust kütusemüüjad saavad ostuhetkel kontrollida, kas isikul on õigus eriotstarbelist diislikütust osta. Lisaks kaasneb muudatustega halduskoormuse vähenemine ning maksu- ja menetluskulude kokkuhoid.
Einoh, koomikud. Teeme aga ühe uue registri juurde, mida peab hakkama keegi üleval pidama, aga samas lubame halduskoormuse vähenemist ja kulude kokkuhoidu. Mille pealt?
sa ei jaga matsu --- taas üks võimalus poliitikutel (nende "hallidel kardinalidel") juures endale raha teha vastavasse nimekirja "õigete" inimeste kirjutamise eest
Miks need istmesoojenduse nupud nii massiivsed on? _________________ M: Intel i5 4590 protsessorid: 10€/tk M: HP Elitedesk 800 G3 SFF: 90€/tk M: HP Elitedesk 800 G2 Mini 35W: 90€/tk
et külmunud sõrmedega ikka pihta saaks _________________ " Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine."
..umbes sealt ajast _________________ " Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine."
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
Spoiler 
Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
Kas see mingi premjumite teema? Mida peaks panema, petrooleumi või midagi muud?
