[est11]

[softis]

Ma olen üsna kindel, et isegi kui ajastud klapivad siis helikopteri ja ameerika muskli puhul pole töökindlus võrreldav kasutusea ja muude parameetrite osas.



Nägin hommikul ühte diiselmootoriga IS-i. Päris rõve oli see hais, mis järgi jäi autost

[krist2an]

Keegi elektriauto toetust on juba taotlenud? 4 aastaga 80 000 km sellise autoga maha sõita tähendab, et tuleb vist vahepeal juurde kerida?

[mikk36]

softis, Lexus on ju eluaegne, hooldada pole vaja.
Või siis on, aga enam pole raha, kuna oli ju vaja Lexus osta.

[jägaja]

[hkurujo88r]

[salatoimik]

[mäksivana]

....aasta lõpuni vaba mikrofon... HV sünnipäeva puhul, postikaks ka veidi.

Loen teemades: Võimaz auto, võimaz mootor, radarizüsteemid... hullumaja.
Kui võimas see tavalise tänavasõiduauto mootor peab olema, et sõita asulasisesel teel 50km/h ja asulaväliselteel kuni 110km/h ?
Vaadates viimased 20 aastat inimeste käitumismalli, siis on jäänud küll arusaamine, et käib enamasti kõvatamine, "mul on suurem kui sul",
Kui vaja reaalselt sõita, millelegi järele tulla, midagi viia remonti kaugemale vms, siis hakkab kütuse kokkuhoid ja koonerdamine... muidu ei jõua seda ilusat juttu ära lugeda, kui vähe uus auto kütust võtab ja kui soodne on seda üleval pidada...
See on reaalsus, et raha on alati vähe!

[jägaja]

Tere, mäksivana

[raxz]

Tere, mäksivana
HV sünnipäeva puhul ikka rohkem vingu ja virinat, sest sa ei saa üle sellest kuidas teised inimesed elavad?

[prtv]

Eks seal Põlvas on elu teistmoodi

[softis]

Kas nendest udu-manööverdustuledest on reaalselt kasu ka kuidagi parklas manööverdamisel? Škoda, Volkar jt sellised, teate küll.

[hkurujo88r]

Kui inimesele meeldib keskmisest suurem auto, suurema mootoriga rohkem, siis on kõvatamine?

[Betamax]

[elka]

[hkurujo88r]

[Markos]

[Betamax]

[piraat262]

Suuri autosid on odavaid ka. Mida me nüüd täpselt vihkame kõik, lepiks omavahel kokku?

[krist2an]

[hans]

Universaalkerega golfist peaks küll olema. Kõik suurem/võimsam on mõttetu.

[Anti]

[Dogbert]

[prtv]

kaubikuroolis kurviudukas aitas pimedal ajal küll

[mäksivana]

Küsimus ei ole suuruses... kuldsed sõnad kunagise legendaarse külamehe suust. "Mis kasu suurest mu**ist, kui väike teeb sama töö". Pm. teebki titetegemise seisukohast, kuid.... naudingut ei paku...
jah, nii on ka autodega. Eks iga üks elagu oma võimete piirimail ja ostku mida jõuab reaalselt üleval pidada.
Kuna käin paljudes auto remondi töökodades (mitte oma autosid remontimas) vaid vaatamas kuidas neid uuemad autosid nn. remonditakse või mida seal üldse remontida on. Lisaks tuleb osutada teenuseid, et need über keerulised pillida taas liikuma saaksid. Tihtilugu on sedasi, et vinge pill on jõutud küll osta, kuid töökotta tuuakse või veetakse see remonti täiesti tühja paagiga, miks küll? Kardetakse, et äkki vaesed remondimehed teevad paagi tühjaks, et oma rokka paaki mõni tilk juurde saada?
Autode remondiga ka on enamasti nii, et korda lastakse teha ainult nii palju, et pill kuidagi liikuma saada, sündroomi nimi on, "rahaeiole".
Remondi teostaja peab sageli langetama raskeid otsuseid, vahetades välja mõne täiesti katkise detaili koostust, kus veel on rida osi mis vajaksid vahetust, kui väikese rahalise eelarve tõttu seda teha ei saa... kui siis ainult remondimehe enda kulul....
Lisaks veel peamine tähelepanek eestlaste avameelsuse või pigem aususe suhtes, väga vähesed on nõus rääkima summadest, mis reaalselt kasutatud, nn. teiseringi autode ülevalpidamise ja remondi peale kuluvad.
Sageli on nii, et kui ilmneb mingi suurem viga, mootori rike, ülekanded vms. siis läheb "motorup" sisse ja auto müüki... järgmisel heausksel omanikul saab olema varsti "lõbus".
Ma ise sõidan nii vanade autodega, et Teid paljusidki siin polnud isegi planeeritud, kui need pillid juba olemas oled. Nii kaua kui neid auto keresid õnnestub säilitada ja remontida vajadusel, pillid liiguvad, mootor kulub läbi, tee kap. remondi jne.

[hkurujo88r]

Ega need remondimehed on ka parajad üle laskjad, normaalseid raske leida.
Hiljuti sidurivahetus oli, paar nädalat hiljem nüüd hooratast vaja, krt lahti võtad näed, et jama anna teada, vahetab kõik korraga. Kokkupanekul üldse midagi oli ära murtud.
Üks firma buss praegu 2 kuud remondis, tüübid viivitavad ei oska/saa aru mida remontima peaks.

Siuke tunne nagu mingid kutseka nolgid tööle võetud, kes asju ei jaga.

Eriti toredad need näo järgi arvete panijad, naisterahvas läheb viib auto remonti, surume igast jama peale ja paneme norm hinna ka veel otsa.

[renx09]

küll neid rondimehi ikka närib, et kõik rontidega ei sõida

[laurx]

[Oisu.]

[laurx]

ilmselt oli mingi #rahaeiole teema kuskil ja tellitigi ainult sidur. muidu on need asjad komplektidena, kaubikutele ca 700€ lett.

uus #rahaeiole #müüki teema on see, et lastakse tarkvarast veakoodid minema ja müüakse ikka. siis peab uus omanik algatuseks tarkvara originaali saama ja siis alles saab remontida.

[Markos]

[raxz]

Ma 9 aastat vana A6C7 peale kulutan umbes 2-3000 aastas lisaks tavahooldustele. Järgmine nädal jälle ilmselt 1-2 kilo läheb. Pidurikettad-klotsid, tagumise diffri padi, mingid õõtsade puksid, kütusepaagi lukusti, juhipoolne peegel, mingi laager undab, xenonid uued, juhipoolne jahutusventilaator, generaatori tablett jne. Need on mõned asjad mis öeldi, et parandada tuleks. Teen nii, et auto oleks korras ja saaks kogu potentsiaali ära kasutada. Mida rohkem masinast välja võtad, seda kiiremini kulub.

[mäksivana]

[woozy]

... Noo A6C7 ei saagi kooner sõita. Saab aga siis lõpuks selline raibe ja hiljem ilmselt kuskil platsil müügis või a24 olematu hinna eest, et saaks vaid lahti ruttu.

[Janis]

Millise autoga koonrid sõita saavad siis? Igat autod peab hooldama ju

[woozy]

Millel on jupid ja hooldused odavamad?

[Janis]

Lexusega?

[woozy]

Ford? opel? toyota? dacia? skoda?

[laurx]

b5.5 passat on hea odav pidda

[Janis]

Aga premiumkoonritele midagi?
Kõik ei taha junnidega sõita

[mäksivana]

[Sold OUT]

[Anti]

Iga autoga saab kooner sõidetud. Et auto veereks pole eriti palju vaja.

[laurx]

kooner tojoota diislit ei osta.

[AllanK20]

[Markos]

[Janis]

[KillFrenzy]

[Winterwind]

Tojooda Kämri on preemium, Lehhus juba luksus
Tegelt need tojooda nn tööautod ka luksus.. Proace, Hilux jne, nimed juba viitavad luksuslikule kvaliteedile

[Max Powers]

IS on hea väike auto linnas sõitmiseks. DIisel manuaal ilmselt mitte samas