[kakukeo]

Lootsin siiski et jääb toyotasse

[woox2k]

Ja siis sätitakse esisõitjaks hooaja käigus hoopis Neu kuna võidab paar esimest rallit (mr. T harjub alles) ja võib uuest tiitlist suu puhtaks pühkida.

[rocky-b]

Võrreldes Toyota tiimikaaslastega, siis Toyotas see harjumine väga valulik polnud.

[woox2k]

"Võrreldes tiimikaaslastega" - just. Hyundais peaks ta kohe näitama tugevust oma põhikonkurendi vastu, et enda staatust säilitada. Hyundail siis trumbid käes ja nemad on oma tiitli peal väljas. Niisama lootma, et äkki Tänak harjub kiiremini nad küll ei hakka, Kui kohe tulemust ei tule on esisõitja koht läinud. Tasub ju arvestada ka seda, et Neul on hulga rohkem lootust meistriks tulla kui Tänakut segamas pole. (eriti kui sellel aastal suudab teiseks jääda)

[Riivo77]

[woox2k]

Jah aga kui uskuda neid kuulujutte, mille najal me siin hetkel arutame, otsustati leping enne Tänaku kindlalt meistriks tulekut. Väga huvitav olukord oleks Hyundail kui Tänak oleks lepingu järgi sunnitud esisõitja olema aga tiitli oleks Neu hoopis saanud....

Eks näha on aga mina oma kümmet senti ei suuda sellise teooria peale panustada. Ei usu, et Tänak tahab jätta midagu juhuse hooleks kui tal on juba hetkelgi istumise all põhimõtteliselt korda saadud auto, mis juba tõestanud tiitlitoomise võimekust. Nii suur nälg selle raha järgi ka olla ei saa.

[jeesus188]

[Kristoferr]

Ma pakun, et seal on palju rohkem kui ainult raha mängus ja kui ainult rahas asi oleks, siis Toyotal on tõenäoliselt suurem pott meestele välja jagamiseks.

[woox2k]

Mis seal muud olla saab? Esisõitja koha puudumisel on tiitlilootus pooleks lõigatud. Päris nii ka pole et Neul ja Tänakul lubatakse oma suva järgi koha eest võidelda. Räägin siis olukorrast kus näiteks Neu on esimesel kohal rallil ja Tänak teisel, pole võimalik, et Tänakul pressida lastakse esikoha nimel vaid kohustus on tiimipunktid koju tuua.
Tundub nagu igas mõttes kehvem variant kui praegu, va võimalik palganumber...

[Kristoferr]

Inimsuhted, isiklikud eesmärgid jpm. See, mis me pildis näeme on šõu. Me ei tea, mis siis toimub kui kaameraid pole. Kes selle Oti mõtteid lugeda oskab... Eks varsti saame teada. Mina seda Hyundaisse minekut veel faktina ei võta.

[fgth]

Teada on, et Toyotas on korralik soomlastest (sõprade) sisering ja kui nendega klappima ei saa siis võib üks põhjus olla lahkumiseks

[WäntWõll]

Ma ise arvan et pole mehi kellele toetuda, mõlemad ju kraavis 50% ajast ja mida sa üksi pushid nagu segane.
Teistel tiimidel on ikka kole plaju abi olnud OGI ja NEU jaoks.

[Kristoferr]

Link

[Magic]

Ogier Toyotasse nali ka nüüd juba
Täiega pannakse ikka auru alla...

[weasel]

[jeesus188]

[weasel]

Meeke tagasi

[ceemic]

Kui Ott Toyotast läheb, jääb Meeke 100% sinna. Tõenäoliselt isegi Latvala...

[weasel]

Kas see Rovanpera on siis lepinguga või mitte?

[jeesus188]

[Magic]

Toyota seis ehk kõige nirum, sest Latvala ja Meeke olid tegelikult kahvatud.

[weasel]

[fgth]

Spoiler

[Winterwind]

Kui see tõsi on siis pole ime, et jehhat laseb
Järjekordne põtrade orjafirma.

[Tanel]

L-Korea ja Jaapani vahel teadupärast viimasel ajal väga jahedad suhted.
See ka ehk tiba mõjutab autotootjate vahelist võitlust.