[sakinaga]

[Betamax]

Bussijuht ju hoiatas, et ajab ta alla. JOKK.

[rex]

[sakinaga]

Autodel keelatud kiirust ületada, kui keegi ületab, siis ajame rekkaga alla

[Auron]

Saage aru, elektritõuksiga ei ole asja sõita sõiduteel kuna seaduse järgi on too tõuks võrdsustatud jalakäijaga ja jalakäijate koht ju pole konstantselt sõiduteel töllerdada.

[sakinaga]

Auron, nagu siin kõrvalteemas foorumi administraator ütles: võtame asja mõistusega. 35km/h riistapuu koht ei ole ilmselgelt kõnniteel.

[hans]

No siis ei tasu sellega sõita üldse, kui seadus ei luba.

Ammu aeg, et ära keelataks nagu paljudes riikides.

[sakinaga]

Ise ma sõidan kõnniteel, eriti meeldib üle ülekäiguradade kihutada, autod pidurdavad rehvide vilisedes

[Klooose]

[rex]

[sakinaga]

Bussijuht oli debiilik, mingit muud põhjust seal ei olnud. Sellised inimesed leiavad alati põhjuse vihased olla.

[beastbeats]

Lubamatu käitumine bussijuhi poolt
Samas oleks viimane aeg seadusega need elektrilised tõukerattad ära reguleerida - paraku oodatakse vist endiselt surmaga lõppevat intsidenti, et teema aktuaalseks muutuks...

[rex]

Bussijuht võis muidugi ka konkurentsi haista - kui keegi enam bussiga ei sõida, koondatakse teda ära. Igasugu mammisid nende peal näinud väga huvitavaid manöövreid tegemas. Vana autojuhtide ütlus - kõige ohtlikum kaasliikleja on vanem naisterahvas jalgrattaga! Ja anna siis sellisele veel 30-35km/h elektrikas...

[beastbeats]

rex, arvad, et mammi ostab selle endale või (rendikatel ju kiirusepiirang)?

[ivokas]

beastbeats, 69 aastane vanaproua ostis. Olevat hea jutlusel käia

[jeesus188]

14.05 vikerraadios tunnike juttu tõukeratastest

[rex]

[indumen]

Kahe vahel nende valikutega, üks variant on kodust rongile ja rongi pealt kontorisse.
Teine variant, et kui rongist maha jääda kogemata, siis umbes 8km koju uhada mõistliku ajaga ehk. Marsruudile jäävad rattarajad, ehk ei pea jalakäijate vahel hullu panema.

Arvamusi kogemus?:

https://www.geekbuying.com/item/KUGOO-G-BOOSTER-Electric-Scooter-Black-416859.html

[rex]

indumen, miks mitte see?

Spoiler

[Janis]

Tõuks võiks olla pigem võimalikult kerge ja kompaktne. Sellist monstrumit võib päris jama olla tassida kuskile rongi või kõrgematele korrustele...
Näeb päris jube välja ka veel

[indumen]

[M00t]

[indumen]

80km ilmselgelt sellise aparaadiga läbida ei tahaks

Xiomi on väga laialt levinud siin küll tundub, aga kas on ka pädevat alternatiivi ?

Täna hommikune sahmakas paduvihma andis märku, et tuleb ka riietuse peale mõelda sügavamalt, jopesse sai juba investeeritud aga kõik muu ikka läbimärg

[M00t]

Vihmaga kasutamiseks Xiaomi muidugi ei sobi. Segway tõukekad, mis üle linna õues seisavad vist taluvad vihma ka.

[rex]

Praeguste ilmadega on too Sõle tn Jevgeeni ka tõenäoliselt linnaliinibussijuhtidega rahu sobitanud ja tõuksi juba ära unustanud.

[-vodafone-]

[lauri23]

[maxfox04]

[serka15]

xiaomil tihendad põhjaplaadi veekindlaks, tõmbad nupule teibi peale ja saad pmst vee all ka sõita..

[Janis]

Suva see veekindlus, libe on vihmaga....

[rex]

Mul on üks calypso müüa... Sellest võiks eeloleva aastaaja uus kontorirõivatrend saada.

[Condamed]

Tulin täna töölt koju, Nõmme/Mustamäe juures oli täitsa tip-top, suurem vihm jäi üle, päike väljas ja mõni üksik piisk, mida Stroomi poole seda tihedamalt hakkas tulema ja Paldiski mnt. ületades sain juba mõnusat rahet ka.
Olen enne ka paar korda vihma kätte jäänud tõuksiga aga no tänane oli juba midagi muud, konkreetselt läbimärg niiet pidi riided koridoris ära võtma, et tervet elamist täis ei tilgutaks
Loodan et aparaat homme ka elus...

[-vodafone-]

Ma pole ka vihmast väga välja teinud. Peab vist silikoniga kuskilt üle käima igaksjuhuks...
Loikudest otseselt läbi ei uha ja üritan kuivemaid kohti otsida kuid läbimärg on aparaat ikkagi.
Eks näis kaua kestab...

[raudpits]

toidukilega üle

[indumen]

Selles suhtes jah, et tööl peab siiski iga ilmaga käima, sellega seonduvalt võiks ka abivahend pädev olla.
Aga vihmavarjuga tõuksiga just ei sõida, päris enesetapjalike kalduvusi pole

[hans]

https://www.err.ee/982766/tallinn-soovib-elektritoukside-kiiruspiiranguks-20-km-h

[Auron]

Õige jutt, kiiruseks maks 10 kilti tunnis, kandma peab mootorratta kiivrit, load tuleb ka teha mille tegemine 1000 eura

Kes eksib see saab mõisatallis vitsu.

[jägaja]

Lisaks.. https://arileht.delfi.ee/news/uudised/liikluskindlustuse-fond-avaldas-nagemuse-elektritoukside-kohustuslikust-kindlustamisest?id=87496989

[Condamed]

Ülevaatus võiks ka ikka kohustuslik olla

[IceUul]

[lauri23]

EU silmis varsti ei tohi joosta ka kõnniteel kiiremini kui 10km/h ning kindlasti peab peas olema kiiver. EU oma direktiividega, riik riigis. Kuidas küll jalgrattad seni ilma ülevaatuse ja kindlustuseta ringi vuravad, tihti keset sõiduteed ees töllerdades. Juhtub ju nendega õnnetusi küll ja küll.

[beastbeats]

lauri23, sellest ikka saad aru, et kõnniteel on elektritõuks vs jalakäija; viimane nõrgemaks osapooleks?

[Janis]

[hans]

[Betamax]

[Janis]

Pigem oleks jalakäija vist jah. Tõuksi peal olles saaks nii ilmselt rohkem viga.

[indumen]

Igasugune üle reguleerimine on nagu ikka pigem kahjulik, aga null regulatsiooni sellises linnakeskkonnas pole ka teab mis hea mõte.

Paar mõttetera:

Tehku siis paar erinevat kategooriat nagu tsiklitegi puhul näiteks võimsuse järgi, tõuksi puhul siis näiteks kiiruse järgi.

Kuni 20km/h tehku mis tahavad see on veel selline kiirus mille pealt kannatab maha hüpata või kõrvale vms, eks igaüks teab kui väärtuslikuks enda nahka peab

Sealt edasi kiiremad asjad, kiiver kohustuslikuks ja mingi odav kindlustus kahe käega poolt, vaadates asja mõlemalt poolt, sõidad autoga järsku kuskilt ootamatust kohast lendab kodanik sulle selle mürsuga stangesse või poritiiba, edasi kapotile ja esiklaasi, kes selle jura kõik kinni maksab.
Teise nurga alt sõidan ise nagu jobu tõuksiga kellegi vara puruks, pigem maksan selle mõne euro kindlustust ja siis on see juba nende mure mitte ei tulda välja nõudma minult, lisaks liikluskindlustuselt on võimalik saada ka ravikompensatsiooni isegi kui süü lasub iseendal.

Kiirus on tore aga ega ennem selle peale keegi ei mõtle kui mats ära käib, tallinna infrastruktuur ei toeta alternatiivseid liikumisvõimalusi just eriti palju. Rääkimata siis üldisest, teisele ära panevast liikluskultuurist

Arvamused kipuvad kallutatud olema kui ainult ühe mätta otsast vaadata, ise käin jala sõidan jalgrattaga, tsikliga, väiksema ja suurema autoga(vahest ka järelkäruga), ühistranspordiga, rongiga, veoauto ja bussi rooli pole keeranud veel.
Ehk siis üritan suuremat pilti näha, mitte jalgu jääda ega ka liiga teha teistele, samas paneb ikka pead vangutama igapäevaselt see mis toimub liikluses tallinnas

[beastbeats]

[xtr]

Ma käin tööle-koju jalgsi. Aga kui tööautoga satun vahel linnapeale, siis kahju hakkab neist, kes iga päev peavad 2x "sukelduma", sest isegi mina näen juba piisavalt palju olukordi. Sõites peab koguaeg eeldama, et kõik teised juhid on erilised idioodid

[macc]