[Killer85]

Eks kohalik saab veel hakkama, eriti nõme lugu, kui mõni turist selliste "varrukameeste" käest lüpsta saab.

[ajuNolk]

[Tanel]

No üle Võidu silla ja mööda Ülikoolit oleks võinud sõita sinna ristmikuni, oleks vähem tõmblemist olnud ja kiiremini saanud.
Liiati kui sealt enne sõitsin Spordihooneni ja läks 4 kopikatega.

[ajuNolk]

Märt oleks selle vahemaa jala viskand 6 minutiga ära. Google annab 17min ja 1.3km

[Tanel]

Joostes oleks ilmselt 3 minutiga
Ma ühekorra viskasin ka jala, aga seekord kiire oli ja toonase -15 kraadiga ei viitsinud väga rabistada

[ranel]

[Tanel]

Ah ära sa ka jälle hakka
Vaatasin ikka, sama hind oli aknal, aga taksomeeter siis ilmselt valetas.
Ja ma ei tahtnud Vilde ette saada, vaid ristmikule ja Ülikooli kaudu oleks ikka kõvasti kiirem olnud.
Anyway kuna sel ajal liiklust eriti polnud, poleks olnud mingit probleemi mööda Narva mnt uhada
Liiati sul vist tähelepanuta, et korra sealt ristmikust juba sõitsin spordihoone ette ja läks 4 kopikatega.
Aega läks vastupidi Veski kaudu tagasi tulla oluliselt rohkem.
Ma lihtsalt väidan seda, et varrukad/petised pole probleemiks vaid Tallinnas

[rex]

Sama distants kahes eri suunas võib mingite ühesuunaliste tänavate või eraldusribaga magistraalide tõttu totaalselt erinev tulla. Või kui Waze'i / Google Maps'iga täpse aadressi peale minna, siis mõnes kohas vaja tagasipöördeks mitu km edasi-tagasi sõita. Kui seadusekuulekalt sõita. Samas on sellises kohas tihti mõistlikum vaadata, et kedagi ei tule ja teha see kannakas üle topeltpidevjoone ära. Kui oma autoga oma sõitu sõidad, ei koti see peale sinu (ja võibolla põõsas varitseva patrulli) suurt kedagi, kui aga taksot sõidad, siis proovi nüüd nuputada, kas klient tunneb teekonna lühendamise üle rõõmu või juhul, kui tal on hindamissüsteem (äpisõitjate puhul enamsti on), viskab sulle rullnokluse eest pärast hoopis madala hinde...

Mis muidugi ei tähenda, et onu Gena Tanelile külma teha ei tahtnud.

[ranel]

[Tanel]

Ah ei hakanud temaga enam mingi tseki pärast puid ja maid jagama
Eks järgmine kord targem ja planeerib oma aega paremini

[napoleon]

Selline grupp on FB-s loodud. Kas teab kas ja kuidas see käima läheb, aga FB inimestele täiesti alternatiiv päris takso tellimiseks https://www.facebook.com/groups/307628079943770/
liikmeid vaadates seal mõned taksojuhid on, kelle kliendiks olen sattunud ja julgeks kindlasti soovitada

[softis]

Neid gruppe on nii palju juba, et raske on orienteeruda.

[rex]

Staar-taksojuhid siis ju lausa, kui juba nimed meelde jäänud.

[Betamax]

Soomes on nüüd hästi näha, mis juhtub, kui taksoturg vabaks lastakse. Kui Helsingis oli mõni aasta tagasi väga eeskujulik taksopark ja teenindus, siis nüüd on uute autode (milleks olid peamiselt MB-d), viisakate juhtide ja teeninduse asemel umbkeelsed muulased, kes ei oska linnas isegi GPSiga orienteeruda, vanad Octaviad ja Astrad jne ning suhteliselt kesine teenindus. Eelmisel talvel Helsingis käies oli parim näide tagatule teibituuningu saanud vanem Octavia. Ja sõiduhind sama nagu monopoli ajal - hea võrrelda, sest sadamast alati samasse hotelli sõidetud.
Pmst seis sama nagu Eestis, et igaüks võib taksojuhiks hakata. Soomlastega tuli jutuks ja ütlesid, et ikka väga halvaks on asi läinud. Oleks siis hindki soodsam...

[mocc]

FYs uus kategooria tulemas erilistele koonritele.
Basic - autod aastast 2000-2004, sobivad ka kõik seljakotid millesse teoreetiliselt mahub 3 reisijat ka.

Spoiler

[softis]

Kas neil on tõesti nii vähe juhte ja autosid, et nüüd on vaja vanad seljakotid ka töösse võtta?

[napoleon]

Asi on pigem selles, et nad pole ainuke äpp turul ja üritavad pirukast suurema tüki hammustada.
Pikemas perspektiivis see hinnasõda muidugi hea ei ole kuna viib kvaliteedi alla

[mocc]

[crackpot]

Kuhu 2005+ a autod täna mujale kui basic-usse sobivad?

Mul, kui veel taksot sõitsin, tekkis 2015 aastal probleem 2007 masinaga, universaal Passat, mis jäi liht vanuse poolest alla Taxify ootuste ja suunati Raadio takso märksa vanemate Nissan Note-idega samasse kategooriasse ja hinda.

Praeguse 2004 Nissan Almera mõtlesin utiliseerida, aga kui ta ülevaatuselt läbi peaks minema, siis kuni Taxify-l on savi kindlustuskohustusest jagamistaksole, võiks endistele kolleegidele nuga selga lüües R ja L õhtul pulli teha. Või siiski mitte. Õnneks või kahjuks ei ole mul selleks aega ega vajadust; mõni alkomarinaadis primaat võib üsna traumaatiline elamus olla, saadud euro või koguni 2 seda ei kompenseeri.

P.S. Rimi-l on aastaid tootesari "Basic" - riisi, tatart, toiduõli, turisti eineid ja tont-teab-mida pakutakse soodsamalt kui teiste tootjate kaupa. Väikese fantaasia korral saaks neid basicuid koostöökorras ühendada, sest esimene, mis mul basic kategooriast lugedes pähe tuli, oli mälestus taksotööst. Vaid loetud aastaid tagasi leidus Mustamäe suurtes majades mitmeid pensionäride kolme- neljaliikmelisi grupeeringuid. Poodi mindi ilmselt ühistranspordiga, aga siis kutsuti XL Säästumarketi juurde takso ning laeti pagasiruum täis kui sõjaks valmistudes ja veeti see basic nodi koju.
Vaja vaid igavlevatele pensionäridele nutikoolitusi teha ning osalejate vahel koos Fy äpiga odavaid taaskasutustelefone välja loosida. Vanureid ei maksa alahinnata, nende kohustustevaba hoiusemäär on kõrge.

Edit: 2.- on vist Tln-s bussist ostes pileti hind?
Seega isegi üksinda tuleb lühike ots linnas mõistlikum kellegi romu kui ühistranspordiga, mitmest inimesest rääkimata - kolme inimese puhul oleks ühistransport lausa lollus.

Siit küsimus tihedamatele Taxify kasutajatele - kas midagi on muutunud ses osas, millal takso/äpimeetri tasu algab, kas lubatud kohale jõudmise ajast või on siiani nii, et kui tellija saabub 10min hiljem, siis on juht tasuta passinud? Või mis ajast juht võib tühistada?

[napoleon]

[mocc]

[raxz]

[Tanel]

https://tehnika.postimees.ee/6529427/taxify-tahab-taksodeks-panna-kuni-19-aastat-vanad-autod

[rex]

Seljakotid ka, võtsid vist mu postist šnitti. Et konkurendid juba kasutavad. Leaf'ide asemel hakkavad iMiev-id sõitma. Klient muidugi tellib kõige odavama ja üritab sinna sisse 4 paksu reisijat + kohvrid suruda.

Korraliku 15-20a vana suurema keskklassiauto vastu poleks mul kliendina küll midagi.

[hentz]

Kas siin foorumis on mõni kasutaja kes sõidab täiskohaga Taxify, Uber vms platvormil? E-R.
Tahaks natuke enda tarvis küsimusi küsida kuna võib juhtuda, et mõne aja pärast peaks seda mingi perioodi tegema.