[Magic]

kipub nii olema jah...

[rtfm99]

[napoleon]

[degreal]

[Sold OUT]

Siin on juttu akuautodest, mitte viimastest õigetest langzeitautodest

[Mnator]

[renx09]

https://www.autoblog.com/2024/02/08/nissan-leaf-next-generation-gen-2026-model-year/

[Tanel]

Kusagil tulevikus, umbes 3 aasta pärast..

[degreal]

Inimestel tuleb eluvaim sisse ja tekib suur tung linnapunniga iga kuu eurotripil käima hakata kui elektriautot mainida.

[Winterwind]

Miskid ev kiirabid oleks lahedad, patsiendi juurde sõites teed vahepeal laadimispeatuse ja patsienti haiglasse viies ka üks kena peatus.
No ja poolel teel selgub, et enam kiiret pole sest nüüd on haigla asemel surnukuuri minek

[ranel]

[Tanel]

Et tu, Brute?
Sealt need sotside/kommunistide võrsed tulevad.
Varsti siis hingamismaks ka teiesuguste poolt...

[ranel]

[CnZ]

Need ÜRO ja teiste rahvastikumudelite prognoosid näevad globaalset rahvaarvu langemist ette nagunii kuskil 10-12 miljardi juures ja hakkab kolinal alla tulema 6-7 juurde. Aga eks neid prognoose tehakse alati igasuguseid.

See isiklik CO2 on ikka päris kurb kommunistlik mõtteviis. Ma ei ütle, et midagi sellisel kujul üks hetk vähemalt EU pinnal ei juhtu tulevikus, aga loodetavasti mina enam siis ei ela

[HDvurle]

https://tehnika.postimees.ee/7957260/ei-mingeid-pauke-enam-insenerid-nuputasid-valja-kuidas-liitiumakud-teha-suttimisel-isekustuvaiks-lisatud-ka-video

[marxveix]

Pole küll päris elektriauto kogemust aga see kõige uuem Subaru Foresteri hübriid on küll üks jõle käkerdis, just hübriidi osa tõttu (väiksel kiirusel elektriga) auto mootor aegajalt ei tööta, käib sisse ja välja, tõmbab kiiresti selle eu tahmafiltri täis ja siis on variant kas litsu kogu aeg gaasi või siis sõida pikki vahemaid, linnas sellisega sõita pole võimalik. Tahmafilter umbes siis 60km/h on max kiirus, käike vahetab halvasti ja undab nagu segane, pöörded hästi kõrgel. Korduvalt sai selle tõttu ka esinduses käidud (viis korda vähemalt), muud soovitust ei osatud öelda, et tallaks rohkem gaasipedaali, kuigi öko neljaveoline. Sedasi mootori sisseõidu ajal, vähem, kui 5000km läbisõudu juures. Õnneks nüüd ilma igasugu hübriidita ja elektrita Subaru Outback, natuke alla 10000 uuega läbitud ja ei ühtegi virinat mootori osas, kuigi ka tahmafilter ju olemas ja koos start stop süsteemiga masin.

Uue Subaru ja teiste uute masinate häda on selles, et igasugu tillu-lillu lisasid ka odavaima varustuse juures külge poogitud. Näiteks juhi jälgimise süsteem, no milleks, sinna sai toredad kleepsud ette kleebitud ja rahu majas, nüüd igati rahul, kuigi sarnased autod (Forester ja Outback), kogemus aga täitsa erinev, just hübriidi tõttu. Euroopa liidust väljas on see sama Subaru Forester mitme erineva mootoriga saada, ilma ja koos hübriidiga, ka Turbo variant olemas, kas 2.0 või 2.5l, meil uus Forester ainult hübriidiga koos. See mu esimene ja ilmselt viimane hübriid ja ega puhta elektriga parem meie talvedes pole. Puhtad elekriautod võiks ka ära unustada aga palavalt armastatud Euroopa arvab vist teisiti.

[Equinox]

GMW Ora 03 siis nüüd Eestis müügil. Hind algab 24 995 eurost, millele lisaks on võimalik taotleda riiklikku ostutoetust 4000 euro.
Link: https://gwmcars.ee/ora

[Prillpapa]

[Winterwind]

Hiina telefonid on pahad aga autod on head.. Parem ostke siis kohe nende isesõitev inimesi vedav droon"kopter", vähemalt suht kindel, et saad surma mitte ei jää vigaseks.

[oliver.]

[renx09]

[Prillpapa]

[kyrvas]

Rootsi miilid

[Markos]

[Mnator]

https://www.err.ee/1609250841/elektriauto-remont-voib-ka-vaiksema-molgi-puhul-ootamatult-kulukaks-osutuda

ridade vahelt:
jälle hoiatused, et ära osta "premiumi"
osta parem odavtootja toode millel pole rangeid nõudeid