[XeStAiSy]

irwe kisub näole 25kmh ja 1kw mootoriga samahästi liigub samuti 25kmh 250w ma ise ei näe pointi väga võimsate asjadega nagu 1kw aku peab olema vähamalt 3kw kui tahad mingidki vahemaad läbida. Pagana källiks läheb aku pidamine või hankimine. Rattaga on hea saad paar laetud akut kaasa tirida. Ühe aku pidamine pole otstarbekas kui distansi vaja.

[rex]

Sul on muidu hea jutt, aga tihti maru segane. Mis rattaga? Mis akukilovatid? Mis vahemaad läbida tahad?

[arnis]

1kW piikvõimsus on väga õige number. Sellega saab 100kg-se looma ja 20-40kg-se kergliikuri/pisimopeedi väikesest mäest ülesse. Ja hoo 25-ni saab ka ilusti.
Ega 1kW mootor ei tarbi stabiilselt 1kW. Ja akule sobib ajutine suurem koormus VÄGA edukalt.
Õige võimsus on selline, et ÜLDISELT on 50% koormus. Siis kestab sõlm edukamalt.

250W ei ole piisav kui ise kaasa ei aita. Tõukside või üksratastega või tasakaaluliikuritega näiteks see ei sobi.

Mul tõuks suudab 800W välja anda lühiajaliselt, 300W lõputult, sellega suudab kiirendada 30ni ka väikesest mäest üles. Aku sel 0,37kWh, üldiselt saab 700W välja ka sealt, 2C.

[krist2an]

Sai M365 Pro ära ostetud ning esimesed kilomeetrid ka sõidetud. Väga mõnus aparaat ikka

[rem4605]

[krist2an]

[Kassmees]

[lancelot]

Testisin, Ninebot Max G30 läheb Nõmme mäkke ka D kiirusega (25 km/h). Tõusukiirus jääb vahemikku 15-20 km/h.
Firmware on tõuksil standard, uuendatud up-to-date. Ostetud on elektritõuks Poolast online (Gearbest). Sealt ostsin omal ajal ka Xiaomi M365 Pro.

Kuna tegemist EU regiooniga siis elektritõuksil juba paigas ECO (15 km/h), D (25 km/h) ja S (30 km/h). Ega suurt ei usu et see mikide USA regiooni setup mind aitaks. Sama hea muusika!

Vaatasin Ninebot tõuksi äpist järgi, aku recovery on kõikse hädisema ehk 'weak' peal. Nii et siit enam ei suudaks isegi võlur Merlin midagi edukamat välja pigistada.
Tõuksiga mäest alla laskudes hoiavad hiina mehhatroonikud kiiruspiirajaga kätt pulsil, hoolitsevad minu tervise ja elu eest. Vabajooksuga teeksin ma ju metsikut laskumist. Ohtu satuksid nii memmed, taadid, koerakesed kui ka hulkuvad lapsukesed.

Kui tõuksil aku tühi siis jalaga vibutamine suht tänamatu liikumisvorm. Lihtsam ja tervislikum on kõndida kodu poole tõuks mugavalt käekõrval. Viimane sooritus on hingele ja ihule kerge katsumus sest tõuks veereb mõõdukal kõnnil hästi.

'sapper' sinu välja viidatud elektritõuks peaks olema toode Hispaaniast: Zeeclo Fenix U320 (Jeesus Kristus! No on ikka nimi!)
https://www.imoveblue.es/patinetes-electricos/119-288-zeeclo-fenix-400w-u320.html
Ps! Eks see sügavalt maitse asi. Minu arvates kuidagi disainilt kandiline seade, paljude kruvide ja jupstükkidega. Internetist reitinguid raske leida kui siis mõni ära eksinud reiting Google tõlgi abil.

Näiteks üks rahulolematu Zeeclo Fenix U320 hispaania klient (minu poolt kohendatud tõlge, mina pole filoloog):
"Olen Bernardo. Olen jätnud tõuksi lugematu arv kordi hooldusesse halva kontakti tõttu esituledega, tagaratta müra tõttu. Nüüd jätsin tõuksi lihtsalt niisama kuna see lakkas töötamast. Tõuks ei helista, see ei lae, see ei liigu, see ei reageeri mitte millelegi. Olin tõuksiga väga rahul ja tahtsin kõigile neile probleemidele lahendust leida. Ma ei saa taluda hooldusesse minemist et kurta kõike mis tõuksiga juhtub. Olen juba proovinud ühendust võtta Zeeclo'ga läbi e-kirja kuid pole saanud neilt mitte mingit vastust."

Täielik spagetty lugu.

'Kassmees' 400€ + 55€ eest sa saaksid endale uue Xiaomi M365 Pro. Väga hea elektritõuks! Peab vastu tuhandeid kilomeetreid! Näiteks minu käest oleksid sa kuu tagasi saanud väga heas korras ja hoitud Xiaomi M365 Pro (2019, 4 kuud sõidetud) kusagil 300-350€ vahel. Elektritõukside tarkvaralised standard firmwared on testitud ja väga töökindlad. Juhul kui sa hakkad ise kannima kolmandate osapoolte tarkvaraliste firmware'dega siis võid oma tõuksi muuta ebastabiilseks või lausa telliskiviks. Elektritõuksi aku tühjeneb sellepärast et juht teeb kilometraažiga valearvestused ja kupatab kodust liiga kaugele. Minuga on nii juhtunud hetkel ainult üks kord. Kui kulged tõuksiga liiga kaugele siis pole midagi teha, ei jaga pea siis tuleb jalgu liigutada. Kerge tervislik nälgimine tõuksi ostu eesmärgil pole patt ja tervist ei riku.

Minun meelest näiteks KUGOO M2 PRO mudel langeb Xiaomi M365 Mi kanti:
https://www.youtube.com/watch?v=KXXAMLa8XC0

'B6' need 52 kg max kiirusega 25 km/h Xiaomi A1 ja A1 Pro elektrilised mopeedid oleksid Eesti oludes "koduta lapsed". Ei sobiks ei autoteele ega terviserajale. Samas oleksid 60-70 km max läbisõiduga head riistad nii Indias kui Hiinas. Seal ei saakski arvatavasti ülerahvustatud linnades kiiremini sõita kui 15-25 km/h. Pealegi risustaksid sellised sõiduriistad hingatavat õhku vähem.

'krist2an', igati hea ost sul see Xiaomi M365 Pro.

Ninebot Max G30 pikemat maad sõites kiirusega D (25 km/h) tuleks 2 akuindikaatori vilgutamisel hakata pingsalt mõtlema koduteele (akuidikaatoreid 5 tk). Näit teavitab et sinu kodu võiks olla ~10-15 km kaugusel. Vastasel juhul tuleks sul elektritõuks käekõrval ette võtta tervistav jalutuskäik.

[XeStAiSy]

Monster tõukeka aku

Spoiler

Link

Lühem versio

Spoiler

Link

[rex]

Huvitav, kas heli on eesti keeles?

[hobihall]

Sattusin ühe poolaka channelile. Hiinamaalt tuleb ikka imeasju
https://pirate.ac/category/deals/
430€ eest saab Ninebot Max-i koopia https://www.youtube.com/watch?v=_XS58FwjEkY
ja tonna eest road illegal monsteri https://www.youtube.com/watch?v=TBtS43W_bUI
Aga kommentaaridest selgub et viimasel ajal on hakatud amortidega trikitama.

[medicopter]

[maxfox04]

Sai kivi vahetatud ja tõuks taas korras! Ikkagi palju odavam, kui uus kontroller osta
Proovisõidu tehes liikus kergelt allamäge 33 km/h, samas kohas teises suunas 25-ga (see siis kõige võimsama režiimiga ja ma pole eriti kõhna vend ka). Vedrustus ikkagi üsna kõva, kruusal raputab kenasti. Ei saanud aru, kas need vedrud aitavad miskit - m365-ga võrreldes erilist vahet ei teinud. Aga 2 akut on palju lubav variant.

[arnis]

Vett sai ta kuidas? Läbi poweri nupu servade?

[lancelot]

'hobihall', kummaline soodsa pakkumistega kodukas. Huvitav kas kogu see kaup seal on kloonitud pira?

440€ Aerlang H6 elektritõuks on disainilt mitte eriti silmale ilus vaadata kuid hinnaklassilt ja riistvaraliselt konkureerib täiesti Xiaomi M365 Pro ja Ninebot Max G30. Aerlang H6 kaalub 20 kg, Xiaomi 14 kg ja Ninebot 19 kg. Tõuksi aku laadimiskiirus jääb Ninebot'ile nats alla (ninebot kiirlaadmine). Aerlang H6 kannab ära kuni 120 kg mehe. Xiaomi ja Ninebot seevastu 100 kg poisi.

890€ Janobike T85 elektritõuks on riistvara näitajate poolest tõeline vabade "metsameeste" sõiduriist. Arvan et isegi vabamees vürst Gabriel oleks võimalusel hobuse asemel 16 saj. Liivi Sõjas sellise elektritõuksiga ringi kihutanud. Tõuks liigutab paigast ka suuremad priskemad mehed kes kaaluvad kuni 200 kg. Henri VIII oma 180 kg mehise volüümiga oleks käkitegu. Disainilt vaadatuna jätab tõuks sellise kellade-ja vilede paraadi mulje. Ei tea kas metsavahel ja põldudel ringi kihutades ning hüpeldes midagi küljest ei hakkaks pudenema. Janobike T85 tõuksi võiks max kiirusega 80-85 km/h sujuvalt Eesti sõidudeedele paigutada. Kergliiklusteele vististi sellise loomaga patseerima minna ei tohiks. Kaalub ka teine 50+ kg. Ülakorruse korterites sellist tõuksi kaalult pidada ei jõuaks ega jaksaks. Tugevamadki rammumehed saaksid lõpuks songa.

Samas kui ma elaksin Eesti metsade ja põldude keskel, otsatus vaikuses, just siis mõtleksin ma Janobike T85 laadse elektritõuksi soetamisele.

'maxfox04' minagi mõtlen, et mis selle elektritõuksiga Ninebot G30 (oli vististi see mudel?) veerindel juhtus?
Ninebot peaks ju olema 'water resistance IPX5'. Hetkel ma ei saa fotodest täpselt aru et kus see veekahjustusega elektroonika Ninebot tõuksil paikneb ja et kas sa pidid lausa probleemse tõuksi pooleks saagima.

Omal ajal sai Xiaomi M365 Pro tõuksiga sõidetud päris mitmeid kordi pikki kilomeetreid paduvihmas ja veelompides. Midagi ei juhtunud sest seegi tõuks oli water 'resistance IPX5'.

[degreal]

Probleem Segway Ninebot ES4-ga. Kui aku täis laeb siis hakkab iga 5 minuti tagant piiksuma. Veateadet kuskil näha pole lihtsalt ei lase magada.

[indrpo]

[vysnap007]

Huvitav, kas Bolti äpis on mingi bug?

Sõitsin elukaaslasega renditud Bolti tõuksidega Stroomi randa (Tuule ja Birdiga ei saa sinna tsooni miskipärast). Sõitu lõpetades juhtusime kogemata olema paarkümmend meetrit (parkimis)tsoonist väljas. Minul oli Android äpp ja elukaaslasel iOS äpp - mõlemad "lõpetasime" sõitu ja Androidil tuli trahvihoiatus ette, et kui tagasi tsooni ei sõida, siis trahv võib ulatuda kuni 40 euroni. iOS'il seda hoiatust ei tulnudki, sõit lõpetati automaatselt ja oligi elukaaslasel max trahv soolas..

Koheselt sai muidugi supporti kirjutatud ja õnneks võtsid selle trahvi maha (sõit ise tuli ka tasuta lõpuks).

Ma saaks aru, kui sõidad tõuksiga kuskile pärapõrgusse tsoonist kaugele meelega, siis muidugi kohe trahvi määrata. Aga meie esimesel sõidul Boltiga selline eksimus ja kohe karistati karmilt, mis lõppes õnnelikult, aga pigem teeb ettevaatlikuks ja ei taha nende tõukside poole enam vaadatagi..

Birdiga oli vähemalt see, et kui tsoonist välja sõitsid, siis hakkas see kohe piiksuma ja kiirust maha võtma (ka meetrite küsimus).

PS. Tuul > Bolt > Bird.

[Sold OUT]

See on muidugi nõme, et tsoonist välja sõites hakkab vigurdama, mis see nende asi on kus ma rendi ajal olen. Peaasi, et pargin tsooni piiridesse kui lõpetan

[beastbeats]

[warwas]

[maxfox04]

[Betamax]

[maxfox04]

Ei oska kommenteerida seda täpsemalt, kuna pole minu oma. Minul see oli ainult parandamiseks.

[-froggy]

Kuidas teie oma tõuksi lukustate või kuhu jätate, kui näiteks kaubanduskeskuseid külastate?