[RassK]

Kuller tahtis paki jätta automaati (helistas ise, et kas võib viia automaati). Mõtlesin hea küll, et kui saavad nii kiiremini oma asjad aetud, automaat nagunii jalutustee kaugusel.
Nüüd pole kullerit, pakki ega ka SMSi

[Amdfan]

[NightStriker]

Mis seis isiklike automaatidega om?
Tulevad sinna ainult kullerpakid või pannakse igast maksikirjad ja muu odavte teenuste sodi ka sisse mis tavaliselt koju ei tooda. Tean ma jee ette kust müüja senti pigistab ja kõige odavama postiga saadab.

Omniva lehel paistab piltidelt Parcelsea automaadid.
Cleveron on pildilt kadunud?

Kohalik pommiaugu postkontor asendati automaadiga. Kohaliku jaoks ok, sest nüüd saab kolme tundinpäevas asemel neid 24/7 pakke kätte. Minu jaoks must auk, sest automaati pandud pakki ei saa enamb kojukandesse suunata. Automaadi värk. Sinna pommiauku pole enam ka kord aastas asja ja iga paki pärast peaaegu tundi oma elust raisata on absurd. Lahenduseks pakuti tellida pakid Lõunaka postkontorisse ja sealt kojukandesse tellida. See ka nüri teema, sest ega sinna Tartu ka asja pole iga kuu. Lisaks on konksu taga konks. Kui tellin kodusele aadressile lähevad pakid sirgelt pommiaugu automaati. Selleks et pakk läheks Lõunakasse peab selle tellima Lõunaka aadressile. Ehk pakk on juba ette nähtud aadressil ja kojukande teema oleks sirgelt tasuline. + Iga kord peaks sinna telefoni kaudu korrektse aadressi peale seletama. Meilinteel pole siiani ühtegi suunamist suutnud käima saada. Nüri Värk igast otsast

Küsisin siis isikliku koduse automaadi kohta. Klienditeenindaja arvates peaks idee poolest saama seda isiklikku automaati märkida default automaadiks kuhu kõik pakid lähevad. Mitte küll süsteemis otse, aga kuidagi mingi avalduse kaudu. Küsisin sama teemat Parcelsea infost ja seal arvati et see teema on töös. Vist... Pidi järgi küsima ja tagasi helistama. Hetkel veel vaikus vastusega.

Igavene nimetamine ühe postifirma pärast. Kõik teised justkui suudavad oma pakid aadressile organiseerida. Riiklikul postiettevõttel on seadusega kohustus mulle küsimise peale värava taha sõita ja pakkuda kõiki postkontori teenuseid. Osta marke, saada pakke, tõmba Western Unioni rahakaarte kiilu vahelt läbi. Kõike saab. Aga pakki sellel kirjas olevale aadressile põhimõtteliselt tuua ei saa ja pole ette nähtudki.

[salatoimik]

[napoleon]

Mulle jälle üks amazoni pakk toodi koju kätte kuigi iseteeninduses oli märgitud, et pakke automaati tahan. Õnneks tuli kuller mulle sobival ajal ja sain paki kätte. Pakk oli väike, oleks ka kõige pisemasse kappi mahtunud ja sees olid riided mitte miskit väga õrna.
Krt sellest loogikast aru saab.

[Inspiro]

[NightStriker]

https://parcelsea.com/et/2023/02/omniva-parcelsea-nutipostkast
Nüüd saad tellida kõik Omniva pakid Parcelsea nutipostkasti pakiautomaadi hinnaga

[Omega]

https://www.omniva.ee/nutipostkasti_kasutamine

[jeesus188]

Suht kallis lõbu, aga noh, mugavus maksab

Spoiler

Või siis 749€ võib välja ka osta

[A.S.]

[NightStriker]

15,90€ kuu vs iga viimast omniva küüsi sattunud pakki mööda maailma taga ajada... Suht odav mõte tundub.

Omega, seda olen juba lugenud, aga seal pole kuskil kirjas, et saaks kõik pakid sinna suunata by defaullt.

[kris]

Nutipostkasti point on selles, et ei pea kullerite ootel kodus istuma. Mis läksid enne pakiautomaati, lähevad ka edaspidi. Juhul kui ei ole valinud kullerteenust (ja selle eest lisaks maksnud).

[NightStriker]

Suutsin automaati tulnud paki kojukandesse sebida. Postkontor asendati automaadiga suht üleöö ja veel võimaldati.
Eile sõitis postiljon automaadi juurde. Võttis sealt paki ja viis kandekeskusesse tagasi.
Täna sõitis sina automaadi juurde ja pani sinna järgmise paki. Siis sõitis selle eilase pakiga värava taha ja andis üle.
Sebisin ka täna automaati pandud paki kojukandesse. Pikalt sedasi sebida ei taha ja loodetavasti pole ka vaja.
System!
Postiljon teadis nende isiklike autimaatide kohta rääkida, et tema ühtegi kasutanud ei ole. Tartus vist midagi on.
Tänane Omniva info arvas, et peaks tegema sooviavalduse, et ka siia automaat pandaks. Mnjah, 5-10 aasta arenguplaanid ei lahenda tänast suluseisu.

Tellisin Parcelsea kasti ära. Sain nende infost kinnituse, et minu soovitud lahendus on töös.
Sõlmimisel on täiendav kokkulepe Omnivaga et just nimelt KÕIK pakid saaks by default sinna suunata. Nagu minu Omniva keskkonnas see eelistatud automaatide värk käib.
Hetkel veel kinnitatud kokkulepet ei ole, aga see on sõlmimisel. Lähiajal.
Ma polevat esimene kes sellise lahenduse vastu huvi tundis. Huvilisi piisavalt, et võeti vaevaks seda aretada.
Kõik pakid nendel märgitud aadressile... täiesti pöörane mõte.

[jeesus188]

Aga kui elad kusagi pärapiixus, kas siis hakatakse ka tooma pakke sinna sinu automaati, mis ennem oli suunatud pakiautomaati? Ei tundu eriti tasuv värk neile

[napoleon]

Teoorias võivad teha nii, et kord nädalas on see karup__se ring ehk saad pakid viivitusega kätte.
Samas kui postkast on olemas, siis kirjad ja ajalehed peab ikka ära tooma, pakid võib siis see sama kirjakandja kaasa võtta.

[A.S.]

[jeesus188]

[NightStriker]

Antud postkast on "pärapiiksus" väga suure maantee ääres. Kõik pakid mis läheksid pommiaugu automaati (postkontori asukohas), sõidaksid siit vähemalt kaks korda mööda. Ei ole haruldase juhused kus postiljon toob ühte pakki ja samas plastkastis on teine pakk mis läheb postkontorisse.

Aga jah, kui aadressi postkast asub parema ligipääsetavusega kohas majast eemal või kaugemal grupipostkastis, siis Omniva eeldab et sinna läheb ka see automaadi kast.

[napoleon]

Kas see väga suure maantee ääres tähendab ka seda, et sealt saab niisama lihtsalt sisse pöörata? Väga suure maantee puhul on tihti see kamm, et võid selle kõrval ju olla, aga kui lähim võimalus sealt maha pöörata on mitmekümne kilomeetri kaugusel, siis pole sellest jälle abi et kirjakandja sinust mööda sõidab.

[NightStriker]

Lausa tagaluugiga saab ja sõidetakse iga nädal sisse ja välja. Rekkaga läheks kitsaks, aga selle saab teeääres tühjaks rookida. Teeotsa hoian niipalju puhas, et tõstukiga liigelda saab ilma et peaks kette alla panema. Väike lennuväli või nii võrreldes mõne teise teeotsaga.

[bladerunner]

Nutikast elektriühendust ei taha või toimib akude peal?

[A.S.]

Kui teleris mingisuguseid reklaamiti, siis oli igatahes akudest jutt, väidetavalt üsna pikalt kestsid. Tarbimine ei tohiks seal ju kuigi suur olla.

[NightStriker]

Aku pealt. KKK ütleb, et välja ostetud kapil peab omanik ise laadima u kord aastas. Redikapil tuleb tehnik ja vahetab aku välja õigel hetkel.
Omaette võetuna imelik disainivalik. Tehnik peab iga aasta kõik kapid läbi kollama. Otsene kulu aastast aastasse. Tunduks lihtne akule lisaks pisike päikesepaneel korpusele kleepida ja aku püsib ise täis aegade lõpuni. Ju nad kasutavad aku vahetust üleüldiseks ülevaatuseks et rendikapp vahepeal lõunasse pole rännanud.

Kui on vähegi armastusega tehtud elektroonika siis sügava unega masin peaks suht viisakalt pidama. Valvesüsteemis on üks vanem juhtmevaba sireen ja sellel vaheta iga aasta AA patareisid. Lõpu poole on öösel külmem -patakad tühjad. Päeval soojem- sama patarei piisavalt täis. Uuematel juhtmevabadel anduritel on miskine liitium patakas ja mõned on kolm aastat tiksunud. Haldustarkvara arvates endiselt patarei täis. CO andur peaks paberite järgi 7 aastat sama patakaga töötama. Pulle masinaid tehakse tänapäeval.

[netcat]

Mis asi on "Omniva uued ja vanad automaadid" ja kuidas ma pean neil vahet tegema?

Miskine tagastusjuhend ässitab toimima täiesti erinevalt vastavalt sellele kummaga on tegu, ja väidab, et siin https://www.omniva.ee/era/kaart/asukohad on nende erinevuse kohta midagi kirjas, aga seal ei ole ju midagi, ainult asukohad on.

[A.S.]