[jeesus188]

Palju eestis kaalupiirang on...kui on üldse nendel bolti omadel?

[IceUul]

[hans]

Nineboti kaalupiirang tehasest on 100kg

[rex]

[Kassmees]

Vaatan, et Euronocsis on 199 euroga huvitav pill müügil. Odav. Kuid ilmselt on tal puudusi, millest pood ei pajata?

https://www.euronics.ee/t/80389/mangud-ja-konsoolid/elektriline-toukeratas-mpman-tr100/8809263933658



• Mootori võimsus: 250 W, kiirus: 15 km/h, sõidudistants: 15 km. Tartus minusugusele oleks piisav. Ega see linn ei olegi kähkusõitmise polügoon. Tahan kiiremini minna, laseb ratta kaal ilmselt kenasti tõugata. 15 km uhan jalgrattaga sõites läbi, kui ma näiteks järjest mitmes poes käin. Seda tuleb ette üsna harva.
• Aku laadimisaeg: 2 tundi. Lahe. Saabun tühja akuga koju, paari tunni pärast saan juba uuele tiirule minna.
• Kokkupakitav. Tore, selle asja saab talveks riidekapi tagumisse nurka panna. Ainult kui vastupidav see aparaat on? Pood lubab 100 kg kandevõimet. Ma kaalun 80 + riided ja seĺjakott. Üldiselt üle 85 kilo ei lähe.
• Nutirakendus kuvab kiiruse, vahemaad, kaardi, aku oleku.
• Elektrooniline- ja mehaaniline pidur. Elektroonilise saab vajadusel välja lülitada? Näiteks kui sõidan aku tühjaks ja on vaja end koduni tõugata.
• USB laadimiseks. Loodan, et ikka selleks, et rattalt saaks telefoni laadida, mitte ratta enda laadimiseks. Sellise väikese akuga asjal ilmselt mõttetu lisand. Mu Samsung J3 aku peab nädala kenasti vastu. Aga noh, ma ei käi telefoniga netis, fesarit kasutan telefoniga vaid hädavajadusel ja GPS mu telefoni akut huvitaval kombel ei õgi.
• Eesmine LED-tuli. Ei tea, kui hästi see näitab? Osadel vurridel on see tuli väga hädine seasilm, näiteks Tartu rattaringluse velod on pimedas reaalselt ohtlikud.
• Spidomeeter.
• Kaal: 9 kg. Täitsa paras, et mööda treppe vedada. Laadida saan vaid toas. Kuuri alla voolu vedamine on täielikult välistatud. Kui just mingit päikesepaneeli oma boksi katusele ei pane.

[mega]

Rataste suurust ei leia kusagilt.
See leht annab suisa 3 kiirust (15/20/25): https://www.amazon.co.uk/MPMAN-TR100-MPman-Electric-Scooter/dp/B072FRWCJB

[warwas]

Nädalavahetusel oli korra põhjanaabrite juurde asja ja vaatasin, et seal ka renditõuksi äri ikka korralikult käima läinud. Suht iga nurga peal oli midagi ootamas.

See USAs nähtud huvitav Uberi ratas on vist ikkagi mingi Hiina vms. koha OEM'i leiutis, sest Tier'i nimelisel firmal olid kasutusel täpselt samad rattad, ainult, et rohelist värvi.
Meie rendifirmad võiks ka tegelikult taoliste peale mõelda. Raam piisavalt tugev, et peab ka kaks enda kaalust liialt heal arvamusel sõitjat vastu ja paremad pidurid oleks meil siin kindlasti nii mõnegi õnnetuse ära hoidnud.
Tuleb vaid loota, et riigiametnikud ei kohitse järgmiseks suveks meie tõuksimajandust oma otsatute regulatsioonidega täielikult ära ja Boltil, Citybeel või äkki mõnel kolmandal on motivatsiooni edasi tegutseda.

[hans]

Ainult firmad jäävadki
reguleerivad nii üle, et eratõuksi omada pole mõtet

[jeesus188]

https://auto.geenius.ee/rubriik/uudis/oktoberfesti-ajal-jaid-sajad-elektritoukerattaga-soitjad-oma-lubadest-ilma/
Kas saksas sõidetakse nendega autoteel?

[hans]

https://www.err.ee/992704/tallinn-kaalub-elektriliste-toukerataste-koguarvule-piirangu-seadmist

[jägaja]

jaburus. järgmine samm on panna autode koguarvule piirang. ja seejärel linnaelanikele

[Killer85]

Masendav nõukaaegse mentaliteeediga linnaviletsus.
Näib, nagu nende eksistents koosnebki piiramisest/keelamisest/reguleerimisest. Sekka ka väike trikitamine võõra rahaga.
Loodetavasti lüüakse see sulide punt peale järgmisi KOV valimisi laiali.

[rex]

Kujutan ette, et tahtmine autoga kesklinna minna väheneb veelgi, kui viimasedki parkimiskohad neid junne täis saavad. Mis ei tähenda, et ma nendega sinna kesklinna trügima hakkaks. Pigem väldin veel rohkem.

[mega]

Sai ka astutud klubisse . Laadimisjuhtme otsas ripub ametliku nimega Mi Electric Scooter Pro. Kas see on sama mis M365 Pro?

[popcorn]

[Paugupill]

Minul läks kaks kuud tagasi lisaaku errorisse - laadis kogu aeg kusagile 60-70% mahtuvusest ning viskas voolu tagant. Lisaks andis seismajäädes vahetpidamata error 42 (lisaaku spetsiifiline ühenduserror). Kruvisin pealt maha ja viisin kohe arvutitarka ning nüüdseks nad saatnud pisut arusaamatul põhjusel Hiina. Minu arvates oleksid nad võinud olla juba Poolas suutelised uue lisaaku siia poole saatma, parandama ei pidavat seda niikuinii hakatama. Paar päeva on vist eeldatavast käsitlusajast Hiinas (3 nädalat) möödas, nüüd on vahepealse ajaga tõuksiga ka kõik, vist. Midagi on mu tõuksiga valesti - laeb ülikiiresti (kümnete minutite mäng) 99% peale ning jääb siis sinna pikalt tiksuma (võib-olla normaalne, las ta olla), kuid kas tõesti ilma lisaakuta on range niivõrd olematu? Eco režiimi peal start Kadaka Selveri juurest mööda Tammsaare teed ning keset poolt Järvevana teed juba kutu??? Distantsiks tuleb maagiline 6,8km - ainult eco, kordan.

Täna sõites uusim teema - täiesti lampi tuli tuntav vibratsioon mootorisse. Eriti hulluks läheb siis, kui pidurdada, kuna vibratsioon läheb väga valjuks ja tugevaks (jalakäijad ehmatavad!). Lisaks sellele, nagu juba ülalmainitud, aku ei pea enam üldse. Ent siin on üks Minu jaoks suur aga - kiirust hoiab tõuks endiselt õigesti. Uurisin ka baza znaanijast, kuid sealsed lahendused paraku eeldavad lahtikangutamist. Viin igal juhul garantiisse, kuid jään lootma, et kellelgi midagi taolist esinenud?

[delef]

Mis mudel ja kust ostsid?

[rex]

Paar päeva tagasi nägin kesklinnas mingit tüüpi Bolt'i roheline toidukast seljas ja Bolt'i tõuks talla all ringi lendamas. Huvitav, kas rendikas või pidev töövahend?

[delef]

[Emil]

[raudpits]

Boltid lähevad talveunne
https://kasulik.delfi.ee/news/uudised/bolti-elektritoukerattad-lahevad-talveunne-innukaim-kasutaja-tegi-kokku-202-soitu?id=87930351

Statistkat:
Kõige pikem sõit, mis Bolti tõukerattaga sel hooajal tehti, oli 26 kilomeetrit.
Tõukerataste kõige innukam kasutaja tegi kokku 202 sõitu ja läbis 87 kilomeetrit.

[hans]

Bolti enda testkasutaja ?

Ise teinud eratõuksiga äkki 100 sõitu see aasta, 700+km kokku

[Condamed]

Ma ostsin augusti lõpupoole tõuksi ja praeguseks 1300km kellal.
Aga ilm läheb jah käest ära, kurvi peab ikka maru aeglaselt minema, hommikul ei saa aru kas on lihtsalt niiske asfalt või kiilasjää mõne koha peal.

[Janis]

Pole midagi imelikku ju samas. Need ju ongi selleks, et mingi jupp kiirelt ära sõita mitte et kilomeetrite pikkune tripp ette võtta. Enda tõuksiga ka enamus sõite ~500m pikkused olnud.
Nüüd pole mingi kuu aega viitsinud enam üldse sõita...

[rex]