[Prillpapa]

Igamehe vesinikupaaki ka väga ei usu, vesinik liiga komplitseeritud veel, vbl suuremates sõidukites, laevad, rongid, bussid.
Samas vesiniku arenduses räägitakse ka mitte lihtsalt tünn vesinikuga, vaid ohutumal kujul ja katalüsaatoriga enne põletamist tekitatakse vesinik.
Kas vesinikku ei saaks ohutumalt hoiustada "porolooni" sees, umbes nagu ralliautodel on bensupaagis mingi kärg, et vedelik ei loksuks ja õnnetuse korral paak ämbritäitena tühjaks ei voolaks, vaid rohkem niriseks. Ehk "porolooni" sees on vesinik nagu "lukus" ja seda eraldub sealt parasjagu niipalju kui mootoris või küttekoldes põletamiseks vaja. Katki mineku korral vesinik ei vabaneks kõik korraga vaid sisiseks pikalt..

Muidu akutehnoloogiad arenevad täna ka ikka kiiruga, suht tihti viskab uudistevoogu kuidas jälle odavam ja ohutum materjlikooslus akude jaoks leitud ja testitakse ning uuritakse tootmisvõimalusi.
Esimesed sammud on ka tehisintellekti rakendamisel teaduses, materjalitööstuses, enam ei leia uudist aga anti AI-le ette otsida akude vaatest sobilikke materjalikooslusi, ja juba esimesed tulemused olid piltlikult sellised, et see mida teadlaskond on 30 aasta jooksul suutnud välja uurida, pakkus AI pea hetkega 1000x rohkem uusi senitundmatuid kombinatsioone, mida tasuks lähemalt uurida.
Kui varemalt teadlased paljuski katse-eksitusmeetodil uurisid, mis materjalikombinatsioonid mis eeliseid puudusi omavad, kus iga uurimine võtab pikki aastaid, võib AI tulekuga olukord oluliselt muutuda ja protsess oluliselt kiireneda.
Seega ei tasu akuautosid-tehnoloogiaid veel sugugi maha kanda, ei imestaks kui 10 aasta pärast on elamistes külmiku ja pesumasina kõrval üks kast majapidamise akupaki näol lisaks

[Kristoferr]

[napoleon]

Kristoferr, tulevikuteema see ongi. Küll ühel päeval ka sobiv lahendus tuleb.

[greaper]

[Winterwind]

Youtubes videod suht olematust vigastusest ja sellest, et tootja ütleb, et see garantii alla ei lähe ja aku vahetus maksab rohkem kui auto ostes maksis.

[renx09]

[Winterwind]

Point ongi selles, et aku ise on ok aga akut kaitsev eraldi olev põhjaplekk on kahjustada saanud.
Teiste tootjate poolt pole sellist suhtumist nagu kohanud. Kasko ei aita sest summa liiga suur ja ise oled süüdi.
EV-de kasko peaks kordades suurem olema kui ICE puhul, et selline asi ära tasuks. Jutt muidugi usa-st aga vaevalt siin ida euroopas vastutulelikumad ollakse..

[mega]

[renx09]

[Equinox]

Uued Teslad hakkavad tulema niiviisi. Sõidad põhja alt ära siis pannakse esinduses uus põhi koos aku ja istmetega. Mis see maksab on omaette küsimus

Spoiler

Link: https://twitter.com/SawyerMerritt/status/1773454351253508256

[renx09]

tuleb üks tasuta põhjavahetus kohe auto hinda sisse panna

[Magic]

[Prillpapa]

https://arileht.delfi.ee/artikkel/120284028/hiina-autod-on-muutnud-euroopa-sadamad-hiigelsuurteks-parklateks
Tuleb kamp kokku ajada ja sinna sadamaväravasse kauplema minna, et viiks nagu kola eest ära ja kõigile win-win

[Winterwind]

Need jäävadki sinna seisma nagunii ja tootja läheb enne pankrotti kui need müüdud saab. Müüvad nagunii korrvaliku kahjumiga per auto.

[salatoimik]

Mõned autod 18 kuud seal seisnud... Ostad "uue" auto aga saad mingi roostes asja kätte

[napoleon]

Akule vist ka 18 kuud kuskil õues seista hästi ei mõju. Kehvemal juhul on nii tühi, et ei hakka isegi laadima.

[sant]

[Betamax]

[Oisu.]

[Tanel]

https://arileht.delfi.ee/artikkel/120285393/automuuja-hiina-elektriautodel-on-eestis-vaga-kova-potentsiaal

[Winterwind]

Õnnesoovid kõikidele ostjatele, loodetavasti teete ikka enne kodutööd ja tutvute nendega lähemalt. Kui nad nii head on siis miks nad ei müü ja platsidel mädanevad?
Kommunismus iinlane.. mis saaks küll valesti minna. iina nagu tiblastan ju tuntud oma võimsate brändide poolest. Kopeeritakse kõiki aga välja ikka ei tule.
Aga noh, vähemalt saavad sunnitöölaagrites olevad vähemusrahvad ja lapsed tööd ja isegi leiva peaaegu lauale.

[Tanel]

https://www.thedrive.com/news/2025-maserati-grancabrio-folgore-the-fastest-convertible-ev-ever

[Betamax]

[Mnator]

põhiline probleem saab olema hooldused/remondid, et kus seda teha

[greaper]