[Tanel]

Kui Tesla kevadel esitatud Powerwall on ainult liitium­aku ja üksikuna seda kasutusele võtta ei saagi, siis TTÜ teadlaste ja Harju Elektri ehitatud esimene akujaam on täiskomplektne ehk sisaldab ka vajalikke muundureid ja juhtseadmeid. Tegu on veel prototüübiga, mille loomisel pole rõhku pööratud suurusele ja välimusele, mistõttu näeb see välja nagu merekonteineri mõõtudes alajaam.

Loe edasi: http://epl.delfi.ee/news/forte/eesti-oma-kaup-liitiumaku-mis-on-moeldud-elektrivorgu-jaoks?id=71854713

[XR]

Ehk siis see on UPS?

[jägaja]

UPS on mõeldud ikka lühiajaliseks tagavaratoiteallikaks.

24/7/365 ikka ikka eramut ei toida UPSiga.

[DVDRW]

Ei tea nüüd kuda seda võtta.
Mult on ka küsitud. Oh elektriratas, ise tegid?
Ja aku tegid ka ise?

Tõenäoliselt on see lihtsalt aku + inverter + laadija kokku pandud, ei midagi erilist.
Kodus sama süsteem ise tehtud ja ei ole teadlane.

[kalvis]

Eestis on N firmat, kes ostavad aku+ inverter+ laadijaga varustuskindlust ja samuti M ports võtmed kätte müüjaid. Aga odavad nad ei ole, samas on töökindlad ning odavamad Tesla lahendusest

[HDvurle]

[jägaja]

HDvurle, UPS on ikka teise suunitlusega, avariitoiteallikas.
Kuulnud igasugu asjadest, aga reaalselt ei ole need koduse elektrijaama jaoks sobilikud. Päikesepaneelidest katusel on vähe kasu pimedal ajal. Salvestad energia UPSidesse? Müümine elektrivõrku ja sealt tagasi ostmine krõbeda liinitasuga lisaga pole autonoomsus.

Selliseid iseehitajate lahendusi on küll aastakümneid praktiseeritud, kuid need on kõik oskuslike iseehitajate lahendused.
Tarbijad ootavad Tesla laadset autonoomset lahendust, millesse taastuvenergiaallikaist energiat talletada ja sealt siis vastavalt vajadusele ammutada.
Diiselgeneraator kuurinurgas peaks suht eilne päev olema. Kuigi need töötavad siiski tänaseni.

[scrapper]

[wiinanina]

[jägaja]

wiinanina, las asjatundjad räägivad, kui asjad tegelikult on.