|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Kuidas vahetad või lased oma autol õli vahetada? |
|---|
| Ostan õli, filtri ja vahetan ise oma kätega |
|
29% |
[ 77 ] |
| Ostan õli, filtri ja lasen sõbral/töökojal vahetada |
|
20% |
[ 55 ] |
| Lähen mõnda töökotta ja tellin õlivahetuse (+ hooldus) |
|
18% |
[ 48 ] |
| Lähen margiesindusse ja lasen vahetada (+ hooldus) |
|
31% |
[ 83 ] |
|
| hääli kokku : 263 |
|
| autor |
sõnum   |
|
mikk36
HV Guru
liitunud: 21.02.2004
|
10.01.2010 02:26
|
|
|
| Black66, võisid vastata aga ühtegi dokumenti selle kohta välja ei toonud.
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Anti112
HV Guru
liitunud: 14.02.2003
|
|
10.01.2010 02:30
|
|
|
| Täna olid suuremad tänavad küll soolamärjad, mitte küll tõesti nii hullusti üle puistatud kui varem...
|
|
| Kommentaarid: 106 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
91 |
|
| tagasi üles |
|
|
Black66
HV Guru
liitunud: 17.11.2005
|
|
10.01.2010 02:35
|
|
|
| mikk36 kirjutas: |
| Black66, võisid vastata aga ühtegi dokumenti selle kohta välja ei toonud. |
Arvan et ei peagi tooma, kui olen tänavakoristusega tihedalt seotud ja tean, mis hetkel toimub.  Dokumenti selle kohta ei tohikski nagu olla, kokkulepped tehti kommunaalameti ja tänavakoristus firmade vahel (Jaaksoni Linnahooldus OÜ, Teho OÜ ja Tänavapuhastuse AS) Väiksed muudatused lepingutes ja nii asi lõppeski. Kõike muidugi sellepärast, et linnal raha vähe. Ka väiksemate kõnniteede koristused arvati lepingutest maha, jäid vaid peamagistraalide ääres asuvad kõnniteed. (Mustamäel nt Sõpruse pst, Tammsaare tee ja Mustamäe tee kõnniteed. Nipet näpet veel)
viimati muutis Black66 10.01.2010 02:38, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 332 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
286 |
|
| tagasi üles |
|
|
mikk36
HV Guru
liitunud: 21.02.2004
|
|
10.01.2010 02:35
|
|
|
| Black66 kirjutas: |
| mikk36 kirjutas: |
| Black66, võisid vastata aga ühtegi dokumenti selle kohta välja ei toonud. |
Arvan et ei peagi tooma, kui olen tänavakoristusega tihedalt seotud ja tean, mis hetkel toimub. |
See polegi siis avalik info?
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Black66
HV Guru
liitunud: 17.11.2005
|
|
10.01.2010 02:38
|
|
|
| Muutsin posti, loe ja imesta.
|
|
| Kommentaarid: 332 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
286 |
|
| tagasi üles |
|
|
lightbluefox
HV Guru
liitunud: 30.12.2004
|
|
10.01.2010 19:35
|
|
|
| Mis piirini võiks seda rehvi kitsust ajada? Praegu on all 165/80 R13 rehvid, tekkis mõte, et ehk ostaks järgmiseks talveks 155 laiusega sama kõrge rehvi, või isegi 145? Selline kitsas rehv lukuta esiveolise all võib ju jäistel lõikudel päris kena eelise anda?
|
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
39 |
|
| tagasi üles |
|
|
mikk36
HV Guru
liitunud: 21.02.2004
|
|
10.01.2010 21:59
|
|
|
| Raidomarek, veljed on ikka sobivad et kannatavad nii kitsast?
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
lightbluefox
HV Guru
liitunud: 30.12.2004
|
|
10.01.2010 22:09
|
|
|
| Hea küsimus, pole aimugi kui kitsast või kui laia 13 plekile venitada annab.
|
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
39 |
|
| tagasi üles |
|
|
Absona
Lõuapoolik
liitunud: 17.09.2008
|
|
10.01.2010 22:22
|
|
|
| Raidomarek kirjutas: |
| Hea küsimus, pole aimugi kui kitsast või kui laia 13 plekile venitada annab. |
135 on minuteada 13" veljele miinimum. Kuid alla 145 rehv maksab juba päris korralikult (<= 145 on juba defitsiit).
Max on 185, igasuguse kõrgusega.
Ehk asi läheb 13" veljel niimoodi:
135 (kõrgus ainult 70 või 80)
145 (kõrgus ainult 65, 70, 80)
155 (kõrgus 50, 60, 65, 70, 80)
165 (kõrgus 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80)
175 (kõrgus 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80)
185 (kõrgus 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80)
_________________
Veebilehed, veebiprogrammeerimine, veebilahendused
Erinevad rakendused ja skriptid.
viimati muutis Absona 10.01.2010 22:28, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 11 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
8 |
|
| tagasi üles |
|
|
Anti112
HV Guru
liitunud: 14.02.2003
|
|
10.01.2010 22:27
|
|
|
Mis see velje diameeter sellese ülde puutub, velje laiusest sõltub sellele sobiva rehvi laius ju... 
|
|
| Kommentaarid: 106 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
91 |
|
| tagasi üles |
|
|
Absona
Lõuapoolik
liitunud: 17.09.2008
|
|
| Kommentaarid: 11 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
8 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 29.07.2002
|
|
10.01.2010 23:17
|
|
|
Absona, ega veljed ei ole ju ühelaiused
_________________
People have been calling for a month and we've been sold out for a week or so. |
|
| Kommentaarid: 89 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
1 :: |
77 |
|
| tagasi üles |
|
|
Absona
Lõuapoolik
liitunud: 17.09.2008
|
|
| Kommentaarid: 11 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
8 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tbit
HV Guru
liitunud: 27.04.2004
|
|
11.01.2010 01:27
|
|
|
| Raidomarek kirjutas: |
| Mis piirini võiks seda rehvi kitsust ajada? Praegu on all 165/80 R13 rehvid, tekkis mõte, et ehk ostaks järgmiseks talveks 155 laiusega sama kõrge rehvi, või isegi 145? Selline kitsas rehv lukuta esiveolise all võib ju jäistel lõikudel päris kena eelise anda? |
tegelikult on nii, et kui palju sul auto mass ka on, kerge masina puhul annab jah kitsas rehv parema tulemuse kuid raskema masina puhul võid hoopis rehvi üle koormata ja kuluma hakkab ka päris jõudsalt asfaldi peal.
üldjuhul on tootja juba ära määranud optimaalse rehvimõõdu, talveks võid mingi ala ~10% kitsama rehvi alla lükata sellest, liiga kitsa rehviga võib kontaktpinda hoopis tükis väheks jääda, eeldusel, et sa koguaeg ainult jääd ei sõida.
_________________
DVD is da 4483MB :-/)
|OSTAN|-> T43 pikk jahutus |
|
| Kommentaarid: 263 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
3 :: |
228 |
|
| tagasi üles |
|
|
lightbluefox
HV Guru
liitunud: 30.12.2004
|
|
11.01.2010 09:56
|
|
|
| Tühimass on 1040kg. Kui meelde tuleb, vaatan millalgi ka auto juhendisse mida tehas soovitab, seni olen sõit mõõtudega mida tehas soovitanud pole, nimelt siis 80 kõrgust tehas ametlikult ei soovita (nullib ka spidomeetri vea) ja 60 on liiga madal, mis sai meelega suverehviks võetud, et natukenegi vedrustuse puudujääke kompenseerida.
|
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
39 |
|
| tagasi üles |
|
|
Absona
Lõuapoolik
liitunud: 17.09.2008
|
|
11.01.2010 10:13
|
|
|
| Raidomarek kirjutas: |
| Tühimass on 1040kg. Kui meelde tuleb, vaatan millalgi ka auto juhendisse mida tehas soovitab, seni olen sõit mõõtudega mida tehas soovitanud pole, nimelt siis 80 kõrgust tehas ametlikult ei soovita (nullib ka spidomeetri vea) ja 60 on liiga madal, mis sai meelega suverehviks võetud, et natukenegi vedrustuse puudujääke kompenseerida. |
Seda madalam rehv, seda rohkem vedrustus tööd teeb (autot raputatakse rohkem) ehk seda kiiremini vedrustus kulub (kui jäik vedrustus ja madala profiiliga rehv, siis vaata, et autos lahtisi asju poleks konarlikul teel (nt käravete lõik)  ). Kui koobas ja amorditaldrik lubab, siis lükka 13" 80 asemel 14", 15" või 16" velg alla suveks.
Muidu masin kaalub sul 1t, siis peaks 155 ilusti kannatama.
_________________
Veebilehed, veebiprogrammeerimine, veebilahendused
Erinevad rakendused ja skriptid. |
|
| Kommentaarid: 11 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
8 |
|
| tagasi üles |
|
|
lightbluefox
HV Guru
liitunud: 30.12.2004
|
|
11.01.2010 10:15
|
|
|
| Absona, kuna suverehve oli vaja, aga lisakulutust uute velgede näol teha ei tahtnud, oli ainuke odavam viis autot veidi vähem kalduma panna madalama ja laiema rehvi allapanek. Vedrustus on oma olemuselt väga laisk ja paindub palju läbi, kurve vähegi kiiremini läbides toetad pead küljeklaasile, mis siis et auto lubaks enam, viga selles, et autole pole stabikat tehase poolt ette nähtud, suurema mootoriga masinal juba oli...madala rehviga asi parem.
|
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
39 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tbit
HV Guru
liitunud: 27.04.2004
|
|
11.01.2010 12:39
|
|
|
| Raidomarek kirjutas: |
| Tühimass on 1040kg. Kui meelde tuleb, vaatan millalgi ka auto juhendisse mida tehas soovitab, seni olen sõit mõõtudega mida tehas soovitanud pole, nimelt siis 80 kõrgust tehas ametlikult ei soovita (nullib ka spidomeetri vea) ja 60 on liiga madal, mis sai meelega suverehviks võetud, et natukenegi vedrustuse puudujääke kompenseerida. |
kõrgus üldjuhul ei mõjuta eriti midagi, peale kiiruse tõesti. ise kasutan ka talveks kõrgemat rehvi, mingi ~cm on taldriku ja rehvi vahel.
_________________
DVD is da 4483MB :-/)
|OSTAN|-> T43 pikk jahutus |
|
| Kommentaarid: 263 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
3 :: |
228 |
|
| tagasi üles |
|
|
lightbluefox
HV Guru
liitunud: 30.12.2004
|
|
11.01.2010 12:43
|
|
|
| Tbit, kuival asfaldil järemalt kurvi minnes on 80 ja 60 rehvi vahe selgelt tunda, 80 paindub palju läbi.
|
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
39 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tbit
HV Guru
liitunud: 27.04.2004
|
|
11.01.2010 12:46
|
|
|
nuja, ma üldjuhul ei lähe talverehviga ja talvel veelvähem kurvi rehvi pidamist tunnetama. rääkimata, et lamell on nii kui nii pehmem.
_________________
DVD is da 4483MB :-/)
|OSTAN|-> T43 pikk jahutus |
|
| Kommentaarid: 263 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
3 :: |
228 |
|
| tagasi üles |
|
|
lightbluefox
HV Guru
liitunud: 30.12.2004
|
|
11.01.2010 13:04
|
|
|
| Tbit, piisab juba mõnekraadisest kurvist, et vahest aru saada, käsi liigutad roolil kuni 3 cm. Ja seda kiirusel 70.
|
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
39 |
|
| tagasi üles |
|
|
Ragnar7474
HV veteran
liitunud: 14.03.2006
|
|
28.02.2010 00:30
|
|
|
Mis moodi see rooli keeramist mõjutab? Rehv võib ju kurvis painduda, aga ega see tema suunda ei muuda ju, või saan ma valesti aru ?
_________________
M: Suurem hulk testitud korras 3.5" SATA kettaid 80GB - 4000GB
O/M: NVIDIA 10xxx ja 20xx videokaarte. |
|
| Kommentaarid: 89 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
85 |
|
| tagasi üles |
|
|
clm
HV kasutaja
liitunud: 16.12.2004
|
|
28.02.2010 11:04
|
|
|
Kuidas siis lamellimeestel talv läinud on kah ?
Ootame nüüd paar nädalakest, siis küsin uuesti, kuidas kiilasjää peal uisutada on.
|
|
| Kommentaarid: 6 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
6 |
|
| tagasi üles |
|
|
Absona
Lõuapoolik
liitunud: 17.09.2008
|
|
28.02.2010 11:11
|
|
|
| Ragnar7474 kirjutas: |
| Mis moodi see rooli keeramist mõjutab? Rehv võib ju kurvis painduda, aga ega see tema suunda ei muuda ju, või saan ma valesti aru ? |
Seda rohkem vajub rehv kurvis läbi seda rohkem peab rooli keerama, et läheks ikka sinna suunda kui tahetakse. Mingi võrdluse võib tuua alajuhitavusega.
_________________
Veebilehed, veebiprogrammeerimine, veebilahendused
Erinevad rakendused ja skriptid. |
|
| Kommentaarid: 11 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
8 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
28.02.2010 11:13
|
|
|
| clm kirjutas: |
Kuidas siis lamellimeestel talv läinud on kah ?
Ootame nüüd paar nädalakest, siis küsin uuesti, kuidas kiilasjää peal uisutada on. |
Lähinädala jooksul tean rääkida kuidas 2t auto ja M+S mitte õige lamell on. Linnas oli libedaga väga mõnus - ei tulnud keegi ka naelaga järgi, kui oli kiiresti vaja teise ritta saada.
|
|
| Kommentaarid: 218 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
188 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
