[bugbrake]

Tomorrow, no selge kui muidu oleks niisama kruiisinud seal rahulikult ja rehvid poleks üldse kulunud (rahulikult nagu SC taga sõites) aga SC tagant startides rattas-rattas sõites kuluvad rehvid kohe alt ära. ok, kui sa nii ütled Ega Vestappen ei oska ju vajadusel rehve säästa ja oma positsiooni rajal hoida

Kui Verstappen ise tahtis rehve vahetama tulla siis kas ta unustas ära, et alles on ainult kõige kõvemad rehvid ja kui see teadmine kohale jõudis siis vist oli kogu maailm tema ümber süüdi ja sinna see mõistus kadus.

[-Koppel-]

[Tomorrow]

bugbrake, Ma ei ütle, et need oleksid kohe ära kulunud SC lahkudes. Ma ütlen, et teistel ümberringi olid alla pandud värsked või vähekasutatud pehmed rehvid. See oleks neile andnud Verstappeniga võrreldes märgatava eelise isegi kui Verstappeni rehvid oleksid lõpuni täiskiirusel vastu pidanud.
Mingit säästmist ei saanud selle viimase 6 ringi jooksul olla. Kuidas sa säästad rehve samal ajal kui teine vend on sul DRS tsoonis sees ja võitlus käib poodiumikoha eest?

[bugbrake]

Tomorrow, ja nagu nägime ega ta nende kõvade rehvidega ka hakkama saanud ja ega ta väga rahulik ka ei olnud selle valikuga, uisutas ja torises seal nii et vähe ei olnud. Märgatav, vaata et mäekõrgune eelis oli konkurentidel ka antud olukorras.

[Tomorrow]

No seda mõtlengi, et tal häid valikuid polnud. Uisutanud ja torisenud oleks nii või naa. Kokkuvõttes pole enam midagi arutada. Mis tehtud see tehtud.

[Winterwind]

See aasta võib tiitlist nagunii vaid und näha kui just mäkil midagi reeglitevastast ei avastata.

[bugbrake]

[Winterwind]

Mitte tütartiimi poolt.

[lenc]

[mcmudakäkk]

Eks nüüd on see asi ka, et nii tehasetiimil kui ka kundedel on samad nii raud, kui ka tarkvara. Kui varasemalt oli raud üks, aga tehasetiimil olid teatud sätted, mida teistega ei jagatud

[-Kaivo-]

Nädalavahetusel lisaks Känada Gp-le Le Mans 24. Täna ja homme kvali sessioonid.