[SSD]

[Sold OUT]

[MRTO]

[napoleon]

Kui öösel lennuki peale minek on, siis mina seda rideshare gruppi väga ei usaldaks. Pakkugu kasvõi tasuta sõitu, aga on täiesti reaalne risk et juht alt ära hüppab ja siis on paras loterii, kas öösel kell 5 mujalt takso saab kui kellaajaliselt ette pole tellitud.

[rex]

Sellest vist siin iga paari lehe tagant juttu olnud, et lennujaamatakso võiks kiisufirmast ette ära tellida, kui kohe reisi alguses teravaid elamusi ei otsi.

[mocc]

Ma naabripoisile ütlesin (tahtis 03:00 lennujaama saada nõmmelt), et helista Tulikasse ja telli ette (arve tuleb ~13eur). Tema muidugi ei kuulanud mind ja otsis kuskilt netist mingi maailma kõige odavama takso. Tellis muidugi ette. Kell sai 3:00, kell sai 3:10 - kõne "ja jaa 5min" kell sai 3:15 - auto jõudis auto ette, eesti keelt ei sõnagi. Alguses ei teadnud kus pool on lennujaam ja järvel pärnu mnt - järvevana ristis tahtis otse linna sõita ja sealt lennujaama. Kena elamus kella kell 3 hommikul ju aga vähemalt sai 6,5euriga (vaene juht).

[hentz]

Kas need kes sõidavad, sõidavad eraisiku või ettevõttena? Millised on peamised vahed? Saan aru, et pääsed tulumaksust 20% aga ettevõttena sõites jälle muud probleemid. Ettevõttest rahade välja saamine. Saab vist rentida ettevõttele enda auto, tasuda firma kaardiga kõik kulud nagu kütus, remont jm. Aga mis veel?

[napoleon]

[MRTO]

[alpha]

Uber saatis emaili, et nüüd saab ka sularahas maksta.

[napoleon]

[Sold OUT]

[softis]

Niikaua kui väikest kogust tangitakse, ei viitsi EMTA ja Toll sõiduautojuhtidega tegeleda. Kui hakatakse juba suuremaid koguseid stabiilselt tankima, hakatakse ka huvi tundma.
Kütusemüüja edastab nagunii otse andmed ju ametitele.

[MRTO]

2 aastat tagasi kontrollis toll päris tihti nädalavahetusel kütust linnas eraautodel. oli mingi lühike periood.

[raxz]

Ma ei tea jällegi ühtegi kütusevarast. Ilmselt liigume erinevates seltskondades ja seisame erinevate väärtuste eest.

[mocc]

Kuna paariline koju ei saanud viia mind siis võtsin huvi pärast Yandexist kõige odavama kategooria auto. Tuli kohale isegi, 3nda seeria bmw (E90 vms äkki), plafooniga ja puha. 13,9km sõitu PÜHAPÄEVA õhtul maksis 7,6euri. Arvestades et Yandex võtab maha sealt veel ~10% siis noh palju õnne. Juht samal ajal kui sõitsime keset järvevana teed chatis telefonis, tellis mcdonaldsi äpist süüa ja hiljem rääkis veel telefoniga ka. Täitsa võimas kogemus aga selle raha eest vist paremat ei saagi .

[MRTO]

14% võtab maha. Aga selliseks need hinnad on läinud jah.

[Betamax]

[rex]

[Sold OUT]

[mocc]

Ei seekord oli mingi vene tüüp. soodnetakos logodega/kirjadega.

[softis]

Ma olen paar korda Taxify autosse sattunud seltskonnaga ja mitu juhti on rääkinud, et Taxify juhi jaoks on maksimaalne kordaja 1,2 kuigi kliendile võib rohkem näidata. Ei oska kommenteerida kuna tellin neilt väga harva masina.
Küll aga pidavat Taxify veel täiendava summa osadelt juhtidelt võtma, mis kuskil paberil vms ei kajastu. Umbes 50-70 senti pidavat "tavataks" olema. Ei tea kui tõsi see on aga noh... kuskilt jutt tulema peab.

[MRTO]

Ütleme nii, et väga harva on tõesti üle 1.3 kordaja aga aegajalt ikka juhtub. Naistepäeva õhtul oli 2 korda 2.0x
Eks neid külajutte nagu see konkreetne juht rääkis ikka levitatakse ka

[OPollo]

[crackpot]

Lisaks iOS-i ja Androidi hinnaerinevusele peaks Uber-il (ilmselt siis ka Bolt-il) viskama kliendile surge peaaegu tühja aku puhul; kui laadimisvõimalust ei ole, tellid ehk kalli enne kui telefon koostööst loobub.
Ja ka sinu käitumist kliendina võetakse arvesse - kui sa piisavalt sageli nõustud kordajatega, siis ka näed neid aina tihedamini. Kui ootad ära 15min, et äkki hind langeb, siis näed vähem kordajaid. Selle 15 min osas näppisin ma eile Yanexit - kui ei jäta seda 15min teavitust ette, vaid sulged äpi ja avad uuesti, näed kohe teistsuguseid hindu.

Oma kogemusest võin öelda, et kõrgemat hinda näeb klient ka "halvas asukohas olles" - mul on tarvis Laagrist linna poole saada R või L õhtupoolikul ja ma maksan Laagri - linn suuna eest alati enam kui pärast linnast koju tulles. Aga olgu nii, pikk ettesõit ei peagi tasuta olema.

Yandexiga oli kummaline kogemus, sisestasin marsruudi Kalamaja - Laagri, aga tahtsime, et juht läheks enne bussijaama kandist läbi ja teise inimese ära viskaks, juht keeldus, kuigi lubasime 10.- lisaks maksta. Seletas midagi oma fix hinnast ja marsruudist ja sõitiski Laagrisse, mööda üht veidraimat marsruuti, mis tal seal äpiaknas helendas. Soovitasin mitu korda kiiremat ja kütusesäästlikumat võimalust, aga noh, milleks otse kui saab ka ringiga. Arve 9.50 ja üle 10 ma talle kogu selle tsirkuse peale ei andnudki. Muidu jätan nii 2.- tippi, vanakooli taksofirmade juhtidele ka rohkem.