|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
sõnum   |
|
crackpot
HV kasutaja
liitunud: 04.11.2015
|
12.04.2016 15:05
|
|
|
| mtakso kirjutas: |
Jälgime halbasid kliente samuti iganädalaselt - sadu "pahasid kliente" on blokeeritud 2 aasta jooksul, sh tühitellimuste tegijad, korduvad ebaviisakalt käitumised jms. |
Mis takistab kliendil SIM kaardiga uut kontot tegemast? Mitte miski. Ostan endale 10 SIM-i ja hakkan piraatidele valeväljakutseid tegema ja/või maksmata lahkuma - igati väärt investeering, kuidas te mind takistate?
Te ei saa juhte kaitsta kuni te kliendi isikut ei tuvasta.
Aga siin ei ole midagi teisiti kui vanas taksonduses, kus juht on alati teatava riski all ja õigust (tagantjärele, peale röövimist v peksa saamist) saab otsida vanadel klassikalistel viisidel.
Ilus oleks ju kui tehnoloogia ja tänapäeva võimalused ka seda riski vähendaksid, kuigi tänavakliendi risk jääb taksojuhile alati ... kuni just ID validaatorit taksosse ei panda või turvaklaase vahele - teenuse hind paraku neid kulusid ei võimalda.
_________________
I´m so uber this... |
|
| tagasi üles |
|
 |
elukas
Kreisi kasutaja
liitunud: 04.11.2001
|
|
12.04.2016 19:31
|
|
|
Taksojuhid, kes seda teemat loevad, paneme matuselindid autodele 
Põhjus eelnõu saatmises lugemisele ja selles sisalduvas ebaõigluses.
See kampaania praegu algas, kestab nädala vähemalt.
| mtakso kirjutas: |
| Jälgime halbasid kliente samuti iganädalaselt - sadu "pahasid kliente" on blokeeritud 2 aasta jooksul, sh tühitellimuste tegijad, korduvad ebaviisakalt käitumised jms. |
Selle loogika järgi peaksite end ka blokeerima, Drivri kaudu tellimine, autojuhile helistamine ja "värbamine", ning seejärel tellimuse tühistamine kvalifitseerub samamoodi "pahaks kliendiks"
|
|
| Kommentaarid: 131 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
118 |
|
| tagasi üles |
|
|
cascada
HV vaatleja
liitunud: 07.02.2005
|
|
13.04.2016 11:20
|
|
|
| crackpot kirjutas: |
| mtakso kirjutas: |
Jälgime halbasid kliente samuti iganädalaselt - sadu "pahasid kliente" on blokeeritud 2 aasta jooksul, sh tühitellimuste tegijad, korduvad ebaviisakalt käitumised jms. |
Mis takistab kliendil SIM kaardiga uut kontot tegemast? Mitte miski. Ostan endale 10 SIM-i ja hakkan piraatidele valeväljakutseid tegema ja/või maksmata lahkuma - igati väärt investeering, kuidas te mind takistate?
Te ei saa juhte kaitsta kuni te kliendi isikut ei tuvasta.
Aga siin ei ole midagi teisiti kui vanas taksonduses, kus juht on alati teatava riski all ja õigust (tagantjärele, peale röövimist v peksa saamist) saab otsida vanadel klassikalistel viisidel.
Ilus oleks ju kui tehnoloogia ja tänapäeva võimalused ka seda riski vähendaksid, kuigi tänavakliendi risk jääb taksojuhile alati ... kuni just ID validaatorit taksosse ei panda või turvaklaase vahele - teenuse hind paraku neid kulusid ei võimalda. |
Mis takistab uue SIM kaardiga lihtsalt dispetšerile helistamast? Mitte miski.
Tänapäeval saab virtuaalseid numbreid isegi üle veebi endale teha, Skype, mõned teised teenusepakkujad ka, isegi SIM kaardi ei ole tarvis.
Igasugune ID valideerimine jne ei saa kõne alla tulla sest mida siis välismaalased, turistid jne. tegema peavad? Bussiga sõitma?
Jääb ID kaart koju (mõnikord harva võib ikka juhtuda), autot ei saa? Kõlab halva naljana.
Mitte miski, ei ID kaart ega valideerimine ei aita selle vastu kui auto tellijal on juba ette halvad kavatsused, taksojuhti röövida vms.
Selline asi muudaks ainult suurema enamuse, korralike klientide jaoks asja ebamugavaks.
viimati muutis cascada 13.04.2016 11:25, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
LKits
HV Guru
liitunud: 06.09.2007
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
13.04.2016 12:06
|
|
|
| LKits kirjutas: |
| Pigem võiks tulla mängu positiivsuse faktor ehk taksojuhi otsustada on, kas soovib endale 0 tellimusega/tagasisidega klienti või mitte. |
Sellel on mõned aga-d:
1. aheldab kasutajad äpi külge. Kui ühes äpis on juba mingi hulk sõite ja tagasisidet olemas, siis on selle kaudu palju suurem lootus auto saada.
2. need kes pole enne äpi kaudu tellinud ja nüüd proovivad võivad äpis pettuda kuna kiisu kaudu on suurem lootus auto saada
Lisaks teab palju see aitaks. Kui turul on ülepakkumine ehk tavalisel päeval pole kellelgi kliente jalaga segada, siis tõenäoliselt see 0 tagasiside ei oleks põhjus kliendist keeldumiseks.
|
|
| Kommentaarid: 57 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
48 |
|
| tagasi üles |
|
|
crackpot
HV kasutaja
liitunud: 04.11.2015
|
|
| tagasi üles |
|
|
cascada
HV vaatleja
liitunud: 07.02.2005
|
|
14.04.2016 19:49
|
|
|
Pärast sõidujagamisteenuste tulekut pealinna taksoturule on taksofirmad kaotanud suure osa oma senisest turust ning uusi taksojuhte on väga keeruline leida.
http://tarbija24.postimees.ee/3656003/taksofirma-mure-juhid-hakkavad-piraatideks
| tsitaat: |
| «Sellest hetkest alates, kui Uber lubati turule ja Taxify hakkas pakkuma sõidujagamisteenust, siis on meie kasv täiesti seisma jäänud ja meil on võimatu uusi juhte värvata,» rääkis tänasel taksofirmade liidu pressikonverentsil Elektritakso juht Ermo Kontson. Enam ei soovita tema sõnul taksojuhina tööle tulla, sest selleks tööks vajaliku teenindajakaardi saamiseks on vaja käia koolitustel, ajada korda dokumente, soetada taksomeeter ja muud lisaseadmed ning see aja- ja rahakulu ei tasuvat ennast ära. «Tal on lihtsam võtta rendiauto ja sõita piraati (loe sõidujagamisteenust nagu Uber või Taxify - toim), kui ta tahab taksoteenust osutada, sest riik on otsustanud, et see teema ei vääri uurimist,» rääkis Kontson. Elektritakso alustas 2012. aastal ühe autoga ja kolme aasta jooksul võeti palgale 120 juhti. Praeguseks on firma laienemine peatunud... |
|
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
14.04.2016 20:44
|
|
|
See teema on vist väärt ka siia postitamist http://www.jagamismajandus.com/viewtopic.php?p=573#p573
Eks igaüks otsustab ise, aga sellise ülbitsemise peale võiks kliendid ka taxify-t boikoteerida kui seda juba ei tee. Umbes sama kui Prisma teataks, et meie teile enam midagi ei müü kuna meie andmetel käisite eile selveris.
|
|
| Kommentaarid: 57 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
48 |
|
| tagasi üles |
|
|
RustyZ
HV Guru
liitunud: 20.06.2004
|
|
14.04.2016 21:44
|
|
|
Karp lahti. Ausalt. Asi haiseb juba päris korralikult.
_________________
twitch.tv/mihkeljacksoff |
|
| Kommentaarid: 15 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
11 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 30.09.2001
|
|
| Kommentaarid: 452 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
11 :: |
7 :: |
348 |
|
| tagasi üles |
|
|
jkddp
HV veteran
liitunud: 22.12.2004
|
|
15.04.2016 11:05
|
|
|
huvitav kas taksod ikka teevad rohkem avariisid ühe kilmomeetri kohta kui tavalised autod, või siis "linna öko punnid"? ma julgeks kahelda.
või on kuskil selline statistika üleval?
_________________
Kui vaja saagida/hööveldada midagi, võib alati küsida |
|
| Kommentaarid: 64 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
62 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 30.09.2001
|
|
| Kommentaarid: 452 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
11 :: |
7 :: |
348 |
|
| tagasi üles |
|
|
ref
Kreisi kasutaja
liitunud: 10.08.2003
|
|
15.04.2016 11:08
|
|
|
| jkddp kirjutas: |
huvitav kas taksod ikka teevad rohkem avariisid ühe kilmomeetri kohta kui tavalised autod, või siis "linna öko punnid"? ma julgeks kahelda.
või on kuskil selline statistika üleval? |
| tsitaat: |
| "Kuivõrd taksode kahjutihedus liikluses on tavaliiklejatest keskmiselt kolm korda kõrgem, on tavapäraselt kõrgemad ka nende kindlustusmaksed," |
Statistika saad teabenõude alusel küsida nt Politsei- ja Piirivalveametilt (kui kindlustusfirmade statistika ei sobi).
Viimane küll ei hõlma kõiki õnnetusi (vaid neid kus oli vaja politsei sekkumist, st. osapooled ei jõudnud süüdlase osas kokkuleppele või õnnetuses oli kannatanuid).
|
|
| Kommentaarid: 17 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
15.04.2016 11:17
|
|
|
| jkddp kirjutas: |
huvitav kas taksod ikka teevad rohkem avariisid ühe kilmomeetri kohta kui tavalised autod, või siis "linna öko punnid"? ma julgeks kahelda.
või on kuskil selline statistika üleval? |
Kilomeetri kohta kindlasti mitte, aga liikluskindlustus ja kasko on ju fix summa kuus mitte kilomeetri pealt. Takso võib sõita mõne päevaga rohkem kui isiklikus kasutuses olev auto terve kuuga, eks sealt ka see vahe.
|
|
| Kommentaarid: 57 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
48 |
|
| tagasi üles |
|
|
pppd
Kreisi kasutaja
liitunud: 21.06.2004
|
|
15.04.2016 13:13
|
|
|
| Jälle kahe otsaga asi. Ühelt poolt kindlustusfirmadel täiesti õigus, praegu makstakse kindlustuse eest vastvalt kategooriatele ning kuu kaupa, selle loogika järgi on tõesti eraautode kategooriasse kuuluvatel "sõidujagajatel" (loe: piraatidel) oluliselt rohkem sõite kui tavalistel erajuhtidel, seega tõenäosus avariisse sattuda on oluliselt suurem ning sellega aetakse ka eelnimetatud kategoorias kindlustushinnad üles, teiselt poolt nõuda riigilt mingit täiendavat registrit, mille järgi hakata siis valitute rahakotist rohkem aadrit laskma, on ka natuke nõder ning bürokraatlik, pigem ootaks et kindlustuse hinnad võiks minna ikkagi korralikult isiku- ja sõidukipõhiseks. Lõppude lõpuks ei tohiks kindlustusel vahet olla, kuidas juht oma ohtlikkust maandab, kas suurema kogemuse omandamise või vähem sõitmisega, kui ikka on näha et iga nädal tuleb avarii, siis vastavalt sellele ka maksad kindlustust.
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
crackpot
HV kasutaja
liitunud: 04.11.2015
|
|
15.04.2016 13:26
|
|
|
| pppd kirjutas: |
| Jälle kahe otsaga asi. Ühelt poolt kindlustusfirmadel täiesti õigus, praegu makstakse kindlustuse eest vastvalt kategooriatele ning kuu kaupa, selle loogika järgi on tõesti eraautode kategooriasse kuuluvatel "sõidujagajatel" (loe: piraatidel) oluliselt rohkem sõite kui tavalistel erajuhtidel, seega tõenäosus avariisse sattuda on oluliselt suurem ning sellega aetakse ka eelnimetatud kategoorias kindlustushinnad üles, teiselt poolt nõuda riigilt mingit täiendavat registrit, mille järgi hakata siis valitute rahakotist rohkem aadrit laskma, on ka natuke nõder ning bürokraatlik, pigem ootaks et kindlustuse hinnad võiks minna ikkagi korralikult isiku- ja sõidukipõhiseks. Lõppude lõpuks ei tohiks kindlustusel vahet olla, kuidas juht oma ohtlikkust maandab, kas suurema kogemuse omandamise või vähem sõitmisega, kui ikka on näha et iga nädal tuleb avarii, siis vastavalt sellele ka maksad kindlustust. |
Siin vast see probleem, et isikupõhist raske teha - nende äpifirmade taga on rendifirmad, kes sõidukeid äpis töötamiseks päeva kuni kuu kaupa rendile annavad, täpselt nagu taksofirmad. Ka eraiskud rendivad oma autosid Taxify pirateenuseks. Praegu on hulk sõidukikaardita tavaautosid, mis uhavad sadu km päevas nagu taksod oma tavakindlustusega, juhid vahetuvad pidevalt.
_________________
I´m so uber this... |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV veteran
liitunud: 30.11.2005
|
|
15.04.2016 13:29
|
|
|
Kas tasuks ära kui Elmo rendist elektrikas osta ja siis sellega "sõitusid jagada"? 30 või 39 eur 24h ja "kütuse" eest maksma ei pea.
_________________
Tahad autovaruosi hea hinnaga? Kirjuta mulle ja saad mu kaudu suurema soodustusega konto ühes tuntumas veebipoes. |
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
5 :: |
168 |
|
| tagasi üles |
|
|
pppd
Kreisi kasutaja
liitunud: 21.06.2004
|
|
15.04.2016 13:58
|
|
|
| crackpot kirjutas: |
| pppd kirjutas: |
| .. pigem ootaks et kindlustuse hinnad võiks minna ikkagi korralikult isiku- ja sõidukipõhiseks. Lõppude lõpuks ei tohiks kindlustusel vahet olla, kuidas juht oma ohtlikkust maandab, kas suurema kogemuse omandamise või vähem sõitmisega, kui ikka on näha et iga nädal tuleb avarii, siis vastavalt sellele ka maksad kindlustust. |
Siin vast see probleem, et isikupõhist raske teha - nende äpifirmade taga on rendifirmad, kes sõidukeid äpis töötamiseks päeva kuni kuu kaupa rendile annavad, täpselt nagu taksofirmad. Ka eraiskud rendivad oma autosid Taxify pirateenuseks. Praegu on hulk sõidukikaardita tavaautosid, mis uhavad sadu km päevas nagu taksod oma tavakindlustusega, juhid vahetuvad pidevalt. |
Noh, roolis on lõppude lõpuks ju ikka füüsiline isik ning ka avarii toimub reaalses maailmas, auto üleskloppimiseks on vaja kindlustusfirmast samuti reaalne raha kätte saada. Kui see kindlustus peaks nüüd kuidagi personaalseks ja juhipõhiseks tehtama ja mingi kodanik kuus juba kolmandat korda kindlustusjuhtumit vormistama tuleb, siis oleks kindlustusfirmal hea võimalus tal mingit personaalset koefitsenti juurde keerata, kindlustaja poolt vaadates pole ju tegelikult vahet, mitu kilomeetrit ta vahepeal sõitnud on, vaid palju ta ajaühikus kahjusid põhjustab. Riigi ja kodaniku poolt vaadates oleks selline süsteem lihtsam, palju avariisid teinud oled, nii palju ka kindlustust maksad, kindlustusfirmadel tekib muidugi lisakoormus sellega et peavad kuidagi hakkama ka isiku poolt põhjustatud kaskokahjude üle arvet pidama. Aga see oli lihtsalt uitmõte, ei usu et se asjaks läheks, liiga suured muudatused.
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
crackpot
HV kasutaja
liitunud: 04.11.2015
|
|
15.04.2016 14:27
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| Kas tasuks ära kui Elmo rendist elektrikas osta ja siis sellega "sõitusid jagada"? 30 või 39 eur 24h ja "kütuse" eest maksma ei pea. |
Elmo lubab sellist asja oma autoga teha?
Ja 24h järjest sõita? Väikest moodi sigadus juba.
Ütleme, et 12h sõidad.
Soti võib olla saad oma 12 tunniga - R ja L vast ikka, isegi 150 äkki. Teisipäeval võid jällegi 60 saada.
Sotist võtab Fy 20.- endale
Elmo 39.-
EMTA-le peaksid maksma 20.- (ilmselt ei maksa)
Pesed ja puhastad 3-5.- ikka, porisel päeval käid ka mitu korda mündipesulas suurt muda maha loputamas.
Võid riiki üle lastes teenida 3 tunnis, võid jääda ka miinusesse, paras kasiino. Proovi ära ja anna teada. 
Edit: ei tohi kasutada sõidujagamiseks http://elmo.ee/public/Leping_ELMO_Rent_010114.pdf
| tsitaat: |
4.2.4. mitte kasutama Sõidukit väljaspool sõiduteed, pukseerimiseks, õppesõiduks,
kaubaveoks, teenuse osutamiseks kolmandatele isikutele, loomade veoks, s.h
lemmikloomade transpordiks ja autospordivahendina;
|
_________________
I´m so uber this...
viimati muutis crackpot 15.04.2016 14:36, muudetud 1 kord |
|
| tagasi üles |
|
|
lightbluefox
HV Guru
liitunud: 30.12.2004
|
|
15.04.2016 14:28
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| Kas tasuks ära kui Elmo rendist elektrikas osta ja siis sellega "sõitusid jagada"? 30 või 39 eur 24h ja "kütuse" eest maksma ei pea. |
Väljavõte lepingust
4.2.Klient on kohustatud:
...
4.2.4.
mitte kasutama Sõidukit väljaspool sõiduteed, pukseerimiseks, õppesõiduks, kaubaveoks, teenuse osutamiseks kolmandatele isikutele, loomade veoks, s.h lemmikloomade transpordiks ja autospordivahendina; |
viimati muutis lightbluefox 15.04.2016 14:31, muudetud 2 korda |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
39 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
15.04.2016 14:29
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| Kas tasuks ära kui Elmo rendist elektrikas osta ja siis sellega "sõitusid jagada"? 30 või 39 eur 24h ja "kütuse" eest maksma ei pea. |
Ostmisel ja rentimisel on suur vahe. Selle elmo rendikaga ei tohi taksot sõita http://elmo.ee/public/Leping_ELMO_Rent_010114.pdf loe punkti 4.2.4
Vahele jääksid varem või hiljem niikuinii kuna see äratab tähelepanu kui pidevalt 24h sõidukit rendid ja sadu kilomeetreid päevas uhad. Kuna need autod on nutikad st. Elmol on alati teada kus auto asub, kas laeb jne. st. keegi ei pea odomeetrit vaatamas käima, et teada saada kui palju sõitsid.
|
|
| Kommentaarid: 57 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
48 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV veteran
liitunud: 30.11.2005
|
|
15.04.2016 14:32
|
|
|
Olen kasutanud ja sadu kilomeetreid päevas sõitnud.
Tõesta ära, et teenust pakun  Sõidujagamine ju pole keelatud..
EDIT: algses postis oli ja sõnastus vale. Osta=võtta/rentida.
|
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
5 :: |
168 |
|
| tagasi üles |
|
|
crackpot
HV kasutaja
liitunud: 04.11.2015
|
|
15.04.2016 14:47
|
|
|
| Janis kirjutas: |
Olen kasutanud ja sadu kilomeetreid päevas sõitnud.
Tõesta ära, et teenust pakun Sõidujagamine ju pole keelatud..
EDIT: algses postis oli ja sõnastus vale. Osta=võtta/rentida. |
Ja tõestavadki. Kui vaja võetakse juristid appi ja saadakse Taxify-lt andmed kätte. See, mida sa teha tahad, ei ole ju sõidujagamine, vaid piraattakso teenus ja hetkeseisuga on seegi karistatav.
Ei soovita oma pead silmusesse toppima hakata. Kui pead, võta fy renditööstusest https://docs.google.com/spreadsheets/d/1oQqdchA5r0fBYT7c6fPCD1SpdStLDxe2i-ZEUwKD9Zc/edit?pref=2&pli=1#gid=0 keegi pakub ka Leafi 24h kaupa.
Edit: jagajad ja potentsiaalsed jagajad teevad siin "taksost kvaliteetsemale teenusele ja parematele juhtidele" veits imelikku reklaami.
_________________
I´m so uber this... |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV veteran
liitunud: 30.11.2005
|
|
15.04.2016 14:51
|
|
|
Ega ma ei plaanigi hakata nüüd sellega piraati sõitma. Lihtsalt arutlesin teoreetilise võimaluse üle.
_________________
Tahad autovaruosi hea hinnaga? Kirjuta mulle ja saad mu kaudu suurema soodustusega konto ühes tuntumas veebipoes. |
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
5 :: |
168 |
|
| tagasi üles |
|
|
crackpot
HV kasutaja
liitunud: 04.11.2015
|
|
15.04.2016 14:57
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| Ega ma ei plaanigi hakata nüüd sellega piraati sõitma. Lihtsalt arutlesin teoreetilise võimaluse üle. |
Tore. 
Kui sügeleb, proovi ohutumal moel, aga kui kusagilt auto rendid, loe lepingut, nagu päriselt loe - seal võib leiduda selliseid asju, et kui õnnetuse põhjustad, siis lisaks omavastutusele (kui on kasko) kohustud seda rentivale firmale kinni maksma ka kõik päevad, mil auto tööd ei tee, sest on remondis... ja seal võib ta ka 2 ndl olla.
Panen sulle PM-i ka ühe ligi.
_________________
I´m so uber this... |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
