[new1]

A ei neid ma vaatasin, sedasi jupitades ja iga asja eraldi tellides kokkuvõttes tule tühjagi minu järelduste põhjal soodsam kui kogu kombo 350 eest koos tolliga võtta. Oleks eu-s samamoodi valmis kit saadaval siis ehk oleks ka neil mõistlikumad hinnad, iga juppi eraldi tellides läheb asi pea alati kallimaks kui kogu kupatus korraga kuskilt tellida. Eks katsu jupphaaval auto ehitada, telli käigukast, mootoriblokk, kolvid, genekas, starter, veermikujupid jnejne kõik eraldi vs uus auto salongist,, vaata mis hind tuleb .

[DVDRW]

Täna oleks õige aeg tellida

Spoiler

Link

Keegi teab kus saada 96V 25A kontrollerit mõistliku hinnaga?

[beastbeats]

[IndrekM80]

96v on juba ise ebamõistlik, vaevalt et siis hind mõistlik olla saab. 20'' rattaga läheb maagiline pirukas 96v peal 65-70 kmh välja ja see on ebamõistlik - olen proovinud. Suurema ratta puhul pigem kindlustusjuhtum juba kui elukindlustus olemas.

[DVDRW]

Kui ei sõida, ühendaks rattaaku majaakuga.
Majaaku on 48V aga maagiline pirukas selle pingega üle 45km/h ei lähe.
Seega 2tk jadamisi pannes tulebki 96V.
Lyen kontroller >200€ on "tsipa" kirves.
Ebayst mingi 30€ 72V kontroller ja FETid välja vahetada?

Peaks auto maha müüma ja midagi sellist ehitama:

Spoiler

https://newatlas.com/electric-move-bike-cargo/51497/#gallery

[Wiltz]

ah pole mõtet, osta muravei neid praegu kõvasti müügil, hinnad kõigest 1000 kandis, korralikud vanad kärud. el mootor asemel ja akud kasti

[new1]

Viska link ka siis juba, muidu tundub niisama sooja õhu puhumisena .

[DVDRW]

Näiteks taha 2x MP2 (non public roads) ja ette 250W Legal.
Kokku 5,5KW

Spoiler

[Maidor]

Äkki kellelgi vedeleb kuuri all selline rummukas? https://www.youtube.com/watch?v=L9Ypv5nyGkg

[mdgfa]

[IndrekM80]

Mänguasi.

[time123]

Kas keegi on juhtmeta tööriista akusid (nt 18V 5Ah) ka toiteallikatena kasutanud? Või jääb lahjaks?

[new1]

Mingid ongi kohe tehtud tööriistaakudel toimima, kunagi mingil laadal nägin, erilist powerit muidugi ei olnud seal.

[deathdog]

Makital oli äkki selline ratas

[devean]

Sai akude osakonda uuendatud ,tellisin em3ev-st ,naisele väiksem 52v 13.8 Ah, omale suurem 52v 25.7 Ah.

[Mihkus]

Dewalti aku kannatab ilma naljata 650W väljundit ~ 36A 18V juures.
Kaks akut jadasse ja 36V mootorid käivad küll.

Saaks ka ju neid "hoverboard"ide akusid kasutada?
47£ 36v 4,4Ah 2x odavam kui tööriista akud

[time123]

[Mihkus]

5 ja 4Ah akud on selleks täiesti võimelised.
Ainuke asi on see, et nende eluiga lüheneb märgatavalt sellise koormusega

[IndrekM80]

Need tasakaaluliikurite akud on täielik rämps. Küll neid elustatud. Need ei kannata voolu ja Bms-id on ka paras katastroof. Lisaks ei balanseeri ka. Unustage need.

[Mihkus]

Keegi on isegi selle nalja dealti akudega ära teinud, tulemus on isegi äge.
https://www.electricbike.com/dewalt-cordless-battery-cruiser/

[new1]

Nonii, saabus see tagajooks mulle kohale, tuli puhtalt läbi kenasti, midagi juurde maksma ei pidanud ja sain otse postkontorist kätte . Aga kerge tõrge on selle tagaratta raamile monteerimisel. Nimelt seal tagahammasratas nagu käib vastu seibi. Panen pildi ka. Nõnda tundub, et justkui peaks see asi monteeritult välja nägema https://photos.app.goo.gl/qzncMJo2R2JyafAx8 ent hetkel käib see seib mis on raami ja hammasratta vahel vastu seda pöörlevat osa ja kui kinni keerata siis poob tagaratta kinni. Ja kui selle seibi sealt väljapoole tõstaks siis käiks hammakas vastu raami üldse, niiet seal see seib peaks ilmselt nagu vahel olema ikka. Siin teine pilt https://photos.app.goo.gl/AtZnGbnK2JqMSx6B6 seal võlli ümber kohe see hõbedane metallosa näha, see ringi ei käi, ent see võiks/peaks väljapoole ulatuma hammasrattast, et vastu ei käiks, ent mul on see asi seal mingi millimeeter või pool sügavamal kui hammasratta välimine serv. Paneks ise sinna mõne natuke väiksema välise diameetriga seibi, siis ei käiks ka vastu ja saaks eemale tuua, ent selleks et sinna uus seib otsa ajada peaksin andurite pistiku minema lõikama, see sealt seibist läbi ja pistik hiljem otsa pandud vist, seda aga teha ei taha. Kas seda hõbedast osa võlli ümber kuidagi väljapoole ei saa seal tuua huvitav? Või mismoodi see asi seal üldse nagu toimima on mõeldud, peaks/võiks raamil endal olla selline eemaleulatuv rant, mis siis tagahammaka raamist eemale viiks? ent siis peaksid mõlemad seibid väljapoole jääma mis tundub jällegi imelik. Andke nõu äkki kellelgi kogemust.

E: lisaks kui teist pilti vaadata, siis on näha seda metallpuru ja kerget ranti kuskohast seib vastu käib, variant oleks veel seibi seal kuidagi välisdiameetrilt nii millimeeter kuni paar õhemaks lihvida kuidagi, siis ei käiks ka enam vastu aga krt võiks nagu ilma sellise pornota ka saada ju :/. Ja veel üks pilt https://photos.app.goo.gl/8dMbU1cbg6D1rm9v5 , seal see pikendustoru võlli ümber mille kergelt tõmmates välja sai. Seibil on näha kulumisrant, tegelikult juba on osaliselt kuni pool mm sisse kulunud seda sinna seibi, äkki siis olekski variant minifreesiga natuke kaasa aidata ja kogu muusika?

[maxfox04]

Mis pistik seal on? Äkki lihtsam juhtmed ükshaaval pistikust välja võtta ja seibist läbi panna?

[Etsike]

new1, põhimõtteliselt oled asjast õigesti aru saanud, see kasseti sisene mitte-pöörlev läikiv detail peaks olema piisavalt pikk ulatumaks kasseti välispinnast väljapoole. Ja selles osas peadki nüüd lahenduse leidma, kas mingi väiksema seibi kaela ajama veel või terve selle detaili pikemaga asendama.

[new1]

Ilmselt kuidagi saaks, eks oleks võimalik tegelikult need ka niisama läbi lõigata ja termokahanevaga uuesti ühendada, ent äkki tegelen lollusega ja on mingi nõks kuidas asja niisamagi veerema saab ja võimalik kuidagi seda võlli pikkust muuta? Selle seibi õhemaks freesimisega saan ma vabalt ka nõnda tehtud, et kaabel seest läbi, hetkel tahaks kinnitust, et teist varianti pole ja ongi sealt tootjapoolt midagi nihu pandud. Kui nii siis freesin ära ja mis seal ikka

[Mihkus]

Võta üks seib. lõika pooleks ja keera vahele sinna...?