|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Kuidas vahetad või lased oma autol õli vahetada? |
| Ostan õli, filtri ja vahetan ise oma kätega |
|
29% |
[ 77 ] |
| Ostan õli, filtri ja lasen sõbral/töökojal vahetada |
|
20% |
[ 55 ] |
| Lähen mõnda töökotta ja tellin õlivahetuse (+ hooldus) |
|
18% |
[ 48 ] |
| Lähen margiesindusse ja lasen vahetada (+ hooldus) |
|
31% |
[ 83 ] |
|
| hääli kokku : 263 |
|
| autor |
|
Magic
HV Guru

liitunud: 28.12.2001
|
04.01.2010 12:03:13
|
|
|
| Draax kirjutas: |
| Täna hommikul oli tõsisem kohaltminekuharjutus lennujaama terminali juures tõkkepuu taga selle kallaku peal. Hea, et kedagi taga ootamas polnud. |
Need on head kohad
|
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
 |
ref
Kreisi kasutaja
liitunud: 10.08.2003
|
04.01.2010 12:31:58
|
|
|
kolmapäeval lumehunnikusse pargitud auto ei tahtnud esimest otsa pidi liikudagi, vist oli "kergelt" põhja peal, aa ca 10 min jebimist ja sai suht siledate lamellidega välja meelitatud - enamus järvevanast tahtis taguots vägisi ette ronida (kerge kuramus!), seega sai uus ring rehve ära tellitud, võtame nüüd prooviks veidi naastu ja vaatab, kas annab mingigi eelise
_________________ Elektri hind koos tasudega |
|
| Kommentaarid: 17 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Juan Pablo
HV veteran
liitunud: 20.11.2005
|
09.01.2010 20:41:21
|
|
|
Ma olen kindel et ilma "elektroonikata" autoga on parem sõita naelaga aga kui kõik mugavused olemas(veojõukontroll,kylglibisemisvastane seade,ABS) siis pooldaks isegi lamelli
Ei tee hirmsat myra jne..
|
|
| Kommentaarid: 33 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
29 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Winterwind
One

liitunud: 19.05.2002
|
09.01.2010 21:37:57
|
|
|
| mis seal siis kindlat ei ole? lamell võib ju hea olla aga see ei tähenda, et naelad lisades asi halvemaks muutuks.
|
|
| Kommentaarid: 1009 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
1 :: |
728 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
 |
jkddp
HV veteran

liitunud: 22.12.2004
|
09.01.2010 22:04:54
|
|
|
panin kirja naast - kuna siiamaani on sellised mulle juhtunud. see aasta on vähemalt asjaette läinud!
_________________ Kui vaja joonistada/saagida/hööveldada midagi, võib alati küsida  |
|
| Kommentaarid: 64 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
62 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Juan Pablo
HV veteran
liitunud: 20.11.2005
|
09.01.2010 22:05:33
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
Miks ma peaksin naelad valima, kui saan väga hästi lamellidega hakkama, pidamist on küll ja küll
https://foorum.hinnavaatlus.ee/viewtopic.php?p=5578448#5578448
Pealegi on teatud olukordades lamell parem kui nael, rääkimata teekatte säästmisest ning mürast.
Musta jää ja kiilasjää puhul on naelad loomulikult ületamatud  |
Ma räägiin oma kogemustest kuna siin soomes ei kasutata enam soola (eriti) kuna see on autode ja tee surm
Selleks nael et hästi jääl pysida
|
|
| Kommentaarid: 33 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
29 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Anti
liitunud: 11.05.2004
|
09.01.2010 22:06:42
|
|
|
| ma sõidan igapäevaselt piigiga
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
4 :: |
4 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Ramones
HV veteran

liitunud: 09.07.2004
|
09.01.2010 22:29:51
|
|
|
| Ma see aasta esimest korda lamelliga ja siiani küll kurta ei saa. Suht igasugustes oludes juba sõidetud ja väga kurta ei saa. Pidurdusmaa on küll naelaga võrreldes mõnevõrra pikem aga eks sellega tuleb arvestada. Siiani on ootamatutes olukordades (mitmeid kordi on kõrvalteelt ette keeratud tuimalt) õnneks läinud /me *sülitab kolm korda üle vasema õla*
|
|
| Kommentaarid: 76 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
75 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tbit
HV Guru
liitunud: 27.04.2004

|
09.01.2010 23:02:06
|
|
|
See aasta on naela ilma ikka suht vähe kui, et olematult olnud siiani vähemalt. Eks kevade poole kui päeval sulatab ja öösel külmetab ilmad hakkavad siis saab naelast ka kasu, eeldusel, et midagi veel alles neist on .
_________________ DVD is da 4483MB :-/)
|OSTAN|-> T43 pikk jahutus |
|
| Kommentaarid: 265 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
3 :: |
230 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Magic
HV Guru

liitunud: 28.12.2001
|
09.01.2010 23:38:06
|
|
|
Mul siin vahetänavas kaevas mingi audivend ikka enda mõnusalt kinni - mudku urr-urr piirajasse + vaesed naelad. Aru me vennaga küll ei saanud, kuidas ta sinna kinni jäi, sest üks agar naaber lükkas mõlemad peatänava otsad puhtaks Enda audiga küll kinni pole jäänud, aga ju inimesed ei oska väikse mäkketõusu pealt ära minna + seal ka kalle garaažibokside poole.
Muidu ma ka nõus, et see talv on lamellidele väga hea olnud
|
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Winterwind
One

liitunud: 19.05.2002
|
09.01.2010 23:46:07
|
|
|
ei kujuta ette mis naelad teil olnud on, et nad iga asja pärast kohe jooksu panevad.
tundub küll, et sõnavõtjad pole ise naelu kasutanud. sama asi ka jõhkra müra kohta.
ei saaks just väita, et mu a4 maailma parima müraisolatsiooniga auto oleks aga selles
pole naelte müra sisuliselt üldse kuulda. poisid ärge sõitke savisaare poolt lagastatud soolapsas
vaid tulge vahest ka "maale". kui siin jääteed pole siis on viga küll teis.
aga jah, ei viitsi vaielda.
kindlasti ronib ka ilma küünteta kass sama hästi puuotsa kui küüntega kass.
|
|
| Kommentaarid: 1009 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
1 :: |
728 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Juan Pablo
HV veteran
liitunud: 20.11.2005
|
09.01.2010 23:58:56
|
|
|
| Winterwind kirjutas: |
kindlasti ronib ka ilma küünteta kass sama hästi puuotsa kui küüntega kass. |
Raske juhus
|
|
| Kommentaarid: 33 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
29 |
|
| tagasi üles |
|
 |
mikk36
HV Guru

liitunud: 21.02.2004

|
09.01.2010 23:59:27
|
|
|
| Viimased nädal aega pole soola peaaegu et ollagi enam Tallinnas, vaid suuremad mäkketõusud on soolatud.
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tbit
HV Guru
liitunud: 27.04.2004

|
09.01.2010 23:59:49
|
|
|
naelad enne jooksu ei pane kui jäärada näevad, kui see aasta jääd peaks tulema niipalju siis esimesed digimuutuvad lamelliks.
eks see jää teke ole seotud ka sellega palju teid nühitakse. mõnel pool tõesti iga lumekirme lükatakse kraavi siis on ka jää teke soodustatud. siin mõnel pool on tänavatel, külavahe teedel kinnisõidetud lume paksus 10cm ja rohkemgi.
_________________ DVD is da 4483MB :-/)
|OSTAN|-> T43 pikk jahutus |
|
| Kommentaarid: 265 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
3 :: |
230 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Magic
HV Guru

liitunud: 28.12.2001
|
10.01.2010 00:29:15
|
|
|
Kinnisõidetud lumi on tore - lamell seal ikka nagu iminappadega peal
Mul vennal ka A4'l naast all, peaks ta Raadile testima ajama, et mis kiirusega teeb põdrakatse ära....
Audi 80-ga oli piir kusagil 95-105 vahemikus(ContViking3)
Volvo V40(97a) oli vahemik 70-75(suht suvakas prott lamell)
|
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Absona
Lõuapoolik

liitunud: 17.09.2008
|
10.01.2010 00:36:03
|
|
|
| Magic kirjutas: |
Kinnisõidetud lumi on tore - lamell seal ikka nagu iminappadega peal
Mul vennal ka A4'l naast all, peaks ta Raadile testima ajama, et mis kiirusega teeb põdrakatse ära....
Audi 80-ga oli piir kusagil 95-105 vahemikus(ContViking3)
Volvo V40(97a) oli vahemik 70-75(suht suvakas prott lamell) |
Natuke ebavõrdne pole? Katseta ikka sama masinaga või samas kaalus masinaga (+/- 100kg ja arvesta masina kaalujaotust). Tee huvi pärast kõik katsed ära nii naelaga kui ilma (kohalt võtt, pidurusmaa, slaalom, tippkiirus (siis lõpeta kui auto hakkab kergelt uitama ja rool hakkab käes "närveldama"), põdrakatse, jne). Märgi kiirused ülesse. 100% võin väita, et nael paneb kõik katsed kinni kui nüüd juht roolis ise mingit käkki kokku ei keera. Või äkki naelad segavad sõitmist kuna teevad tohutult lärmi nagu reaktiivlennukid - vähemalt nii väidetakse kellegi poolt
EDIT:
Ma täheldasin millagil, et mul on millegipärast masinal ees naelad jube teravaks (2-3mm) läinud (100% naelad alles) ja taga on naelad tömbiks läinud (teravust on mingi 1.5mm jagu, 2 rehvil taga kokku 3 naela läinud). Millest see siis tuleb? Auto on esivedu ja mustrijääk on 6mm ja kolmas hooaeg.
_________________ Veebilehed, veebiprogrammeerimine, veebilahendused
Erinevad rakendused ja skriptid.
viimati muutis Absona 10.01.2010 00:46:33, muudetud 6 korda |
|
| Kommentaarid: 11 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
2 :: |
0 :: |
8 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Magic
HV Guru

liitunud: 28.12.2001
|
10.01.2010 00:58:08
|
|
|
Absona võta mõni vanem rehvitest ette ja vaata ContiViking3 tulemusi ja siis tule lume osas vaidlema...lumel on tegu ikka absoluutse tipprehviga.
Pealegi lumel pidurdades/kiirendades pole sul naastust halligi kasu...
jää juba eraldi teema ja siia ma vaidlema ei tule
|
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Absona
Lõuapoolik

liitunud: 17.09.2008
|
10.01.2010 01:08:23
|
|
|
Oleneb sellest, mis rehvi laiusest räägime?
Kiirendamisega (kuigi naastuga liikluses/maanteel kiirendamine, et ratas ringi on madala laubalistele - minu arvamus) ja pidurdamisega on selline lugu, et naast mõjutab pidamist kuni ~5cm lume kihiga. Peale seda pole tõesti naastust kasu.
_________________ Veebilehed, veebiprogrammeerimine, veebilahendused
Erinevad rakendused ja skriptid.
viimati muutis Absona 10.01.2010 01:09:19, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 11 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
2 :: |
0 :: |
8 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Magic
HV Guru

liitunud: 28.12.2001
|
10.01.2010 01:09:07
|
|
|
| Absona kirjutas: |
Oleneb sellest, mis rehvi laiusest räägime?  |
Seda ka jah - mida väiksem pind ja rohkem naaste seda vähem pinda jääb lamellile.
Samas tõsisistele "piigifännidele" on ilmselt meelehärm see, et naelte arv rehvis on piiratud:
naastude arv rehvis ei tohi olla suurem kui:
• rehvis, mille velje läbimõõt on =<13" – 90;
• rehvis, mille velje läbimõõt on =<15" – 110;
• sõiduauto rehvis, mille velje läbimõõt on >15" – 130;
• ülejäänud rehvidel – 150
viimati muutis Magic 10.01.2010 01:13:48, muudetud 2 korda |
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Juan Pablo
HV veteran
liitunud: 20.11.2005
|
10.01.2010 01:12:51
|
|
|
| Magic kirjutas: |
| Absona kirjutas: |
Oleneb sellest, mis rehvi laiusest räägime?  |
Seda ka jah - mida väiksem pind ja rohkem naaste seda vähem pinda jääb lamellile. |
Sama jutt et kui mida kitsam nael seda parem tulemus
lahe on kihutada 155 laiaga piigiga (jääl) -mis seisab nagu asfaltil teel
|
|
| Kommentaarid: 33 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
29 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Magic
HV Guru

liitunud: 28.12.2001
|
10.01.2010 01:15:41
|
|
|
Jah...see piigiteema on ikka räige - Rootsis sõidetakse ju jäistel lõikudel rallis kiiremini kui suvel
|
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Black66
HV Guru

liitunud: 17.11.2005
|
10.01.2010 01:25:45
|
|
|
| mikk36 kirjutas: |
| Viimased nädal aega pole soola peaaegu et ollagi enam Tallinnas, vaid suuremad mäkketõusud on soolatud. |
Kuskil ma juba ütlesin, et tingimused linnatänavate koristuseks muutusid. Suuremad tänavad peavad vastame kolmanda taseme normidele (lumesaju lõpust alates 6 tundi aega koristada+sõiduteel peavad olema asfaldini väljas vaid rattajäljed), kuigi enne pidid tänavad vastama neljanda taseme normidele (lumesaju lõpust alates 2 tundi aega koristamiseks+sõidutee peab olema vesimärg äärest ääreni).
|
|
| Kommentaarid: 419 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
3 :: |
343 |
|
| tagasi üles |
|
 |
|