[iguaan]

[Andre]

iguaan, oled stardis?

[iguaan]

hetkeseisuga veel mitte, eks vaatab, vb kannan täna õhtul raha

[Skatch]

Nii, et on võimalik veel täna registreerida ennast ? läen FK tegema proovisõitu ja kui aeg tuleb enam vähem siis ehk võtaks isegi osa

[Andre]

Skatch, alates 18.30 on täna rada vaba FK-s.
Mitmed siinsed tegelased lähevad samuti täna sõitma veel.
Registreeruda saab pmst ka kohapeal homme hommikul, kuid osalustasu on sel juhul 425.-
Täna pole enam mõtet ilmselt ülekannet teha, sest see ei jõua pangapäeva lõpuks kohale ja sel juhul ei pääse starti.

[m0nx]

[Andre]

[Look Right]

Huvitav, kas homme enne meid ka rada vaba on? Peaks helistama. Ma ilmselt üritan veidi varem kohale jõuda, nii 1300 umbes ja siis mõned sõidud teha. Pole vist mingi 2 kuud juba kardiga meetritki sõitnud

[Mart352]

[Andre]

Alates kl12 on avatud. Bronne pole.

[kjaups]

[The Stig]

Ma ei oska midagi kosta. Eks me siis tule ja jaga riismeid ülejäänutega.

[m0nx]

vihma ei tule... leppige sellega... nii väga kui meist mõned ka ei looda
aga krt ma loodan, et must homme ikka sõitjat on.... suht karm kogus rummi läheb täna mu sisse

[Andre]

Skatch, mis aeg tuli siis?
Osaled?
RudiTurbo sai alla 44s.

Registreerumine endiselt avatud:

https://foorum.hinnavaatlus.ee/yritused.php?id=54

[Skatch]

[RudiTurbo]

Need kolm sõitu, mis tegin olid jah suht jamad. Rada oli erilisi naabe täis. Pidurdusmaad jäid veel üsna paigast ära ja esimene puhas ning rahulolev ring tundus tulevat siis, kui kolmandas sõidus enne viimast kurvi ruudulist lippu näidati. 43.7 oli ehk tulemas, kuid kahjuks suunati boxiteele!
Homme loodaks kuiva, sest tahaks teada, kui madalax ajad lähevad, kui raja omadused selgeks saada!

[Hessu]

Nüüd juba lubatakse homseks äikest ja paduvihma eks homme näeb mis sabb

[Andre]

Homme võiks oodata häid aegu küll, kui kuiva ilma peab.
Sain täna erinevate kartidega suht lihtsalt 43.51 ja 43.71
Lisaks oli rajal korralik traffic ja teises sõidus vedeles boksikurvis rajal veoka rehv.
Homme tugevas konkurentsis loodaks näha, et keegi jälle ka 43.0 või alla selle saab.

[PKR]

[Andre]

Näeme segast ilma.
Hetkel peale ei kalla. Tuul on väga tugev ja puhub lombid rajalt mingi poole tunniga ära.
Stardini on 6 tundi. Kõik võib veel muutuda.
Ainus, mida ei tahaks, on see, et hakkab järsku tugevalt sadama kvalifikatsioonide keskel.

[Mart352]

[Andre]

Hetkel on küll TäPe akna taga.

[kjaups]

Vihma tuleb päris mõnusalt Peab nüüd ainult riideid otsima (soojas olla).
Mingi 13:30 peaksin ise kohal olema ja naine tuleb kaasa elama

[Andre]

2 tundi stardini!

[Tanel]

Värin on sees.

[Renka]

järsku kardi värin tasakaalustab seda

[sada1000]

päike on väljas ja tuul puhub.. tuleb vist kuiv ja külm rada üksikute lompidega?

edit: päike oli siis Murastes

[Renka]

sada1000, kus sa päikest näed?

[Hessu]

Mustamäel küll pole päiksest haisugi ühtlane hall mass taevas, mõned tumedamad pilved liiguvad ringi veel

[Renka]

Stardin kohe varsti FK poole - vaja natuke veel trenni teha

[Mart352]

Mul tagumik märg juba, libe on krt alla minuti ei saanud, kohe proovin veel :p

[Hessu]

Ja päike piilubki pilve tagant see teeb asja veelgi keerulisemaks

[Aeron]

varsti peaks liikuma hakkama...

[tsihh]

Peaks jah...

[iguaan]

väga lõbus ja põnev sõit oli, poleks alguses liiga ahneks läinud puukurvis, poleks ilmselt piruetti tulnud ning koht oleks parem saanud.
kuid mis siin ikka tagantjärele targutada, teinekord teeb paremini

[soulshaker]

rääkige tulemustest. ei saanud kahjuks a-finaali lõpuni jälgida.

[Mart352]

[Tanel]

Pildid tulevad hiljem õhtupoole.

[Berserk]

Kuidagi vaikne, keegi ei jaga muljeid. Kas peale sauna mindi pühapäeva GP`le

[Riivo77]

[kjaups]

Nu mis seal ikka. A finaal oli minu jaoks ikka väga masendav. Esiteks ei tulnud finaali ajal vihma Ning sellele lisaks sain omale kart number kuue millel puudusid pidurid ja pidamine Kvalifikatsioon oli see eest täitsa hea. Kart number 13 oli täitsa positiivne liikur ühe miinusega. Nimelt suutis pidurid peale jätta, kuid kui jalaga enda poole pedaali tõmbasin, siis tulid pidurid ka kohe maha. A finaalis startisin siis neljandana ning kusalgi kolmanda ringi ajal tõmbasin hoo maha ja lasin kõik mööda, sest ei tahtnud teistele ette piduriks jääda ning vastasel juhul oleks eesmised liiga palju edumaad saanud.

Aga eks siis järgmine aasta peaksin jõudma teiega 1-2 sõitu veel teha

[Look Right]

Võimalik stardikoht A-finaalis läks puhtalt selle nahka, et ise olin kehva ja polnud mitu kuud harjutanud. Tasuks sisi B-finaali 5 äkki? Täpselt ei tea. Taneli ja Renka vahelt startisin. Kuid finaalis oli sama keiss, mis kjaupsil - ehk et sain kart nr 6. Teha pold sellega suurt midagi, tulin teistele vaid selg ees vastu. Boksikurvi pidin hakkama pidurdama mitu kardipikkust varem kui teised - eks katsu siis kohta hoida. Pidamise oli ka üsna kehva, sellest ka kurvi ja sirgekiirused väiksed. Igatahes totaalne õnnetus oli see kart. Peale 20 ringi olin juba loobunud midagigi saavutamast ning ootasin vaid lõppu. Päris viimaseks enda üllatuseks ei jäänudki, kuna eespool käis kõva lammutamine ning nii mitmeski kurvis olid kardid mööda rada igas eri suunas laiali ning mina töristasin vaikselt sealt vahelt läbi ja kerkisin mõne koha.

Pikk sõit oli iseenesest väga fun - selle koha pealt kiitused Tanelile ja zoomskile, tänu kellele see võimalikuks sai, kuid hädine kart rikkus siiski sõidu ära ja meel oli nüri.

[The Stig]

Täna toimunud kestvussõit pakkus nii palju põnevust, et hakka või kokutama.
Kohale jõudnuna oli plaan paar sõitu vihmas harjutamise mõttes enne kvalifikatsioonide algust teha. Rada nägi aga liiga kuiv välja, selleks et kahte sõitu osta ja seega piirdusin ühega. Rada oli selline ei liha ega kala variant - muist kohti olid niisked, osa oli loikudega kaetud ja enamus oli juba kuiv või kuivamas. Treeningsõitu läksin number kaheksaga, millest mul head mälestused olid. Seekord pidin natuke pettuma, sest nii puu- kui ka boksikurvis jäi pidur peale, mistõttu oli nigel nina kurvi sisse juhtida. Kiirust ja juhitavust iseenesest sellel kardil oli.

Mida rohkem rada kuivas, seda ägedam oli erinevaid sõidujooni valida. Ühel ringil võtsin boksikurvi täiesti väljast, peaaegu rehvide kõrvalt, ja võitsin võrreldes eelmise ringiga kolm sekundit. Põhjus siis selles, et seal oli rada kuiv, sisekurvis aga märg, kus võttis libisema. Üldiselt haakusidki väliskurvid märksa rohkem, seega olin üllatunud, et paljud sealt sõita ei proovinud.

Ajasõit
Enne ajasõite kuivas rada pea täielikult, vaid mõnes kohas oli sirgetel niiskust, kus vari peale langes. Puukurvis oli veel veelomp ja ka boksis võis neid märgata. Tekkis oht, et kuna kvalifikatsioone on kolm, võib näiteks esimene neist olla kuiva rajaga ja kolmas juba vihmas. See teinuks kolmanda kvalifikatsiooni sõitjatele edasipääsu just A-finaali lootusetuks.

Siinkohal tuldi ideele, et loosida omale kvalifikatsioonigrupp. Ma sain zoomski, keiu, fg ja veel mõnega esimesse sõitu.
Natuke see häiris ka, sest mida rohkem rada esimese ja kolmanda sõidu vahel kuivas, seda suurem oli oht ka A-finaalis uksetaha jääda. Kardiloos andis mulle number 14. Meenus, et herr zoomski sõitis sellega neljapäevases finaalis ja kurtis pidurdusel külje etteviskumise üle. Mul sellist veidrust ei esinenud ja sõitsin stabiilselt 44.7 ja 44.8 aegu, millest siiski jäi väheks, sest va zoomski tegi ühel ringil 44.59 ja võttis kvali võidu. Hessu langetas mu kolmandaks.

A-finaal
Loosiga sain kardi number 9, mille peale oleks mõni nädal tagasi vist hakanud verd valama, seekord aga arvasin, et mis seal ikka, kart on kart. B-finaalis ohjas seda püssi soulshaker (või soulsahker, kuidas keegi soovib) ja rääkis, et sirge lõpus oli teistest veidi aeglasem. Tema pani selle enda massiivse kere süüks, hiljem tuli välja, et ka minu all ta just megapöördeid ei saavutanud.

Startisin siis zoomski ja Hessu järel, kolmandalt kohalt. See mulle eriti ei meeldinud, sest sisekurvi poolt on õigetpidi rajaga väga jama startida, kuna s-kurv keerab paremale. Starditulede kustudes võtsin kohe Hessu tuulde ja püsisin kolmandal kohal ka pärast s-kurvi. Kuskil möödusin ka Hessust. Taga ovaalis äkki, või siis boksikurvis. Kuskil igatahes oli. Siis keskendusin vaid zoomski püüdmisele ja see mul ka õnnestus.

Nüüd tuleb see osa, mida ma ei suuda üksipulgi mäletada. Igatahes möödusin ma zoomskist, zoomski möödus minust, mina temast, tema minust, mina temast, tema minust, keegi jõudis puukurvis konna surnuks sõita (mina suutsin teda vältida, te julmurid kohe kutuks tegema), mina temast, tema minust, mina temast ja finishis olin 0.500 sekundit eespool kui zoomski.

Nii põnevat võistlust pole mul olnud juba igiammustest aegadest, suur tänu zoomskile kõva lahingu eest, mis oleks võinud ka tema kasuks lõppeda.

RIP konn

[Tanel]

Ühe konna päästsin ära

[Andre]

TonyKart, sa stardis madu nägid?

Ma kirjutan kah homme mingi jutu ehk.
Aga praegu tervitan ja tänan kõiki fänne ja sooviks, et järgmise etapi finishis oleks vahed veelgi väikesemad

Ootan põnevusega selle sõidu videot, sest seal peaks jätkuma vaatamist pikaks ajaks.
PS: Mäletan vaid üht pisikest kontakti puukurvi juures, kus üritasin optimistlikult kõrvale saada. Seda tahaks kindlalt korduses näha.

[Tanel]

Seda madu mõtled?
See oli igatahes stardis kiirem kui teie (tonykarti oodates)

[The Stig]

Seda venda mäletan jah. Tanel vist ajas teda seal taga?

[Tanel]

Kuuma kartulit jah mängisin

Aga pildid siin:

http://album.hv.ee/HV/kart2009MM/etapp7_fkkeskus/
http://album.hv.ee/HV/kart2009MM/etapp7_fkkeskus/S3IS

[fg]

hehehehe, maod ja konnad ja tuulelohed
igatahes väga mõnus etapp oli. mõtlesin pikalt kas üldse osaleda, sest teades enda taset oli sellele 60-le ringile pääs suht noateral. Alati on huvitav TonyKart sõidu kokkuvõtteid lugeda
Aitähh korraldustiimile ja palun mõelge ka 100 ringise etapi korraldamisele

vidiod homme

[Renka]