[Speedee]

[libe]

Speedee, jalalabad laiad ja väga ruumi jalanõus ei ole, muidu käimisel on okei, aga 40 minutit jalgadele valu anda, siis hakkavad surema ja ega varbaid liigutama ei mahu suurt
ja mul MTB klipid, neet annavad vähe rohkem liikuma

krt randmekaitseid rattaga sõitmiseks vaja
aegajalt ikka äärekivid või ohutussaared, millest üle hüpata sooviks, aga sarvedel sõites peksab sellistel juhtudel randmed vastu lenksu päris tugevalt ära
on ka mingeid kõverikke olemas, kuid nood on liiga laiad ja lisaks käiguvahetajad istuvad ka siis viltu

trr randmed nonstop paistes ja sinised
tehnika pole ka ilmselt kõige õigem
kuigi suht sama, mis Saganil, aga ma ei tunne ennast nukkidel mugavalt

Spoiler

phpBB [media]

[Dominus]

Mis kindlustust keegi kasutab? Mõtlen kas Salva või Bike-ID vahel valida. On soovitusi, milline neist kataks kõik nüansid?

[libe]

[sakinaga]

Ega jah, autojuhid nagu pimekanad, ööd ega mütsi ei mõista:

Spoiler

phpBB [media]

[libe]

Spoiler

sakinaga kirjutas:

Ega jah, autojuhid nagu pimekanad, ööd ega mütsi ei mõista: phpBB [media]

too on jalgratturile selge manööver, kuna tuled autol toimisid, jalgrattur oleks olnud suuteline seda kõike ennetama, kui liiklust jälgis - ei näe situatsioonis probleemi

[sakinaga]

Autojuhil põles vasak suund, ootas keeramise võimalust. Ja siis keeras paremale parkimiskohale. Ei ütleks, et eriti lihtsasti ennetatav. Õnneks rattur siiski nägi, et roolis on tainas.

[libe]

[olavsu1]

[libe]

[ewur]

täna hommikul kuskil poolteist tundi kesklinna piirkonnas jalgsi ja selle aja jooksul märkasin 4 tõuksi suvalises kohas "puu najale" hüljatuna. Asi peaks ju sõidu lõpetama dokis alati. On vähemalt trahvid sellised, et enamik elanikkonda teistkordselt nii ei tee? Kuidas Tartus hetkel on, kus see projekt varem alustas?

[sakinaga]

ewur, tõuksi võid jätta suvalisse kohta sobivas piirkonnas. Täiesti erinev süsteem.

[Sold OUT]

Tõuks tuleb jätta tänavale nähtavale kohale või rattahoidikute lähedusse.

Aga kuna need kaardilt nagunii näha, siis võib jätta igasse kohta rohelises alas... küll need üles otsitakse järgmiste poolt.

[Taavi_R]

Rattaspetsid... kas keegi oskab rääkida midagi Merida Speeder 100 ja/või Scott Metrix 30 kohta?

[libe]

[Taavi_R]

Praegu sõidan vana Helkama meestekaga. Aga tahaks kiiremini sõita. Kevad-sügis kesmiselt 300km kuus.
20-30km otsasid teen mööda kergliiklusteid. Keskmine kiirus ~25km/h. Sporti ei tee, pigem oma lõbuks.

[erko]

[Taavi_R]

Võrreldes praegusega on need rattad poole kergemad Hetkel on ca 20kg.

Või oskab keegi samas hinnaklassis (~600€) midagi mõistlikumat pakkuda?

[mihkel7]

Endale on selline silma jäänud, on küll natuke raskem. https://www.veloplus.ee/et/toode/ratas-cube-cube-sl-road-must-sinine-53-cm-50480. Ilmselt on kõige õigem poodi ja proovida. Kui oled ära ostnud anna siis teada milline ja miks.

[Sathanas]

Mida spetsialistid arvavad Merida BIG.NINE 300 vs Scott Aspect 940, kumb on etem?

[olavsu1]

[erko]

Sathanas, puhtalt spekside järgi on Merida parem - üle kilo kergem, selgelt tase kõrgema käiguosaga ning ka amort on marginaalselt parem (õhk vs vedru). See väljendub ka hinnas, Hawaii ja Velplusi hinnakirjade järgi on vahe 200 eurot. Samas etem sõltub paljuski kus ja milleks sa ratast kasutada plaanid.

Olavsu1, mille põhjal sa sellisele järeldusele jõudsid?

[libe]

[erko]

Jah, kui eesmärgiks on tõsisem metsas müttamine siis mina paneks nende Merida ja Scotti hinna sissemaksuks ning võtaks Rademarist 0% järelmaksuga hoopis Trek Procaliber 6. Üks sõitis just Jõelähtme maratoni ära ilma probleemideta
Aga kui ratas veedab enamuse ajast asfalt- ja kruusateel või siledal metsarajal siis on suurim viga selleks maastikuratta soetamine. See võrreldes maantee-, linna-, tsüklo- või fitness rattaga ikka ei veere üldse.

[libe]