|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Kas sõidaksid vabatahtlikult reka taga? |
|---|
| Jah |
|
29% |
[ 16 ] |
| Ei |
|
63% |
[ 35 ] |
| Olen salatoimik ja sõidan ainult rekka taga |
|
7% |
[ 4 ] |
|
| hääli kokku : 55 |
|
| autor |
sõnum   |
|
pppd
Kreisi kasutaja
liitunud: 21.06.2004
|
24.05.2021 12:19:16
|
|
|
Volvo juht on süüdi, kui tema poleks ässadele ette jäänud, siis poleks ka midagi juhtunud. Kaitsja ütles ka nii.
/s
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
 |
NATAS999
HV Guru
liitunud: 02.04.2007
|
|
24.05.2021 13:04:58
|
|
|
kalill ja ak keripidi üles puua ja tuleriidale, noaga/püssiga vehkijad ja kaklejad teravaks ihutud palgi otsa istuma.
_________________
"Kuidas on see hea?"
-Auto kirurgia kliinik |
|
| Kommentaarid: 41 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
39 |
|
| tagasi üles |
|
|
kyrvas
HV vaatleja
liitunud: 25.05.2005
|
|
24.05.2021 13:07:09
|
|
|
| Palun ärme unusta, et meil on siiski õigusriik mitte õigLusriik.
|
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
24.05.2021 13:10:49
|
|
|
| Kui ta need 10 aastatki ära sitsiks. Selliseid kiputakse poole karistuse kui mitte vähema pealt ennetähtaegselt vabastama.
|
|
| Kommentaarid: 691 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
533 |
|
| tagasi üles |
|
|
Valvejoodik
HV veteran
liitunud: 27.12.2008
|
|
24.05.2021 18:44:10
|
|
|
Et oli tubli poiss ja ei püüdnud põgeneda. Las minna, vahepeal uued bmw mudelid välja tulnud 
|
|
| Kommentaarid: 16 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 461 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
12 :: |
7 :: |
356 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
Aeg maha 1p
liitunud: 30.07.2002
|
|
25.05.2021 09:18:51
|
|
|
Kuidas saaks kihutaja häirida, ta tuleb kuskilt ja kaob
_________________
People have been calling for a month and we've been sold out for a week or so.
 |
|
| Kommentaarid: 92 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
Lorien
HV kasutaja
liitunud: 30.03.2004
|
|
25.05.2021 09:24:22
|
|
|
Tere varahommikust!
Ei osanud seda küsimust mujale kui siia kirjutada, aga miks on seadusandluses määratud ära, et suurema matkasuvilaga (ja no kõvemate meeste H1 Hummeri puhul) peab olema C kat luba taskus ja D ei mängi mingit rolli? Võiks olla ikka nii et piisab emmast-kummast kõrgema kategooria loast. Või on äkki kellelgi kogemusi suuremate matkasuvilatega - kas on ka D kategooriaga lastud sõitma? Plaanisin siin suve lõpu poole matkama minna ja leidsin ühe korraliku, ilusa ja ruumika masina, aga kirjas et peab olema C (jah, mul endal "vaid" D). Kurivaim. Aitäh tähelepanu eest!
/Lorien.
_________________
Live and let die.
\,,/ |
|
| Kommentaarid: 9 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
8 |
|
| tagasi üles |
|
|
erko
Kreisi kasutaja
liitunud: 11.07.2004
|
|
25.05.2021 10:17:02
|
|
|
| Lorien kirjutas: |
Tere varahommikust!
Ei osanud seda küsimust mujale kui siia kirjutada, aga miks on seadusandluses määratud ära, et suurema matkasuvilaga (ja no kõvemate meeste H1 Hummeri puhul) peab olema C kat luba taskus ja D ei mängi mingit rolli? Võiks olla ikka nii et piisab emmast-kummast kõrgema kategooria loast. Või on äkki kellelgi kogemusi suuremate matkasuvilatega - kas on ka D kategooriaga lastud sõitma? Plaanisin siin suve lõpu poole matkama minna ja leidsin ühe korraliku, ilusa ja ruumika masina, aga kirjas et peab olema C (jah, mul endal "vaid" D). Kurivaim. Aitäh tähelepanu eest!
/Lorien. |
Kes see "laseb" sind sõitma kui sul vastava kategooria juhtimisõigus puudub? 
Miks see seadusandluses nii on, ei oska öelda. Liiklusohutus äkki? 
|
|
| Kommentaarid: 26 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
26 |
|
| tagasi üles |
|
|
Lorien
HV kasutaja
liitunud: 30.03.2004
|
|
25.05.2021 10:44:54
|
|
|
| erko kirjutas: |
| Lorien kirjutas: |
Tere varahommikust!
Ei osanud seda küsimust mujale kui siia kirjutada, aga miks on seadusandluses määratud ära, et suurema matkasuvilaga (ja no kõvemate meeste H1 Hummeri puhul) peab olema C kat luba taskus ja D ei mängi mingit rolli? Võiks olla ikka nii et piisab emmast-kummast kõrgema kategooria loast. Või on äkki kellelgi kogemusi suuremate matkasuvilatega - kas on ka D kategooriaga lastud sõitma? Plaanisin siin suve lõpu poole matkama minna ja leidsin ühe korraliku, ilusa ja ruumika masina, aga kirjas et peab olema C (jah, mul endal "vaid" D). Kurivaim. Aitäh tähelepanu eest!
/Lorien. |
Kes see "laseb" sind sõitma kui sul vastava kategooria juhtimisõigus puudub?
Miks see seadusandluses nii on, ei oska öelda. Liiklusohutus äkki? |
Kusjuures enne kui ma siia kirjutasin, uurisin ühelt enda tuttavalt, kes on autokoolis õpetajaks, et ega tema oska seletada miks nii on ja temagi jäi vastuse võlgu et miks on just nii. Äkki peaksingi kirjutama juba jõustruktuuridele et mingi adekvaatne vastus saada. Kes on läbinud C või D (või mõlekmad) koolitused teavad, et sisuliselt on teoreetiline pool sama (ka bussijuhid õpivad koormakinnitust jne) ja praktiline pool, ehk sõiduvõtted, erineb enim poolhaagisega ja/või täishaagisega sõites. Furgoon ja buss käituvad peaaegu samasuguselt (bussil lihtsalt pikem nina) ja siit jõuangi enda loogikaga ka sinna et suurte matkabussidega võiks vabalt ka D katiga sõita
Aga olgu, ma võtangi enda nurina suunaks juba kõrgemad riigijõud, vaatab mis vastatakse...
/Lorien.
_________________
Live and let die.
\,,/ |
|
| Kommentaarid: 9 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
8 |
|
| tagasi üles |
|
|
erko
Kreisi kasutaja
liitunud: 11.07.2004
|
|
25.05.2021 10:57:30
|
|
|
| Lorien kirjutas: |
| erko kirjutas: |
| Lorien kirjutas: |
Tere varahommikust!
Ei osanud seda küsimust mujale kui siia kirjutada, aga miks on seadusandluses määratud ära, et suurema matkasuvilaga (ja no kõvemate meeste H1 Hummeri puhul) peab olema C kat luba taskus ja D ei mängi mingit rolli? Võiks olla ikka nii et piisab emmast-kummast kõrgema kategooria loast. Või on äkki kellelgi kogemusi suuremate matkasuvilatega - kas on ka D kategooriaga lastud sõitma? Plaanisin siin suve lõpu poole matkama minna ja leidsin ühe korraliku, ilusa ja ruumika masina, aga kirjas et peab olema C (jah, mul endal "vaid" D). Kurivaim. Aitäh tähelepanu eest!
/Lorien. |
Kes see "laseb" sind sõitma kui sul vastava kategooria juhtimisõigus puudub?
Miks see seadusandluses nii on, ei oska öelda. Liiklusohutus äkki? |
Kusjuures enne kui ma siia kirjutasin, uurisin ühelt enda tuttavalt, kes on autokoolis õpetajaks, et ega tema oska seletada miks nii on ja temagi jäi vastuse võlgu et miks on just nii. Äkki peaksingi kirjutama juba jõustruktuuridele et mingi adekvaatne vastus saada. Kes on läbinud C või D (või mõlekmad) koolitused teavad, et sisuliselt on teoreetiline pool sama (ka bussijuhid õpivad koormakinnitust jne) ja praktiline pool, ehk sõiduvõtted, erineb enim poolhaagisega ja/või täishaagisega sõites. Furgoon ja buss käituvad peaaegu samasuguselt (bussil lihtsalt pikem nina) ja siit jõuangi enda loogikaga ka sinna et suurte matkabussidega võiks vabalt ka D katiga sõita
Aga olgu, ma võtangi enda nurina suunaks juba kõrgemad riigijõud, vaatab mis vastatakse...
/Lorien. |
Nuriseda võid aga olen üsna veendunud, et sellest ei muutu sinu õigustes mitte midagi. Kui nende kategooriate teooria ja praktika on enam-vähem samad, siis ainsaks lahenduseks on ühe või teise kategooria eksamil teha kohe mõlemad korraga ja saada loale nii C kui D juhtimisõigus.
Ja sa mõtled küll, et sina õppisid koormakinnitust jne seega võiksid juhtida ka C kat autosid aga selle loogika järgi võiks C kat õiguse omanikud juhtida ka D kat autosid ...mis siis et nad reisijate veol nõutud oskusi pole omandanud ega seda ka vaja. Ehk et juhtimisõigus käib ikka kategooriate järgi ning C ja D on piisavalt erinevad et neid mitte kokku panna. Vaatamata nende opereerimise mõningasele kattuvusele.
|
|
| Kommentaarid: 26 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
26 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
Aeg maha 1p
liitunud: 30.07.2002
|
|
25.05.2021 10:59:42
|
|
|
Krt ma ei teadnudki siiamaani yhtegi D kat omanikku kellel poleks C. C nagu universaalne mis tasub suht alati ära ja võiks olemas olla meesterahval. D tegemiseks pead vist 24 olema või mis see vanusepiir oli?
_________________
People have been calling for a month and we've been sold out for a week or so.
|
|
| Kommentaarid: 92 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
pppd
Kreisi kasutaja
liitunud: 21.06.2004
|
|
25.05.2021 11:05:47
|
|
|
| Sold OUT kirjutas: |
| C nagu universaalne mis tasub suht alati ära ja võiks olemas olla meesterahval. |
Karmimat (ja kallimat) tervisetõendit nõutakse nüüd, nii mõnigi tuttav on lasknud oma C-tähe seepärast riiulile tõsta.
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
NATAS999
HV Guru
liitunud: 02.04.2007
|
|
25.05.2021 11:07:14
|
|
|
| Sold OUT kirjutas: |
| D tegemiseks pead vist 24 olema või mis see vanusepiir oli? |
ei tea midagi, ükskord liinibussi roolis oli mingi keskkooliplika. telefon ühes, kabanoss teises ja ripsmetušš kolmandas käes.
_________________
"Kuidas on see hea?"
-Auto kirurgia kliinik |
|
| Kommentaarid: 41 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
39 |
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
25.05.2021 11:10:21
|
|
|
| NATAS999 kirjutas: |
| Sold OUT kirjutas: |
| D tegemiseks pead vist 24 olema või mis see vanusepiir oli? |
ei tea midagi, ükskord liinibussi roolis oli mingi keskkooliplika. telefon ühes, kabanoss teises ja ripsmetušš kolmandas käes. |
Kolmas käsi? Tegid Vitalikuga Lasnamäe bussis jälle hapet?
|
|
| Kommentaarid: 691 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
533 |
|
| tagasi üles |
|
|
NATAS999
HV Guru
liitunud: 02.04.2007
|
|
25.05.2021 11:23:48
|
|
|
Betamax, tegevuskoht on õige, hapet pole teind, veel vähem vitalikuga ja ühistranspordis. kolmas käsi ja ripsmetušš oli samuti ilukirjanduslik liialdus.
_________________
"Kuidas on see hea?"
-Auto kirurgia kliinik |
|
| Kommentaarid: 41 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
39 |
|
| tagasi üles |
|
|
alpha
Kreisi kasutaja
liitunud: 04.12.2002
|
|
| Kommentaarid: 5 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
5 |
|
| tagasi üles |
|
|
Valvejoodik
HV veteran
liitunud: 27.12.2008
|
|
25.05.2021 14:34:41
|
|
|
Krt, need udutuled on leidlikud 
Aga nagu ka kommentaarides räägitakse, siis kahju, et välismaa rekkaid ei viitsita väga uurida. Eks muidugi ole lihtsam kohalikku kottida kui hakata mingi umbkeelse poolakaga viipekeelt harrastama...
|
|
| Kommentaarid: 16 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
ykshuntka
HV kasutaja
liitunud: 15.01.2007
|
|
25.05.2021 14:53:28
|
|
|
Mõni logistika mees vast oskab parema ülevaate anda.
Ise ei ole veel näinud rekameest kes vene keelt ei oska. 
|
|
| Kommentaarid: 53 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
47 |
|
| tagasi üles |
|
|
Valvejoodik
HV veteran
liitunud: 27.12.2008
|
|
25.05.2021 15:15:44
|
|
|
Vajadusel oskab, vajadusel räägib vaid Poola keelt 
|
|
| Kommentaarid: 16 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
25.05.2021 15:56:10
|
|
|
| tsitaat: |
Aga nagu ka kommentaarides räägitakse, siis kahju, et välismaa rekkaid ei viitsita väga uurida. Eks muidugi ole lihtsam kohalikku kottida kui hakata mingi umbkeelse poolakaga viipekeelt harrastama... |
Sellega küll nõustuda ei saa, et selliste rimakate tee äärde jätmist või kordusülevaatusele saatmist kottimiseks põhjendatakse. Pole üldse vahet, mis riigist see rekka pärit on, kui on ohtlik, tulebki seisma panna.
Jätke eesti poistest rekkajuhid oma surmalõksudega rahule, ainult poolakaid kottige suhtumine 
_________________
" Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine." |
|
| Kommentaarid: 133 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
120 |
|
| tagasi üles |
|
|
maty
Kreisi kasutaja
liitunud: 11.07.2009
|
|
25.05.2021 22:57:38
|
|
|
 Spoiler |
|
| Kommentaarid: 73 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
63 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
25.05.2021 23:17:07
|
|
|
Mida tähendab EZ-дуны tõlkes?
_________________
M: SFP Telia GPON võrgu jaoks - 40€ |
|
| Kommentaarid: 151 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
maty
Kreisi kasutaja
liitunud: 11.07.2009
|
|
25.05.2021 23:19:01
|
|
|
sõber kirjutas "EZ-retardid või midagi sellist" 
|
|
| Kommentaarid: 73 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
63 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
