|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
sõnum   |
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
20.02.2020 14:57:33
|
|
|
See sõidujagamine on üllitis, millega taxify(jah, siis oli ta veel selle nimega) välja tuli selleks, et oma piraatlust õigustada siis kui ilma taksotunnusteta sõidukiga tasulise reisijateveo pakkumine oli veel keelatud. Sõidujagamisest oli asi siis kaugel ja on ka praegu kaugel.
Õiges tähenduses sõidujagamist wisemile kunagi võimaldas ja on ka mingeid FB gruppe a'la tallin-tartu-tallinn jne. pakutakse, aga need on pigem ikka linnadevahelised otsad, linnasiseselt pole seda keegi kunagi pakkunud. Naised saunas rääkisid, et waze kunagi hakkab pakkuma, aga pole teada kas ja millal.
|
|
| Kommentaarid: 76 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
59 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
20.02.2020 14:59:18
|
|
|
| On ju linnasisesed grupid ka fb olemas ja toimivad
|
|
| Kommentaarid: 204 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
170 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
20.02.2020 15:11:47
|
|
|
Võibolla, pole uurinud. Linnasiseselt on pigem see teema, et raske on aegu klapitada st. pigem läheks ikka takso või bussiga või kui oma autoga liigun, siis jälle ei viitsiks enne sõitu FB postitust teha ja oodata kas keegi küüti soovib.
Waze puhul see idee selles mõttes töötaks, et teed lihtsalt kuskil seadetes linnukese, paned waze navigeerima ja see siis ütleb, kui tee ääres on keegi kes samas suunas küüti soovib. Või vastupidi kui ise küüti soovid, paned lihtsalt äpi käima ja küll keegi peale võtab kes samas suunas liigub.
|
|
| Kommentaarid: 76 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
59 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
20.02.2020 15:13:09
|
|
|
Mismõttes oodata kui kas keegi küüti soovib? Paned kirja kust kuhu tahad või mida kust kuhu tahad ning loobitakse pakkumistega 
|
|
| Kommentaarid: 204 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
170 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
20.02.2020 15:17:11
|
|
|
| Janis, too mõni näide sellisest grupist kus linnasiseselt pakutakse küüti kas täiesti tasuta või nii, et maksad pool kütusekulust ja pakkumistega kohe loopima hakatakse. Kained juhid Tallinnas ei kvalifitseeru, seal on pakkumised põmst sama hinnaga mis takso .
|
|
| Kommentaarid: 76 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
59 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
20.02.2020 15:20:52
|
|
|
Oota miks see pmst nagu takso ei sobi?
Need tartu tln grupid võib siis ka nagu taksoks nimetada ju. Võetakse mitu venda peale ja igalt ühelt võetakse summa ja lõpuks tuled plussi ilusti
|
|
| Kommentaarid: 204 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
170 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
20.02.2020 15:32:35
|
|
|
| Janis, pmst nagu takso puhul on ju suht mõttetu. Lihtsam on äpi kaudu takso tellida kui teha FB postitus ja jääda ootama kes mida pakub. Iseasi kui on mingi teistsugune soov nagu näiteks et keegi poest midagi tooks, mõne paki ära viiks, täkku annaks vms.
|
|
| Kommentaarid: 76 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
59 |
|
| tagasi üles |
|
|
ajuNolk
HV veteran
liitunud: 10.07.2003
|
|
20.02.2020 15:35:06
|
|
|
| Janis kirjutas: |
Oota miks see pmst nagu takso ei sobi?
Need tartu tln grupid võib siis ka nagu taksoks nimetada ju. Võetakse mitu venda peale ja igalt ühelt võetakse summa ja lõpuks tuled plussi ilusti |
5eur/inim ots, kus see pluss tuleb? Kütuse kompi saab, kogu lugu... Kahekesi sõita, võtad taha 2 inimest. 10 euri. Ei kannata taksoga võrdlust väga...
|
|
| Kommentaarid: 125 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
121 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
20.02.2020 15:37:05
|
|
|
| Oleneb autost, ma olen 20 euriga edasi tagasi ära sõitnud ilusti, saab ka tunduvalt odavamalt. Aga noh ma saan aru, et sõidujagamine on siis sõidujagamine kui plussi ei tule?
|
|
| Kommentaarid: 204 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
170 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
20.02.2020 15:43:08
|
|
|
| Jah, sõidujagamine tähendabki, et jagad kulusid ja otseselt selle pealt ei teeni või siis teenid minimaalselt st. ei tee seda mitte rahateenimise eesmärgil vaid võtad kellegi peale kes sinuga samas suunas liigub.
|
|
| Kommentaarid: 76 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
59 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
20.02.2020 15:49:12
|
|
|
| Aga kas igapäevane kulude jaotamine (täpselt sama inimene käib sinuga iga päev koos kaugel linnas kaasas ) selle eesmärgiga, et raha igakuiselt kokku hoida on ka siis sõidujagamine või mitte? Ise sõidad niikuinii iga päev ja päeva lõpuks võib öelda ju, et said pm kasumit.
|
|
| Kommentaarid: 204 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
170 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
20.02.2020 16:23:09
|
|
|
Janis, trollid niisama või ei saa tõesti aru?
Sinu näite puhul on seda siis kõige lihtsam selgitada nii, et kui sul ei oleks üldse endal vaja sinna kaugesse linna sõita, siis kas selle raha eest mis see teine inimene annab, oleks see sõit majanduslikult otstarbekas.
|
|
| Kommentaarid: 76 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
59 |
|
| tagasi üles |
|
|
MRTO
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
20.02.2020 16:32:04
|
|
|
No need kained juhid kus-iganes grupid on noortele irl-tinderi eest ja e36ga pullitegijatele reede õhtul raha tootmise jaoks kes oma autodega kuskil äppides sõita ei saa. Kunagi oli seal nö taxify ja driveri juhte ka aga ma einäe küll võimalust kõrvalt mingi grupiga veel tegeleda. Äppidest tuleb ju koguaeg peale. Niivõinaa sõidujagamine ei ole üski nendest.
Linnadevahelist veel kuidagi võib jah nii nimetada ja olenevalt autost tõeati võib ka 5eur/inimene plussi jääda kuna tln-tartu-tln maksab mul näiteks kütusena ca 15eur. Kui endal nagunii asja siis ju igati hea. Sõidujagamine ongi ainult siis kui päriselt ka sa nagunii sõidad see aeg sinna. Kõik muu on juba tasu eest transpordi teenus.
|
|
| Kommentaarid: 86 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
77 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
20.02.2020 17:01:00
|
|
|
| MRTO kirjutas: |
Linnadevahelist veel kuidagi võib jah nii nimetada ja olenevalt autost tõeati võib ka 5eur/inimene plussi jääda kuna tln-tartu-tln maksab mul näiteks kütusena ca 15eur. Kui endal nagunii asja siis ju igati hea. Sõidujagamine ongi ainult siis kui päriselt ka sa nagunii sõidad see aeg sinna. Kõik muu on juba tasu eest transpordi teenus. |
No 5€ inimene sa plussi ei jää ju. Ok, võtad 3 inimest peale ja saad kütuse raha tagasi, aga kütus pole auto puhul ainuke kulu ja oma aeg maksab ka midagi.
Ehk jah, kui endal nagunii asja, siis on ju hea kui saab kulusid jagada ja see ongi sõidujagamine kuna juhul kui sul endal sinna asja ei oleks, siis 5€ inimene ei tasuks küll sõita. Isegi 10€ inimene ei tasuks, isegi kui saad nii, et viid 3 inimest Tartusse ja saad sealt kohe tagasi sõitma hakata ning sealt teised kolm Tallinnasse tuua, oleks teenistus ju nigel. Kokku saad 60 eurot ja sellest 30 on kütus ütleme tagasihoidlikult, et 10€ veel muud kulud, seega teenid 4€ tunnis ja sedagi mustalt.
|
|
| Kommentaarid: 76 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
59 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
20.02.2020 17:02:49
|
|
|
| napoleon kirjutas: |
Janis, trollid niisama või ei saa tõesti aru?
Sinu näite puhul on seda siis kõige lihtsam selgitada nii, et kui sul ei oleks üldse endal vaja sinna kaugesse linna sõita, siis kas selle raha eest mis see teine inimene annab, oleks see sõit majanduslikult otstarbekas. |
Pigem niisama
Aga sellest näitest ma aru ei saa. Ma niikuinii sõidaks, kui teine sisse klapib, kasvõi 1 euro otsa eest, siis see oleks puhas võit.
|
|
| Kommentaarid: 204 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
170 |
|
| tagasi üles |
|
|
MRTO
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
20.02.2020 17:18:25
|
|
|
| napoleon kirjutas: |
| MRTO kirjutas: |
Linnadevahelist veel kuidagi võib jah nii nimetada ja olenevalt autost tõeati võib ka 5eur/inimene plussi jääda kuna tln-tartu-tln maksab mul näiteks kütusena ca 15eur. Kui endal nagunii asja siis ju igati hea. Sõidujagamine ongi ainult siis kui päriselt ka sa nagunii sõidad see aeg sinna. Kõik muu on juba tasu eest transpordi teenus. |
No 5€ inimene sa plussi ei jää ju. Ok, võtad 3 inimest peale ja saad kütuse raha tagasi, aga kütus pole auto puhul ainuke kulu ja oma aeg maksab ka midagi.
Ehk jah, kui endal nagunii asja, siis on ju hea kui saab kulusid jagada ja see ongi sõidujagamine kuna juhul kui sul endal sinna asja ei oleks, siis 5€ inimene ei tasuks küll sõita. Isegi 10€ inimene ei tasuks, isegi kui saad nii, et viid 3 inimest Tartusse ja saad sealt kohe tagasi sõitma hakata ning sealt teised kolm Tallinnasse tuua, oleks teenistus ju nigel. Kokku saad 60 eurot ja sellest 30 on kütus ütleme tagasihoidlikult, et 10€ veel muud kulud, seega teenid 4€ tunnis ja sedagi mustalt. |
Miks sa seda mulle räägid? Ma tean ju misasi on auto kulu kilomeetri kohta ja mis numbrid oleks tasuvad,et seda teha kui ei ole asja vaid raha eest. Mõte oli ju selles, et sõidujagamine oleks just ainult selline asi kui peabki tartusse sõitma agavõtad 5eur/inimene 3tk peale ja sealjuures võid isegi sellega rahaga jääda nulli või lausa plussi kütuserahana kuid see oleneb autost. Kuna ise peadki minema siis siis vahet pole kui raha saad - ongi jagamine.
|
|
| Kommentaarid: 86 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
77 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
20.02.2020 17:25:00
|
|
|
| MRTO kirjutas: |
| Kuna ise peadki minema siis siis vahet pole kui raha saad - ongi jagamine. |
Täpselt nii. Eks see jutt oli osaliselt Janise jaoks ka.
Kulude optimeerimine ei ole veel tulu
|
|
| Kommentaarid: 76 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
59 |
|
| tagasi üles |
|
|
rex
HV Guru
liitunud: 09.01.2002
|
|
| Kommentaarid: 247 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
226 |
|
| tagasi üles |
|
|
jeesus188
kodustatud
liitunud: 14.04.2003
|
|
27.02.2020 10:29:29
|
|
|
| tsitaat: |
Ta arvas, et tegemist on mitteametliku tööga, millelt ei pea makse maksma
|
_________________
This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV  Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud" |
|
| Kommentaarid: 71 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
64 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 461 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
12 :: |
7 :: |
356 |
|
| tagasi üles |
|
|
Renka
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
04.03.2020 12:41:47
|
|
|
Kirjutavad seal, et tippjuhtidest ainult 10% on naised. Ja selline diskrimineerimine oleks nagu põhjus selliseks kampaaniaks. Kui see nüüd päriselt asi on mida nad muuta kuidagi tahavad siis miks nad Bolti juhti naisterahva vastu ei vaheta?  
_________________
There is no place like 127.0.0.1
|
|
| Kommentaarid: 71 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
1 :: |
61 |
|
| tagasi üles |
|
|
Smati
HV kasutaja
liitunud: 12.12.2006
|
|
04.03.2020 15:18:45
|
|
|
| Ei tea jah kas Boltis need asjad korras. Lisaks veel see kah, et kergelt ebaseaduslik
|
|
| Kommentaarid: 8 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
8 |
|
| tagasi üles |
|
|
rex
HV Guru
liitunud: 09.01.2002
|
|
04.03.2020 17:46:27
|
|
|
Tohoh, Tanel polti tööle läinud? 
|
|
| Kommentaarid: 247 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
226 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 461 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
12 :: |
7 :: |
356 |
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
| Kommentaarid: 688 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
532 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
