[mega]

ranel, ega midagi head ei olegi. Üritan teha otsediili paari tuttava juhiga.

[SSD]

[napoleon]

SSD, kes siis süüdi on? Bolt äpi all sõites sõidab juht selle hinnaga mis Bolt ütleb, ise ta hinda määrata ei saa. Loogiline ju, et asjalikumad juhid väga ei taha siis Bolt all sõita vaid on läinud mõne soliidse taksofirma alla või üldse uue ameti valinud.

[SSD]

Jah. Ja uus amet on täna juba kindlasti tulusam kui taksist olla. Ja sõiduteenuse hinnapress jätkub.
See muidugi toob kaasa ka uued probleemid. Öösel, või mingitel x aegadel on lootusetu teenust saada.

[rex]

[SSD]

[mocc]

Ütleme nii, et Bolt ei julge suhelda oma juhtide ja veelvähem klientidega. Nv kaotad telefoni autosse, aku ka tühi ja siis ootad esmsspäeva kui keegi äkki viitsib tegeleda sellega.

Tulikas nt suht tihti telefonid ja muud asjad autos. Klient helistab dispetderile kurdab muret ja kohe tuleb kõne juhile kes sõitis. Kui hotellist / sadamast / lennujaamast või kust iganes tuleb kõikidele juhtidele SMS.

Lihtne asi aga bolt kardab

[rex]

Mis juht teeb siis? Läheb viib kliendile teise linna otsa tasuta ära? Kui mõni järgmine sõitja pole juba rotti pannud.

[mocc]

Üldiselt saadakse ikkagi kokkuleppele
St. Klient saab ise ka aru, et tema viga ja juht saab omale üldiselt viisaka kupüüri.

[Smati]

Tavalsielt lastakse taksomeeter käima panna, kui sõitma hakkab. Oleneb kuidas kokkuleppele saad muidugi.

[MRTO]

Ma läksin peale ühte tellimust bensukasse sööma ja mõne hetke pärast lendas auto kõrvale kust eelmine klient välja hüppas ning ütles, et ta telefon on minu autos. Oli findmyphone vaadand ja sõideti järgi mulle

[mocc]

Bolt lõpetas tegevuse Soomes

Seadused olla liiga karmid

[Tanel]

Erandkorras viitan: https://uueduudised.ee/majandus/tallinna-apitaksondus-hakkab-sarnanema-tansaania-tuk-tuki-pilootide-tegevusega/

[time123]

Olen Bolti tükk aega kasutanud ja rahul, aga kuidas Yandex Taxiga võrdlus on?

[MRTO]

Kliendid on ikka puhta metsas seal suuremosa. Võiks öelda, et uberis on kõige viisakamad.

[hippokrates]

[Betamax]

https://tehnika.postimees.ee/6881750/nimekiri-need-42-bolti-taksot-rikuvad-seadust

[rex]

Suure kleepsuga ilma sõidukikaardita ringi laskmine on päris nagla muidugi. Teoorias võiks selline sõiduki pinna reklaamiks välja rentimine ju kallima kindlustuse kinni maksta.

Poldiplafoone ma küll näinud pole. Küll aga lasevad päris paljud öösel mingite akna küljes olevate siniste "Taxi" neoonkirjadega ringi. Ka mingi hall ala, kuna pole ju plafoon?

[MRTO]

Ma ei tea kust see aeg tuleb veel mujalt tänavalt rabada, et sellel mõtet oleks. Äpist pritsib ju koguaeg peale ja kahega sõidetakse nagunii korraga.

Yandexi kontroll on ka äge. Saatsin öösel tehtud pildi autost ja ütlesin, et lisage. Lisatud ei midagi muud ei küsitud.

[rex]

Ma just kuulnud, et mõni on yandexit sõitmisest loobunud, kuna üle päeva sunnitakse autot igast asendist pildistama.

Tänavalt rabamise point on vast 0 vahendustasu ja äppidega võrreldes vähemalt 2-3x tariif.

[MRTO]

No kord kuus peab tegema jah autost ümberringi pildid mille süsteem k8hevarsti aksepteerib. Pole midagi rasket. Siiski uber tahab teh passi koopiat ja kindlustuse paberit jnejne.

[tushaar]

Kas mulle tundub või üldse ei ole tööd hiljuti. Isegi uberit ja bolti samaaegselt kasutades?

[pots4t4j4]

[napoleon]

mul on bolt alles igaks juhuks, aga tellin taxilink kaudu kui sealt autot saada on.

[SSD]

Tartus pole uberi äpiga midagi teha.
Bolt toimib!