[fallout3]

[Look Right]

No ma usun, et see ERS tehnoloogia intregreeritakse nii sisse sinna autosse, et ilma selleta on raske. Ja no kui sul ERSi pole, siis pole üldse mõtet seal rajal võistelda enam.

[karuke]

Märk maha ja saab näha, mis uuel aastal juhtuma hakkab.

[Max Powers]

Webberil oli lihtsalt kast kuhu kers peale kirjutatud

[fallout3]

http://sport.postimees.ee/2608766/hulkenberg-ja-perez-soidavad-uuel-hooajal-samas-meeskonnas
See võtab kokku mitmed välismaised allikad. Kõigi eelduste kohaselt siis Perez ja Hülkenberg Force Indias ja Sutil Sauberis. Maldonado on asunud Lotusega aktiivselt läbirääkimisi pidama, kuna Quantumi rahasid enam oodata pole aega.

[Arvutipäss]

http://www.ohtuleht.ee/554918

[flake]

Eesti vormeliajakirjandus
Koostan hiljem väikese ülevaate välisallikatest mida F1 huviline võiks jälgida et vähe paremat pilti ette saada.

[connor]

Muide seoses sellega mis räägitakse et RBR'i ja Lotuse miinuseks on see et mootor tehakse kusagil mujal võrreldes kerega - 2009 Brawn oli tehtud Honda mootorile ja sai Mersu endale taha tuksuma viimasel minutil enne hooajaalguse teste....

[kimi]

[flake]

nojah, kõigil pole Androidi aga kureerin õhtul mingi linginimekirja kokku siia.

[CTR]

Eks siis muudan ära eelneva posti
igatahes, kui üks mootor peab 4000km kestma, siis võiks rehvid tellida hiina tootjatelt ning üks nädavalavahetus = 1 jooks rehve, palju keskkonnasäästlikum.

[Max Powers]

[flake]

[kimi]

flake, nõus! See on mingi otsitud põhjus intriigi kütta. Renalult ja RBR/LOTUS teevad kõik endast oleneva, et info ja tagasiside vahetuks. Ma arvan, et pole mingit vahet, kas sul on mootor 100m või 1000 km kaugusel. Palju asju tehakse läbi võrgu. Renalult saadab mingid mootori tehnilised andmed, RBR/LOTUS söödavad need simulaatorisse ja läks. Ja eks neile on see ju teada, et Ferrari ja Mercedes on tehase eelisega. Annabki põhjust rohkem pingutada

[Winterwind]

Eks need teised teevad reeglite järgi ja Newey paneb omajagu "halli ala" juurde nagu ikka.

[Lauri0112]

[flake]

ülevaade jälgimist väärt F1 saitidest/feedidest/Twitteritest
Twitterist saan ma F1 nädalavahetuse ajal umbes 90% infot ja see info on üldjuhul kiire, otse allikast ja tõene. Lisaks veel ägedad action pildid jms.
Hiljem transformeerub see artikliteks enamikel saitidel, mille üles loetlen. Eesti F1 meediat jälgin umbestäpselt niipalju et välja leida ebatäpsused ja nende üle natukene endamisi naerda

Saidid

Spoiler

http://www.f1fanatic.co.uk <-- Soovitan eriti jälgida Daily roundupe. Väga hea kureeritud info. Artiklite kommentaarid on ka kvaliteedi poolest väga head, aga Vettelit väga ei sallita ning Briti sõitjad on au sees.
http://www.jamesallenonf1.com <-- Kommentaaride kohta sama mis F1 Fanaticul.
http://www.autosport.com <-- kui kannatab, võtke igakuine subscription. Lugemist pidevalt
http://www.pitpass.com
http://www.scarbsf1.com
http://willthef1journo.wordpress.com
http://www.bbc.co.uk/sport/correspondents/andrewbenson
http://www.reddit.com/r/formula1

Lisaks tasub tellida/osta http://www.f1racing.co.uk
Samuti olen hakanud lugema sellist asja nagu http://motorsportmonday.com/ <--Iganädalane ja tasuta

Twitterid

Spoiler

https://twitter.com/MurettoBoxF1
https://twitter.com/Dany_Kvyat
https://twitter.com/suttonimages
https://twitter.com/paddylowe
https://twitter.com/Charles_Pic1
https://twitter.com/GvanderGarde
https://twitter.com/Formula1
https://twitter.com/Pirelli_Media
https://twitter.com/MercedesBenz
https://twitter.com/suziperry
https://twitter.com/Susie_Wolff
https://twitter.com/fia
https://twitter.com/F1
https://twitter.com/ValtteriBottas
https://twitter.com/ToroRossoSpy
https://twitter.com/clubforce
https://twitter.com/willbuxton
https://twitter.com/AussieGrit
https://twitter.com/redbullf1spy
https://twitter.com/andrewbensonf1
https://twitter.com/eddstrawF1
https://twitter.com/autosportnews
https://twitter.com/NicoHulkenberg
https://twitter.com/f1fanatic_co_uk
https://twitter.com/F1PitRadio2
https://twitter.com/F1PitRadio
https://twitter.com/F1Racing_mag
https://twitter.com/RGrosjean
https://twitter.com/JeanEricVergne
https://twitter.com/danielricciardo
https://twitter.com/MyCaterhamF1
https://twitter.com/therealdcf1
https://twitter.com/Pastormaldo
https://twitter.com/Felipe1Massa
https://twitter.com/OfficialSF1Team
https://twitter.com/alo_oficial
https://twitter.com/Sebastien_buemi
https://twitter.com/WilliamsF1Team
https://twitter.com/SChecoPerez
https://twitter.com/NickHeidfeld
https://twitter.com/Kimi_Raikkonen
https://twitter.com/pauldirestaf1
https://twitter.com/DaveRobsonF1
https://twitter.com/Mansell_Nigel
https://twitter.com/McLarenF1
https://twitter.com/mrjakehumphrey
https://twitter.com/LewisHamilton
https://twitter.com/MBrundleF1
https://twitter.com/JensonButton
https://twitter.com/F1Photographer
https://twitter.com/H_Kovalainen
https://twitter.com/nico_rosberg
https://twitter.com/Lotus_F1Team
https://twitter.com/redbullracing
https://twitter.com/InsideFerrari
https://twitter.com/ScarbsF1
https://twitter.com/MercedesAMGF1
https://twitter.com/Marussia_F1Team
https://twitter.com/Jamesallenonf1

[kimi]

krt kinnitage see Hulk juba Force Indiasse ära, saan ka rahulikult talvepuhkusele minna . Parafraaseerides meie naljamehi siis Hulk peab saama Force Indiasse või muidu suren...

[zlenard]

Ei jõua ära oodata, võiksid ikka aastaläbi lasta

Kimile teine tiitel siis

[Look Right]

No hetkel tundub mulle küll, et mersu mootoriga tiimidel on väike eelis. Aga eks tehnika vastupidavus ja rehvid ole ka kindlasti oluline osa. Väga kreisiks läheks asi, kui paar ringi enne lõppu nt liidril kütus otsa saab

[jeesus188]

Mille järgi te yldse oletate ?

[WäntWõll]

Oh mis tore teema on juba avatud.
MA ei pannudki tähele 2013 teemas linki.

[Lauri0112]

Kohvipaksu pealt loevad.
Mõni küsitlus kuluks teema otsa ära.

[Look Right]

No kuulujutud väidavad, et Mersul on parim mootor Miks muidu Ferrari palus tõsta kütusekoguse piiri ja Renault pöörete piiri

[flake]