[Le Inc]

link :: kodulehelt

Sebisin messilt miskit motorexi Top Speed nimelist motoõli. 173.- -25% oli liitri hind. Olevat enam-vähem täissündi moodi, kuigi neil on ka ~220.- kr super täissünt motorinkale. Eks näis kuda pill pärast paugub.

[laurx]

streetmoto vist oma castroli racingu eest küsib ikka 145kr/l messil oli veel, et 3l+ tasuta filter.

ahjaa, kui keegi teab, kus võiks leiduda istutav kawa ninja 250cc ratas, siis oleks infost huvitatud. vaja ühele tillukesele inimesele ratas leida. kroomide kohta öeldi et " günepingis võin ma niisama ka istuda. "

[batman]

[Le Inc]

Eks massina valik ole rohkem maitse asi. GSX 1200 on ka ise suht-koht "günepingi" moodi. Samas kawasaki ninja sadul on tõesti kitsas ja kleenuke ... see jalgade hargutamine olegi meese värk rohkem (tavalistes olukordades).

[laurx]

batman, no käisin tartus messil selle teemaga, arva kas iga esimene lause oli, et " õu, osta kroom, see on hea ja madal."

[B6]

günepingihirmus naine võib ju rolleri osta.
selle peal saab ka kokkuteibitud põlvedega sõita

[Le Inc]

[Ihv]

kust mõistliku hinnaga tsikliakut saaks? peab olema hooldusvaba, eelistatavalt geeliga ja vähemalt 14AH. praegu on soodsaim pakkumine 1400 kr

[laurx]

akukeskus? neemel streetmotos on ka midagi vast. Le Inc, kroomi ei taheta.

[laurx]

Dijital, aasta, läbisõit, kas proovida saab .. need kah juurde. hind?

[Dijital]

Ma igaks juhuks algul ei julenud neid panna . Aga aasta on 2001, asub hetkel Luigel ja näha saab ka. Hind 50K. Läbisõidu kohta ei tea hetkel öelda, kuna selle omanik, mu naiskolleeg on paar päeva levist eemal.

[kodanik2]

[Ihv]

lahendus leitud - saan õhtul Jann1 käest sobiva geelaku

Aga avastasin, et 12R kuluosad on ikka märgatavalt kallimad kui "tavalistel ratastel" - tellisin just õhufiltrid (1.6k), küünlad (1.6k) ja sidurikettad (2k). ülekannet ka vaja sobilikumaks muuta niiet ketijooks tuleb ka juurde hankida.

[Marguzzz]

Helsingis juba baigid liikvel

[rex]

Tlnas olid juba jaanuaris.

[Le Inc]

Õli sai nädalavahetusel vahetatud, aku peale ja masin nupust käima. Nii lihtne see oligi. Laupäeval käisin ülevaatusel, anti teist 2 aastat. Hiljem sai paarsada km ka maha ka uhatud .. tore oli.

Biker.ee väideti et kui aku jätta ilma laadimata seisma on kevadeks asi hapu .. vähemalt see aku mis minul on (mingi hooldevaba hiinakas vist) arvas muud, 12.8 V oli klemmidel ja käivitamisel polnud mitte mingit kõhklustki.

[batman]

Eks see aku eluiga olene tootjast, temperatuurist, laadimistsükilitest, laadimispingest, tuulesuunast ja kurat teab millest veel
Magna oma oli samuti eelmisest omanikust peal. Elas talved üle, sai sõidetud, ei mingit probleemi ja läks sedasi ka järgmisele omanikule.
Pragusel masinal aga oli lumeminekuks aku küpse. Vaatamata, et sai hoitud talvel nagu s*tta pilpa peal. Et täiesti kaootiline see eluiga neil.
Kuna aku maha surnud hakkasin üllatusega hindu vaatama. Sa kuriwaim!!! Mingi aastat 3..4 tagasi olid akud ~ 600.- tuuri. KZT10B sai endale just sel ajal nimetatud hinnaga uue aku. Nüüd aga vaatan, et alla tonni nagu polegi enam midagi. Kohati autoakudest kallimad. Mingi tiigrihüpe toimunud vahepeal....

[rex]

Plii läks vahepeal kõvasti kallimaks.

[laurx]

vfr ile jätsin aku talveks peale. esikus on soojem kui väljas ja kevadel laadisin laadijaga ära enne kui käima panin. samas szr seisis talvel külmas ja aku oli peal. käima tuli ajada teise aku pealt aga peale laadimist tundub, et sellel on eluvaim sees ikka. kallis geelaku oli, maksis akukeskuses tondil 900eeku..

ahjaa, esimesed 120 kilti tehtud.

[batman]

[laurx]

peaks vaatama seda asja. see on seesama tilluke tibin, kellega hadeses paaril korral õlli on võetud?

[reints]

Kust kohast kõige soodsamalt õli osta saab koos filtriga (Tallinnas)?

[batman]

laurx - Hadeses õlletanud küll jah meiega, aga päris tilluke ta ei ole Eks uuri, kui aega ja viitsimist.

reints - Neeme juurest. www.streetmoto.ee

[mmz]

reints, mis tsiklile? Mul muidu 4 liitrit Castroli 20W-40't pakkuda. Tõsi, ilma filtrita, aga selle saad suvalisest hooldusega tegelevast motopoest.

Edit:
Akudest rääkides.. Paigaldasin oma tsiklile xenontule, nüüd aga probleem selline, et puhtalt aku pealt tööle ei lähe, kuna pinge langeb liiga palju. Mootor tuleb sisse panna ning alles seejärel saab tule tööle. Kui mootor seisma jätta, siis tuli hakkab vilkuma, välja lülitades uuesti ilma mootorit käivitamata tööle ei saa. Kas asi on vanas ja väsinud akus (Iseenesest ei ole väga vana aku ja talvel laadis korralikult) või lihtsalt nii pisike aku ei kannatagi väga?

[reints]

mmz Mul on GSX600F ehk siis väike võrr