[von Wu]

[Sold OUT]

Jah, aga see on Mazda

[bladerunner]

Toyotadel on ikka ka lihtsalt 2% ilma mingi Euriborita

[pistyk]

von Wu, sama mis Toyotal ju, aga rattaid pole soodsalt kaasa anda
Sold OUT, mis Mazdal viga? Ilmselt parem kui saksa Das Autod

[Sold OUT]

[bladerunner]

pistyk, RAV4 puhul arvesta et ~1.5K tuleks hinnale juurde ja mürasummutusse investeerida, ilma ei kannata sellega sõita. Mazda CX-5 on selles suhtes tunduvalt parem.

[pistyk]

Olen kuulnud et see investeering ei tasu ära,niiet parem üldse mitte teha säästad 1500

[Sold OUT]

Mis õrnkõrvad te olete. Mina, olles aastaid kuulipildur olnud, ei kurda küll RAV4 lärmakuse üle

[pistyk]

Sold OUT, ilmselt enamusele polegi probleem,aga siin ju koorekiht

[bladerunner]

pistyk, mõttes "ei tasu end ära"? Sõidumugavus maksab ka midagi. Vahe on siiski täiesti kõrvaga kuuldav. Jube häiriv oli ausaltõeldes sõita kui kogu aeg on tunne et kas uks on lahti või aknaklaas alla unustatud.

Sold OUT, ega vaegkuuljatel polegi enamasti lärmakusega kusagil probleeme

[pistyk]

bladerunner, on see viimane rav4 siis nii hull?Eelmist generatsiooni üks tuttav isoleeris,ütles ei aindanud väga

[salatoimik]

Rav4 raadiot ei sisalda, et rehvimüra vms probleemiks?

[Sold OUT]

Ei tea. 2016 ja 2020 kasutuses ja ainuke segaf hääl on tuulemüra, mille vastu matt nkn ei aita

[bladerunner]

Mul pole varasemaid RAV4 olnud, ei oska võrrelda. Enne oli Outback.
Polnud see ka mingi vaikuse etalon aga RAV4 küll üllatas ebameeldivalt ses suhtes. Oma osa võib olla ka 19" rehvidel mis minu omal all.
Talvekad on 18" Michelini lamellid ja ütleks et nendega on sama vaikne kui mitte vaiksemgi kui suvekatega.
Rehvimüra kui sellist praktiliselt ei kostagi.

Eks see müra muidugi ole ka suhteline, naine arvas alguses ka et pole see nii hull midagi. Samas kui selle ära lasin teha siis nõustus et on ikka vaiksem sõita küll.
See lahtise ukse tunne on kohati endiselt alles, heli tuleb läbi klaaside. Ja kui keegi sul kõrval nn pimenurgas sõidab, siis on eriti kuulda.
Enam see mind nii otseselt ei häiri, võtan seda kui paratamatust. 2,5 kuud ka sõitnud alles, võibolla varsti ei pane enam midagi tähele.

Raadio on ikka olemas ja taustaks ka mängib aga selleks peaks ta suht röökima panema et ta müra suudaks summutada.
Eelistaks siiski inimestega autos normaalselt rääkida ka saada.

[softis]

Kes ostab tänapäeval üldse bensiiniga Toyota? Hinda ostja ilmselgelt Land Cruiserit / Suprat / GR ei osta ju.

[elukaz]

Sellega seoses

Spoiler

Link

[napoleon]

[somnambuul]

Toyota ostu mõte on hübriid. Tavabensukat tahad siis tõesti Mazda.

[bladerunner]

Mul ongi RAV4 hübriid.
Selles suhtes muidugi huvitav, et kas pistik-hübriid on ka sama täiesti olematu mürasummutusega? Täiesti haljas plekk pmst.
Et vahet pole, kas ostad 32K RAV4 või 54K. Sama kvaliteet.

[Hiid]

pole üheski autos mingit müra kuulnud, peale GAZ69
mingid pehmod olete vä?

[RassK]

Mingi odavama otsa takso võtad, siis alati imelik tunne, et kas luuk või tagauks jäi lahti. Öö ja päev vahet korralikul isolatsioonil.

[Etz]

[ranel]

[Betamax]

[von Wu]

Jaapanlased on peaaegu ainsad (kui "premiumid" kõrvale jätta), kes tänapäeval veel normaalse töömahuga mootoreid pakuvad. Nt. Mazdal 2.0 - 3.3 liitrit. Hübriide saab ka.
RAV4 saab ka 2.5 mootoriga, kuigi selle asemel ostaks igal juhul Subaru Outbacki.
Transformeri või Darth Vaderi välimusega on Toyotad ja eriti Lexused.