[mmz]

Noname, päris nii lihtne see nüüd ei ole. Loomulikult on olemas tootjatevahelisi kokkuleppeid hinnapoliitika osas aga etanooli tootmises on neid võrdlemisi keeruline teha ja hinda hakkaks pigem mõjutama konkurents - st. kui on odavam toota, siis muutub hind odavamaks ka lõpptarbija jaoks. Nii kauaks kuni uut tehnoloogiat kasutab 1 tootja, ei rutta see muidugi hinda kohe kõvasti alla laksma.

[kriitik]

Kui suvalisest süsinikku sisaldavast kraamist saab etanooli toota, siis võiks seda meie ümber olevast õhust otse toota. Pumpad ühest venttorust välisõhu sisse, teisest torust tuleb puhas süsinik välja ning kolmandast muud õhus leiduvad ühendid (hapnik, lämmastik, väävel jms). Saaks CO-d ja CO2-te õhus kohe palju vähemaks.

[Uhuu]

[njahh]

[Le Inc]

[Mirigon]

[indu]

Eestis võiks selliseid 3-4 tk olla ja kui prügi jätkuks siis

[kaspar00]

kas etanooliga midagi muud ägedat peale joomise ka tehakse?

[Look Right]

Kiirendusautod sõidavad alkoholiga, kuid pigem metanooli kui etanooliga.

[Shelby-SV]

pool brasiiliat ja mehhikot sõidab alkoholi peal.

[Marek Säde]

tõsi on, et autosõit ei hakka kunagi palju vähem maksma kui praegu, olgu siis kütteks bensiin või vesi, ega maanteed ise ei kasva ning raha selleks tuleb ikka maksude näol leida. Prügi ära kasutamine on aga suur pluss, edu firmale

[guest1902]